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Jouet
La présente invention a pour objet un jouet constitué par un véhicule attelé d'une bête de trait dont les pattes, arti- culées au corps, reçoivent pendant la marche du véhicule un mouve- ment donnant l'illusion que la bête tire le véhicule.
Suivant l'invention, les pattes de la bête sont re- liées entre elles par une transmission de mouvement telle, au'un mouvement imprimé à l'une des pattes soit transmis à la ou aux autres pattes. Il suffit dès lors qu'une seule patte soit action- née, par exemple depuis une roue du véhicule, ce qui simplifie la construction du jouet et permet de rendre moins apparent le mé- canisme d'actionnement.
Le dessin annexé représente, à titre d'exemple, deux formes ae réalisation de l'invention.
Fig. 1. est une vue en élévation de côté de l'ensemble du jouet,
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Fig. 2 en est une vue en plan,
Figs. 3 et 4 sont des vues de détail, en perspective et à plus grande echelle, et
Fig. 5 montre en élévation de côté une variante du mé- canisme d'actionnement.
Le jouet montré sur les Figs. 1 et 2 comprend un véhi- cule tricycle 1 et une bête de trait 2, représent'ée sous la forme d'un cheval.
Fortement surbaissé à l'arrière où il repose sur deux roues motrices 3, le châssis du véhicule 1 se relève à l'avant pour prendre appui sur la roue directrice 4, par l'intermédiaire d'une béquille pivotante 5. Deux pédales 6, attaquant par deux bielles 7 l'essieu doublement coudé 8 des roues 3, permettent à l'enfant assis sur un siège 9 au-dessus de l'essieu, de propul- ser le véhicule qu'il dirige au moyen de rènes 10 attachées aux extrémités d'un guidon 11 sur la béquille 5 et prolongées ficti- vement jusqu'à la bouche du cheval.
Du sommet de la béquille 5 s'étend vers l'avant une fourche 12, supportant le cheval 2 et pivotant avec la béquille pour orienter le cheval dans le sens du braquage de la roue di- rectrice 4 du véhicule. Les pattes 13 du cheval ne touchent pas le sol ou sont munies de roulettes, non représentées. Elles sont articulées en 14 au corps du cheval et peuvent, tout au moins les pattes de devant, comporter aussi une articulation au genou, non représentée.
La patte postérieure gauche 13a est reliée à hauteur du sabot, par une biellette coudée 15, à un bouton de manivelle 16 de la roue directrice 4 (Fig. 4) dont la rotation, pendant la marche du véhicule, provoque un mouvement pendulaire de la patte 13a qui est transmis aux autres pattes de la manière décrite ci-après. Afin de donner l'illusion de la marche ou du trot d'un cheval, les deux pattes d'un même côté du,cheval doivent s'écar- #
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ter tandis que celles du côté opposé se rapprochent. Il faut donc que les mouvements des pattes antérieures et postérieures, res- pectivement, soient contrariés.
A cet effet, on relie entre elles les deux pattes postérieures 13a, 13b au moyen d'une ba.scule 17 et les deux pattes antérieures 13c, 13d au moyen d'une bascule 18, tandis que la patte postérieure 13a est reliée par une biellette coudée 19 à la patte antérieure 13d diagonalement opposée. On obtient ainsi que les deux pattes 13a, 13d exécutent le même mouve- ment tandis que les deux autres pattes 13b, 13c exécutent un mouvement inverse, grâce aux bascules 17, 18, ces deux mouvements étant dérivés de celui imprimé à la seule patte 13a par la rota- tion de la roue 4.
Les bascules peuvent être réalisées très simplement, comme le montre en détail la Fig. 3. Dans cet exemple, la bascule est formée d'une courte tige métallique 18, engagée en son milieu dans l'anneau d'un piton 20 enfoncé dans le corps 2 du cheval, et à cha.cune de ses extrémités dans un trou 21 ménagé dans la face interne de la patte 13 correspondante. Pour éviter l'usure, le trou 21 peut être recouvert d'une plaquette métallique, non repré- sentée, percée d'une ouverture dans laquelle la tige 17 passe avec un jeu suffisant pour lui permettre d'osciller dans l'ouverture.
Dans la variante montrée sur la Fig. 5, l'actionnement de la patte 13a du cheval est toujours dérivé de la roue direc- trice 4, mais par l'intermédiaire d'une courroie 22 passant sur deux poulies 26, 24 dont l'une est calée sur la roue 4 et l'autre, montée sur la béquille 5, porte une manivelle 25 attaquant par une biellette 26 la patte 13a au niveau du genou. Cette disposi- tion offre l'avantage de permettre, en choisissant convenablement le rapport des diamètres des poulies, une multiplication de la vitesse d'oscillation des pattes du cheval relativement à la vi- tesse de déplacement du véhicule, donnant ainsi l'illusion d'un trot rapide.
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On pourrait aussi agencer la transmission pour obte- nir un mouvement ae galop, et Vautres variantes seraient évi- demment réalisables sans qu'on s'écarte de l'invention, soit en dérivant le mouvement ae la bête ae trait d'un organe autre qu'une roue de véhicule, soit en substituant, comme bête de trait, un bipède à. un quadrupède, auquel cas une seule bascule suffira pour transmettre, en l'inversant, le mouvement de la patte actionnée à la patte libre. De même, des modifications peuvent être apportées au Véhicule, à son mode de propulsion et à l'attelage de la bête de trait, en demeurant dans le cadre de l'invention.