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UNITE DE MONTAGE COMPRENANT UN DISPOSITIF DE CENTRAGE ET:'DE VERROUILLAGE, ET POUVANT ETRE CONNECTEE ET
DECONNECTEE RAPIDEMENT.
La présente invention se rapporte à une unité de montage, qui peut être connectée et déconnectée et qui comprend des parties de circuits ou d'appareils, ainsi que des organes de contact s'adaptant dans ou sur les organes correspondants d'un chassis dans lequel l'unité doit être montée.
En ce qui concerne de telles unités, comme par exemple celles qui sont utilisées dans les systèmes automatiques de télé- phonie, où un grand nombre de connexions de contact doivent être établies par fiches et jacks, jusqu'à présent on employait en géné- ral trois méthodes.
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Suivant la première méthode, on pousse avec la main tous les contacts simultanément sur les organes correspondants, ce qui non seulement exige un très grand effort, mais provoque aussi des difficultés de déconnexion lorsque l'employé doit par exemple enclencher ou déclencher une unité plutôt lourde à un en- droit élevé de la charpente. On sait d'ailleurs déjà pour cela qu'il faut prévoir des organes spéciaux de centrage et monter une fiche de contact, éventuellement flottante, sur le chassis.
Suivant la seconde méthode, on peut disposer la fiche de contact de façon qu'elle pivote autour d'un axe fixe; de cette façon l'effort d'enclenchement et de déclenchement est évidemment plus petit, mais il faut maintenant disposer d'un espace supplé- mentaire pour ce mouvement de charnière.
Suivant la troisième méthode, le jack est monté séparément sur le chassis à côté de l'unité et cette dernière est connectée au moyen d'un câble à multi-conducteurs qui se termine en fiche multiple. Cette méthode également requiert plus d'espace et au surplus la sécurité dans le travail est considérablement diminuée par le câble de liaison à multi-conducteurs.
Le but de la présente invention est d'éviter ces inconvénients et de fournir les moyens de faciliter l'enclenchement et le déclenchement sans qu'il en résulte de danger pour le per- sonnel de service ou de risque d'endommagement de l'unité.
Suivant l'invention chacune des deux faces latérales de la boite qui enveloppe l'unité porte une rainure qui, pour glisser l'unité en dedans ou en dehors, s'engage dans un guide du chassis; au surplus chaque face latérale est munie d'un levier pivotant à deux bras, dont l'une des extrémités est en forme de came et possède une rainure en spirale de forme et de dimensions telles que, en tournant les leviers dans un sens, l'unité est centrée, enclenchée et verrouillée, tandis que en les tournant dans le sens opposé, l'unité est déverrouillée et déconnectée et que le contact avec le chassis est supprimé.
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L'effort qu'il faut exercer sur les leviers pour l'en- clenchement et le déclenchement est plutôt petit.
En accord avec l'invention on peut fabriquer en matière isolante (p.ex. bakelite) les faces latérales à l'arrière desquelles les fiches de contact sont fixées par des organes qui servent en même temps au centrage, tandis que du côté avant, cette plaque de matière isolante a la forme d'une poignée qui cache l'extrémité du levier.
L'invention est décrite en se rapportant aux dessins dans lesquels une seule forme de réalisation est reproduite sché- matiquement.
La figure 1 montre l'unité de montage en perspective avec le chassis disposé derrière elle tandis que
La figure 2 représente la face latérale droite de l'unité.
L'unité de montage consiste dans cette réalisation en une enveloppe 1 en forme de boite, laquelle est munie de,, deux faces latérales 2 en bakélite. A l'arrière de chaque face latérale un bouchon à organes multiples de contact 3 est visé:, par les organes 4 qui en haut et en bas forment pointes de centrage vers l'extérieur.
Deux côtes parallèles forment ensemble la rainure 5, pour recevoir un guide 6 fixé aux cornières 7 du chassis. Au sur- plus, on trouve sur chaque face latérale un levier à deux bras 8 pivotant sur un axe 16. L'extrémité de manoeuvre 10 est droite et rendue rugueuse à ses faces supérieure et inférieure pour faci- liter la manoeuvre. L'autre extrémité du levier est en forme de came et possède une entaille en spirale.qui n'est qu'un peu plus large que le diamètre de la saillie 6.
A l'avant la plaque de matière isolante porte des saillies 12, cachant partiellement l'extrémité de service 10 du levier, de façon à procurer une protection supplémentaire contre un déverrouillage accidentel.
Les réglettes de jack 13 sont montées légèrement flot- tantes sur les étriers 14 à l'aide des tenons 15 pourvus de trous
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de centrage pour recevoir les pointes de centrage 4.
L'insertion de l'unité s'effectue de la façon suivante: à l'aide des saillies 12, l'unité est placée de façon que les guides 6 se trouvent à l'entrée des rainures 5. Le glissement se produit ensuite jusqu'à ce que les guides 6 arrivent en face de l'entaille spiraloide 11. A ce moment, les pointes de centrage 4 se trouvent en face des trous de centrage 15,
Grâce à la forme et aux dimensions exactes des en- tailles, une légère pression vers le bas sur les extrémités 10 des leviers suffit pour continuer le glissement de l'unité et pour établir le contact électrique entre la fiche et la réglette de jacks.
Le déclenchement se produit en déplaçant les bras des leviers 10 vers le haut,mouvement durant lequel le verrouillage, le contact et aussi le centrage sont supprimés et l'unité peut aisément glisser hors des guides 6.
Il est clair que l'invention n'est pas limitée à la réalisation décrite ci-dessus, mais. que d'autres réalisations sont possibles.