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Dispositif pour remettre à neuf les pantalons.
La présente invention est relative à un dispositif servant à remettre à neuf les pantalons ,c'est, à dira à re- faire les plis avant et, arrière de chacune des jambes du pantalon et à enlever les faux-plis qui peuvent s'y trouver.
Le dispositif selon le,-invention consiste en un cadre en métal ou autre matière comportant deux éléments à distance l'un de l'autre. Chaque élément est, de préférence, en deux -parties montées à charnière sur le milieu de leur longueur, avec une butée sur une partie servant à limiter le déplace- ment vers l'extérieur de l'autre partie. La pièce qui forme l'arrière du châssis, lorsqu'elle est développée, est incur- vée de manière à se cantonner sensiblement à l'arrière de la
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jambe de pantalon. La distance entre chaque élément est ré- glée en haut et en bas aumoyen de tiges articulées, de tubes et de vis à tête ou bien on peut utiliser des ressorts. Il y a un deuxième dispositif identique pour l'autre jambe du pan- talon.
Il est également prévu une pièce concave que l'on fait monter entre les jambes du pantalon une fois que les châssis ont été mis en place et cette pièce sert à enlever les plis qui peuvent s'accumuler dans la fourche par laquelle le pantalon est suspendue Sur cette pièce concave, peut être articulée, de façon détachable, une prèce convexe(formant ain- si un arc double) munie d'un crochet, de sorte que les doux pièces combinées forment un porte-manteau pour le pantalon et également pour une veste ou autre vêtement* -On comprendra mieux l'invention à l'aide du des- sin annexé dans lequel :
La figure 1 est une vue de côté de l'appareil dans la position qu'il occupe lorsqu'il est en service-
La figure 2 est une vue de côté de la partie su- périeure du châssis tendeur, représentant également le porte- manteau pour la veste- Dans ces deux vues, le pantalon est représenté en traits mixtes.
La figure 3 est une coupe transversale d'un des éléments latéraux du châssis tendeur. haque châssis tendeur est fait de deux éléments latéraux en deux parties, 4a et 4b et 5a et 5b respectivement, les deux parties étant articulées l'une sur l'autre par un joint à roulement comportant un pivot 6 qui passe dans des oreilles ? 7 s'étendant latéralement sur les côtés de ces élé- ments, chacun d'eux étant fait d'une bande de métal rectiligne allant en se rétrécissant vers le bord extérieur comme on le voit sur la fig.3.Sur les extrémités extérieures des prè- ces 4a et 4b, pivotent en 9 des barres 8 et sur les extrémi-
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tés extérieures des pièces 5a et 5b pivotent en 11 des tubes 10.
Les barres 8 coulissent dans les tubes 10 et on peut les en retirer de telle sorte que ces barres 8 peuvent être repliées contre les pièces 4a et 4b et celles-ci repliées l'une sur l'autre lorsque l'appareil n'est pas en service.
De même, on peut replier les tubes 10 sur les pièces 5a et 5b que l'on peut replier l'une sur l'autre. Pour allonger ou raccourcir les châssis, les barres 8 comportent des dants de crémaillère ou de rochet 8a et les tubes 10 comportent des cliqueta élastiques 12 qui passent dans des fentes des tubes pour venir en prise avec les dents Sa. Des boutons 13 des cliquets 12 permettent de dégager ceux-ci des dents de la crémaillère.
En combinaison avec les châssis tendeurs, il est prévu un porte-manteaux comportant une barre transversale I4 qui est, de préférence, en trois parties articulées les unes sur les autres au moyen de pivots 15. La barre I4 est, de préférence, de forme courbe, comme représenté, et elle est attachée à ses extrémités par des bielles 16 aux supports 17 des épaules du- vêtement, lesquels sont attachés par des joints articulés, à butée, 18, à une pièce centrale 19 fi- xée à la tige 20 d'un crochet de suspension 21.
Les joints de butée 18 sont faits de façon à porter les supports 17 des épaules dans la position allongée représentée, de sorte que la barre articulée 14 prend une forme en arc comme on le voit sur la figure 1 et qu'elle peut monter entre les jambes du pantalon une fois que les châssis-tendeurs sont mis en place jusqu'à ce que la partie centrale de la barre 14 soit montée dans la fourche du pantalon en supprimant ain- si les plis, après quoi on peut suspendre le pantalon au moyen du crochet 21 avec les châssis-tendeurs qu'il contient et l'on peut utiliser les supports d'épaules 17 comme porte- manteaa pour un veston ou vêtement analogue. L'articulation
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de la barre 14 et la présence des bielles 16 et des joints 18 permettent de replier le porte-manteau lorsqu'il n'est pas en service.
Quoique l'on ait représenté une forme préférée de réalisation des châsses-tendeurs, on peut utiliser toute au- tre forme de châssis-tendeurs pouvant s'allonger et se con- tracter.
Lorsque les pantalons présentent des faux-plis ou sont déformés, par exemple aux genoux, on peut les traiter plus ou moins à la vapeur.
L'idée de base de l'invention consiste à presser le pantalon de l'intérieur et,lorsque cela est avantageux, à utiliser d'autres moyens, par exemple l'eau, l'électri- cité) des fers à repasser ou autres appareils8 chauffer ou non, en combinaison avec l'opération de pressing.
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1.- Dispositif pour remettre à neufdes pantalons, caractérisé en ce qu'il comporte en combinaison une paire
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de châssis-tendeurs s4ntrodu-tsant chacun dans une jiambe du pantalon, un porte-manteau, comportant une barre trans- versale s'introduisant entre les jambes du pantalon, à la fourche de celui-ci, et un dispositif de suspension pour les extrémités de cette barre, grâce à quoi, les jambes du pantalon ainsi que les châssis-tendeurs dans celui-ci peu- vent être suspendus sur cette barre par la fourche du pan- talon.
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2.- Dispositif suivant la revendjcatinn,1, carac-
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