<Desc/Clms Page number 1>
Essuie-glace .
La présente invention se rapporte à des essuie-glace de pare-brise,du type oscillant ou semi-rotatif comprenant un bras oscillant portant une lamelle essuyeuse. Dans les essuie-glace de ce genre le bras et la règlette sont articulés l'un sur 1-'autre de manière que la lamelle puisse venir en contact sur toute sa longueur avec le pare-brise. La liaison est établie approximative- ment au milieu de la longueur de la lamelle et à une distance re- lativement considérable du centre autour duquel le bras de l'essuie- glace oscille, et il existe actuellement de nombreux types de dispositifs de connexion. La lamelle est repoussée contre le pare-brise par le bras qui peut se présenter sous la forme d'un ressort à lame ou peut être aménagé d'une autre manière pour exercer la pression nécessaire sur la lamelle.
On a constaté qu'au cours du fonctionnement d'un pareil essuie-glace de pare-brise, l'organe essuyeur flexible ou le
<Desc/Clms Page number 2>
frotteur en caoutchouc ou autre matière de la lamelle ne s'appli- que pas uniformément sur toute sa longueur contre le pare-brise, le frotteur n'étant pas aplati contre le pare-brise à l'extrémité interne de la lamelle dans la même mesure qu'à l'extrémité exter- ne de celle-ci. Ceci peut être attribué au fait que l'extrémité interne de la lamelle est plus rapprochée du centre d'oscillation du bras essuyeur que l'extrémité externe de la lamelle en sorte qu'elle ne se déplace pas à une -vitesse aussi élevée que l'extré- mité externe.
L'application irrégulière de la lamelle sur le pare- brise empêche l'enlèvement efficace de l'eau de la totalité de la surface de pare-brise balayée par la lamelle et empêche le ren- versement sans heurts du mouvement de l'essuie-glace, et l'un des buts de l'invention est de créer un dispositif qui permet d'apla- tir le frotteur contre le pare-brise d'une manière pour ainsi dire uniforme sur toute la longueur de la lamelle.
L'essuie-glace suivant la présente invention comporte une
EMI2.1
lamelle essuyeusefb eàunbrasoscillant sollicité élastique- ment de manière à exercer sur la lamelle une pression semblable à celle d'un ressort, et il comporte un dispositif élastiquecca- gissant avec la lamelle et le bras de manière à exercer sur la lamelle une pression élastique additionnelle indépendamment de celle exercée par le bras de l'essuie-glace et dans une région éloignée du point de fixation de la lamelle du bras.
L'invention a aussi pour objet un essuie-glace de pare- brise comportant une lamelle essuyeuse fixée de préférence en sa région médiane à un bras oscillant qui est sollicité élastique- ment de manière à exercer une pression semblable à celle d'un ressort sur la lamelle pour la repousser au contact du pare-brise et comprenant un dispositif élastique coopérant avec la lamelle et le bras de manière à exercer une pression élastique supplé- mentaire sur la partie de la lamelle qui se trouve dans la région située entre son point de fixation au bras de l'essuie-glace et le centre d'oscillation de celui-ci.
@
<Desc/Clms Page number 3>
Pour réaliser l'invention, le dispositif élastique qui peut comporter un ressort à boudin, à lame, à torsion ou autre type de ressort, ou un bloc de caoutchouc ou autre matière élastique, peut être fixé soit à la lamelle soit au bras et porter élastiquement sur l'autre de ces deux éléments. Toutefois, l'invention peut être réalisée d'une manière différente en aménageant le dispositif élastique de façon à mettre sous tension la partie de la lamelle située du côté de son point de fixation au bras le plus éloigné du centre d'oscillation de celui-ci.
L'invention consiste aussi en une lamelle d'essuie-glace pour pare-brise qui est pourvue, en plus du dispositif pour la fixer en sa région médiane à un bras essuyeur oscillant, d'un dispositif élastique aménagé et dispose de telle manière que lorsque la lamelle est fixée au bras de l'essuie-glace il entre en prise avec ce dernier et repousse ainsi contre 1'-écran la partie de la lamelle qui se trouve dans la zone entre le point de fixation de la lamelle au bras et'le centre d'oscillation de celui-ci.
L'invention consiste en outre en un bras d'essuie-glace pour pare-brise.,qui, en plus du dispositif au moyen duquel il est monté à l'une de ses extrémités sur un arbre de commande et est fixé à la lamelle essuyeuse à son autre extrémité ainsi que 'des moyens qui le sollicitent élastiquement pour exercer une'pres- sion élastique sur la lamelle, est pourvu;= d'un dispositif élas- tique aménagé et disposé de façon à entrer en prise avec la lamelle essuyeuse lorsque celle-ci est fixée au bras, pour exercer ainsi une pression de ressort supplémentaire,,; sur la partie de la lamelle qui se trouve dans la région entre,,les extrémités du bras.
A titre d'exemple, une forme d'exécution de l'invention est. représentée sur les dessins annexés, en élévation de face sur la Fig. 1 et en élévation de côté sur la Fig. 2. Fig. 3 est une 'Vue de côté fragmentaire à plus grande échelle, montrant la position relative occupée par la réglette essuyeuse lorsqu'elle ne se trouve pas en contact avec le pare-brise.
<Desc/Clms Page number 4>
Dans la forme d'exécution représentée la lamelle ou réglet- te essuyeuse 1, qui comprend un organe essuyeur flexible ou balai frotteur 2 fixé dans une monture ou semelle métallique 3, est articulée d'une manière amovible à l'extrémité libre d'un bras oscillant 4 au moyen d'une ailette en forme de crochet 5 établie dans une rainure de la face postérieure de la monture 2 approximativement au milieu de sa longueur, d'une manière connue.
L'extrémité libre du bras essu yeur est pourvue d'une pièce 6 à section en U rainurée pour recevoir l'ailette 5. Le bras essuyeur est monté à son autre extrémité sur un arbre de commande 7 qui est actionné par un moteur à aspiration ou un moteur électrique con- venablement disposé suivant la pratique habituelle. Le bras essuie-glace 4 est comme d'habitude monté par l'intermédiaire d'un dispositif à charnière sur l'arbre 7, de façon qu'on puisse l'écarter du pare-brise 8 par un mouvement d'oscillation et il est sollicité élastiquement vers le pare-brise de manière à re- pousser la lamelle en contact avec celui-ci. Dans ce but, le bras 4 peut affecter la forme d'une tige soumise à l'action d'un ressort, mais présente de préférence la forme d'un ressort à lame 4, comme c'est représenté sur les dessins.
On fixe l'une des extrémités d'un ressort constitué par un fil métallique 9 au bras 4 à proximité immédiate de l'extrémité libre de celui-ci, par exemple, en la faisant passer à travers un petit trou ménagé dans l'extrémité de la partie plate 4 du bras et en la calant entre cette extrémité et la partie de la pièce 6 en forme de U qui est serrée sur cette extrémité, comme c'est indiqué sur la Fig. 1.
Le fil à ressort 9 s'étend sous le bras 4 dans la direction générale de son autre extrémité de manière à se trouver entre le bras et la partie interne de la lamelle 1, c'est-à-dire entre l'ailette 5 et le centre d'oscillation (en d'autres termes, l'ar- bre 7) du bras. L'extrémité libre du fil à ressort 9 porte sur la face postérieure de la lamelle 1, à son xtrémité interne (c'est-à-dire l'extrémité la plus proche de l'arbre 7) de manière @ ,
<Desc/Clms Page number 5>
à repousser la partie interne et l'extrémité de la lamelle contre le pare-brise.
L'action du ressort 9 ressort clairement d'un examen comparatif des Figs. 2 et 3 qui, pour permettre cette comparaison, représentent le bras 4 dans des positions similaires, la Fig. 3 montrant toutefois comment l'extrémité interne de la lamelle 1 est écartée du bras 4 sous l'action du ressort 9 lorsque la lamelle ne se trouve pas en contact avec le pare-brise.
Pour pouvoir placer et retenir l'extrémité libre du mince fil métallique 9 en contact avec la face postérieure de la lamelle 1, on munit celle-ci à l'extrémité interne de sa monture 3 d'une pièee 10 à section en 0 qui est distante de la'face postérieure de la monture de façon à former avec celle-ci une sorte de petit manchon dans lequel on peut faire glisser l'extrémitélibre dufilàressort @ 9 dans des conditions qui en permettent le dégagement. Evidemment, il.existe d'autres formes équivalentes de dispositifs de retenue @ qu'on peut employer, par exemple une ou plusieurs petites boucles, ou une petite poche ou cuvette.
On constatera ainsi que dans la disposition décrite, la pres- sion normale exercée sur l'ensemble de la lamelle 1 (par le bras 4 en vue de repousser la lamelle en contact avec le pare-brise) est augmentée à l'extrémité ettàla partieninterne de la lamelle par l'action du ressort 9, ce qui assure l'accroissement désiré de la pression et pro@oque l'aplatissement de cette extrémité et cette partie sur le pare-brise, en augmentant conséquemment 1'action de nettoyage.
Au lieu du fil à ressort représente on peut aussi loger entre le bras et la lamelle un ressort à lame, un ressort de tor- sion, ou autre type. équivalent de ressort plat ou autre,.. ou un petit ressort de compression hélicoïdal ou un bloc en caoutchouc ou autre bloc élastique exerçant ñe pression sur l'extrémité et ,la partie interne de la lamelle, de la manière décrite,. Comme dans le cas de la forme d'exécution'représentée, ce ressort ou autre dispositif élastique peut être fixé d'une manière permanente -eu bras @
<Desc/Clms Page number 6>
de l'essuie-glace et faire partie de son système de façon à pou- voir être utilisé avec différentes lamelles essuyeuses.
Suivant une variante, ce ressort ou autre dispositif -élastique peut être aménagé sur la lamelle et faire partie de celle-ci ce qui permet d'obtenir facilement lesavantages de la présente invention simple- ment en fixant cette lamelle à un bras essuyeur existant de façon que le ressort ou son équivalent entre en prise avec le bras et rep pousse élastiquement 1'extrémité et la partie interne de la lamelle contre le pare-brise.
Il est évident que les points du bras et de la lamelle où le ressort ou son équivalent coopère avec ces éléments ne doivent pas nécessairement être ceux choisis dans la forme d'exécution re- présentée, bien qu'il soit préférable que le re'ssort ou son équiva- lent s'applique sur la lamelle à son extrémité interne ou près de celle-ci afin que la pression qu'il exerce soit plus efficace.
Comme exemple d'autres dispositions, la pression du ressort exer- cée sur la lamelle peut avoir son point d'application plus rappro- ché ou même à proximité du point de fixation de la lamelle au bras. Par exemple, le ressort ou autre organe analogue, qui peut être fixé soit à la lamelle soit au bras, ainsi qu'il a été mention- né précédemment, peut agir entre la face inférieure de la pièce en U 6 et la face postérieure de la lamelle à proximité de l'ailet- te 5.
Diverses autres modifications et dispositions en dehors de celles décrites précédemment peuvent être adoptées comme le comprendra tout homme de métier.-Par exemple, aulieu d'un ressort ou autre organe analogue agissant par compression sur la partie interne de la lamelle, comme il a été décrit précédemment, un ressort de traction ou autre dispositif tendeur équivalent peut être employé et amnénagé convenablement de l'autre côté du point de fixation entre le bras et la lamelle de manière à agir pour dégager l'extrémité et la partie externe de la lamelle du pare- brise et repousser ainsi l'extrémité et la partie interne de la lamelle plus fermement sur le pare-brise.
Dans une pareille @ --
<Desc/Clms Page number 7>
disposition un ressort de traction peut être raccordé à l'une des extrémités à la face postérieure de la lamelle et à l'autre extrémité à un prolongement ou une oreille du bras.
Le ressort ou autre dispositif élastique employé pour réalise la présente invention peut aussi être utilisé en outre pour permet- tre une déviation et un rappel élastiques de la lamelle d'essuie- glace de la manière décrite dans le brevet anglais n 512.138 dans le but qui y est décrit d'augmenter l'arc d'essuyage de la lamelle sans augmenter l'arc réel que décrit le bras de l'essuie-glace.