BE476236A - - Google Patents

Description

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  " Toit de garage perfectionné ". 



   La présente invention est relative à des garages, hangars et bâtiments analogues, qui sont construits en éléments de béton préfabriqués. 



   La présente invention vise un toit perfectionné que l'on peut facilement monter et qui est aussi durable et aussi résis- tant aux intempéries que le reste du bâtiment. 



   La présente invention est caractérisée par une série de panneaux s'emboîtant les uns dans les autres, dont la partie su- périeure de l'une des extrémités et la partie inférieure de 

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 l'autre   extrémité   sont pourvues d'une rainure, la partie externe en saillie de   disque   rainure   ayant   une hauteur inférieure à l'é- paisseur de la partie principale du panneau, de façon que les dits panneaux puissent être emboîtés les uns dans les autres pour con- stituer une surface continue. 



   Sur les dessins   -annexés :   
La figure 1 est une vue en perspective d'un garage, hangar ou bâtiment analogue en partie construit et sur lequel sont prévus des panneaux de toit conformes à la présente invention. 



   La figure 2 estune vue en perspective   d'un   panneau de toit perfectionné. 



   La figure 3 est une vue de détail montrant la façon dont les panneaux de toit s'adaptent aux éléments de support du toit. 



   La figure 4 est une vue de détail d'une variante de réalisa- tion de la nervure latérale prévue sur la face inférieure des pan-   neaux   de toit. 



   En se   référant  aux dessins, lespanneaux 1 ont une largeur telle qu'ils tombent au centre de chaque poutre de toit 2 et sont supportés per elles. Ces   panneaux 1   sont pourvus à leurs extrémi- tés supérieure et inférieure de rainures 3, une rainure étant pra- tiquée à   l'extrémité   supérieure du panneau tandis que l'autre est   praticuée   à l'extrémité inférieure de ce panneau.

   Ces rainures 3¯ ont une profondeur légèrement supérieure à la moitié de celle du panneau, tandis que   l'extrémité   du panneau située au delà de la rainure, c'est-à-dire la partie 4 de la figure 2 a   sensiblement   la moitié de   l'épaisseur   de ce panneau, de façon que deux. panneaux adjacents puissent être   emboîtés   l'un dans   l'autre,   et constituer une surface continue supérieure et une surface continue inférieure. 



   Les panneaux 1, adjacents au faite du toit sont reliés en- semble par des   éléments   faitiers 5 en forme de u renversé qui peu- vont être   également   en béton   moulé   à   l'avance.   



   La face inférieure de chaque panneau peut comporter, de cha- que côté, une nervure latérale 6 faisant saillie vers le bas qui 

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   s'adapte   dans une rainure longitudinale 7 prévue dans chaque pou- tre de support 2 du toit. Comme cela est représenté sur la figure 4, ces nervures 6 peuvent être de niveau avec la face inférieure du panneau 1, en prévoyant dans cette face inférieure une rainure latérale 8, près de chaque bord latéral du panneau. 



   Comme on le voit sur la figure 1, les extrémités libres 9 des panneaux qui constituent les bords du toit, adjacents aux murs du bâtiment restent de préférence lisses. 



   Cet agencement et cet emboîtement'des panneaux donnent la possibilité de drainer toute humidité qui pourrait tendre à s'in- filtrer entre les raccords des panneaux. L'humidité s'accumulant dans les rainures 3 des extrémités des panneaux tombe sur la pou- tre 2 qui supporte ces panneaux, pour être éliminée par la rainure longitudinale 7¯ prévue dans chaque poutre de support ( figure 3).

Claims (1)

1. RESUME.

   Perfectionnements apportés aux toits de garages, hangars et bâtiments analogues, ces perfectionnements étant caractérisés par les points suivants, pris séparément ou en combinaisons : 1.) Il est prévu une série de panneaux s'emboêtant les uns dans les autres, qui sont pourvus chacun d'une rainure à la par- tie supérieure d'une de leurs extrémités et à la partie inférieure de leur autre extrémité, la partie externe en saillie de chaque rainure ayant une hauteur inférieure à l'épaisseur de la partie principale du panneau, 'de façon que ces panneaux puissent être emboîtés les uns dans les autres pour constituer une surface con- tinue.

   2.) Les panneaux sont pourvus sur leur face inférieure de nervures latérales pouvant s'adapter dans des rainures longitudi- nales aménagées le long des faces supérieures des éléments de sup- port du toit.

   3.) Les nervures latérales sont formées sur la face inféri- eure des panneaux au moyen de rainures latérales pratiquées dans cette face inférieure et situées à proximité des côtés des panneaux., <Desc/Clms Page number 4> 4.) Les panneaux adjacents au faite du toit sont reliés par un ou des éléments àltiers à section en forme de U renversé pouvant s'adapter dans les parties rainurées des bords de ces panneaux adjacents à l'élément ou aux éléments faîtiers.