BE480106A - - Google Patents
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J1/00—Saddles or other seats for cycles; Arrangement thereof; Component parts
- B62J1/02—Saddles resiliently mounted on the frame; Equipment therefor, e.g. springs
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J1/00—Saddles or other seats for cycles; Arrangement thereof; Component parts
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J1/00—Saddles or other seats for cycles; Arrangement thereof; Component parts
- B62J1/08—Frames for saddles; Connections between saddle frames and seat pillars; Seat pillars
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Connection Of Plates (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1> "Procédé de fabrication de selles de véhicules et selle obtenue par ce procédé". La présente invention est relative à un procédé de fabrication de selles de véhicules tels que vélos, motos et analogues, dont la monture comporte des éléments élastiques de suspension de la selle. Les procédés connus emploient plusieurs pièces pour former la monture qui est à suspendre par des ressorts. Cette façon de procéder nécessite un grand nombre d'opérationspour que la monture puisse être ensuite fixée au revêtement de la selle.. Certaines parties de ce revêtement ne seront pas, de ce fait, soutenues directement par la monture et il en résultera une usure rapide du revêtement. La présente invention a pour but de remédier à ces inconvénients. A cet effet, l'on fixe d'avance tous les éléments élastiques sur la monture faite d'une pièce unique rigide épousant la forme du revêtement de la selle. <Desc/Clms Page number 2> Dans une forme avantageuse de réalisation, l'on fixe le revêtement de la selle sur le support susdit au moyen d'agrafes. La présente invention est également relative à une selle comprenant un revêtement, une monture et des éléments élastiques de suspension de la monture. D'autres détails et particularités de l'invention ressortiront de la description d'un procédé de fabrication de selles de véhicules et d'une selle obtenue par ce procédé, donnée ci-après à titre d'exemple non limitatif et avec référence au dessina ci-annexé. La figure représente une coupe longitudinale d'une selle suivant l'invention. Dans le procédé selon l'invention, on exécute d'une pièce la monture 1. Celle-ci est pourvue d'avance d'orifices de fi- xation tant pour les organes de suspension -Gels que les ressorts 2 et 3, que pour le revêtement 4 lui-même. La monture 1 peut être exécutée en tôle, et dans ce cas on l'emboutira. Naturel- lement, tout autre métal peut également convenir. Certaines manières plastiques se prêtent également fort bien pour la réalisation des montures. Comme la monture est d'une pièce, et que la forme est telle que le revêtement 4 puisse être de toutes parts en contact avec elle, le revêtement ne sera pas soumis à des efforts provoquant le déchirement et l'usure rapide. Des agrafes 5 ont remplacé les rivets habituels. Ces agrafes sont d'une mise en place très simple/lors du montage de la selle ou en cas de détérioration. 11 suffit de rabattre les pattes de l'agrafe une fois celle-ci introduite crans son orifice de logement. Il est bien entendu que l'invention n'est nullement limitée à la forme d'exécution décrite ci-avant, et que bien des modifications peuvent y être apportées, notamment quant à la forme, à la constitution, au nombre et à la disposition des éléments intervenant dans sa réalisation, sans sortir du cadre <Desc/Clms Page number 3> de la présente demande de brevet, à condition que ces changements soient compatibles avec l'esprit des revendications énoncées ci-après. EMI3.1 R E V E N D I C t T I 0 1T S 1. Procédé de fabrication de selles de véhicules tels que vélos, motos et analogues, dont la monture comporte des élé- ments élastiques de suspension de la selle, caractérisé en ce que l'on fixe d'avance tous les éléments élastiques sur la mon- ture faite d'une pièce unique rigide épousant la forme du re- vêtement de la selle.
Claims (1)
- 2. Procédé/selon la revendication précédente, caractérisé en ce que l'on fixe le revêtement de la selle sur le support susdit au moyen d'agrafes.3. Procédé tel que décrit ci-dessus.4. Selle obtenue par le procédé selon l'une ou l'autre des revendications précédentes comprenant un revêtement, une mon- ture et des éléments élastiques de suspension de la monture, ca- d' ractérisée en ce que la monture susdite est/une pièce pleine dont la forme extérieure épouse la forme de revêtement.5. Selle selon la revendication précédente, caractérisée en ce que la monture susdite est métallique.6. Selle selon la revendication 4, caractérisée er/ce que la monture susdite est en une matière plastique.7. Selle selon l'une ou l'autre des revendications 4 à 6, caractérisée en ce que la monture susdite est emboutie.8. Selle selon l'une ou l'autre des revendications 4 à 7, caractérisée en ce que le revêtement est fixé sur la monture par des agrafes.9. Selle telle que décrite ci-dessus ou représentée au dessin ci-annexé.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| BE480106A true BE480106A (fr) |
Family
ID=127423
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| BE480106D BE480106A (fr) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| BE (1) | BE480106A (fr) |
-
0
- BE BE480106D patent/BE480106A/fr unknown
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