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"Perfectionnements apportés et relatifs aux sièges réglables. "
Cette invention concerne un siège ou chaise réglable du genre qui comprend un dossier monté pour tourner autour d'un pivot horizontal dont l'axe peut être approximativement à mi-chemin entre les extrémités supérieure et inférieure du dossier, un siège monté à charnière ou articulation à l'extrémité inférieure du dossier, et supporté à son extrémité avant pour permettre au siège d se déplacer vers l'arrière et vers l'avant pendant le réglage, et , des dispositifs d'arrêt qui peuvent se déclencher pour bloquer le siège dans l'une quelconque des nombreuses positions réglées au cours de son mouvement.
Jusqu'ici, dans des sièges ou chaises réglables du genre ci-dessus, l'extrémité avant du siège était supportée par un élé- ment transversal de la chaise.
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L'objet de la présente invention est de fournir une construction généralement perfectionnée du siège ou de la chaise réglable du type précité, dans laquelle le réglage du siège peut être réalisé pendant que l'opérateur reste assis.
Selon la présente invention, l'extrémité avant du siège est supportée par des moyens anti-friction, de préférence sous la forme d'un chemin de roulement longitudinal et d'une roue ou rouleau coopérant et de préférence disposés en série, une de chaque côté de la chaise pour que le siège soit supporté sur les deux côtés longitudinaux.
Dans une forme de réalisation pratique de la présente invention, les moyens de support sont constitués par des rouleaux montés sur la structure fixe du siège, par exemple, les éléments latéraux, et chacun de chaque côté de celle-ci, lesquels rouleaux sont en contact avec les chemins de roulement d'angle attachés au-dessus de la partie formant siège.
Les dispositifs de blocage peuvent avantageusement comprendre une paire de plongeurs à ressort mis en prise avec des trous percés à intervalles le long de l'élément vertical de chaque chemin de roulement d'angle. Ces plongeurs sont à rappel contre l'action de leurs ressorts grâce à des moyens consistant dans chaque cas en un bouton ou levier avantageusement disposé au-dessus ou à côté de chaque appui-bras.
Afin que l'invention puisse être clairement comprise et mise à exécution, deux formes de réalisation de celle-ci vont être décrites, à titre d'exemple, à l'aide des dessins ci-annexés dans lesquels:
La Fig. 1 est une élévation de front d'une chaise réglable, selon une forme de réalisation de la présente invention.
La Fig. 2 est une coupe de la Fig. 1 selon la ligne.
II-II.
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La fig. 3 est une coupe transversale de la Fig. 2 selon la ligne III-III.
La Fig. 4 est une vue agrandie, partiellement en coupe, illustrant les moyens d'arrêt de la forme de réalisation illstrée aux Fig. 1 et 2.
La Fig. 5 est une coupe de la Fig. 4 selon la ligne V-V.
La Fig. 6 est une coupe transversale de la Fig. 2 selon la ligne VI-VI.
La Fig. 7 est une vue en perspective montrant comment le châssis de la chaise est démonté pour l'emballage et le transport.
La Fig. 8 est une vue à plus grande échelle illustrant une forme modifiée des moyens de blocage.
La Fig. 9 est une coupe de la Fig. 8 selon la ligne IL-Il.
La chaise perfectionnée, selon les deux formes de réa- lisation illustrées aux dessins, a un châssis qui est composé de six éléments constitutifs amovibles, une portion appui-tête A, un dossier B, un siège C, deux éléments latéraux D et une traverse E, qui sont tous montrés séparément à la Fig. 7 mais dans les positions correctes par rapport l'un à l'autre pour le montage.
La portion A est faite de tubes métalliques cintrés pour former une structure unitaire ayant des oreilles latérales 1 et une paire de branches pendantes 2 qui sont disposées pour s'adapter à coulissement dans des manchons tubulaires 3 fixés par soudure dans les extrémités supérieures des montants verticaux profilés en U du dossier B, De cette façon, la portion A est réglable verticalement par rapport au dossier B et est fixée dans les positions réglées par de simples dispositifs d'arrêt à ressort dont chacun est constitué par une certaine longueur de fil métallique élastique 4, avec des extrémités en boucle 5 et 6, l'extrémité 6
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étant fixée par rivetage ou par soudure à l'un des manchons 3 et l'autre extrémité ou extrém&té libre 5,
formant une prise pour le doigt, au moyen de laquelle la portion droite 4 du fil métallique peut être retirée de sa prise avec les fentes 7 formées à intervalles sur la longueur de chaque branche 2. Dans la position de prise, chaque fente 7 est en correspondance avec une fente similaire 8 dans chacun des manchons 3, voir Fige 6, permettant de ce fait à chaque fil métallique élastique, de se détendre en position, en même temps que de venir en prise dans les deux fentes pour maintenir 1'appui-tête A dans la position réglée contre le mouvement coulissant longitudinal dans les manchons 3.
Le dossier B et le siège C sont reliés l'un à l'autre à leurs extrémités extérieures par des joints à articulation comme en 9, et le dossier B est pourvu de douilles d'appui 10 qui, au montage, s'engagent sur des broches tubulaires 11 portées par les deux éléments latéraux D.
Ces éléments latéraux D sont composés chacun d'une monture extérieure, d'une matière profilée en U cintrée en une forme se rapprochant de celle d'un arc elliptique dont le côté ouvert est fermé par une plaque de garde plate 12, tandis qu'un autre sup- port pour le cadre est fourni par un étrésillon diagonal tubulaire 13 à partir duquel s'étend, près de son extrémité inférieure, une ramification 14 formant une fourche avec l'étrésillon 13.
Une paire de bandes d'angle 15, fixées au-dessous du siège, près de l'avant et de chaque côté de celui-ci, sont disposées avec leurs côtés verticaux 15a à l'intérieur, avec leurs por- tions horizontales en dessous du siège pour former une paire de chemins de roulement de soutien qui s'appuient sur une paire de rouleaux 16, montés librement sur les extrémités intérieures de tubes courts 17, voir Fig. 5, constituant des cylindres pour des plongeurs à rappel 18 qui sont tous portés par les éléments latéraux D.
Ces rouleaux sont maintenus en position, d'un coté, par
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des disques de fermeture 19 sur les extrémités des tubes 17 et, du coté opposé, par des boîtiers extérieurs 20 à l'intervention d'une rondelle d'appui fixe interposée, lesdits boîtiers étant montés sur des consoles fixes 21, attachées aux faces intérieures des cadres des éléments latéraux D et formant des supports tubu- laires pour les cylindres de plongeur.
Les plongeurs 18 sont chacun solidaires ou fixés d'une autre façon à un arbre axial 22, qui s'étend des deux côtés du corps de chaque plongeur pour former d'un côté une fusée 23 pré- sentant un nez arrondi adapté sélectivement pour venir en prise avec chacun d'une série de trous 24 percés à travers l'élément vertical 15a de chaque bande d'angle 15, pour bloquer le siège de la chaise et le dossier dans chacune d'un nombre correspondant de positions réglées.
Pour libérer le siège de la chaise et le dossier pour un réglage angulaire, les plongeurs 18 sont retirés contre l'action de ressorts 18a et les moyens pour le réaliser, selon la forme de réalisation ilrée aux Fig. 1 à 7 des dessins, consistent en une paire de plongeurs 25 saillant sur et ayant des paliers dans les cadres des éléments latéraux D, loeiits plongeurs étant montés chacun sur l'extrémité supérieure d'une tige poussoirc 26 logée dans la largeur de chaque élément latéral,et chacune étant équipée à son extrémité inférieure avec une came en coin 27, en forme d'étrier en section transversale, voir Fig.
4, dont la boucle inférieure s'étend autour de la portion de l'arbre 22 qui saille à travers un chapeau de support terminal 28, qui est vissé dans l'extrémité extérieure de chaque cylindre de plongeur, avec les épanouissements latéraux ou en coin de la came, interposés entre deux éléments hémisphériques 29 et 30.
L'élément 29 est la butée fixe et consiste en un nez sur le côté extérieur du chapeau de support 28, et l'élément 30 est l'élément mobile et est vissé sur l'extrémité la plus extérieure de l'arbre 22.
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chaque plongeur 25 saille à travers une plaque faciale 31, lesquelles plaques sont conçues pour être fixées à l'extérieur du rembourrage sur les appui-bras, et, pour régler l'angle du dossier et du siège, l'usager, tandis qu'il est assis, pousse simultanément les deux plongeurs vers le bas, retirant ainsi les deux fusées 23 hors des trous 24 et libérant le siège et le dos- sier comme un tout, afin qu'en se penchant vers l'avant du siège ou en se reculant, selon l'angle désiré pour s'asseoir, il puisse réaliser le réglage désiré sans se lever de sa position assise, et dans cette position,
le siège est bloqué par la ré-introduction des fusées dans la paire de trous choisie, par l'action des res- sorts de rappel 18a.
Une modification des moyens pour libérer les arrêts ci- dessus est illustrée aux Fig. 8 et 9 des dessins et dans cette modification, les plongeurs 18 sont retirés en communiquant un mouvement circulaire ou basculant vers l'extérieur à une paire de poignées de levée 32 attachées à et saillant extérieurement sur une paire de tiges 33, près des extrémités supérieures de celles- ci.
L'extrémité inférieure de chaquetige, dans cette forme de réa- lisation, est courbée pour former un coude 34 dont l'extrémité extérieure porte normalement contre le bras 14 de chaque élément latéral D, afin que, lorsque la tige est tournée par une traction extérieure sur sa poignée d'actionnement 32, la résistance offerte extérieure par le contact entre l'extrémité/du coude et la butée fixe ou bras 14, oblige la tige à se déplacer latéralement et ce mouvement est utilisé pour réaliser le retrait du plongeur associé, au moyen d'un levier basculant 35 qui pivote en 35a.
Ces leviers basculant sont construits chacun à partir d'une paire de plaques latérales qui viennent en prise à une extrémité et chevauchent un prolongement 36 du plongeur et, à l'extrémité opposée, sont per- forées pour recevoir une des tiges 33.
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Comme dans l'exemple antérieur, le réglage du siège par l'usager est réalisé sans qu'il'doive se lever de son siège et, comme précédemment, est réalisé après retrait du plongeur par 1' opérateur assis, appliquant une pression soit pour tirer la por- tion du siège vers l'avant)soit pour la pousser vers l'arrière du siège selon le réglage désiré. En tirant la portion/vers 1 avant, le dossier est abaissé vers l'horizontale et vice versa.
Lorsque 1' ,angle désiré pour le dossier est approximativement atteint, les plongeurs ou les poignées d'actionnement sont libérées et en re- lâchant légèrement le siège à l'arrière ou à l'avant, les portions de fusée des arbres de plongeur sont lâchées vers l'extérieur sous l'action des ressorts 18a et s'engagent dans les trous alignés des chemins de roulement d'angle 15.
Comme montré à la Fig. 7, la chaise perfectionnée de la présente invention est conçue pour pouvoir être facilement démon- tée pour le transport, et les moyens illustrés pour tenir les parties ensemble comprennent des broches tubulaires 11 s'adaptant dans des douilles 10. Lorsqu'elles sont engagées, elles sont ver- rouillées contre une séparation accidentelle par des cales coni- ques 37, voir Fig. 3. qui sont tirées dans l'extrémité ouverte de chaque broche 11 au moyen de via 38 pour étendre celle-ci contre sa douille. Pour empêcher les cales de tourner avec leurs vis de traction, chacune est formée d'une cale ou nervure 39 qui s'enga- ge dans une fente longitudinale 40 dans la paroi de chaque broche.
La traverse tubulaire E sert à unir les extrémités avant des deux éléments latéraux.
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"Improvements made and relating to adjustable seats."
This invention relates to such an adjustable seat or chair which includes a backrest mounted to rotate about a horizontal pivot whose axis may be approximately midway between the upper and lower ends of the backrest, a hinged or articulated seat. at the lower end of the backrest, and supported at its front end to allow the seat to move back and forth during adjustment, and, stop devices which can be triggered to lock the seat in any of the many positions set during its movement.
Heretofore, in adjustable seats or chairs of the above kind, the front end of the seat has been supported by a transverse member of the chair.
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The object of the present invention is to provide a generally improved construction of the seat or adjustable chair of the above type, in which the adjustment of the seat can be achieved while the operator remains seated.
According to the present invention, the front end of the seat is supported by anti-friction means, preferably in the form of a longitudinal raceway and a cooperating wheel or roller and preferably arranged in series, one of each. side of the chair so that the seat is supported on both longitudinal sides.
In a practical embodiment of the present invention, the support means are constituted by rollers mounted on the fixed structure of the seat, for example, the side members, and each on either side thereof, which rollers are in contact. with the corner raceways attached above the seat portion.
The locking devices may advantageously comprise a pair of spring plungers engaged with holes drilled at intervals along the vertical member of each corner raceway. These plungers are biased against the action of their springs by means of means consisting in each case of a button or lever advantageously arranged above or next to each armrest.
In order for the invention to be clearly understood and implemented, two embodiments thereof will be described, by way of example, with the aid of the accompanying drawings in which:
Fig. 1 is a front elevation of an adjustable chair, in accordance with one embodiment of the present invention.
Fig. 2 is a section of FIG. 1 according to the line.
II-II.
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Fig. 3 is a cross section of FIG. 2 along line III-III.
Fig. 4 is an enlarged view, partially in section, illustrating the stop means of the embodiment illustrated in FIGS. 1 and 2.
Fig. 5 is a section of FIG. 4 according to the V-V line.
Fig. 6 is a cross section of FIG. 2 according to line VI-VI.
Fig. 7 is a perspective view showing how the frame of the chair is disassembled for packaging and transport.
Fig. 8 is a view on a larger scale illustrating a modified form of the locking means.
Fig. 9 is a section of FIG. 8 according to the IL-Il line.
The improved chair, according to the two embodiments illustrated in the drawings, has a frame which is composed of six removable constituent elements, a headrest portion A, a backrest B, a seat C, two side elements D and a cross member. E, which are all shown separately in Fig. 7 but in the correct positions relative to each other for mounting.
Portion A is made of metal tubes bent to form a unitary structure having side lugs 1 and a pair of dangling legs 2 which are arranged to slidably fit into tubular sleeves 3 fixed by welding in the upper ends of the vertical uprights. U-profiles of the backrest B, In this way, the portion A is vertically adjustable with respect to the backrest B and is fixed in the adjusted positions by simple spring-loaded stops each of which is made by a certain length of elastic metal wire 4, with loop ends 5 and 6, the end 6
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being fixed by riveting or by welding to one of the sleeves 3 and the other end or free end 5,
forming a finger grip, by means of which the straight portion 4 of the metal wire can be withdrawn from its grip with the slits 7 formed at intervals along the length of each leg 2. In the grip position, each slit 7 is in. correspondence with a similar slot 8 in each of the sleeves 3, see Fig. 6, thereby allowing each elastic wire to relax in position, at the same time as it engages in the two slots to maintain the support. head A in the adjusted position against the longitudinal sliding movement in the sleeves 3.
The backrest B and the seat C are connected to each other at their outer ends by articulated joints as in 9, and the backrest B is provided with support sleeves 10 which, on assembly, engage on tubular pins 11 carried by the two lateral elements D.
These side elements D are each composed of an outer frame, of a U-shaped material bent in a shape resembling that of an elliptical arch, the open side of which is closed by a flat guard plate 12, while another support for the frame is provided by a tubular diagonal strut 13 from which extends, near its lower end, a branch 14 forming a fork with the strut 13.
A pair of corner strips 15, attached below the seat near the front and to either side of it, are arranged with their vertical sides 15a on the inside, with their horizontal portions below. seat to form a pair of supporting raceways which rest on a pair of rollers 16, freely mounted on the inner ends of short tubes 17, see Fig. 5, constituting cylinders for return plungers 18 which are all carried by the side elements D.
These rollers are held in position, on one side, by
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closing discs 19 on the ends of the tubes 17 and, on the opposite side, by external housings 20 with the intervention of an interposed fixed support washer, said housings being mounted on fixed consoles 21, attached to the internal faces frames of the side elements D and forming tubular supports for the plunger cylinders.
The plungers 18 are each integral or fixed in another way to an axial shaft 22, which extends on both sides of the body of each plunger to form on one side a rocket 23 having a rounded nose selectively adapted to come. engaging each of a series of holes 24 drilled through the vertical member 15a of each corner strip 15, to lock the chair seat and backrest in each of a corresponding number of set positions.
To release the seat of the chair and the backrest for angular adjustment, the plungers 18 are withdrawn against the action of springs 18a and the means for achieving it, according to the embodiment shown in Figs. 1-7 of the drawings, consist of a pair of plungers 25 projecting on and having bearings in the frames of the side members D, the plungers each being mounted on the upper end of a push rod 26 housed across the width of each member. side, and each being equipped at its lower end with a wedge cam 27, stirrup-shaped in cross section, see Fig.
4, the lower loop of which extends around the portion of the shaft 22 which protrudes through a terminal support cap 28, which is screwed into the outer end of each plunger cylinder, with the side or wedge blowouts of the cam, interposed between two hemispherical elements 29 and 30.
Element 29 is the fixed stopper and consists of a nose on the outer side of support cap 28, and element 30 is the movable element and is screwed onto the outermost end of shaft 22.
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each plunger 25 projects through a face plate 31, which plates are designed to be attached to the outside of the padding on the armrests, and, to adjust the angle of the back and seat, the user, while he is seated, simultaneously pushes the two divers downwards, thus withdrawing the two rockets 23 out of the holes 24 and freeing the seat and the backrest as a whole, so that by leaning towards the front of the seat or by stepping back, according to the desired angle for sitting, he can achieve the desired adjustment without getting up from his sitting position, and in this position,
the seat is blocked by re-inserting the rockets into the chosen pair of holes, by the action of the return springs 18a.
A modification of the means for releasing the above stops is illustrated in Figs. 8 and 9 of the drawings and in this modification the plungers 18 are removed imparting a circular or tilting outward motion to a pair of lift handles 32 attached to and protruding outwardly on a pair of rods 33, near the upper ends of these.
The lower end of the chaquetige, in this embodiment, is bent to form an elbow 34, the outer end of which normally bears against the arm 14 of each side member D, so that when the rod is rotated by traction external on its actuating handle 32, the resistance offered externally by the contact between the end / of the elbow and the fixed stop or arm 14, forces the rod to move sideways and this movement is used to effect the withdrawal of the associated plunger , by means of a rocking lever 35 which pivots at 35a.
These rocker levers are each constructed from a pair of side plates which engage at one end and overlap an extension 36 of the plunger and, at the opposite end, are drilled to receive one of the rods 33.
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As in the previous example, the seat adjustment by the user is carried out without having to get up from his seat and, as before, is carried out after withdrawal of the plunger by the seated operator, applying pressure either to pull the seat section forward) or push it toward the rear of the seat to the desired setting. By pulling the / portion forward, the backrest is lowered to the horizontal and vice versa.
When the desired angle for the backrest is approximately reached, the plungers or actuating handles are released and by slightly releasing the seat at the rear or front, the knuckle portions of the plunger shafts are released. released outwards under the action of the springs 18a and engage in the aligned holes of the angle raceways 15.
As shown in Fig. 7, the improved chair of the present invention is designed to be easily disassembled for transport, and the illustrated means for holding the parts together include tubular pins 11 which fit into sockets 10. When engaged, they are locked against accidental separation by conical wedges 37, see Fig. 3. which are pulled into the open end of each pin 11 by means of via 38 to extend it against its socket. To prevent the wedges from rotating with their tension screws, each is formed of a wedge or rib 39 which engages a longitudinal slot 40 in the wall of each spindle.
The tubular cross member E serves to join the front ends of the two side elements.
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