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"PERFECTIONNEMENTS AUX CALANDRES DES RADIATEURS
D'AUTOMOBILES"
Les calandres de radiateurs actuellement montées sur les véhicules automobiles, qu'elles soient d'origine ou adaptées ultérieurement, comprennent généralement une car- casse présentant vers l'avant une large ouverture en regard de laquelle est fixé à demeure, sur ladite carcasse, un fais- ceau lamellaire qui laisse passer l'air entant @ un aspect décoratif.
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Les calandres de ce genre présentent un sérieux in- convénient résidant dans le fait qu'elles gênent l'accès à certaines parties du moteur ou de la direction. Pour cer- tains travaux, il est alors absolument indispensable de dé- monter préalablement l'ensemble de la calandre de dessus le capot du moteur.
La présente invention remédie à cet inconvénient et consiste essentiellement à monter le faisceau lamellaire de façon amovible ou articulée sur la carcasse de la calandre, à l'aide de tous moyens appropriés qui enpermettent un mon- tage et un démontage ou un pivotement très aisés et très rapides.
Selon un autre perfectionnement conforme à la pré- sente invention et qui est plus particulièrement applicable aux calandres que l'on adapte aux voitures, aux lieu et place des calandres d'origine, le corps central de la calandre est complété par deux ailerons latéraux dont chacun, rapporté sur ledit corps central, vient se raccorder à l'aile corres- pondante de la voiture et comporte tout faisceau ou motif décoratif appropr ié.
D'autres caractéristiques et avantages de la pré- sente invention ressortiront de la description qui va en être faite en regard du dessin annexé qui représente, schéma- tiquernent et simplement à titre d'exemple, une forme de réa- lisation d'une calandre conforme à l'invention.
Sur ce dessin :
La figure 1 est une vue de face de l'ensemble de la calandre,
La figure 2 est une vue du corps central de cette calandre, le faisceau lamellaire ayant été supposé enlevé.
Les figures 3 et 4 sont des vues de profil, en cou- pe suivant les lignes III, IV figure 2.
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La calandre représentée comporte un corps central ou carcasse 1 présentant vers l'avant une large ouverture 2 en regard de laquelle est fixé de façon amovible un faisceau lamellaire présentant tout aspect décoratif approprié.
Tous moyens appropriés pourront être prévus pour assurer le montage amovible du faisceau 2. sur la carcasse.
On pourra prévoir, par exemple, un montage sur une charnière supérieure ou inférieure permettant de faire pivoter ce fais- ceau pour dégager l'ouverture 2 et avoir ainsi accès vers l'avant du moteur. Dans l'exemple représenté, le montage amovible du faisceau est obtenu de la façon suivante :à la partie supérieure, ce faisceau comporte deux crochets 4 qui viennent en prise avec deux crochets portés par la carcasse 1 tandis qu'à la partie inférieure, la fixation est assurée par une vis 6 traversant un trou du faisceau qui se visse dans la carcasse 1.
On comprend immédiatement qu'avec cette disposition il est très facile de procéder au démontage du faisceau 3 puisqu'il suffit pour cela, après avoir enlevé la vis 6, da soulever ce faisceau pour dégager ses crochets 4 des crochets , de la carcasse.
Lorsque, comme c'est le cas dans l'exemple repré- senté, le faisceau est venu de fonderie, les crochets 4 pourront venir de fonderie avec lui ou y être rapportés, comme c'est le cas des crochets 2 qui sont formés sur une pièce rapportée par vissage sur la carcasse 1. Il est d'ailleurs bien entendu que tous autres moyens de fixation amovible ou articulée du faisceau sur la carcasse pourront être prévus ; de même, la forme même de la carcasse et du faisceau pourront varier et l'invention sus-décrite s'appli- que aux calandres de tous types et de tous modèles.
Le trou habituel 2 prévu dans le faisceau 2 pour le passage de mise en marche, ainsi que la vis de fixation 6 pourront être avantageusement dissimulés par un motif décoratif 10, articulé ou amovible.
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Conformément à l'invention, le corps central de la calandre pourra être avantageusement complété par des ailerons latéraux 8 fixés de toute façon appropriée, par des boulons par exemple, sur les côtés du corps 1 et venant se raccorder aux ailes du véhicule sur lesquelles ils peuvent également être fixés. On donnera à ces ailerons tout aspect décoratif désiré. On remarquera que ces ailerons pourront être facilement rapportés sur les calandres déjà adaptées sur le)véhicules.
Il va d'ailleurs de soi que l'invention n'a été décrite et représentée ici qu'à titre explicatif et nullement limitatif et qu'on pourra y apporter toute modifications utiles sans sortir de son cadre.