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"Sac transformable en siège"
La présente invention concerne un sac transformable en siège. Conformément à l'invention, le sac se caractérise par deux montures en forme de U formées par deux tubes, dont les branches sont reliées entre elles par des guides; les extrémités libres opposées des branches se logent dans une bride dans laquelle elles peuvent tourner;
dans ces montures sont insérées des montures en tube en forme de U, ce opposément et pouvant coulisser dans les premières dans la bride correspondant à l'axe de rotation des premières montures, sont montées des douilles à ressort pour le guidage des secondes montures, de telle façon que, après avoir retiré les deuxièmes montures et mis les extrémités libres de leurs branches dans les douilles de guidage par suite de l'action des ressorts, les deuxièmes montures
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sont redressées et bloquées dans cette position de redressement, de
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"'Q'I"1,o '1t1'I>I''I'''''' .,11nnE!'ol!1ont. don gnir1o",. 0110" fcrmant i>von Ion jtr, m16rmm montures le châssis du siège.
Le dessin ci-annexé représente un exemple d'exécution de l'objet de l'invention.
La figure 1 est une vue en perspective du sac assemblé.
La figure 2 est une vue identique, en une position inter- médiaire pendant la. transformation en siège.
La figure 3 est une vue identique après la transformation complète.
Les figures 4, 5 et 6 représentent des détails, respec- tivement en une vue plan, en vue en élévation et en coupe partielle.
Suivant ces figures, le sac comporte deux montures en forme-de U, 1, 2, formées par des tubes, dont les branches sont reliées entre elles par des guides 3, 4. Ces guides 3, 4 sont raccordés aux branches à l'aide de brides. Les montures 1, 2 sont entourées d'une enveloppe 2 par exemple en canevas, fixée aux traverses des montures.
Entre les branches des montures 1, 2, l'enveloppe est découpée et 1 munie d'une tirette.', de façon qu'on peut ouvrir ou fermer à volonté l'enveloppe 5. Aux côtés opposés aux traverses des monteras, les parois de l'enveloppe sont fixées à des baguettes en bois (non représentées). A cha.que paire d'extrémités libres opposées de
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ute bhzUeLteu evL vluaôe une bride, .L''''tJIJc,cLiv<:>UlOl1i l, U. (:eu brlor.a 7, 8 sont exécutées en fer plat. Les baguettes et les brides 7, 8 forment un châssis, dont les baguettes constituent les côtés longitu- dinaux et les brides les côtés transversaux. L'enveloppe 1 est fixée à l'extérieur de la bride, respectivement 7, 8.
Sur les extrémités libres des montures 1, 2 sont pressées des douilles , qui vers l'intérieur sont prolongées par une nervure
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en l'uumn de i'ourc>i< .!Q, muyoIllJtU1L lmluollt lou mumLuur.d 1 2 pcnvctiL pivoter sur des chevilles 11, qui traversent les brides et sont fixées à leurs facee. extérieures.Les douilles 2 sont donc logées entre les
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faces extérieures des brides.
Dans les montures 1, 2 sont montées de façon mobile des montures 12-13 opposées, en forme de U constituées par des châssis.
Les extrémités libres des branches de ces montures 12, 13 passent librement dans des douilles 14, qui par leurs prolongements 15 peuvent également pivoter autour des chevilles 11; les prolongements 13 s'introduisent dans les prolongements 10.
Les douilles 14 sont sollicitées par des ressorts 16 qui repoussent les douilles 14 vers les bords des brides 7, 8, et tendent à redresser les montures 12, 13. Entre les branches de la monture 2 est placé, à l'intérieur de l'enveloppe ¯5. un réservoir 18 en forme de sac, muni d'une tirette 17, et dont le fond est fixé à la traverse de la monture 2.
A la traverse de la monture 1 est attaché un morceau
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d, aclnevan 19) dont l'oxtr6mit4 libre et.-L mun1.. d'un Luul. dc bôle en forme d'auge, recouvert par le canevas. A l'intérieur du canevas 19 sont fixés deux rubans 20, aux extrémités libres desquels sont fixés des anneaux à ressort 21, destinée à coopérer avec les oeillets 22, fixés à la face extérieure opposée de l'enveloppe 5, Sur la dite face extérieure est prévu un réservoir 23 muni d'un dispositif de fermeture. Aux traverses des montures 1, 2 sont en outre fixées des anses 24,
Pour effectuer la transformation de ce dispositif on peut agir commeuit: on part de la position de la figure 1, qui montre le sac fermé. On détache d'abord des oeillets 22 les rubans 20.
Ensuite on retourne le sac à 180 , de sorte que les traverses des montures 1, 2, ainsi que les anses 24 sont dirigées vers le bas. Ensuite les montures 12, 13 sont retirées l'une après l'autre des montures 1, 2 jusqu'à ce que les extrémités libres des traverses soient bloquées dans les douilles de guidage 14, où par un dispositif d'arrêt non représenté. Dès que les montures 12, 1" sont complètement retirées des montures 1, 2, elles sont redressées par l'action des ressorts 16
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(voir figures 4 et 6 pour les montures 12).
Puis on retourne de nouveau le sac et on le place sur les montures 12, 13, après quoi on ouvre les tirettes 6 et on allonge les guides 3, ±, de façon que les montures 1, 2 sont raidies l'une vis à vis de l'autre.
Les montures 1, 2 et 12, 13 forment maintenant le châssis du siège. Le canevas 19 avec la tôle en forme d'auge est accroché à la traverse de la monture 2; la conformation de l'auge est choisie de sorte qu'il est impossible que le canevas qui forme le fond que tout détachement intempestif de la baxré est exclu. Ainsi le sac se trouve transformé en un siège, représenté à la figure 3.
Pour retransformer le siège en sac, on plie d'abord les guides ¯3. et 4, puis on décroche le canevas 19 et on tourne les montures 1, 2l'une contre l'autre, de façon que les tirettes 6 puissent être fermées. Après avoir retourné le sac, les montures 12, 13 sont retour- nées l'une contre l'autre, ce à l'encontre de l'action du ressort 16, d'oÙ en résulte que leurs branches se dressent sur celles des montures 1, 2 après quoi les montures 12, 13 sont poussées dans les montures 1, 2. Ensuite les rubans 20 sont repliés sur les traverses des montures 12, 1" et solidarisés aux oeillets 22. Le sac est donc à nouveau prêt à être porté.
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"Bag convertible into a seat"
The present invention relates to a bag convertible into a seat. According to the invention, the bag is characterized by two U-shaped frames formed by two tubes, the branches of which are interconnected by guides; the opposite free ends of the branches are housed in a flange in which they can turn;
in these frames are inserted U-shaped tube frames, this oppositely and being able to slide in the first in the flange corresponding to the axis of rotation of the first frames, are mounted spring sleeves for guiding the second frames, such that, after having removed the second frames and placed the free ends of their branches in the guide bushes due to the action of the springs, the second frames
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are straightened and locked in this straightening position,
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"'Q'I" 1, where' 1t1'I> I''I '' '' ''., 11nnE! 'Ol! 1ont. don gnir1o ",. 0110" fcrmant i> von Ion jtr, m16rmm mounts the seat frame.
The accompanying drawing represents an exemplary embodiment of the object of the invention.
Figure 1 is a perspective view of the assembled bag.
Figure 2 is an identical view, in an intermediate position during the. transformation into headquarters.
Figure 3 is an identical view after the complete transformation.
Figures 4, 5 and 6 show details, respectively in a plan view, in elevation view and in partial section.
According to these figures, the bag has two U-shaped frames, 1, 2, formed by tubes, the branches of which are connected to each other by guides 3, 4. These guides 3, 4 are connected to the branches at the using bridles. The frames 1, 2 are surrounded by an envelope 2, for example made of canvas, fixed to the crosspieces of the frames.
Between the branches of the frames 1, 2, the casing is cut and 1 provided with a pull tab. ', So that the casing 5 can be opened or closed at will. On the sides opposite to the crosspieces of the monteas, the walls of the envelope are attached to wooden sticks (not shown). At each pair of opposite free ends of
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ute bhzUeLteu evL vluaôe a bridle, .L '' '' tJIJc, cLiv <:> UlOl1i l, U. (: eu brlor.a 7, 8 are made in flat iron. The rods and bridles 7, 8 form a frame , the rods of which constitute the longitudinal sides and the flanges the transverse sides.The casing 1 is fixed to the outside of the flange, respectively 7, 8.
Bushings are pressed on the free ends of the frames 1, 2, which inwardly are extended by a rib
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at the uumn of i'ourc> i <.! Q, muyoIllJtU1L lmluollt lou mumLuur.d 1 2 pcnvctiL pivot on 11 pegs, which pass through the flanges and are fixed to their faces. The sockets 2 are therefore housed between the
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outer faces of the flanges.
In the frames 1, 2 are movably mounted opposing U-shaped frames 12-13 formed by frames.
The free ends of the branches of these frames 12, 13 pass freely through sockets 14, which by their extensions 15 can also pivot around the pegs 11; the extensions 13 are introduced into the extensions 10.
The sockets 14 are biased by springs 16 which push the sockets 14 towards the edges of the flanges 7, 8, and tend to straighten the frames 12, 13. Between the branches of the frame 2 is placed, inside the envelope ¯5. a reservoir 18 in the form of a bag, provided with a pull tab 17, and the bottom of which is fixed to the cross member of the frame 2.
A piece is attached to the cross member 1
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d, aclnevan 19) of which the free oxtremit4 et.-L mun1 .. of a Luul. dc bowl in the shape of a trough, covered by the canvas. Inside the canvas 19 are fixed two ribbons 20, at the free ends of which are fixed spring rings 21, intended to cooperate with the eyelets 22, fixed to the opposite outer face of the casing 5, On said outer face a reservoir 23 provided with a closure device is provided. The crosspieces of the frames 1, 2 are also fixed handles 24,
To perform the transformation of this device we can act as: we start from the position of Figure 1, which shows the closed bag. The ribbons 20 are first detached from the eyelets 22.
Then the bag is returned to 180, so that the crossbars of the frames 1, 2, as well as the handles 24 are directed downwards. Then the mounts 12, 13 are withdrawn one after the other of the mounts 1, 2 until the free ends of the crosspieces are blocked in the guide bushes 14, or by a stop device not shown. As soon as the frames 12, 1 "are completely removed from the frames 1, 2, they are straightened by the action of the springs 16
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(see figures 4 and 6 for the mounts 12).
Then the bag is turned over again and it is placed on the frames 12, 13, after which the zippers 6 are opened and the guides 3, ± are lengthened, so that the frames 1, 2 are stiffened against each other. the other.
The frames 1, 2 and 12, 13 now form the frame of the seat. The canvas 19 with the trough-shaped sheet is hooked to the cross member of the frame 2; the conformation of the trough is chosen so that it is impossible for the canvas which forms the bottom that any untimely detachment of the baxré is excluded. Thus the bag is transformed into a seat, shown in Figure 3.
To transform the seat back into a bag, we first fold the guides ¯3. and 4, then the canvas 19 is unhooked and the mounts 1, 2 are turned against each other, so that the zippers 6 can be closed. After turning the bag over, the frames 12, 13 are turned against each other, against the action of the spring 16, whereby their branches stand up against those of the frames. 1, 2 after which the frames 12, 13 are pushed into the frames 1, 2. Then the ribbons 20 are folded over the crossbars of the frames 12, 1 "and secured to the eyelets 22. The bag is therefore again ready to be worn. .
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