BE483475A - - Google Patents

Description

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  Distributeur   d'en=rais.   



   Les distributeurs d'engrais connus présentent généra- lement le défautd'être trop pesants et trop larges et celui que les roues sont fixées en bout du distributeur de sorte qu'une traction oblique s'exerce sur ce dernier. De plus, les distributeurs d'engrais de ce type ne peuvent pas être transportés sur route sans dispositions spéciales. 



   La présente invention concerne un distributeur d'en- grais spécialement établi pour épandre un   entrais   ou matière similaire et présentant une voie de roulement étroite, mais une   rande   largeur utile. 

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     L'objet   de l'invention comporte un coffre à fond à ouvert, fixé/un châssis muni d'un nombre de roues nécessaire et établi de façon que le distributeur puisse être tiré sur un champ soumis à la culture, ce distributeur étant principa- lement caractérisé en ce qu'une série de cylindres rotatifs d'alimentation munis d'ailettes sont disposés dans la partie inférieure du coffre et connectés aux roues motrices de telle façon que ces cylindres tournent lorsque le distributeur est tracté, et que l'engrais est dirigé vers une paire de courroies transporteuses munies de raclettes d'entrainement. Les   cour-   roies mobiles sont   disposées   dans des auges qui s'étendant latéralement vers l'extérieur de part de d'autre des roues motrices.

   Un hérisson distributeur rotatif portant des broches d'éjection est disposé au-dessus des courroies, les courroies et le hérisson étant reliés aux roues motrices de façon à être actionnés par le mouvement de celles-ci. 



   Une-variante de l'invention sera décrite ci-après en   déail   avec référence aux dessins annexés dans lesquels : 
La figure 1 est une vue en plan du distributeur   d'en@rais.   



   La figure 2 est une vue postérieure suivant la ligne   A-A   de la figure 1 de nombreux détails étant supprimés. 



   La figure 3 est une vue latérale. 



   Un coffre 1, destiné à contenir l'engrais, est fixé d'une manière appropriée à un châssis 3 par exemple muni de 'crois roues 2. Les roues seront disposées de façon à détermi- ner une voie étroite. La partie inférieure du coffre, laquelle est ouverte vers le bas, contient deux cylindres rotatifs 5 qui s'étendent sur toute la longueur du coffre et sont munis d'aubes 4 ou analogues. 

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   Les extrémités des cylindres situées en dehors du coffre sont munies de pignons 6 en prise entre eux et avec une vis sans fin 7 réunie, par une trasmission à chaîne 8 ou ana- logue, à un arbre moteur 9 pourvu   (-t'un   accouplement de roue libre et commandé par les roues 2, de façon à produire la ro- tation des cylindres 5. Ces derniers brisent les gros .fragments d'engrais et dirigent celui-ci vers une paire de courroies   transporzeuses   10. Chacune de ces courroies se déplace dans une auge inclinée indépendante 11 s'étendant depuis le coffre jusqu'à un point situé à l'extérieur des roues 2, chaque auge étant divisée par une cloison   19.   La profondeur de l'auge décroît à mesure que la distance du coffre augmente.

   Les faces supérieures des courroies 10 sont munies de raclettes d'entraî- nements ou analogues 12 actionnées par l'arbre moteur 9 par l'intermédiaire d'un carter de transmission 13, qui à l'aide d'une paire d'engrenages 14, commande une vis sans fin 15 en prise avec les pignons de commande 16 des courroies transpor- teuses, de sorte que ces dernières peuvent être entraînées en passant sur les roues à chaîne ou analogues 17 et 18. Au-dessus est des courroies dtransporteuses 10 et des auges   11/situé   un héris- son distributeur rotatif 21 constitué par un arbre à broches 20. Le hérisson est actionné par l'arbre moteur 9 par l'inter- médiaire de la transmission à chaîne $ et à l'aide des chaînes 22 et 23, et tourne lorsque le distributeur'engrais est remor-   qué .    



   Les auges 11 et le hérisson 21 sont munis de disposi- tifs 24 qui facilitent le pliage ou le démontage de ces organes immédiatement à l'extérieur des roues 2, de façon que le dis- tribu(-leur d'engrais puisse être transporté sur une route sans 

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 encombre. Le distributeur est évidemment muni d'un crochet d'attelage ou analogue, permettant de le faire remorquer par un cheval ou un tracteur. 



   Le distributeur d'engrais fonctionne comme suit : 
Lorsque le coffre contient de l'entrais et que le dis- tributeur est remorqué sur un champ soumis à la culture, les cylindres 5 tournent et entraînent l'engrais vers les courroiee transporteuses 10 qui amènent l'engrais dans les auges 11 d'où il est épandu sur le champ à l'aide de broches d'épan- dage 20 montées sur l'arbre de hérisson rotatif 21.   Comme   les auges 11 présentent une profondeur décroissante, la même quantité d'engrais sera épandue sur toute la largeur du dis-   tributeur.   Afin d'assurer également un épandage au-dessous du coffre 1, les broches du hérisson sont calées obliquement, de sorte que l'engrais est projeté légèrement vers le centre, La quantité d'engrais à épandre peut être réglée par l'ajus- tement de la transmission 13. 



   Lorsque le distributeur doit être transporté sur route l'arbre moteur 9doit être deconnecté, les auges 11 et le hérisson 21 pliés ou démontés, ainsi que les courroies trans- porteuses. 



   L'invention n'est évidemment pas limitée exclusivement à la variante décrite ci-dessus avec référence aux dessins, mais on peut concevoir d'autres variantes sans sortir du cadre de cette invention. 



   Ainsi, la transmission du mouvement des roues motrices au cylindre 5, au hérisson 21 ou aux courroies 10 ne doit pas nécessairement s'effectuer par la méthode ci-dessus, mais peut être assurée de diverses manières. Le nombre des cylin- 

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 dres 5 peut être choisi à volonté. Le coffre peutetre muni d'un clapet d'arrêt spécial et être protégé par un couvercle. 



   Des mécanismes de débrayage et de   ransmission   peuvent être prévus en un nombre requis. D'autre part le distributeur d'engrais peut être   équipé   d'un moteur individuel. 



   Les possibilités d'application du distributeur ne sont pas limitées à l'épandage d'engrais.

Claims (1)

1. R e v e n d i c a t i o n s.

   1.- Distributeur d'engrais constitué par un coffre (1) à fond ouvert, ce coffre étant destiné à contenir de l'engrais et étant fixé à un châssis (3) muni d'un certain nombre de roues (2) établies de façon que le distributeur puisse être remor- cilié sur un champ soumis à la culture, principalement caracté- risé en ce qu'un certain nombre de cylindres d'avancement (5) munis d'aubes (4), sont disposes (tans la partie inférieure du coffre (1) et reliés aux roues motrices (2) de telle ma- nière que ces cylindres tournent lorsque le distributeur est remorqué de façon que l'engrais soit dirigé 'cers une paire de courroies transporteuses (10) munies de raclettes d'entrai- nement (12), ces courroies mobiles étant situées dans des au- ges (11)

   qui s'étendent à l'extérieur de part et d'autre des roues motrices (2), tandis qu'un hérisson distributeur (21) à broches (20) est situé au-dessus des courroies, ces derniè- res et le hérisson distributeur (21) étant reliés de telle manière aus roues motrices (2) qu'ils sont actionnée par le mouvement de celles-ci. <Desc/Clms Page number 6>

   2. - Distributeur d'engrais selon la revendication 1, princi--- palement caractérisé en ce que la hauteur des auges (11) di- minùe graduellement en partant du coffre (1), le côté supé- rieur des auges étant parallèle au hérisson (21).

   3. - Distributeur d'engrais selon les revendications 1 et 2, caractérisé en ce que les courroies transporteuses (10) sont reliées aux roues motrices (2) par un carter d'engrenages (13) permettant de régler la Vitesse des courroies transporteuses.

   4. - Distributeur d'engrais selon les revendications 1 à 3, caractérisé en ce que la partie dès aues (11) située en dehors des roues motrices (2), le hérisson (21),et les cour- roies (10) peuvent être aisément pliés ou démontés afin de fa- cilier le transport du distributeur sur route.

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