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PERFECTIONNEMENTS AUX AGRAFEUSES.
La présente invention est relative à un arrangement en connexion avec des agrafeuses du type où les agrafes sont avancées au moyen d'un patin actionné par ressort le long d'une barre qui porte les agrafes et où ces agrafes au moyen d'un piston qui est déplacé à l'extrémité de la barre trans- versalement par rapport à sa direction longitudinale, sont pressées à travers les feuilles de papier ou analogues qui doivent être agrafées ensemble et dans lesquelles les parties latérales de la dite barre à la dite extrémité sont prévues avec des languettes mobiles latéralement vers l'extérieur dans le but de guider de petites agrafes quand elles sont pressées à travers les papiers.
Il est connu de rendre ces languettes élastiques de manière qu'elles soient normalement pressées vers l'extérieur latéralement par la propre énergie élastique mais pressées vers l'intérieur quand des agrafes de longueur plus grandes sont alimentées le long de la dite barre.
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L'objet de la présente invention est d'améliorer ce genre d'agrafeuse, et l'invention est caractérisée en ce que les languettes sont réglées au moyen d'un disque à cames. Si la machine est adaptée par exemple pour trois longueurs différen- ' tes d'agrafes, on utilise @ deux paires de languettes, qui sont réglées au moyen d'un seul disque axâmes pour chaque paire. Les languettes peuvent également être remplacées par des pistons disposés dans des rainures correspondantes dans les parties latérales de la barre.
Un mode de réalisation de l'invention est montré dans le dessin, dans lequel:
Fig. 1 est une vue en perspective de l'agrafeuse,
Fig. 2 est la barre construite sous forme de tiroir amovible,et
Figs. 3-7 sont des détails.
La machine consiste en une plaque de base 1 à laquelle se trouve fixée une frette 3 en forme de U. Dans cette frette se trouve montée au moyen d'une cheville 4 disposée de manière à pouvoir tourner, une partie supérieure 5 contenant les agrafes avec des éléments d'alimentation et piston. Ce piston est ac- tionné par un bouton 6 disposé à la partie supérieure et pressé dans la direction de la flèche 6'. La barre porteuse d'agrafes est disposée en forme de tiroir 7 avec des parties latérales 8 en damier.
La plaque de base 1 est prévue avec une enclume 9 ayant des encoches 10 et 11 de forme appropriée contre lesquelles sont pressées et repliées les pointes des agrafes quand ces agrafes sont pressées à travers les feuilles de papier ou ana- logues qui doivent être reliées ensemble. L'encoche 10 est employée de la manière usuelle, quand les pointes doivent être repliées vers l'intérieur l'une contre l'autre et les encoches
11 sont employées quand les pointes des agrafes doivent être pliées en s'écartant l'une de l'autre, L'enclume 9 est disposée à être réglée pour les deux positions et est connectée à la base 1 à travers une ouverture allongée 12.
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Pendant l'opération d'agrafage la partie supérieure 5 est déplacée dans la direction de la flèche 5' en agissant sur le bouton 6 dans la direction de la flèche 6'. La barre 7 est enlevée de la machine dans la direction de la flèche 7'.
Une vue en perspective de la barre en forme de tiroir qui porte les agrafes est montrée dans les figs. 8 et 3, la fig. 2 étant vue de. côté et du dessus et la fig. 3 avec l'extrémité antérieure de la barre interne vue de côté et d'en dessous.
Dans la fige 2 la partie normalement visible est désignée par 7 et le damier par 8.
La barre proprement dite pour les agrafes est désignée par le chiffre 14 et certaines des agrafes par le chiffre 15. La flèche 15' indique la direction de l'alimentation, celle-ci étant obtenue comme mentionné ci-dessus au moyen d'un patin à ressort (non montré) disposé derrière les agrafes. La barre de guidage 14 est fixée au fond d'un chenal 13 en forme de U avec un jeu sur les deux côtés pour les pointes des agrafes. L'extré- mité postérieure de la barre 14 est prévue avec un dispositif de fermeture à ressort 16, qui maintient le tiroir en place quand il est poussé dans la partie 5.
Figs, 4, 5 et 6 montrent, à échelle plus grande, la barre 14 vue de son extrémité devant laquelle le piston est déplacé pendant le processus d'agrafage. Cette plaque d'extrémité est désignée par 17. Fig. 4 montre une agrafe 15 avec des pointes courtes. Pour commencer, en laissant de côté les parties 18 et 19, le fond de la barre 14 aura la même largeur que la partie supérieure. Comme la première partie du mouvement vertical de l'agrafe a lieu entre le côté interne de la pièce frontale 7 et l'agrafe suivante de la rangée, elle sera bien guidée.
Cependant, dès qu'elle a perdu sa connexion avec l'agrafe suivante de la rangée, il n'y aura plus de guidage et l'agrafe peut se retour- ner et se placer à l'intérieur de la machine au fond du chenal 13. Quand l'agrafe suivante est alors pressée, elle peut se caler et la machine sera mise hors service. Fig. 5 montre une
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agrafe 15 avec de longues pointes et fig. 6 montre une agrafe 15 avec des pointes ayant une longueur égale à la hauteur de la barre 14.
En tout cas, les agrafes possèdent le guide nécessaire pendant tout le mouvement jusqu'à ce que les pointes des agrafes viennent en contact avec l'enclume 9, fig. 1. Cela est obtenu en formant le côté de la barre avec des languettes qui sont adaptées à être introduites et retirées, leurs extrémités formant le guide qui est autrement formé par l'agrafe suivante de la rangée. Ces languettes sont divisées d'une manière appropriée en deux pour rendre possible l'utilisation de la machine avec trois grandeurs différentes d'agrafes, ainsi qu'il apparaîtra clairement des figs. 4, 5 et 6. Le réglage des languettes, montrées par les chiffres 18 et 19, est réalisé au moyen de cames, (voir figs. 3 et 7).
Fig. 3 est une vue en perspective de l'extrémité de la barre 14 avec certaines des agrafes de longueur maximum en position et les deux languettes 18 et 19 de niveau avec les parties latérales de la voie 14.
Dans la fig. 7, qui montre l'extrémité de la barre vue d'en dessous à une échelle plus grande, on voit les cames de réglage. La forme des cames sera également évidente de la fig. 6.
La tête 20 avec une rainure pour le tournevis est insérée à travers une ouverture dans le fond du chenal 13, pour rendre la tête accessible de la partie inférieure de l'élément 5 pour réglage suivant les grandeurs des agrafes qui doivent être employées. Au-dessus de la tête se trouve située la came 19' qui agit sur les languettes 19 et à l'intérieur de cette came se trouve prévue une nouvelle came 18' qui agit sur les languettes 18. A l'intérieur de ces deux cames se trouve disposée une came de centrage 21 qui sert à retenir les cames de réglage 18' et 19' seulement dans l'une quelconque de ces trois positions possibles.
Ce centrage est réalisé au moyen d'un élément d'arrêt 21 qui est mis sous l'action d'un ressort 22. Ce ressort vient buter contre un élément 23 fixé à la barre 14.
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Dans le cas présent les languettes mobiles 18 et 19 servent à guider les agrafes 15 formées par deux frettes en forme de U, dont la partie centrale est fixée de manière appropriée à la barre 14, tandis que les bras sont déplacés par des cames. Il est évident que le même effet peut être éga- lement obtenu par d'autres moyens ; ainsi, les languettes 18 et 19 peuvent être remplacées par des pistons qui ou bien pénétrer dans des encoches correspondantes dans l'extrémité de la barre 14 ou bien en sont expulsée. Dans les deux cas la barre vue de l'extrémité 17 aura le même aspect que dans les figs. 4, 5 et 6, les pistons dans ce cas étant représentés par les parties 18 et 19, Ces pistons peuvent également être réglés par des disques à cames.
Un autre réglage peut être obtenu en formant les languet- tes ou les pistons respectivement avec des dentures dirigées vers l'intérieur sur lesquelles agit un élément glissant rempla- çant les cames 18' et 19'. Le dit élément est dans ce cas formé avec des gradins ou encoches qui provoquent un mouvement corres- pondant des languettes ou pistons 18 et 19 respectivement.