BE485800A - - Google Patents

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BE485800A
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J7/00Luggage carriers
    • B62J7/08Equipment for securing luggage on carriers

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Clamps And Clips (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  "Dispositif d'attache pour lanières de porte-bagages de bicyclettes" 
La présente invention concerne un dispositif d'attache pour lanières élastiquestelles que celles utilisées notamment pour la fixation d'objets sur les porte-bagages de bicyclettes. 



   Dans les dispositifs connus, ces lanières élastiques de fixation portent en général, à chacune de leurs extrémités, un anneau ou étrier métallique destiné à être engagé par un crochet présenté par une ferrure montée de part et d'autre de la fourche, sur l'axe du moyeu de roue. 



   Suivant ces systèmes de fixation connus, chacun des anneaux ou étriers d'accrochage est emprisonné dans une ouverture formée à l'extrémité correspondante de la lanière, soit par moulage de la matière autour de la pièce métallique, soit par simple introduc- tion de l'anneau sectionné dans l'ouverture prévue à cet effet, soit encore par simple serrage de la lanière de caoutchouc dans   l'étrier, ou par rabattement et vulcanisation de l'extrémité de @   lanière. 

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   On conçoit que cette fixation à demeure de l'anneau ou étrier d'accrochage dans la lanière augmente sensiblement le prix de revient de cette dernière, du fait de la présence indispensable de cet anneau à chacune des extrémités de la lanière, et des opé- rations supplémentaires nécessitées par la fixation du dit anneau suivant les moyens cités plus haut.

   En outre, certains de ces modes de fixation présentent un certain danger de rupture suscepti- ble de provoquer des accidents. contrairement à ces dispositions connues, la présente inven- tion a pour objet un système de fixation des lanières de ce genre, grâce auquel il est possible d'accrocher instantanément et sans l'aide d'aucun outil, une ou plusieurs lanières soit à une ferrure fixée au moyeu, soit à une ferrure intermédiaire d'accrochage à cette ferrure de moyeu, un tel dispositif permettant d'utiliser des lanières de remplacement non munies de l'anneau d'accrochage, indispensable   jusqu'à   présent. 



   Dans ce but et suivant l'invention, chacune des ferrures de fixation de lanières affecte la forme d'un étrier fendu de façon à présenter deux branches normalement disposées en prolonge- ment l'une de l'autre, l'une de celles-ci pouvant, par simple torsion, être amenée suffisamment hors d'alignement de l'autre, pour permettre l'engagement sur chacune d'elles de l'ouverture ménagée à cet effet dans chaque extrémité de lanière, les dites branches pouvant ensuite, par une opération inverse, être rame- nées en alignement, afin d'assujettir les extrémités de lanières à l'étrier. simple titre d'exemple, une forme d'exécution préférée de l'objet de l'invention se trouve décrite ci-après avec référence aux dessins annexés, dans lesquels :

   
Fig. 1 est une vue d'élévation latérale d'une ferrure ou étrier de fixation de lanière suivant l'invention, fixée sur l'axe du moyeu de roue d'une bicyclette; 
Fig. 2 est une vue similaire montrant une ferrure analogue, 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 mais destinée à constituer une ferrure   d'accrochage   à la ferrure fixe montrée en Fig. 3; 
Fig. 4 est une vue de profil de la lanière élastique établie suivant l'invention; 
Fig. 5 est une vue perspective montrant la façon dont les extrémités de lanières sont engagées sur les deux branches de   l'être   de fixation; 
Fig. 6 est une vue perspective montrant le montage de l'en- semble sur l'axe d'un moyeu de bicyclette. 



   Comme le montre la Fig. 1, le dispositif de fixation de la- nières, suivant l'invention, est constitué par une ferrure telle que 1, se fixant sur   l'axe   du moyeu de bicyclette, à l'aide de l'écrou de serrage usuel. Cette ferrure 1 est découpée en forme d'un étrier fendu à deux branches respectivement 3 et 4 avantageu- sement renforcées par un embouti 5. 



   Cette ferrure ou étrier de fixation peut être établie sous forme d'une ferrure permanente, telle que montrée en Fig. 1, ou sous forme d'une ferrure intermédiaire telle que la., montrée en Fig. 2. Dans ce cas, la ferrure   la,est   conformée de façon à pré- senter un crochet 6. Ce crochet 6 peut être obtenu par simple repliage de la patte primitivement prévue pour la fixation au moyeu, de la ferrure montrée en Fig. 1, et est destiné à s'accro- cher dans la fente correspondante 7 d'une ferrure 8 (Fig. 3) fixée en permanence sur   l'axe   du moyeu. 



   La   Fig. 4   montre que les lanières 9, destinées à être utili- sées avec le dispositif de fixation suivant l'invention, se ter- minent par un bourrelet 10 dans lequel est formée une ouverture axiale 11. 



   Par suite de la conformation de l'étrier 1 ou   la,et   de l'ex- trémité des lanières 9, il suffit, en vue d'assujettir les dites lanières aux branches 3 et 4 de ces étriers, de décaler angulaire- ment, par une légère torsion, l'une de ces branches par rapport a 

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 l'autre,   cornue   montre en   fige   5, pour permettre l'engagement des bourrelets d'extrémité 10 sur leurs branches respectives. Cet engagement étant effectué, on comprend qu'il suffit de ramener les deux branches 3 et 4 dans leur alignement initial, par une nouvelle torsion, cette fois en sens inverse, de la branche 3, pour assurer, comme le montre la vue perspective de Fig. 6, l'assujettissement parfait des lanières 9 à leur ferrures respectives. 



   On comprend que le dispositif d'attache de lanières ci- dessus décrit et illustré permet le remplacement aisé et instan-   tané   de ces lanières dont le prix se trouvera sensiblement réduit du fait qu'elles pourront être fournies directement par le caoutchoutier, sans devoir, comme   précédemment,   être complétées par un anneau ou ferrure quelconque, entraînant par surcroît une opération supplémentaire de fixation de cette ferrure à chaque extrémité de lanière. 



   Il est bien entendu que les lanières 9 pourront indiffé-   remment   venir se fixer à deux ferrures fixes telles que 1, qu'à deux ferrures intermédiaires, telles que la., s'accrochant dans une ferrure fixe 10, ou suivant une combinaison de ces ferrures cornue montré aux dessins.

Claims (1)

  1. R E S U M E .
    L'invention concerne un dispositif d'attaché de lanières élastiques de serrage, notamment pour porte-bagages de bicyclettes, le dit dispositif comportant les caractéristiques suivantes prises séparément ou en combinaison : 1 - Chacune des ferrures ou étrier de fixation de lanières affecte la forme d'un étrier fendu de façon à présenter doux branches normalement disposées en prolongement l'une de l'autre, l'une de celles-ci pouvant, par une simple torsion, être amenée suffisamment hors d'alignement de l'autre, pour permettre l'engagement sur chacune d'elles, de l'ouverture ménagée à cet effet à chaque extrémité de lanière, les dites branches pouvant ensuite, par une opération inverse, être ramenées en alignement, afin d'assujettir les extrémités de lanière à l'étrier.
    2 - Les extrémités de lanière peuvent être accrochées à une ferrure ou étrier fixé directement sur l'axe du moyeu de roue, ou à un étrier s'accrochant lui-même à une ferrure fixée sur le dit axe du moyeu de roue.
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