BE487621A - - Google Patents

Description

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  Transporteurs de mines. 



   Les avantages qu'on obtient en recouvrant entièrement le brin de retour des transporteurs à courroie employés sur le front d'abattage dans les mines sont tels qu'il est dési- rable d'établir ce recouvrement, même dans les veines peu profondes. Toutefois, la difficulté est que les couvercles emboutis en forme d'auge renversée, du type généralement employé, présentent de telles dimensions que leur déplacement sur le transporteur dans la nouvelle galerie à mesure que le front avance est laborieux et coûteux. Dans leur brevet n  471.324, les Demandeurs ont proposé de diviser ces couvercles en deux sections suivant leur axe longitudinal et de raccorder ces sections entre elles et aux supports, de manière à maintenir 

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 soudées entre les montants et portant les rouleaux 4 destinés à supporter le brin de retour 5 de la courroie. 



   La partie supérieure du support comprend une plaque 6 s'étendant transversalement au transporteur et présentant des brides soudées 7 tournées de bas en haut, le rouleau 8 destiné à porter la courroie 10 étant montée entre des flasques d'extrémité 9. Une nervure de renfort 11 est soudée à la plaque 6 transversalement sous le rouleau, et d'autres nervures 12 qui   so@@   soudées perpendiculairement à la nervure 11 présentent une longueur et occupent une position telle que des poches sont formées entre leurs extrémités et les brides latérales 7 des plaques à proximité de l'axe central du transporteur. Les angles de la plaque ont(comme c'est indiqué en 13 sur la Fig. 2. ) une forme telle que la partie supérieure repose entre les montants de la partie inférieure placés contre les plaques latérales du support. 



   Le couvercle embouti en forme d'auge renversée qui recouvre le brin de retour de la courroie est divisé longitu- dinalement en deux moitiés comportant chacune des parties 14, 15 s'étendant vers l'intérieur et des parties latérales 16 s'étendant de haut en bas pour protéger le brin de retour de la courroie et de bas en haut pour protéger.le brin porteur de la courroie. Ces parties ou plaques latérales peuvent avoir toute forme convenable. 



   Lesbords adjacents des parties 14,15 peuvent se rencontrer le long de l'axe central du transporteur, ces bords étant roulés en forme tubulaire, comme c'est représenté, ou pouvant se recouvrir l'un l'autre. 



   Aux plaques latérales est soudée à chaque extrémité une douille ouverte 17 qui s'emboîte sur le montant vertical correspondant 2 du support inférieur, autour duquel l'extrémité inférieure s'adapte étroitement, mais l'extrémité supérieure      

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 de la douille est évasée dans la direction longitudinale et permet un léger mouvement angulaire dans le plan vertical. 



  Une pièce 18, ayant de préférence une section transversale ronde, est soudée à chaque extrémité des parties 14,15 qui s'étendent vers l'intérieur et pénètre dans la poche formée sur la partie supérieure du support entre la bride 7 tournée vers le haut et la nervure 12 ( voir Figs. 5 et 6). On comprendra que le montage d'une demi-section.seulement du couvercle embou- ti assure une rigidité latérale à la construction du transporteur en raison de l'assemblage par cheville et douille au bord externe et dans la poche située près de l'axe médian de la construction tout en laissant une certaine flexibilité verticale pour épouser les irrégularités du sol. 



   On peut imaginer de nombreuses variantes où un demi- couvercle vient en prise avec un support à la fois près du bord externe et près du milieu, de manière à assurer une stabi- lité latérale tout en permettant un certain mouvement angulaire en sens vertical. 



   Dans une variante de la construction ci-dessus décrite, la partie supérieure du support peut présenter des rebords d'extrémité prolongés et une console médiane pour le montage de deux rouleaux en V, si l'on désire que le brin porteur de la courroie soit concave. 



   De même, le demi-couvercle du côté face peut comporter seulement une plaque latérale descendante, car dans les transpor- teurs recouverts de cette façon il n'est généralement pas néces- saire d'avoir une plaque latérale protégeant le brin porteur de la courroie, ou bien comme c'est représenté sur la Fig. 7, la piè- ce latérale 16 peut être constituée d'une plaque recourbée soudée à un rebord montant de la plaque de recouvrement 15 et de part et d'autre de la douille 17, faite en tôle d'acier cintrée. 



   On remarquera que la partie supérieure du support   @   

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 peut être facilement séparée de la partie inférieure sur laquelle elle repose et qu'elle est maintenue dans l'alignement voulu-par la prise des angles 13 entre les parties d'extrémité 2 des barres. 



  On remarquera aussi que les parties supérieure et inférieure du support peuvent porter respectivement les rouleaux du brin porteur et du brin de retour de la courroie qui y sont fixés par des broches fendues ou autres organes analogues comme c'est représenté. 



  De cette manière il y a relativement très peu de pièces séparables et elles ont toutes des dimensions permettant de les manipuler facilement; d'autre part l'alignement latéral du transporteur est assuré aussitôt qu'une demi-pièce de recouvrement est placée   entre-dés   supports successifs, la seconde demi-pièce tombant en place sans autre ajustement de la position du support. 



    REVENDICATIONS.   



   1. Transporteur à courroie à brin de retour recouvert, comportant des supports et des couvercles divisés long'itu- dinalement, avec des connexions assurant un alignement latéral rigide indépendamment entre chaque partie du couvercle et les supports.

Claims (1)

1. 2. Appareil suivant la revendication 1, caractérisé en ce que les supports comprennent des parties inférieures d'assise en barres de section ronde réunies par des plaques soudées, les extrémités des barres étant dirigées vers le haut et chaque demi- couvercle pouvant s'attacher du côté extérieur à un support, à chaque extrémité, au moyen d'une douille s'emboîtant sur l'extrémité d'une barre.

   3. Appareil suivant la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que les supports comportent approximativement au niveau du couvercle, des organes de liaison latéraux établis de manière à présenter des poches s'ouvrant vers le haut près de l'axe médian du transporteur, et chaque demi-couvercle comporte un organe <Desc/Clms Page number 5> complémentaire destiné à pénétrer dans une poche et s'y adapter.

   4. Appareil suivant la revendication 2, caractérisé en ce que les supports comprennent des parties séparables supé- rieures et inférieures , les parties supérieures s'engageant entre les extrémités des barres dirigées vers le haut et reposant sur les parties inférieures .

   5. Appareil suivant la revendication 4, caractérisé en ce que les parties supérieures des supports sont pourvues de rouleaux pour le brin supérieur de la courroie, qui y sont fixés, et les parties inférieures des supports sont pourvus de rouleaux pour le brin de retour de la courroie, qui y sont fixés.

   6. Les caractéristiques, combinaisons ou dispositions nouvelles ou perfectionnées de l'appareil décrit ci-dessus et représenté sur les dessins annexés. <Desc/Clms Page number 6> la rigidité latérale du transporteur monté.

   La présente invention fournit un transporteur à courroie à brin de retour recouvert, propre à être employé dans les veines de faible hauteur, utilisant des couvercles emboutis divisés longitudinalement et raccordés aux supports de telle manière que chaque demi-couvercle embouti sert indépendamment à maintenir la rigidité latérale du transporteur.assemblé, sans devoir être relié à l'autre demi-couvercle.

   L'invention vise aussi, dans ses formes d'exécution préférées, à supprimer les rouleaux de support libres de la courroie et réduire au minimum le nombre de pièces constitu- tives à manipuler lorsqu'on déplace le transporteur pour l'amener dans sa nouvelle position.

   Une forme d'exécution préférée de l'invention est représentée à titre d'exemple sur les dessins annexés, dans lesquels : Fig. 1 est une élévation de côté, Fig. 2.est une vue en plan, Fig. 3 une vue en bout, Fig. 4 une coupe verticale suivant la ligne IV-IV de la Fig. 1, Figs. 5 et 6 sont respectivement une vue fragmentaire en coupe verticale et une vue partielle en plan à plus grande échelle, montrant la partie médiane d'un support, et Fig. 7 montre un exemple d'une variante de recouvrement latéral.

   Comme c'est représenté, le support comporte deux parties, dont celle du dessous est faite de barres rondes présentant des coudes 1 formant les pieds qui s'étendent longitudinalement et transversalement au transporteur , et des montants verticaux 2 à bouts coniques, réunis par des plaques 3 A