BE489737A - - Google Patents

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BE489737A
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    • AHUMAN NECESSITIES
    • A45HAND OR TRAVELLING ARTICLES
    • A45CPURSES; LUGGAGE; HAND CARRIED BAGS
    • A45C5/00Rigid or semi-rigid luggage
    • A45C5/03Suitcases

Landscapes

  • Purses, Travelling Bags, Baskets, Or Suitcases (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



    Valise   ou autre article du même genre. 



   La présente invention se rapporte aux valises et autres. objets du même genre et a pour but de faciliter   consi-   dérablement la fabrication de: ces articles qu'ils soient en cuir, simili-cuir, fibre, fibrine,   e tc ...   



   Elle a pour but également d'augmenter dams une mesure appréciable la solidité de la valise et de la   conso-   lider fortement. 



   En vue de la réalisation de ces buts, la valise est caractérisée essentiellement en ce qu'elle est formée d'un fdt central et de deux cloches ou coquilles qui sont soumises aux opérations- de découpe nécessaires pour obtenir la forme désirée. 



   Afin de bien faire comprendre l'invention, on en décrira ci-après deux formes d'exécution, étant bien entendu 

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 que ces dernières sont données à titre purement exemplatif et non limitatif. 



   Les figures 1 à 3 se rapportent à une première forme de réalisation. 



   Les; figures, 4 à 6 servent à illustrer une seconde forme d'exécution. 



   Ainsi que cela. ressort des dessins annexés, une valise suivant l'invention est formée: 
1) de deux cloches I et II (figure 1) qui comme reprê sente par la figure 2, sont en général   chacune   sectionnées (pièces 11 et 12 et pièces 21 et 22) de manière à assurer l'ouverture de la   valise.   



   Ces cloches constituent les bases de la valise sur   lesquelles   on fixe : 
2) la partie fût III qui, dans l'exemple représenté, est également sectionnée et est formée de deux éléments 31-32 (figure 3) qui sont obtenus à partir de pièces rectangulaires et qui suivent les contours des deux cloches qui   constituent   en fait l'armature de la valise. 



   L'élément 31 est rabattu le long de ses petits   cotés      et les rabats 41 et 42 sont munis vers. l'intérieur de replis   6 parallèles aux rabats. 



   Les éléments   1 et   21 sont munis le long de leur bord inférieur de replis 6 parallèles aux éléments eux-mêmes et le long de leur bord supérieur d'une languette 7 s'appliquant à plat sur   l' élément   31 le long du grand côté de ce dernier. 



   La liaison entre 7 et 31 peut s'effectuer par tout moyen approprié, par exemple au moyen d'agrafes solidaires de rivets   .   



   L'élément 3 est rabattu tout comme l'élément 31 suivant des petits   côtés   (en   7   et 72) et ces rabats sont munis de replis 73 le long de leur bord supérieur. 

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   Les éléments 12 et 22 sont également repliés (en 9) le long de leur bord supérieur et comprennent : a) le long de leur bord inférieur, une languette 10 repliée sensiblement à angle droit et permettant la fixation, par exemple par des agrafes 11 avec rivets (figure 2) à l'é- lément 32. b) le long de leurs bords latéraux un repli 12 également à -1 -2 angle droit et fixé aux rabats 71 ou 7 par des agrafes 
13 (figure 2) avec rive ts 131 (figure 1 ) . 



   Les deux cloches seront prévues de manière   à être   très rigides et les parties arrondies seront renforcées- pour assurer le maximum de solidité à cette partie de la valise qui, en fait, reçoit tous les chocs. 



   Pour ce renforcement, on peut employer par exemple de la forte toile, une campane métallique ou bien une bor- dure en cuir ou tout autre produit. On peut aussi retourner la matière fortement sur elle-même. 



   Le repli 9 des éléments 12 et 22 et le repli 8 des parties 71 - 72 de l'élément 32 peut être renforcé par une fourrure 14 (figure   2) .   



   L'assemblage des cloches avec le fût peut se faire au moyen de pièces de coin 15 par exemple en cuir, fibre, métal, carton   etc,   fixées à chacun des éléments contigus par des rivets ou d'autres éléments (non représentés) . 



   La liaison dans les angles supérieurs entre 22 et 72, 72 et 12, 71 et 12, 22 et 71 peut s'opérer à l'aide de pièces comprenant deux faces métalliques disposées suivant un angle et munies de petites cornières 17 (figure   2).   



   Les figures 4, 5 et 6 se rapportent à une   réalisât!-   dans laquelle les coquilles ou cloches I et II servent à la formation des faces latérales de la valise mais coopèrent également avec un fût central III constitué de quatre pièces dont deux 20 et 201, sont munies de pattes 21 repliées ' 

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 angle droit d'assemblage avec lee deux autres faces 22, par exemple au moyen d'agrafes 23 (figure   5)   avec rivets 24 (fi- gure 5). 



   La coquille II comprend une pièce 25 obtenue à par- tir d'un élément 251 possédant le contour représenté à la figure 6 par les traits de   chainette.'   Cette pièce 25 possè- de des rabats 26 qui recouvrent les pièces 20-201 22 et 221 comme montré par la figure 5. L'assemblage peut se faire de toute manière appropriée, par exemple par une couture. 



   Les pièces 20, 201, 22 et 221 se terminent vers le haut parun repli 26 pouvantrecevoir   uns   fourrure 27. 



   La cloche 1 comporte une pièce 28 (figure 6) obtenue à partir d'un élément ayant le contour 281 et possédant dans les coins des entailles 29 afin de permettre la formation des rabats 30 sur chacun des quatre côtés. 



   Le fait de renforcer la valise par un cadre en bois ou en fer (intérieur ou extérieur) n'apporte aucun changement au principe fondamental exposé ci-dessus. 



   La construction décrite procure un gain de temps considérable au point de vue du montage et accroît fortement la solidité vu que les deux cloches sont identiques et sont les seules parties de la valise soumises aux opérations de découpe. Ces opérations peuvent d'ailleurs être effectuées en une seule manipulation. 



   Ces avantages existent aussi bien dans la forme de réalisation suivant les figures 1, 2 et 3 dans laquelle les coquilles forment le dessus ou le dessous de la valise que dans celui des figures 4, 5 et 6 où elles forment les faces latérales. 



   Ces deux coquilles peuvent éventuellement l'une et l'autre n'être fixées au fût que par des. charnières de ma- nière à obtenir une valise à deux couvercles formant ainsi deux compartiments différents.

Claims (1)

  1. REVENDICATIONS. EMI5.1 -,--r--s--r--rr-rrrrrr-r 1.- Valise ou autre objet analogue caractérisée en ce qu'elle est formée d'un fût central et de deux cloches ou coquilles qui sont soumises aux opérations de découpe né- cessaires pour obtenir la forme désirée.
    2.- Valise suivant la revendication 1, caractérisée en ce que les cloches ou coquilles sont de mêmes dimensions.
    3.- Valise suivant la revendication 1, caractérisée en ce que la ou les parties formant le fût sont obtenues à partir d'une ou de plusieurs pièces de forme rectangulaire.
    4.- Valise suivant la revendication 1, caractérisée en ce que les coquilles ou cloches peuvent former le dessus et le dessous de la valise, mais peuvent aussi former les faces latérales .
    5. - Valise suivant la. revendication 1, caractérisée en ce que les coquilles et le fût peuvent chacun être en une seule pièce ou bien être chacun sectionnés.
    6.- Valise suivant la revendication 1, caractérisée en ce que les coquilles ou cloches peuvent n'être fixées au fût que par des charnières de manière à obtenir une valise à deux couvercles formant deux compartiments différents.
    7.- Valise suivant la revendication 1, caractérisée en ce que l'assemblage entre d'une part, les éléments en- trant dans la formation des coquilles et d'autre part, le fût s'effectue par l'intermédiaire de plis ou de rabats (12- 10) s'appliquant à plat sur le fût, en général à l'extérieur de ce dernier.
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