BE490699A - - Google Patents

Description

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  "Flotteur destiné à maintenir ouvert, principalement en hauteur, un filet de pêche et chalut équipé de flotteurs." 
La présente invention est relative à un flotteur.destiné à maintenir ouvert, principalement en hauteur, un filet de pêche, en particulier un chalut. 



   Les flotteurs connus de ce genre sont généralement sphéri- ques et présentent une résistance non négligeable à l'avancement dans l'eau. Ceci entraîne comme inconvénient particulier que l'ou- verture du chalut ne présente pas la hauteur maximum. 



   L'invention a notamment pour but de remédier à cet inconvé- nient. 



   A cet effet, le flotteur selon l'invention présente un corps plus léger que l'eau et d'une forme sensiblement aérodynamique. 



   Dans une forme de réalisation avantageuse de l'objet de 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 l'invention, le flotteur présente en outre du corps susdit une pla- que qui est fixée à ce corps, qui reste toutefois à une certaine distance de ce dernier et dont l'axe longitudinal est situé dans un plan avec l'axe longitudinal du corps précité, cette plaque consti- tuant la partie supérieure du flotteur. 



   Dans une forme de réalisation préférée de l'objet de l'inven- tion, le corps susdit présente an espace creux sensiblement situé suivant l'axe longitudinal de ce corps et traversant ce dernier en entier. 



   L'invention a également trait à un chalut équipé de flotteurs, comportant notamment des flotteurs auxquels le bord supérieur de l'ouverture, formé par la ralingue de tête, est fixé. 



   Suivant l'invention, au moins un flotteur est fixé au dos du chalut. 



   D'autres détails et particularités de l'invention ressorti- ront de la description de plusieurs formes de réalisation d'un flot- teur destiné à maintenir ouvert, principalement en hauteur, un fi- let de pêche et d'un chalut équipé de flotteurs selon l'invention, donnée ci-après à titre d'exemple non limitatif et avec référence aux dessins ci-annexés. 



   La fig. 1 est une vue en perspective d'un chalutier et d'un chalut muni de flotteurs du type utilisé jusqu'à ce jour. 



   La fig. 2 est une vue de côté d'un flotteur selon l'inven- tion. 



   La fig. 3 est une vue en plan du flotteur selon la fig. 2. 



   La fig. 4 est une vue en élévation du flotteur selon les figs. 2 et 3. 



   La fig. 5 est une vue en perspective d'un chalutier et d'un chalut muni de flotteurs selon les figs. 2 à 4. 



   La fig. 6 est une vue analogue à la fig. 2 mais relative à- un autre flotteur selon l'invention. 



   La fig. 7 est une vue analogue à la fig. 3 mais relative à un autre flotteur selon l'invention. 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 



   La   fig. 8   est une vue analogue à la fig. 4 mais relative à un autre flotteur selon l'invention. 



   Dans les différentes figures les mêmes notations de référence désignent des éléments identiques. 



   Dans une forme très connue de pêcherie, on fait usage d'un chalut 1 qui est traîné par un chalutier 2. Pour que la pêcherie puisse s'effectuer dans de bonnes conditions, il faut que l'ouver- ture du chalut soit la plus grande possible. A cet effet, on uti- lise des panneaux 3 qui maintiennent le chalut ouvert en largeur. 



  En outre, on utilise des flotteurs 4 qui sont fixés au bord supé- rieur du chalut 1 et qui donnent l'ouverture en hauteur. 



   Tel qu'il a été signalé ci-dessus, les flotteurs utilisés jusqu'à ce jour sont généralement sphériques ou cylindriques. Ces flotteurs présentent donc une résistance non négligeable à   l'avance--   ment dans l'eau. Le bord supérieur de l'ouverture du chalut occupe donc une position plus en arrière que dans le cas où les flotteurs ne présenteraient pas cette résistance. Il en résulte que le bord supérieur de l'ouverture occupe une position moins élevée que celle qu'il pourrait occuper. L'ouverture du chalut est donc moins gran- de qu'elle pourrait être. 



   D'autre part, le fait que les flotteurs présentent une cer- taine résistance à l'avancement entraîne comme conséquence directe une forme ondulée de la partie supérieure (le dos) du chalut, et   conséquement   du bord supérieur de l'ouverture du chalut. Ce bord supérieur de l'ouverture du chalut est formé par la ralingue de tête= 
A cause de cette forme ondulée, qui est en outre irrégulière, l'eau ne peut passer d'une manière régulière et continue à travers les mailles du chalut. Le chalut présente donc une résistance plus grande à l'avancement dans l'eau. Cette résistance peut devenir tellement grande qu'une partie de l'eau soit refoulée de l'intérieur du chalut vers l'ouverture de ce dernier. Sous ces conditions les poissons sont chassés en dehors du chalut. 

 <Desc/Clms Page number 4> 

 



   Si la résistance à l'avancement dans l'eau est très grande et si le terrain est très irrégulier, par exemple couvert de petites collines, il se peut que le bord supérieur de l'ouverture du chalut s'accroche au sommet d'une colline et par ce fait vienne se placer en dessous du bord inférieur. Il est évident que dans ce cas le cha- lut se déchire. 



   Tous ces inconvénients sont éliminés si la résistance que présentent les flotteurs à l'avancement dans l'eau est sensiblement diminuée. 



   A cet effet, le flotteur suivant l'invention présente un corps creux 5 qui est plus léger que l'eau et qui présente une for- me sensiblement aérodynamique. Ce corps 5 est muni d'organes 6 auxquels le chalut peut être fixé. D'autre part, une plaque 7 est attachée au corps 5 par l'intermédiaire des éléments 8. Cette pla- que 7 reste toutefois à une certaine distance du corps 5; l'axe longitudinal 9 de la plaque 7 est situé dans un plan avec l'axe longitudinal 10 du corps 5. La distance entre la plaque 7 et le corps 5 augmente dans le sens opposé à l'avancement du flotteur; le sens de l'avancement du flotteur a été indiqué par la flèche 11. 



  La largeur de la plaque diminue en sens opposé de l'avancement du flotteur. Il est cependant bien entendu que la plaque 7 présente des coins arrondis. 



   La forme aérodynamique du corps 5 et l'espace creux prévu entre ce corps et la plaque 7 font sensiblement diminuer la résis- tance à l'avancement dans l'eau qu'éprouve le flotteur. La dispo- sition et la forme des différente éléments qui constituent le flotteur collaborent pour pousser ce dernier vers la position la plus élevée lors de l'avancement du chalut et du chalutier. 



   Quoique le résultat obtenu au moyen de   flotteurs   tels que décrits ci-dessus soit très bon, ce résultat peut encore être amé- lioré en ajoutant quelques améliorations à ces flotteurs. C'est ainsi par exemple que le corps creux 5 peut présenter un espace creux 13 sensiblement situé suivant l'axe longitudinal du corps et traversant ce dernier en entier. Le fig. 6 est relative à 

 <Desc/Clms Page number 5> 

 une forme de réalisation de ce genre. 



   Tel qu'il a été représenté à la fig. 7, le corps 5 peut éga- lement être muni d'ailettes 14. 



   A la fig. 8 il est représenté un flotteur muni d'une plaque 7 qui est bombée. 



   Suivant l'invention on fixe non seulement des flotteurs au bord supérieur de l'ouverture du chalut, mais également au dos de ce dernier. 



   Il est à remarquer que les flotteurs selon l'invention, s'ils sont fabriqués d'une matière suffisamment légère, telle que l'aluminium, permettent de pêcher au-dessus du fond de la mer, surtout s'ils sont utilisés en combinaison avec des panneaux suffi- samment légers. Les panneaux qui conviennent particulièrement pour ce système de pêcherie sont les panneaux décrits dans les bre- vets belges n  482.187 et n    485.725.   



     Enfin,il   est à remarquer que l'invention n'est nullement limitée aux formes d'exécution décrites ci-avant et que bien des modifications peuvent y être apportées, notamment quant à la forme, au nombre, à la constitution et à la disposition des éléments in- tervenant dans sa réalisation, sans sortir du cadre de la présente demande de brevet. 



   REVENDICATIONS. 



   1. Flotteur destiné à maintenir ouvert, principalement en hauteur, un filet de pêche, en particulier un chalut, caractérisé en ce qu'il présente un corps plus léger que. l'eau et d'une forme sensiblement aérodynamique.

Claims (1)

1. 2. Flotteur suivant la revendication précédente, caractéri- sé en ce que le corps susdit présente un espace creux, sensiblement situé suivant l'axe longitudinal de ce corps et traversant ce der- nier en entier.

   3. Flotteur suivant l'une ou l'autre des revendications pré- cédentes, caractérisé en ce qu'il présente en outre du corps susdit, une plaque qui est fixée à ce corps, qui reste toutefois à une <Desc/Clms Page number 6> certaine distance de ce dernier et dont l'axe longitudinal est situé dans un plan avec l'axe longitudinal du corps précité, cette plaque constituant la partie supérieure du flotteur.

   4. Flotteur suivant la revendication précédente, caractéri- sé en ce que la largeur de la plaque diminue en sens opposé de l'avancement du flotteur.

   5. Flotteur suivant l'une ou l'autre des revendications 3 et 4, caractérisé en ce que la .distance entre la plaque et le corps susdit augmente dans le sens opposé à l'avancement du flotteur.

   6. Flotteur suivant l'une ou l'autre des revendications 3 à 5, caractérisé en ce que la plaque susdite est bombée.

   7. Flotteur suivant l'une ou l'autre des revendications précédentes, caractérisé en ce que le corps susdit est muni d'or- ganes auxquels le filet est fixé.

   8. Flotteur suivant l'une ou l'autre des revendications pré- cédentes, caractérisé en ce que le corps susdit est muni d'ailettes.

   9. Flotteur destiné à maintenir ouvert un filet de pêche, tel que décrit ci-dessus ou représenté aux dessins ci-annexés.

   10. Chalut équipé de flotteurs, comportant notamment des flotteurs auxquels le bord supérieur de l'ouverture, formé par la ralingue de tête, est fixé, caractérisé en ce qu'au moins un flot- teur est fixé au dos du chalut.

   11. Chalut équipé de flotteurs, tel que décrit ci-dessus ou représenté aux dessins ci-annexés.