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Perfectionnements apportés aux portes métalliques.
Dans la fabrication de châssis de portes, il est désirable de réaliser une construction de châssis aussi robuste que pos- sible, tout en consommant un minimum de matière, d'une part et d'autre part d'obtenir un châssis qui, par lui-même, permet un assemblage aisé des diverses parties et, si possible, un châssis permettant d'obtenir différentes combinaisons de types de portes, par exemple des portes mobiles qui ouvrent vers l'extérieur ou vers l'intérieur, ou par exemple des portes pivotantes qui comportent un même châssis.
Lorsque le châssis est en outre établi de telle façon que, pour économiser le travail d'assemblage, il peut être plié sans dommage, ou lorsqu' il est disposé de telle façon qu'il peut servir de support pour d'autres parties du châssis, par exemple battements, membrures de vitrage ou autres moulures, cette construction permet d'attein- dre plusieurs effets et avantages techniques. La présente invention comprend de tels avantages techniques indiqués plus haut.
Lorsque la section transversale du châssis se présente
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principalement comme un profilé en I (Differdinger) dont des deux ailes latérales sont parallèles au carreau et dont l'âme est disposée sous un angle entre ces ailes, les ailes parallè- les à la vitre peuvent maintenir de différentes manières d'au- tres parties du châssis destinées à diverses fonctions, par exemple pour maintenir les bourrelets de vitrage et/ ou des bandes de bordure des diverses espèces pour portes. Grâce au fait que les ailes parallèles au carreau sont cannelées, celles- ci peuvent être pliées sur champ,sans que leur surface soit sensiblement endommagée par l'outillage.
Du fait que le profilé principal se présente comme une poutre en I à deux semelles ou ailes parallèles au carreau, l'âme entre ces ailes est située approximativement dans ou sur la ligne neutre lorsque le pro- filé est cintré d'une pièce, de sorte que celui-ci peut être cintré sans ftre sensiblement endommagé. Par le fait que le profilé formant la porte présente la forme d'une poutre en I ayant deux ailes parallèles au carreau et une âme intermédiaire, on obtient en outre l'avantage consistant en la possibilité d'insérer et de maintenir des panneaux de porte entre ces ailes à une hauteur variable.
La forme du châssis de porte est dé- terminée en premier lieu par un profilé principal dont l'un ou les deux coins supérieurs sont pliés d'une pièce, mais qui pré- sente une forme droite à la partie inférieure de la porte.
Dans certaines réalisations, le profilé principal supporte di- rectement ou indirectement une moulure spéciale destinée à maintenir le carreau et qui limite, au moins en un ou plusieurs coins, le bord du carreau arrondi. Dans certaines exécutions, cette moulure peut se terminer dans la. partie inférieure de la orte ou supporter un panneau spécial de matières différentes.
Dans certains types, le profilé principal présente également un battement au bord extérieur de la porte. Ce battement est disposa et établi de la manière voulue. Lorsque le profilé parincipal est utilisé pour portes à vantaux, une bande peut @ rvue dans le joint des vantaux; lorsqu'il est utilisé
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pour portes pivotantes, il est pourvu d'auges disposées en opposition sur différents cotés; et, lorsqu'il est utilisé pour des portes à charnières, il est muni ce joints arrondis et/ ou élastiques.
Dans certains types de portes, le profilé principal peut être disposé amoviblement par rapport au panneau, à la plaque protectrice de la partie inférieure de la porte et/ou par rapport à cette bande, être plié en une pièce et embrasser complètement If carreau.
Le principe de la présente invention ressortira de la description qui suit, où un mode de réalisation choisi à titre d'exemple est représenté d'une manière plus détaillée, en se référant au dessin annexé où :
Fig. 1 est une porte avec châssis selon l'invention.
Fig. 2 est une coupe horizontale de la porte selon la fig.
1, suivant le ligne II-II.
Le dessin représente une porte à un battant, dont le châssis est constitué pcr un profit 1 à section principalement en I, d'un profilé 2 formant membrure de vitrage et d'un profilé d'adaptation ou battement 3. Le profilé de châssis 1 et le pro- filé de battement 3 sont établis chacun en une pièce et sont pliés à contours continus dans les deux coins supérieurs. Le profilé 2 formant membrure de vitrage est plié de manière à présenter quatre coins arrondis. Il peut être plié en une pièce seulement ou en deux parties. Le profilé de châssis 1 présente principalement une section en I qu'il est facile de plier suivant un rayon convenant aux coins de la porte.
La forme peu compliquée assure en outre l'avantage que les deux autres profilés peuvent être assemblés au profilé de châs- sis d'une manière simple. Le châssis de la porte représentée consiste en un profilé ce battement 3 plié en U, dans lequel on a inséré un profilé de châssis plié de la même façon. Dans l'exemple montré, ces deux profilés présentent respectivement des nervures 4 et 6 qui s'engagent mutuellement lors de leur asse blage. On insère ensuite dans le profilé de châssis le
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profilé formant membrure de vitrage et le carreau placé dans celui-ci. Ce dernier profilé peut être maintenu en place par exemple par le panneau 6 et par la membrure de châssis infé- rieure 7 fixée par des vis ou d'une autre manière convenable aux extrémités des branches latérales -verticales du châssis.
La feuillure 3 et le profilé de bâti fixe 8 sont munis chacun de gorges 9 destinées à recevoir un bourrage de caoutchouc, métal ou autre matière appropriée.
La forme du châssis diffère dans des portes d'autres types que ceux représentés ici. Par exeriple, les portes à plus d'un battant ne présentent qu'un seul des coins du châssis plié en une pièce avec un profilé fondant membrure de vitrage et qui est arrondi en deux coins par exemple. Toutefois, ce procédé peut être utilisé sans difficulté avec les nouveaux profilés peu compliqués, lesquels conviennent également très bien à des portes d'autres types que ceux pivotants et à charnières. Dans ce dernier type, la feuillure 3 représentée et munie d'un bat- tement et d'un bourrage ne peut avidement pas être employée, lais peut être remplacée par un profilé très peu compliqué, par exemple un profilé en bois.
En outre, d'autres variantes sont également concevables en vue d'adapter les profilés aux revendications oui peuvent être soumises à leur sujet, cela sans s'écarter du cadre de l'invention, tel que déterminé par les revendications ci-après.
REVENDICATIONS.
1. Perfectionnement apporté aux portes métalliques, carac- térisé en ce que le châssis est constitué sur au moins deux cotés per un profilé en I et par un profilé plié d'une pièce et entourant le carreau ou vitre.
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