BE493259A - - Google Patents

Description

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   PHARE-AVANT DE BICYCLETTE ET DISPOSITIF DE MONTAGE. 



   La présente invention se rapporte aux phares de bicyclettes ou d'autres engins analogues et a pour but de prévoir des moyens par lesquels de tels phares,'notamment lorsqu'ils sont fabriqués en matière plastique puissent être aisément montés en un emplacement situé à la partie supérieure de la potence de la bicyclette. 



   Elle tend également à réduire dans toute la mesure du possible, le trajet des fils d'alimentation à l'extérieur de la fourche et de les met- tre ainsi à l'abri des dangers de rupture ou de court-circuits. 



   Un autre but est de simplifier et de faciliter le réglage du faisceau lumineux soit lors de la mise en place du phare, soit en vue d'as- surer avec une seule ampoule et sans interrupteur .spécial le passage de l'é- clairage de ville à l'éclairage de route ou vice-versa. 



   En vue de la réalisation de ces buts, le dispositif de montage est caractérisé essentiellement en ce que des moyens sont prévus grâce aux- quels le fil d'alimentation peut, de l'intérieur du pied de potence   où   il a été introduit en venant de la magnéto, soit passer,directement à l'intérieur d'un phare monté sur le pied de potence,   soit.,   après un trajet.extérieur de longueur relativement faible, être amené à un phare monté en un autre empla- cement sur la bicyclette- ou autre-engin. 



   Afin de bien faire comprendre l'invention, on en décrira ci- après en se référant aux dessins quelques formes de réalisation lesquelles seront données à titre purement exemplatif. 



   Les figures 1 et 5 sont des vues d'ensemble montrant les carac- téristiques principales du dispositif de montage et des phares formant la base de l'invention. 



   Les autres figures sont des figures de détail. 



   Sur la figure 1 des dessins ci-joints, 1 désigne le pied de po- tence, 2 le bras de potence et 3 le collier prenant autour du guidon. 



   Conformément à   Pinvention,   dans la réalisation suivant la figu- 

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 re 1, le pied de potence sert de support pour un phare constitué d'un globe 4 et d'un carter ou boitier 5 avec lequel fait corps un manchon 6 pénétrant dans le pied de potence 1 et fixé à ce dernier par une vis 7. 



   Le carter ou boitier 5 et le manchon 6 font en général partie d'une seule pièce fabriquée par moulage à partir d'une matière plastique et comprenant à l'endroit où le manchon 6 se raccorde au carter une surépaisseur 8 formant une butée par laquelle le carter prend appui sur le pied de poten- ce. 



   Le globe   4   en un plastique transparent est relié au carter 5 par vissage. 



   L'alésage du manchon 6 et le creux intérieur de la pièce 5 forment un seul espace vide dans lequel se trouvent les fils 9 et 10 d'alimentation pour l'ampoule 11 du phare. 



     L'un   de ces fils venant de la magnéto se trouve sur une partie de son parcours à 1'-intérieur du pied de potence et y pénètre par un anneau d'expansion 12   (éxpander)   qui à cet effet présente, suivant l'une de ces gé- nératrices, une fente 13 (fig. 1 et 2) et qui est mis en place de manière que celle-ci soit en coïncidence avec une fente 14 formée dans le tube 1. 



   L'anneau 12 possède un alésage conique taraudé recevant une vis 15 également conique pourvue d'une tête morte   16   dans-laquelle peut pénétrer une clef introduite dans le tube 1 par la partie supérieure de ce dernier avant la mise en place du phare. L'action de cette clef a pour effet de pro- duire le serrage de l'expander 12 dans le tube 1. En un ou plusieurs en- droits, la matière du tube et celle de l'expander peuvent être repoussées comme montré en 17 (fig. 1 et 2.). 



   Ce dispositif a comme avantage de donner naissance à un serrage suivant une surface plus étendue que dans les dispositifs connus. 



   Le fil de masse 10 passe lui aussi par l'alésage du manchon 6 et peut être raccordé à la vis 7 ou à tout autre organe approprié. 



   Une caractéristique importante de l'invention est que le socket de réception de l'ampoule 11 est constitué par un ressort 20 enroulé de ma- nière à former un logement cylindrique dans lequel l'ampoule 11 est vissée. 



  Ce ressort se termine par un crochet 21 servant à l'accrochage du fil 10 
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 d'amenée du -c'0"1!1rant 
Le fil 9 aboutit d'une manière connue à une pastille conductrice 22 portée par une rondelle isolante 23 et sur laquelle prend appui le con- tact 24 de l'ampoule 11. 



   Le réflecteur représenté en 25 est monté de manière à prendre sur le ressort 20   à   l'extérieur de ses spires et l'on comprend aisément que la disposition prévue pour l'ensemble constitué par le ressort 20, l'ampoule 11 et le réflecteur 25 a pour effet de permettre le placement d'une ampoule de- n'importe quel type ou de n'importe quelles dimensions dans une position tel- le par rapport au réflecteur que le' réglage du centre du faisceau soit assu- ré dans des conditions parfaites. 



   En outre, le ressort enroulé sur l'ampoule tend à maintenir con- stamment le contact entre les éléments 22 et 24. 



   Un autre particularité du réflecteur est qu'il possède, des moyens par lesquels il peut être mis en oscillation afin de pouvoir être amené dans la position représentée en 25' (fig. 1) sous l'action d'une commande appropriée pouvant comporter, comme dans l'exemple représenté, une tringle 27 reliée à la partie supérieure du réflecteur par accrochage au moyen d'un repli 28 s'é- tendant tout d'abord à l'intérieur du carter 5 et se terminant à 1-extérieur de celui-ci après avoir en général traversé une saillie 29 du carter. 



   De.préférence, l'extrémité de cette tige est filetée et reçoit un manchon taraudé 30 (fig. 3) se terminant par un bouton 31 pouvant être manoeuvré de   l'extérieur.   

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   En agissant sur ce bouton, de manière à le mettre en rotation, on peut provoquer un coulissement de la tringle 27 et un déplacement du ré- flecteur. Ce mode de réglage sera habituellement utilisé lors du montage afin que le réflecteur puisse être amené dans une position appropriée cor- respondant à l'inclinaison du pied de potence 1 et permet donc l'adaptation aisée du phare à n'importe quel type de bicyclette. 



   D'autre.part, le manchon 30 est réalisé de manière à posséder une certaine élasticité (fig. 3) et à cet effet il comprend à son extrémité une fente 32 et un bourrelet périphérique 33 pouvant se loger sous l'effet d'une traction ou d'une poussée exercée sur le bouton 31 dans un creux   34   ou dans un creux 35 de la saillie 29. Ce dispositif permet le maintien du réflecteur soit dans la position 25,soit dans la position 25' correspondant aux positions d'éclairage de ville ou de route. 



   L'oscillation du réflecteur 25 est rendue possible par exemple grâce à une saillie d'accrochage 36 du carter 5 coopérant avec un repli 37 du réflecteur. 



   Comme montré par la figure 4, le coulissement du réflecteur peut être assuré grâce à une saillie 38 dont il peut être muni et se déplaçant dans une rainure 39 formée dans le carter 5. 



   La figure 5 se rapporte à une variante de réalisation dans   la-   quelle le carter 5 du phare ést monté sur un élément   40   constituant une seu- le pièce avec le boulon 41 de serrage du collier 3 et traversant les oreil- les 42 prévues habituellement aux extrémités de ce collier. 



   Cette pièce 40 peut comme dans l'exemple prévu aux figures 6 et   7,   comprendre une partie 43 en forme de fourche recevant entre ses branches une saillie 44 du carter   5.   



   Dans la saillie 44 peut en outre être encastrée une lame métal- lique 45 percée d'un trou. 46 recevant un boulon 47 servant en outre en coo- pération avec un écrou 48 à la fixation du phare sur la pièce   40.   



   La lame 45 se replie à l'intérieur du phare de manière à se di- riger vers le réflecteur et se termine par une patte 49 formant contact avec la face postérieure du réflecteur. La lame 45 sert aussi au retour du cou- rant à la masse. 



   Dans l'exemple de la figure   5,   le pied de potence 1 se termine par un bouchon 50 percé d'un alésage 51 pour le passage du fil 91 d'amenée du courant qui dans le cas présent se trouve donc à l'air libre sur une fai- ble partie de son trajet à sa sortie de la pièce 1 et pénètre à l'intérieur du carter 5 par un trou 52 pour aboutir à l'ampoule 53 
La pièce 40 ne doit pas nécessairement se terminer par une four- che   43,   mais peut comporter une seule branche 431 fixée par tout moyen   appro-   prié à la saillie 44 (fig.8). 



   Comme montré par la figure 5, la pièce   40   peut être conformée de manière à épouser une partie du contour du collier 3. De   plus, le   boulon 41 et la pièce 40 peuvent occuper toutes positions relatives appropriés par rap- port au collier 3 de manière à faire varier également selon les conditions l'endroit où le phare est monté. Les figures 9 et 10 montrent à cet égard deux possibilités données à titre purement exemplatif. 



   La pièce 40 peut recevoir éventuellement une forme appropriée de manière à constituer un fétiche (fig. Il à   15).   



   Il est important de remarquer : a) que cette pièce   40   peut être appliquée même dans. le cas de la réalisation suivant   la-figure   1 et servir alors uniquement comme fétiche sans intervenir pour la fixation du phare. b) que la pièce 40 peut éventuellement (fig. Il) être solidaire directement du collier 3 par conséquent sans l'intermédiaire du boulon 41. 

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   La figure 16 est relative à une variante de ce que représente la figure 5 et relative à un cas où la pièce   40   n'épouse pas le collier 3, mais est dirigée vers l'avant et supporte le phare par rapport au guidon suivant un certain   porte-à-faux.   



   REVENDICATIONS. 



   1. - Dispositif pour le montage d'un phare-avant de bicyclette ou d'un autre engin du même genre caractérisé en ce que des moyens sont pré- vus grâce auxquels le fil d'alimentation peut de l'intérieur du pied de po- tence où il a été introduit en venant de la magnéto soit passer directement à l'intérieur d'un phare monté sur le pied de potence soit après un trajet extérieur de longueur relativement faible, être amené à un phare monté en un autre emplacement sur la bicyclette ou autre engin.

Claims (1)

1. 2. - Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé en ce que le phare est constitué d'un globe (4) et d'un boitier ou carter (5) dont est solidaire un manchon (6) qui pénètre dans le pied de potence auquel il est fixé et qui comprend un alésage pour le passage du fil d'alimentation.

   3. - Dispositif suivant les revendications 1 et 2, caractérisé en ce que le boitier du phare et le manchon par- lequel le phare est monté sur le pied de potence constituent une seule et 'même pièce fabriquée par moulage à partir d'une matière plastique et en ce que le globe du phare est en une matière plastique transparente et est raccordé au carter grâce à un pas de vis dont il est muni et coopérant avec une partie filetée du carter.

   4. - Dispositif suivant les revendications 1 à 3, caractérisé en ce que le fil de masse passe lui aussi par l'alésage du manchon de montage et est raccordé par exemple à une vis (7) de fixation de ce manchon.

   5. - Phare pour bicyclette ou autre engin pouvant être. utilisé lors de l'utilisation du dispositif suivant la revendication 1, caractérisé en ce què le socket de réception de l'ampoule est constitué par un ressort (20) enroulé de manière à former un logement cylindrique et en ce que le ré- flecteur est monté de manière à prendre sur ce ressort à l'extérieur de ses spires.

   6. - Phare suivant la revendication 5, caractérisé en ce que le ressort (20) formant socket pour l'ampoule se termine par un crochet (21) servant à l'accrochage de l'extrémité du fil d'amenée du courant.

   7.- Phare suivant la revendication 5, caractérisé en ce qu'il possède des moyens grâce auxquels le réflecteur peut subir un basculement de manière à permettre un réglage du faisceau lumineux soit lors du montage, soit afin d'assurer l'éclairage de ville ou de route.

   8.- Phare suivant les revendications 5,6 et 7, caractérisé en ce que la commande du basculement du réflecteur se fait à l'intervention d'une tringle (27) qui fait saillie à l'extérieur du carter et se termine par un bouton de manoeuvre.

   9. - Phare suivant les revendications 5 à 8, caractérisé en ce que le bouton de manoeuvre (31) est solidaire d'un manchon taraudé (30) qui prend sur l'extrémité filetée de la tringle et qui possède un bourrelet (33) pouvant par un mouvement de translation s'engager sélectivement dans deux arrêts, ce bourrelet pénétrant dans ces arrêts grâce à une certaine élastici- té donnée au manchon.(30).

   10.- Dispositif pour le montage d'un phare-avant de bicyclette ou d'un autre engin du même genre, caractérisé en ce que le carter du phare est monté sur un élément constituant une seule pièce avec le boulon de ser- rage du collier du bras de potence.

   11.- Dispositif suivant les revendications 1 et 10, caractérisé en ce que la pièce sur laquelle est monté le phare est conformée de manière à épouser une partie du collier du bras de potence. <Desc/Clms Page number 5>

   12.- Dispositif suivant les revendications 1 et 10, caractérisé en ce que la pièce sur laquelle est monté le phare reçoit l'aspect d'un féti- che ou d'une figurineo 13. - Dispositif suivant les revendications 1 et 10 caractérisé, en ce que la pièce sur laquelle le phare est monté est solidaire directement du collier du bras de potence.

   14.- Dispositif suivant la revendication 10, caractérisé en ce que le retour du courant à la masse se fait à l'aide d'une lamelle métalli- que (45) qui est conformée de manière à venir en contact avec le four posté- rieur du réflecteur et qui est encastrée dans la matière plastique, en géné- ral dans une saillie périphérique du carter.

   15. - Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé en ce que l'on prévoit à la partie inférieure du pied de potence un anneau d'ex- pansion (12) qui possède un alésage conique taraudé recevant une vis (15) également conique pouvant être manoeuvrée par l'introduction d'une clef ou d'un autre outil à l'intérieur du pied de potence de manière à provoquer le serrage de l'anneau dans le tube. (1).