BE495635A - - Google Patents

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BE495635A
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62MRIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
    • B62M3/00Construction of cranks operated by hand or foot
    • B62M3/08Pedals
    • B62M3/083Toe clip

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Footwear And Its Accessory, Manufacturing Method And Apparatuses (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  CALE-PEDALE POUR CYCLISTES. 



   Afin de protéger la chaussure du cycliste contre les coupures que peuvent provoquer les crocs de la pédale et afin d'assurer un meilleur accrochage du pied sur cette pédale, on a déjà proposé d'employer des cale- pédales constitués généralement par une simple plaque de métal fendue dans le sens de sa largeur et percée de trous pour le passage des clous, vis ou organes de fixation de la plaque sur la semelle de la chaussure. Ces cale- pédales ont l'inconvénient de manquer de souplesse, de sorte qu'ils occa- sionnent des raideurs de la plante des pieds pendant la marche et le pé- dalage et provoquent souvent des crampes fort désagréables pour le cycliste. 



   La présente invention a pour objet'un cale-pédale exempt de ces inconvénients. A cet effet, le cale-pédale suivant l'invention est carac-   térisé   en ce qu'il consiste en une plaque en matière flexible que l'on fixe sur la chaussure et sur laquelle est maintenue une pièce métallique fendue dans le sens de sa larguer. Grâce à cette disposition, la pièce métallique joue encore le rôle protecteur des cale-pédales antérieurement connus tout en assurant l'accrochage du pied sur la pédale, mais en outre la plaque en matière flexible constitue   unanortisseur   entre la pièce métallique et la semelle de la chaussure et permet au cale-pédale de suivre les déformations de la semelle sans provoquer de raideur ou de crampes dans les pieds. 



   La plaque en matière flexible peut être faite en toute matière convenable voulue, par exemple en caoutchouc, en résines artificielles à base de composés vinyliques ou autres, en acétate, acéto-butyrate ou autres esters cellulosiques, ou en produit connu sous la marque de fabrique   "nylon".   



  Ce dernier produit est particulièrement avantageux à cause de sa résistance à l'usure et à l'humidité et de sa grande tenacité. 



   La pièce métallique fendue suivant sa largeur peut être fixée sur la plaque flexible de toute façon quelconque convenable, soit en étant noyée et ancrée dans la matière flexible, soit en étant réunie à cette plaque par des organes de fixation s'engageant à la fois dans la pièce métallique et dans la plaque flexible. 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 



   Au dessin annexé sont représentées, à titre d'exemple, quelques formes d'exécution du cale-pédale suivant   l'invention,   
La fig 1 représente, en coupe longitudinale, une première forme d'exécution ; 
La fig 2 représente en plan cette même forme d'exécution; 
Les figs 3 et   4   représentent en perspective deux variantes de plaques métalliques. 



   . Le cale-pédale représenté aux figures 1 et 2 comprend une plaque 1 en matière flexible quelconque convenable, par exemple l'une de celles mentionnées ci-dessus. Dans cette plaque est encastrée une pièce métallique 2, en acier par exemple, présentant une fente 3 dirigée dans le sens de la largeur du cale-pédale. Les bords extrêmes de la pièce 2 sont recourbés sur eux-mêmes de façon à former des organes d'accrochage   4   retenant la pièce 2 dans la plaque 1. Le cale-pédale est fabriqué de façon très simple en pla- çant dans le fond d'un moule de la forme voulue la pièce métallique 2, et en remplissant le moule au moyen de latex ou de matière plastique qui en s'in- sinuant contre toutes les parties de la pièce 2 vient enrober complètement les organes d'accrochage 4 et solidariser la pièce 2 avec la masse qui forme- ra la plaque 1.

   Le moulage peut se faire par tous les procédés habituels, injection, compression ou autre. 



   La plaque 1 est percée de trous 5 pour le passage de clous, vis ou organes analogues servant à fixer la plaque sur la semelle de la chaussu- re Pour éviter que la tête des clous ou vis s'enfonce dans la matière flexi- ble, on intercalera une rondelle métallique 6 entre la plaque 1 et la tête du clou ou de la vis. Pour protéger les têtes de clous ou de vis, on pourra avantageusement former lors du moulage des saillies annulaires 7 sur la se- melle autour des trous 5, les rondelles 6 étant enchassées dans les logements formés par ces saillies annulaires. Les rondelles pourraient'aussi être noyées dans la matière plastique lors du moulage. 



   La plaque 1 joue, entre la semelle de la chaussure et la pièce métallique 2, un rôle amortisseur, et sous la flexion de la semelle lors des mouvements du pied, la plaque 1 peut suivre les déformations de la se- melle   com:.e   le montrent les traits pointillés à la figure 1, sans que la pièce métallique 2 cesse de rester accrochée à la pédale. 



   La pièce métallique 2 est fixée sur la plaque flexible 1 au moyen des organes d'accrochage   4   dans la forme d'exécution des figures 1 et 2. Hais on pourrait adopter tout autre mode de fixation. Ainsi la figure 3 montre une pièce métallique 2 présentant toujours la fente 3, mais pour- vue de prisonniers filetés ou moletés 8 qui sont noyés dans la matière plas- tique lors du moulage. 



   La fig 4 montre une autre variante de pièce métallique 2 dans laquelle on a estampé des crevés 9 dirigés du côté où se trouvera la plaque 1. de sorte que lors du moulage, la matière plastique enrobera ces crevés et solidarisera ainsi la pièce 2 avec la plaque 1. 



   Les formes d'exécution et les détails de construction décrits ci-dessus n'ont été donnés qu'à titre d'exemple non limitatif et   des-modi-   fications peuvent y être apportées sans s'écarter du domaine de l'invention.

Claims (1)

  1. RESUME.
    L'invention a pour objet un cale-pédale pour cyclistes présen- tant les principales caractéristiques suivantes considérées séparément ou en combinaisons : 1 - Ce cale-pédale consiste en une plaque en matière flexible que l'on fixe sur la chaussure et sur laquelle est maintenue une pièce métal- lique fendue dans le sens de sa largeur.
    2 - La plaque flexible peut être faite en toute matière conve- nable, telle que caoutchouc, résines artificielles à base de composés <Desc/Clms Page number 3> vinyliques ou autres, acétate, acéto-butyrate ou autres esters cellulosi- ques, nylon etc.
    3 - La plaque flexible est fixée sur la semelle de la chaus- sure au moyen de clous, vis ou autres organes de fixation dont la tête s'appuie sur la plaque flexible par l'intermédiaire d'une rondelle métal- lique.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4827797A (en) * 1984-02-14 1989-05-09 Ste Look Mounting support for a cycling shoe

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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