BE497890A - - Google Patents

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BE497890A
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D33/00—Rotary fluid couplings or clutches of the hydrokinetic type
    • F16D33/06—Rotary fluid couplings or clutches of the hydrokinetic type controlled by changing the amount of liquid in the working circuit
    • F16D33/08—Rotary fluid couplings or clutches of the hydrokinetic type controlled by changing the amount of liquid in the working circuit by devices incorporated in the fluid coupling, with or without remote control
    • F16D33/10—Rotary fluid couplings or clutches of the hydrokinetic type controlled by changing the amount of liquid in the working circuit by devices incorporated in the fluid coupling, with or without remote control consisting of controllable supply and discharge openings

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Reciprocating Pumps (AREA)

Description


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  ACCOUPLEMENT HYDRAULIQUE AVEC CHAMBRE DE TOURBILLONNEMENT MENAGEE ENTRE 
UN ELEMENT ENTRAINEUR ET UN ELEMENT ENTRAINE. 



   La présente invention concerne les accouplements hydrauliques du type à énergie cinétique et dans lesquels un fluide, en particulier un liqui- de transmettant de l'énergie est astreint à circuler dans une chambre de tour-   billonnement   ménagée entre deux éléments opposés de l'accouplement.

   Elle con- cerne plus particulièrement un accouplement ou embrayage hydraulique de cons-   truction   perfectionnée dans lequel on peut faire varier la quantité de liqui- de dans la chambre de tourbillonnement ménagée entre l'élément entraîneur et l'élément entraînée de façon à régler l'aptitude de l'accouplement à transmet- tre le couple et (ou) à glisser ou   "patiner".   ' 
Dans les accouplements du type hydraulique, il est désirable de prévoir un dispositif pour faire varier la quantité de liquide qui se trouve dans la chambre de tourbillonnement, c'est-à-dire de travail ménagée entre l'élément entraîneur et l'élément entraîné de l'accouplement et par la même de modifier sélectivement les caractéristiques fonctionnelles de l'accouple- ment. 



   Il existe déjà dans cette technique plusieurs méthodes permettant de régler, comme il vient d'être dit, la quantité de liquide dans l'accouple- ment. Le moyen le plus communément employé consiste à permettre l'échappement de l'huile ou autre liquide par un étroit orifice prévu sur la périphérie de la chambre de tourbillonnement, puis de régler l'écoulement du liquide arri- vant à cette chambre à l'aide d'un dispositif de pompage à débit variable ap- te à compenser cette perte de liquide et à maintenir un étiage de travail dans la chambre de tourbillonnement.

   Suivant un autre moyen antérieurement proposé pour maintenir un niveau convenable de liquide dans l'accouplement et compen- ser toute perte de liquide à partir de la chambre de tourbillonnement, on pré- voit une chambre de captation du liquide avec un conduit puiseur qu'on peut régler de manière à recueillir le liquide ainsi capté pour le ramener à la chambre de tourbillonnement de l'accouplement. On peut de cette manière main- tenir toute quantité dé liquide correspondant à une charge particulière dans 

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 la chambre de tourbillonnement.

   Normalement les accouplements de ce type fonc- tionnent avec une chambre de tourbillonnement complètement remplie mais quand il se produit une différence de vitesse importante entre l'élément entraîneur et l'élément entraîne comme cela est le cas lorsqu'on raccorde initialement la charge à une source d'énergie et (ou) lorsqu'on veut maintenir une certai- ne différence de vitesse entre ces deux éléments, il est possible de faire fonctionner les accouplements de ce genre avec leur chambre de tourbillonne- ment remplie seulement en partie. Dans ces conditions, c'est la quantité de liquide de travail se trouvant dans la chambre de tourbillonnement qui déter- mine le glissement entre l'élément entraineur et l'élément entraîné.

   En d'au- tres termes, à mesure que le liquide assurant le fonctionnement s'écoule hors de la chambre de tourbillonnement, le glissement entre l'élément'entraîneur et l'élément entraîné augmente. Grâce au même moyen, au moment   où   la cham- bre de tourbillonnement est remplie, l'élément entraîneur et l'élément entraî- né atteignent des vitesses de rotation à peu près égales. Dans un accouple- ment hydraulique efficace et travaillant à pleine charge, et dont la chambre de tourbillonnement est complètement remplie, le glissement normal dépasse ra- rement   2%.   



   Un but essentiel de   l'invention   est de permettre la réalisation d'un accouplement ou embrayage hydraulique du type fonctionnant par tourbil- lonnement de liquide capable de travailler efficacement pendant de   longues   périodes de temps pour faire office de réducteur de vitesse sans subir d'é- chauffement excessif. 



   Un autre but de l'invention est de permettre en vue de son appli- cation à un pareil accouplement hydraulique la réalisation d'un régulateur de conception nouvelle grâce auquel le niveau désiré ou prédéterminé du liquide de travail peut être maintenu dans la chambre de tourbillonnement de l'accon- plement ainsi qu'un écoulement constant du liquide à travers elle comme cela est prévu dans le brevet belge n    482.117, -   en date du 26 Avril 1948 apparte- nant au même inventeur. 



   Cet accouplement hydraulique de conception nouvelle comporte un régulateur spécial grâce auquel tout niveau prédéterminé du liquide de travail peut être maintenu dans la chambre de tourbillonnement de l'accouplement sans entraver la libre circulation de ce liquide à travers elle. 



   Une autre particularité de cet accouplement hydraulique réside dans un dispositif de réglage perfectionné grâce auquel le glissement entre les éléments délimitant la chambre de tourbillonnement de cet accouplement appartenant au type Fottinger peut être modifié tandis que l'accouplement fonctionne et ce, de façon entièrement indépendante du débit d'écoulement du liquide à travers l'accouplement. 



   Une autre particularité encore de cet accouplement hydraulique ré- side dans une disposition grâce à laquelle on peut régler le niveau du liqui- de de travail dans cet accouplement du type à chambre de tourbillonnement, afin de permettre un changement rapide et (ou) un fonctionnement continu à une vitesse de sortie démultipliée sans crainte d'échauffement excessif. 



   Les particularités qui viennent d'être indiquées et d'autres en- core ressortiront de la suite de ce texte et des dessins annexés dans les- quels est représenté, à titre d'exemple, un mode de réalisation préféré de 1' accouplement hydraulique, objet de   l'invention.   



   La fig. 1 est une vue en coupe fragmentaire faite à la hauteur de l'axe central de l'accouplement. 



   Les figs. 2, 3, 4, et 5 sont des vues en coupe transversale des- sinées à plus petite échelle et faites respectivement à la hauteur des lignes II-II, III-III,   IV-IV   et V-V de la fig. 1. 



   La fig. 6 est une vue fragmentaire avec coupe partielle montrant un détail de construction. 



   La fig. 7 est une vue fragmentaire montrant un détail du régula- teur que comprend cet accouplement hydraulique perfectionné. 

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   La fig. 8 est une vue en perspective montrant l'un des éléments constitutifs du dispositif de mise au point du régulateur. 



   Les figs. 9 et 10 sont des vues en coupe fragmentaire montrant certains détails de construction de   l'appareil.   



   La fig. 11 est une vue schématique mettant en évidence le   foncti-   onnement de cet accouplement perfectionné. 



   Le principe de fonctionnement des appareils de transmission de puissance par fluide et en particulier par liquide du type Fottinger, c'est- à-dire du type à chambre de tourbillonnement est connu depuis longtemps. Mais ce n'est que récemment que les possibilités des appareils transmetteurs de puissance de ce genre ont été pleinement appréciées. Un avantage saillant de ces accouplements hydrauliques, c'est qu'ils peuvent être employés pour re- lier directement une source de force à un appareil récepteur à pleine charge sans imposer à cette source de force une surcharge excessive pendant la pério- de de mise en route.

   Dans ces conditions, la transmission de l'énergie entre la source de force et l'appareil à actionner est assurée par le liquide qui circule, comme on le sait, à l'intérieur de la chambre de tourbillonnement de l'accouplement, de sorte qu'on peut, en réglant la quantité de liquide qui circule dans cette chambre,amener lentement l'appareil récepteur à sa plei- ne vitesse de régime sans imposer de surcharge et sans réduire la vitesse de la source de force.

   Cette possibilité implique qu'à la mise en marche, un glis- sement ou "patinage" considérable puisse se produire entre l'élément d'entrai.:. nement et l'élément entraîné de l'accouplement, ce qui implique par voie de conséquence que le liquide qui se trouve dans l'accouplement aura tendance à s'échauffer surtout quand une forte charge doit être entraînée par l'accou- plement pendant un laps de temps anormal et avec une différence considérable entre les vitesses respectives des deux éléments de l'accouplement. Or cet échauffement du liquide dans la chambre de tourbillonnement constitue un in- convénient car cette chaleur doit être dissipée par les éléments de l'accou- plement, de sorte que s'il se produit un échauffement excessif, lesdits élé- ments peuvent subir des avaries irréparables.

   Pour remédier à cette difficul- té et (ou) pour la compenser, la pratique communément adoptée dans cette tech- nique a consisté à permettre à une certaine quantité du liquide de travail de s'échapper vers l'extérieur hors de la chambre de tourbillonnement et à intro- duire dans cette chambre une quantité suffisante d'un liquide plus froid pour compenser cette perte de liquide.

   Diverses dispositions ont été proposées pour régler de cette manière l'écoulement du liquide à travers la chambre de tour-   billonnement.   Dans d'autres circonstances on a ménagé un jeu précis entre 1' élément entraîneur et l'élément entraîné de   l'accouplement   pour permettre à une quantité limitée du liquide de travail de s'échapper dans une chambre au- xiliaire de captation du liquide ménagée dans un des éléments de l'accouple- ment et à partir de laquelle le liquide en excès est recueilli par un organe puiseur fixe et ramenée à un réservoir à partir duquel ce liquide peut être réintroduit dans la chambre de tourbillonnement par gravité ou par un autre moyen convenable.

     Mais   une critique qu'on peut adresser à cette disposition, c'est que l'emploi d'un pareil organe puiseur implique une perte d'énergie considérable qui nuit sérieusement au rendement d'ensemble de l'accouple- ment tout en imposant une certaine augmentation de son diamètre externe et (ou) du carter qui l'enveloppe, toutes ces mesures ayant l'inconvénient d'ac- croître le poids 'et le prix de revient de l'accouplement. 



   Dans d'autres circonstances opératoires, il est souvent désirable sinon nécessaire de prévoir un dispositif grâce auquel un pareil accouplement hydraulique puisse être mis rapidement au repos. Or si cette mise au repos peut, en fait, être réalisée dans les divers types d'accouplement hydraulique dont on dispose à l'heure actuelle dans l'industrie en se bornant à interrompre l'arrivée du liquide de circulation à l'accouplement, ceci implique un retard qui est déterminé et contrôlé par l'extrême petitesse des jeux ou des orifi- ces de suintement prévus entre les éléments de l'accouplement et à travers les- quels le liquide de travail doit s'échapper hors de la chambre de tourbillon- nement. 

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   Compte tenu des difficultés sus-rappelées, l'invention prévoit un régulateur perfectionné de conception nouvelle grâce auquel un écoulement uni- forme et constant du liquide de travail peut être maintenu   à   travers la cham- bre de tourbillonnement, tandis que l'accouplement est en fonctionnement en même temps que tout niveau centrifuge désiré ou toute quantité du liquide de travail peut être maintenu dans la chambre de tourbillonnement pour faire fa- ce aux exigences imposées par la charge,le tout de telle sorte   que,dans   l'hy- pothèse où l'on veut mettre l'accouplement au repos ou, en d'autres termes, séparer la source de force de l'appareil récepteur représentant la charge à entraîner,

   ceci puisse être effectué sans nuire à la libre circulation du li- quide à travers l'accouplement qui fonctionne alors pour refroidir les éléments   limitrophes   de la chambre de tourbillonnement sans transmettre entre eux l'é- nergie. 



   Un autre avantage de l'invention, c'est qu'elle permet de réaliser un accouplement hydraulique utilisable dans une transmission par engrenage per- mettant plusieurs vitesses comme celle que comportent les automobiles de la même façon qu'un embrayage de type classique fonctionnant par friction. Pour une semblable application, il est possible, comme on le conçoit, en ouvrant le régulateur qui commande le niveau du liquide de   tourbillônnement   comme ce- la est prévu par l'invention, de vider rapidement la chambre de tourbillonne- ment et de mettre ainsi   l'accouplement   au repos presque instantanément tandis que, pour rembrayer l'accouplement, il suffit de faire fonctionner le régula- teur agissant sur le niveau du liquide de la façon inverse.

   Ceci a pour con- séquence d'arrêter l'échappement du liquide hors de la chambre de tourbillon- nement Jusqu'à ce qu'une quantité suffisante de ce liquide se soit à nouveau accumulée dans la chambre de tourbillonnement de   l'accouplement   comme ceci est déterminé par le régulateur de niveau, après quoi l'accouplement continue à fonctionner à un niveau constant avec un écoulement renouvelé du liquide de travail à travers la chambre de tourbillonnement de l'accouplement au niveau ainsi déterminé par le réglage final du régulateur de niveau. 



   Dans la fig. 1 des dessins annexés,   l'accouplement   est enveloppé par un carter comprenant un corps 10 sensiblement cylindrique pourvu de flas- ques de fermeture terminales 11 et 12 délimitant une enceinte dans laquelle fonctionne l'accouplement désigné dans son ensemble par 13. La flasque 11 est munie d'un palier 14 qui supporte un arbre moteur 15 pouvant être reliéà n'importe quelle source de force convenable. La flasque 12 formant l'autre extrémité de l'enceinte est munie d'un palier 16 formant le support d'un ar- bre mené 17 relié à l'organe récepteur représentant la charge à propulser. 



  A son extrémité interne, l'arbre mené 17 est également représenté centré co- axialement par rapport à l'arbre moteur 15 au moyen d'un palier 18. L'arbre moteur 15 est pourvu d'une bride 29 contre laquelle est fixé un élément 20 délimitant d'un côté une chambre de tourbillonnement et destiné à coopérer à cet effet avec un élément opposé 21 délimitant de l'autre côté cette   cham-   bre de tourbillonnement. Cet élément 21 est supporté par un bossage 22 clave- té à l'extrémité interne de l'arbre mené 17. 



   Les éléments 20 et   21   qui délimitent entre eux la chambre de tour- billonnement ont une construction classique en ce sens que chacun d'eux est muni de plusieurs ailettes ou aubes s'étendant radialement entre lesquelles le liquide peut circuler sous l'influence d'une force à action centrifuge tel- le que celle d'un tourbillon.

   Dans les accouplements de ce type, le liquide assurant le fonctionnement este   comne   on le conçoit, introduit dans la cham- bre de tourbillonnement ménagée entre les éléments 20 et 21 de l'accouplement en un point voisin de leur axe de rotation, et   c'est   la quantité du liquide introduite de la sorte et retenue dans la chambre de tourbillonnement qui dé- termine l'intensité de l'énergie qui est transmise par l'intermédiaire du liquide de l'élément entraîneur 20 à l'élément entraîné 21. 



   Dans les accouplements de ce type appartenant à la technique an- térieure,l'espace ménagé entre l'élément entraîneur et l'élément entraîné est généralement restreint de manière à empêcher dans toute la mesure du pos- sible le liquide de travail de s'échapper hors de la chambre de tourbillonne- 

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 ment.

   En vue de compenser les pertes de liquide qui peuvent se produire pour ' cette raison, il est généralement prévu un tube ou bec puiseur ou un organe 
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 équivalent destiné à fonctionner quand 1-"accouplement est en service pour assurer un écoulement de liquide sensiblement constant et destiné à rempla- cer dans la chambre de tourbillonnement le liquide qui y manque, Dans le pré- sent appareil et par   opposition   à la technique antérieure telle qu'elle vient d'être indiquée, il n'est prévu aucune disposition spéciale pour empêcher 1' échappement du liquide de travail hors de la chambre de tourbillonnement lors- que l'accouplement fonctionne.

   En d'autres termes, le fonctionnement satisfai- sant de cet accouplement perfectionné prévoit une circulation plus ou moins libre du liquide de travail à travers la chambre de tourbillonnement dans tou- tes les conditions opératoires. 



   Pour permettre le fonctionnement susdit, l'élément entraîneur 20 qui est limitrophe de la chambre de tourbillonnement est pourvu (comme repré- senté) d'une partie axiale cylindrique 23 faisant saillie vers l'extérieur au delà de l'élément entraîné 21 également limitrophe de cette chambre, de façon à constituer, en combinaison avec un régulateur de niveau du liquide, qui est décrit ci-après, un réservoir de captation du liquide dans lequel peut s'ac- cumuler le liquide provenant de la chambre de tourbillonnement. La partie cy- 
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 lindrique g2 est pourvue d'une bride annulaire 2.1 sur laquelle est boulonnée une autre bride 25 mais qui est perforée et qui se prolonge vers l'extérieur à l'extrémité interne   d'un   bossage cylindrique axial 26 qui entoure à quelque distance d'arbre mené 17.

   Le bossage cylindrique   26   qui porte la bride perfo- rée 25   tourillonne   par son extrémité externe sur la flasque terminale 12 grâ- ce à un palier 27 ; il tourillonne à son extrémité interne concentriquement à l'arbre mené 17 grâce à un coussinet à billes   28   
Grâce au montage qui vient d'être décrit, la chambre formant ré- servoir de captation du liquide et délimitée par la partie cylindrique sail- 
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 lante 22. de l'élément entraîneur z limitrophe de la chambre de tourbillonne- ment est centrée et supportée de façon supplémentaire en même temps qu'est mé- nagé autour de l'arbre mené 12 un canal      par lequel le liquide de travail peut être introduit dans l'accouplement comme décrit ci-après.

   Avec la partie cylindrique 23 de   l'élément   entraîneur 20 délimitant la chambre de tourbillon- nement coopère un plateau distributeur annulaire 31, de façon à compléter la chambre de captation du liquide. Ce plateau distributeur annulaire 31 est mon- té à quelque distance de la bride perforée 25 grâce à un anneau d'espacement 
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 .30 : il est percé de plusieurs orifices radiaux allongés .22 . Ce plateau dis- tributeur Il coopère avec un organe distributeur annulaire 33, monté â l'inté- rieur de l'anneau d'espacement 10 et pourvu d'un nombre correspondant deorifi- ces allongés 34 qui sont inclinés ou angulairement disposés.

   Ces orifices à chevauchent ou intersectionnent les orifices radiaux du plateau distriba- teur annulaire 31 et forment ainsi des orifices de sortie à section variable dans le sens diamétral pour permettre le passage du liquide de travail à n'importe quel niveau de centrifugation qui est déterminé par un déplacement 
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 relatif de l' organe distributeur 33. par rapport au plateau distributeur 31. 



   Comme représenté, le plateau distributeur 33 est claveté coulis- sant sur un manchon   axial 15   supporté à rotation par le bossage cylindrique 
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 26 de la bride perforée 21. Ce manchon 2l est pourvu, comme décrit plus com- plètement ci-après, d'orifices 36 disposés à l'opposé les uns des autres, s' 
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 étendant en spirale et chevauchant d'autres orifices opposés 22 mais slétenr dant axialement qui sont pratiqués dans la paroi externe du bossage cylindri- 
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 que Z6. Dans les orifices spiraux 6 et les orifices axiaux Il sont engagés radialement deux boutons 2a portant des galets QQ et 0. se déplaçant respecti- vement dans les orifices et 32. Ces boutons radiaux sont portés par un collier flottant .41 qui peut être déplacé axialement par un levier 2 en pri- se avec une bague 3, supportée par le collier .41.

   Ce levier est monté sur un arbre 4& lui-même à une extrémité dans le carter 10 et faisant saillie hors de ce dernier, de sorte que, quand l'arbre ¯zk4k pivote, le manchon axial z est obligé de tourner par rapport au bossage cylindrique 26. 



   Comme on le conçoit, le bossage 26 est maintenu fixe avec le pla- 
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 teau distributeur 1l de sorte que l'organe distributeur annulaire 12 est dé- 

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 placé par rapport au   plateau ±±,   ce qui modifie le point auquel les orifices angulaires 34 intersectionnent les orifices radiaux 32 du plateau distributeur 31. Ceci constitue un orifice   d'écoulement   semblable à un déversoir pour la chambre de captation du liquide et permet un réglage de la quantité du liqui- 
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 de qui est maintenue dans la chambre de tourbillonnement de accouplement pendant le fonctionnement. 



   Au fur et à mesure que le liquide de travail passe à travers le canal d'écoulement formant déversoir résultant du chevauchement entre les ori- fices radiaux      et les orifices angulaires 34 pratiqués, comme décrit ci-avant, 
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 dans la paroi interne de la chambre de captation du liquide, celui-ci s'écou- le par des orifices de purge 45 prévus à la partie inférieure du carter cy- lindrique   10   et s'accumule dans un puisard ou réservoir d'alimentation 46. 



  Le liquide ainsi recueilli est alors pompé à nouveau dans la chambre de tour- billonnement à un débit qui est déterminé par la charge et par la nature de   1-*accouplement.   Il est prévu à cet effet un tuyau de raccordement 47 plongeant 
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 dans le puisard 46. et pourvu d'une buse d'admission 48 à crépine reliée à l' ouïe d'aspiration d5une pompe l2 assurant la circulation du liquide. Du côté - de refoulement de cette pompe à2 se trouve un autre tuyau µg qui aboutit à un réservoir 51 de refroidissement du liquide. Un autre tuyau 2 partant de ce réservoir 51   communique   en traversant la flasque terminale 12 du carter avec le canal annulaire 29 ménagé entre l'arbre mené 17 et le bossage cylin- 
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 drique 26 de la bride 62.

   A l'autre extrémité de ce canal annulaire 62 sont pratiqués un certain nombre d'orifices radiaux fi± par lesquels le liquide ain- si introduit peut gagner la chambre de tourbillonnement de 1-'accouplement. 



   Peur diriger cet écoulement de liquide (qui peut être de l'huile) comme il a été dit,la bride perforée 25 peut être munie (comme représenté) d'un rebord annulaire   surplombant   54 servant à diriger le liquide introduit 
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 à travers des orifices 2i du bossage de l'élément entraîné ?1 dans un espace 56 ménagé sur son autre   cote.   A partir de ce pointa le liquide est projeté par centrifugation dans la chambre de tourbillonnement et, pour éviter toute con- tre-pression   d'air   à   1-*intérieur   de la chambre de tourbillonnement l'élément entraîneur 20 est muni d'évents axiaux 57 intéressant plusieurs des aubes à partir du centre de la chambre de tourbillonnement et   jusqu'à   l'espace situé 
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 à l'extérieur de 15accouplement. 



  Dans les figs. 2, 32 4 et 5 est représenté le régulateur de ni- veau du liquide qui, conme il a déjà été dit, coopère avec le prolongement 
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 23 de Isolément entraîneur 20 pour former une chambre dans laquelle une cer- taine quantité du liquide s'écoulant hors de la chambre de tourbillonnement et assurant un équilibrage est recueillie. On remarquera dans la fig. 2 que 
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 la bride perforée 2 possède six orifices 2.a qui communiquent directement avec l'espace situé à l'extérieur de   Isolément   entraîné 21, de sorte qu'après boulonnage sur la bride annulaire externe 24 de l'élément entraîneur 20, 1' ensemble forme un tout rigide. 



   On remarquera que le puisard ou réservoir 46 est constitué par une pièce de métal matricée qui est fixée contre la face inférieure de la partie cylindrique 10 du carter de   l'appareil.   Les flasques Il et   12   se prolongent ici (comme représenté) vers le bas pour former une infrastructure à l'aide de laquelle l'accouplement en question peut être monté sur un support conve- nable quelconque.   G'est   par le canal annulaire 29 qui entoure l'arbre moteur que le liquide de travail pénètre au début dans la chambre de tourbillonnement 
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 ménagée entre les éléments 20 et gl de l'accouplement.

   L'organe distributeur 33 est muni   (comme   le montre plus clairement la fig.   3)   non seulement les 
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 deux orifices inclinés disposés en anneaux mais les deux rainures ou cavi- tés courbes 59 dans lesquelles le liquide de travail est injecté par centrifu- gation quand l'accouplement fonctionne. A partir du milieu de ces rainures cour- bes 59 s'étendent des rainures radiales 60 formant leurs prolongements. Avec ces rainures 60 communiquent des orifices convenables 61 (dessinés en poin- tillés) par lesquels le liquide de travail pénètre dans ces rainures comme dé- crit ci-après. La fig. 3 montre également que l'organe distributeur annulaire 33 est pourvu de plusieurs encoches espacées   62   dans sa paroi et le long de 

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 son bord interne.

   Le rôle de ces encoches 62 est d:9assarer un clavetage coulis- sant avec le manchon axial . Dans la figo 4., on voit que le plateau distri- buteur   :21 -est   pourvu de deux orifices radiaux opposés 32 et que, quand ils cor- 
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 respondent avec les orifices angulaires 3. de l'organe distributeur 12., un ca- nal de sortie 63 est ménagé dont remplacement peut être modifié diamétralement par rapport à   l'axe   de rotation de 1-'accouplement. 



   On remarquera par la fig. 5 que l'arbre 44 sur lequel est monté 
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 le levier L2 est muni d'un bras de commande µà, sous Inaction duquel il peut pivoter dans l'un ou l'autre sens. La bague est pourvue ici de tourillons opposés j. en prise avec les extrémités du levier 2,. Cette bague à2 est for- mée de deux moitiés réunies par des boulons 66. 



   Pour faciliter la compréhension de la liaison à clavetage coulis- 
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 sant prévue entre l'organe distributeur ,33, et le manchon 12 par lequel il est déplacé, on se reportera aux figs. 6 à 9. Comme le montre la fig. 6, quand l'accouplement est assemblés, les encoches 62 prévues dans le bord interne de l'organe distributeur 33 sont attaquées par un nombre correspondant de lan- guettes   67   solidaires de l'extrémité interne du manchon axial 35. Quand ces languettes   fil   sont engagées dans les encoches 62 de l'organe 33, tout mouve- 
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 ment de rotation imprimé au manchon 12 est transmis à son tour à l'organe Il.

   Ce pivotement du manchpn axial par rapport au bossage cylindrique 26 soli- daire de la bride 2 est assuré par un mouvement angulairé de l'arbre ¯4 ce qui imprime un déplacement axial au collier flottant iI1:. Ce déplacement axial a pour effet de déplacer les   galets ¯40   portés par les boutons 38 axialement le long des orifices 37 du bossage cylindrique 26 de l'accouplement. Par sui- 
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 te de ce déplacement axial des galets 0 dans les orifices J1" les galets 22 plus petits qui sont supportés par les boutons      se déplacent dans les   orifi-   ces spiraux 36 du manchon axial 35 et lui impriment par conséquent un mouvement de rotation relatif qui,à son tour,oblige le plateau distributeur   .:il   à se déplacer en synchronisme.

   Il y a lieu de remarquer que le pas des orifices 
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 spiraux 6 du manchon 12 est tel qu'il produit un mouvement angulaire de 11 organe distributeur annulaire 33. Ce mouvement représente une distance suf- fisante pour permettre aux orifices angulaires de balayer toute la plage des 
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 orifices radiaux 32. du plateau distributeur .21. 



   Dans la fige 10 est mise en évidence avec plus de détails la fa- çon dont le liquide de travail est introduit dans les rainures 59 et 60 pra- tiquées,comme il a été   dit,   dans la paroi de   l'organe   distributeur annulaire 
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 3.. Gomme déjà indiqué, le bossage cylindrique 26 de l'accouplement est muni   d'orifices   radiaux 68 qui s'étendent vers l'extérieur à partir du canal 29 entre l'arbre mené 17 et le bossage cylindrique 26 de l'accouplement, de sor- te que,, quand le   liquide   sous pression parcourt le canal 29, une certaine fraction de ce liquide est projetée par les orifices 68 et arrive dans une courte rainure courbe 69. Deux rainures de ce genre sont prévues dans la face interne de   13 organe   distributeur   ±±.

   La   longueur des rainures 69 est détermi- née par l'amplitude du mouvement .angulaire de cet organe 33. Les autres orifi- ces 61 s'étendent vers l'extérieur à partir des rainures   courbes .22   et   commu-   niquent avec les extrémités internes des rainures radiales 60 pratiquées dans la paroi de l'organe 33. Un canal est de la sorte ménagé pour l'écoulement de l'huile ou autre liquide sous pression dans l'espace compris entre le pla- 
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 teau 11 et l'organe distributeur 2l. Ceci assure un certain équilibrage de la pression exercée par le liquide qui   s'écoule   hors de la chambre de tourbillon- nement et réalise en même temps une lubrification appropriée qui prévient tout grippage ou enrayage. 



   La possibilité qui existe dans cet appareil qu'une partie du li- quide de travail   s'écoule   dans l'espace compris entre le plateau 31 et l'orga- 
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 ne distributeur Il à partir d'un point voisin du centre de rotation de l'ac- couplement de la manière représentée soumet le liquide introduit à la pressi- on qui est établie en ce point par la pompe 49 de circulation du liquide ain- si   quaux   forces résultant de la centrifugation, tandis que le liquide   sécou-   le vers l'extérieur entre les faces opposées de ces deux éléments. Du fait que l'organe distributeur 33 est rainuré comme indiqué, une certaine quantité d' 

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 huile est également présente aux points qui sont soumis à la force centrifuge. 



  Il en résulte que les parties en question sont revêtues d'une pellicule d'hui- le sous pression qui équilibre ou à peu près la pression   exercée sur   l'organe distributeur 33 par le liquide qui se trouve dans la chambre d'accumulation quand l'accouplement est en fonctionnement. 



   Ce fait est mis en évidence par cette constatation, que la prati- que industrielle permettra d'ailleurs de vérifier, que le fonctionnement de l'organe distributeur 33 exige une puissance mécanique bien moindre après que l'accouplement est en marche que quand il commence à fonctionner et que, pra- tiquement, il n'y a pas encore de liquide sous pression entre les parties en question. 



   Le fonctionnement de cet accouplement perfectionné est décrit ci- après en regard de la fig, 11 : - Comme indiqué, on voit que le liquide de tra- vail introduit dans la chambre de tourbillonnement ménagée entre l'élément en- traîneur 20 et l'élément entraîné 21 de   l'accouplement   circule entre eux sous la forme d'un tourbillon et que, dans les conditions de fonctionnement normal, une certaine quantité de ce liquide est projetée vers l'extérieur et s'échap- pe par l'espace nécessairement ménagé entre les éléments 20 et 21. Ce liquide qui s'échappe s'accumule alors dans la chambre de captation formant réservoir auxiliaire qui se forme immédiatement autour de l'élément entraîné 21.

   Au fur et à mesure que ce liquide se rassemble, le plateau distributeur 31 et l'or- gane distributeur 33 associé avec la partie 23 solidaire de l'élément entrai- neur 20 agissent pour déterminer le niveau de centrifugation, autrement dit la quantité du liquide qui y est retenue. En d'autres termes, ce niveau de cen- trifugation du liquide qui peut s'accumuler est déterminé par l'endroit où les orifices angulaires 34 de l'organe distributeur 33 chevauchent les orifi- ces radiaux 32 du plateau distributeur 31. 



   Dans la fige   Il,   le liquide est indiqué comme s'étant accumulé et ayant été maintenu par centrifugation à un niveau correspondant à peu près, à la moitié de la prolondeur radiale de la chambre de captation formant réser- voir de liquide. Cet étiage du liquide représenté ici intéresse tout le pour- tour de la paroi externe de l'élément entraîné 21 de la chambre de tourbillon- nement.

   Il en résulte qu'il s'établit une pression de liquide assurant un équi-   librage   dont la tendance est de retarder l'échappement du liquide hors de la chambre de tourbillonnement délimitée par les éléments 20 et 21: En même temps, s'il se produit à l'entrée dans cette chambre un écoulement constant de liqui- de, il y a nécessairement un excès de liquide qui continue à s'écouler vers l'extérieur à partir de la chambre de captation auxiliaire en passant par les orifices à recouvrement   mutuels .32   et   Il±   du plateau 31 et de l'organe distri- buteur 33. 



   Dans ces conditions, cet écoulement de liquide frais et refroidi circule tout d'abord dans la chambre de tourbillonnement ménagée entre les élé- ments 20 et 21, de sorte qu'une circulation uniforme de liquide refroidisseur s'établit et est maintenue à l'intérieur de cette chambre. Il convient d'indi- quer ici que le canal d'écoulement du liquide formé par les orifices 32 et 34 qui se recouvrent comme il a été dit a une largeur telle que l'écoulement du liquide hors de la chambre de captation formant réservoir auxiliaire est capa- ble de faire face à l'écoulement du liquide résultant du fonctionnement de la pompe de circulation 49. 



   On voit donc que quel que soit le débit d'adduction du liquide frais et refroidi à l'accouplement, il n'y a pas de danger d'accumulation ex- cessive du liquide de travail dans la chambre de tourbillonnement. Il est éga- lement possible d'ailleurs de dégager entièrement les éléments 20 et 21 de l'accouplement tout en maintenant entre eux un écoulement régulier de liquide de refroidissement par un simple réglage des positions des orifices à recou- vrement 32 et 34, de façon à assurer l'intersection aux limites externes ex-   trêmes   des orifices 32 du plateau 31.

   Dans ces conditions, il ne se produit aucune accumulation de liquide dans la chambre de captation auxiliaire du li- quide, de sorte qu'aucun niveau d'équilibrage du liquide ne s'établit pour re- tarder au empêcher l'échappement du liquide hors de la chambre de tourbillon- 

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 nement. 



   Comme le montrent les dessins et comme il a été décrit, les   orifi-   ces du distributeur sont disposés, de préférence, radialement par rapport à l'axe de l'accouplement, les orifices      du plateau 31 étant inclinés selon un certain angle par rapport à eux. Mais il doit être entendu que les disposi- tions de ces orifices à chevauchement 32 et 34 peuvent être inversées,de fa- çon que les orifices angulaires se trouvent dans le plateau distributeur 31 et que les orifices radiaux 34 se trouvent dans l'organe distributeur 33. Il est également concevable qu'au lieu d'être sensiblement rectilignes et incli- nés, les orifices 32 et 34 peuvent avoir   d'autres   configurations.

   C'est ain- si, par exemple, que l'un ou l'autre de ces orifices peut avoir une forme cour- be, leurs centres de courbure étant excentrés par rapport à l'axe de   l'accou   plement. 



   Les détails de réalisation constructive peuvent être modifiés, sans   s'écarter   de l'invention, dans le domaine des équivalences mécaniques comme le   concevront   les techniciens. C'est ainsi que le plateau distributeur 31 et l'organe distributeur 33 peuvent avoir des formes différentes de la forme d' un disque annulaire plat et qu'ils peuvent être constitués par de la tôle es- tampée comme cela est   communément   pratiqué dans la construction des accouple- ments de ce genre. 



   REVENDICATIONS      
1.-   Accouplement   hydraulique du type à énergie cinétique pourvu de deux éléments opposés coaxialement délimitant une chambre de tourbillonne- ment et respectivement solidaires d'un arbre moteur et d'un arbre mené, com- prenant un réservoir rotatif relié à l'un desdits éléments et entourant l'au- tre élément et pourvu d'une paroi terminale annulaire plane, un dispositif pour assurer un afflux continu de liquide de travail dans la chambre   de,tour-     billonnement,   ladite paroi terminale annulaire plane comportant un canal ra- dial d'écoulement du liquide par lequel s'échappe le liquide qui s'accumule dans le réservoir rotatif sous l'action de la force centrifuge et en sus d'une quantité prédéterminée,

   et un dispositif coopérant avec ce canal d'écoulement et disposé et étudié de manière à modifier l'emplacement de ce canal   d'écou-   lement par rapport   à   la périphérie externe de l'accouplement, de sorte que la quantité de liquide de travail maintenue par centrifugation dans la chambre de tourbillonnement peut être déterminée indépendamment de l'écoulement du li- quide de travail qui pénètre dans la chambre de tourbillonnement.

Claims (1)

  1. 2.- Accouplement hydraulique suivant la revendication 1 compre- nant un système circulatoire pour introduire le liquide de travail selon un flux continu dans la chambre de tourbillonnement, le canal d'écoulement du liquide affectant la forme d'un orifice allongé s'étendant radialement dans la paroi terminale du réservoir rotatif et étant réglé par un organe distri- buteur lui-même réglable pourvu d'un orifice de recouvrement par lequel s'échap- pe le liquide qui s'accumule dans le réservoir rotatif sous l'action de la for- ce centrifuge en sus d'une quantité prédéterminée.
    3.- Accouplement hydraulique suivant la revendication 2,compor- tant un dispositif de commande capable de régler le distributeur et de modifier la position du canal d'écoulement du liquide hors du réservoir rotatif par rap- port à la périphérie externe,de l'accouplement.
    4.- Accouplement hydraulique suivant la revendication 1 comprenant un plateau annulaire fixé à un prolongement des éléments délimitant la chambre de tourbillonnement auquel est relié le réservoir rotatif,ce plateau annu- laire formant ladite paroi terminale du réservoir rotatif et étant pourvu de plusieurs orifices allongés s'étendant latéralement, un organe distributeur annulaire monté de façon à coopérer avec le plateau annulaire et muni de plu- sieurs orifices placés angulairement et capables de chevaucher les orifices radiaux du plateau annulaire, et un dispositif pour faire pivoter l'organe distributeur annulaire par rapport à ce plateau,
    afin de faire varier l'endroit de chevauchement entre leurs orifices conjugués pendant le'fonctionnement de <Desc/Clms Page number 10> l'accouplement et de déterminer ainsi le niveau du liquide qui peut s'accumu- ler par centrifugation à l'intérieur du réservoir rotatif.
    5.- Accouplement hydraulique suivant la revendication 1, compor- tant un carter fixe entourant les éléments limitrophes de la chambre de tour- billonnement et pourvu d'un puisard de captation du liquide, ce carter étant limité d'un côté par une flasque que traverse l'arbre moteur et limité de l' autre côté par une flasque que traverse l'arbre mené,le système de circula- tion de liquide étant étudié pour maintenir un écoulement continu de liquide entre le puisard et la chambre de tourbillonnement délimitée entre les deux éléments.
    6. - Accouplement hydraulique suivant les revendications 1 à 4 com- prenant un canal par lequel une fraction du liquide qui s'zcoule à partir du trajet de circulation vers la chambre de tourbillonnement est dérivée vers l' espace compris entre les surfaces d'engagement du plateau annulaire et de l' organe distributeur annulaire.
    7.- Accouplement hydraulique suivant les revendications 2 et 4 dont l'organe distributeur annulaire est pourvu dans sa surface d'engagement du plateau annulaire de cavités, le système de circulation du liquide étant étudié pour maintenir un écoulement continu du liquide de travail vers la chambre de tourbillonnement, un canal étant ménagé pour permettre à une frac- tion du liquide provenant de ce système de circulation et traversant la cham- bre de tourbillonnement d'être dérivée vers lesdites cavités de l'organe dis- tributeur annulaire. en annexe 2 dessins.
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