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APPAREIL POUR FACILITER L'ENGENEMENT D'UN-SECTEUR DENTE-AVEC UNE ROUE DENTEE, APPLICABLE NOTAMMENT AUX DISPOSITIFS DE MISE EN MARCHE DES MOTEURS
DE MOTOCYCLETTES.
On connaît les difficultés qui se présentent pour faire engrener un secteur denté avec une roue dentée, lorsque ces inconvénients se présentent dans le cas du dispositif de mise en marche d'un moteur de motocyclette, la chose est particulièrement désagréable.
Pour obvier à cet inconvénient, on a imaginé l'appareil pour facilite!' l'engrènement d'un secteur denté avec une roue dentée qui. forme 1-'objet de la préssnte invention. 'Cette invention est représentée? à titre d'exemple, sur les dessins annexés, sur lesquels :
la figure 1 montre un dispositif de mise en marche d'un moteur de motocyclette en position de non fonctionnement, tandis que la figure 2 montre le même dis- positif muni de l'appareil suivant, l'invention au moment où cet appareil va entrer en fonctionnement; la figure 3 est. analogue à la figure 2, mais montre la position des pièces lorsque l'engrènement est réalisé, enfin, la figure 4 montre l'appareil vu à peu près dans une position parallèle au sens de la mar- che. Comme on le voit sur les dessins., l'appareil suivant l'invention est cons- titué par une plaquette 1 articulée en 2 sur le secteur denté 3 du côté exté- rieur.
A l'autre extrémité de la plaquette 1 (c'est-à-dire à l'extrémité op- posée à celle d'articulation sur le secteur) est disposé un galet 4 tournant sur un axe 5 fixé à la plaquette 1. Ce galet 4 fait saillie du côte intérieur de la plaquette 1 (figure 4). Au secteur 3 est attaché un ressort spiral 6 par le moyen d'un goujon 7, ressort également fixe à la plaquette 1 au moyen d'un goujon 8, et enroulé autour de l'axe 2 d'articulation de la plaquette 1 au secteur 3 Ce ressort 6 permet à la plaquette d.e tourner dans le sens des aiguilles d'une montre (figures 2 et 3).
Cette rotation est toutefois limitée à un maximum représenta sur la figure 2, par le moyen d'une butée convenable non représentée pour plue, de simplicité. L'examen de la figure 1. montre que le dispositif de mise en marche ne peut fonctionner en raison du fait que la première dent du secteur 3 se trouve en fase d'une dent de la roue 9 au lieu de se trouver en face de l'intervalle entre deux dents de cette roue. Il en résulte que les extrémités des deux dents se coincent l'une sur l'autre de fa- õn à empêcher toute rotation et à faire obstacle par suite à l'engrènement du secteur 3 et de la roue 9.
Sur la figure 2 sur laquelle le dispositif de
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mise en marche est muni de l'appareil suivant l'invention, le premier organe qui vient en contact avec la roue 9 est le gale: 4. Si ce dernier vient en contact avec le sommet d'une dent de la roue, il imprime à celle-ci un léger mouvement de rotation en poussant la dent dans le sens des aiguilles d'une montre ou en sens contraire (comme on le voit figure 2), de telle sorte qu'à un certain moment ce n'est plus la pointe d'une dent qui se trouve en face du galet 4, mais l'intervalle compris entre deux dents de la roue 9 (comme on le voit en pointillé sur la figure 2); le galet 4 peut alors pénétrer entre deux dents de la roue.
Ensuite, lorsque le secteur 3 continue à tourner en sens contraire à celui des aiguilles d'une montre, la roue 9 se met en rotation dans le sens de ces aiguilles, poussée par le galet 4 qui., en raison du système é- lastique constitué par le ressort 6, peut, pendant la suite du mouvement de rotation, s'approcher du centre de rotation du secteur 3 en tournant autour du pivot 2. A ce moment, la vitesse périphérique de rotation de la roue 9 est supérieure à celle du secteur 3, car à la vitesse de ce dernier s'ajoute la projection sur le pourtour du secteur de la vitesse de rotation du galet 4 au- tour du pivot 2.
A un certain point (figure 3), la première dent du secteur 3 se trouve au voisinage de la roue 9. Mais les dimensions du dispositif (po- sition du pivot 2 par rapport à la première dent du secteur 3 et distance en- tre les pivots 2 et 5, sont calculées de telle façon que quand la première dent du secteur 3 est sur le point de venir en contact avec la roue 9, elle se trou- ve en face de l'intervalle compris entre deux dents. On réalise ainsi de façon certaine l'engrènement du secteur 3 avec la roue 9o REVENDICATIONS.
L'invention a pour objet :
Un appareil pour faciliter l'engrènement d'un.¯secteur denté et d'une roue dentée, applicable particulièrement aux dispositifs de mise en marche des moteurs de motocyclettes, constitue'et caractérisé par une plaquette articulée sur le côté externe du secteur denté et portant., à son autre extrémité, un ga- let pivotant sur un pivot fixé à la plaquette et en saillie du côté interne de celle-ci;
, un ressort spiral étant fixé au secteur denté, d'une part, et à la plaquette, diantre part, par le moyen de goujons et étant enroulé autour de l'axe d'articulation de la plaquette au secteur, de telle façon que ce ga- let, en imprimant à la roue dentée un léger mouvement de rotation dans un sens ou dans 1'autre, puisse certainement pénétrer dans l'intervalle entre deux dents de la roue dentée-et, ensuite, une dent du secteur pénétrant dans l'intervalle compris entre deux dents de la roue dentée.
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