BE499998A - - Google Patents

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BE499998A
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    • AHUMAN NECESSITIES
    • A47FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47CCHAIRS; SOFAS; BEDS
    • A47C4/00Foldable, collapsible or dismountable chairs
    • A47C4/04Folding chairs with inflexible seats
    • A47C4/08Folding chairs with inflexible seats having a frame made of wood or plastics
    • A47C4/10Folding chairs with inflexible seats having a frame made of wood or plastics with legs pivotably connected to seat or underframe
    • A47C4/14Folding chairs with inflexible seats having a frame made of wood or plastics with legs pivotably connected to seat or underframe with cross legs
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    • A47C4/03Non-upholstered chairs, e.g. metal, plastic or wooden chairs
    • AHUMAN NECESSITIES
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    • A47BTABLES; DESKS; OFFICE FURNITURE; CABINETS; DRAWERS; GENERAL DETAILS OF FURNITURE
    • A47B2230/00Furniture jointing; Furniture with such jointing
    • A47B2230/16Interlocking or wedging elements making up pieces of furniture without additional fasteners

Landscapes

  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Wood Science & Technology (AREA)
  • Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
  • Special Chairs (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



   MEUBLE FORMANT   SIEGE.DEMONTABLE.   



   La présente invention est relative à une chaise ou sofa démontable comprenant deux châssis croisés qui sont formés chacun de deux pièces latéra- les réunies par des traverses, les pièces latérales de l'un des châssis étant situées hors de celles de l'autre châssis qui forme les pieds arrière et lé siège, tandis que le premier châssis forme les pieds de devant et le dossier de la chaise 
Des chaises à châssis croisés du type décrit ci-avant sont déjà connues, mais leurs châssis sont articulés l'un àl'autre à l'aide de tenons ou d'organes similaires, le dossier et le siège pouvant pivoter l'un par rap- port à l'autre et pouvant éventuellement être retenus dans des positions dif- férentes, ce qui nécessite un dispositif de renforcement réglable spécial. 



  Ces chaises sont assez compliquées et souvent peu sûres en ce qui concerne le maintien dans les différentes positions. Même si elles ne sont prévues que pour une seule position d'emploi, l'articulation présente ce danger gu'on se pince les doigts ou qu'on accroche ses vêtements en montant et en   démon-   tant la chaise. En outre, l'articulation est en général constituée par des ferrures pour avoir la résistance nécessaire et pour réduire le prix de revient, de sorte que quand la chaise est employée en plein air, ces ferrures rouillent facilement et qu'une chaise établie pour le reste en bois peint ou verni peut faire des taches de rouille aux vêtements.

   De plus, de telles ferrures   don-   nent à la chaise un aspect peu plaisante 
Ces inconvénients sont éliminés selon l'invention qui permet la réalisation d'une chaise ou d'un sofa constituant un meuble solide et sur auquel on peut donner un aspect très élégante 
L'invention est matérialisée dans un meuble comprenant deux chà s- sis croisés formant respectivement les pieds de devant et le dossier, les pieds arrière et le siège du meuble et comportant chacun deux pièces latérales réu- nies par des traverses, lès pièces latérales de   l'un des   châssis étant situées hors de celles de l'autre châssis, l'un des châssis étant pourvu de traver- ses fixées respectivement sur le dessus et le dessous des pièces latérales, ces traverses étant déplacées l'une par rapport à l'autre,

  de manière à for- mer entre elles une ouverture ou une fente et à s'appuyer contre l'autre châs- sis inséré dans la fente, l'un au moins des châssis étant courbé en élévation 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 et éventuellement réversible, afin d'offrir plus de possibilités de faire varier la hauteur et les rapports d'inclinaison du meuble montée 
Grâce   à   cette construction, on obtient la rigidité.adéquate en- tre les châssis, et au cours de l'usage le siège et le dossier restent ferme- ment dans la position déterminée par les traverses formant la fente. Pour dé- monter la chaise,il suffit de tirer le châssis introduit dans la fente .hors de celle-ci, chacun des deux châssis pouvant être mis de côté. 



   Le   châssis,   dont les pièces latérales se trouvent hors de celles de l'autre châssis, peut présenter des traverses   f ormant   des fentes, ou bien' le châssis dont'les pièces latérales se trouvent en dedans de celles de l'au- tre châssis, peut-présenter des traverses formant des fentes et dont les ex- trémités font saillie hors des pièces latérales, auxquelles elles sont fixées, de façon que les pièces latérales de l'autre châssis puissent être guidées et supportées par ces extrémités saillanteso De plus, les deux châssis peu- vent être pourvus des traverses formant des fentes, ce qui permet aussi de faire occuper par le dossier et le siège différentes positions l'un par rap- port à l'autreo 
Les dessins annexés représentent à titre d'exemple, deux modes de réalisation de l'invention :

   
La fig. 1 est une vue en élévation longitudinale d'une chaise se- lon l'invention. 



   La fig. 2 est une vue en élévation longitudinale de la même chai- se, les deux châssis occupant une autre position relative. 



   La figo 3 est une vue en plan du châssis formant le dossier et les pieds de devant de la chaise. 



   La fig. 4 est une vue en plan du châssis formant le siège et les pieds arrière de la chaise. 



   Les figso 5 et 6 sont des vues en élévation longitudinale d'une autre chaise selon l'invention et occupant deux positions de montage diffé- rentes . 



   Dans la chaise que montrent les   figso   1 à 4, le châssis formant le dossier et les pieds de devant et-désigné par 1 comprend deux pièces laté- rales réunies par des traverses 2 et qui sont situées, après assemblage de la chaise, hors des pièces latérales correspondantes 5 du châssis forment le siège et les poids arrière. Ces pièces latérales 4 sont réunies par des-la- mes de siège transversales 6 saillant un peu hors des pièces latérales 4. 



  Outre les'lames 2 formant le dossier,le châssis 1 présente sur le dessus des pièces latérales des traverses 7 et 8 ainsi que deux traverses 9'et 10 sur le dessous. Les paires   7,9   et 8, 10 de traverses limitent deux fentes 11 et 12 pour. les pieds arrière formés par le châssis 5, de sorte que ce châssis oc- cupe la position que montre la fig. 1 ou 2 quand il est introduit dans la fen- te 11   ou-12,  position dans laquelle le dessous des pièces latérales 4 s'appuie contre la traverse 7 ou   8,   tandis que le dessus's'appuie contre la traverse 9 ou 10, pendant que les pieds de la chaise s'appuient contre la base 13, sur laquelle est placée la chaise. 



   Le châssis 5 est empêché d'être introduit trop profondément par la fente 11 ou 12 grâce aux extrémités saillantes de la lame de siège 6 la plus en arrière, qui s'appuient contre les pièces latérales 3 du châssis la Comme il ressort des figso 1 et 2, le châssis 5 présente des lames 6 sur les deux côtés, ce qui augmente sa   rigidité.   



   Dans la variante de réalisation que montrent les   figso   5 et 6, aucun des châssis n'est réversible pour plus de simplicité, et le châssis de dossier 21 ne présente qu'une seule fente, dans laquelle peut être intro- duit le châssis de siège 22. 



   Cette fente est formée de deux traverses, l'une supérieure 23 sur le revers du châssis de dossier et l'autre inférieure 24 sur le devant de ce châssiso Pour permettre à la chaise d'occuper deux positions différentes, 

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 le châssis de siège 22 est construit d'une manière spéciale. Ainsi, il pré-   sente   une lame de siège 25 faisant saillie hors des pièces latérales 26-pour limite.r la distance dont le châssis de siège peut être introduit dans 'le châs- sis de dossiero Derrière cette lame de châssis de siège 22 présente quatre traverses, dont deux 27 et 28 se trouvent sur le dessus et deux 29 et 30 sur le dessous. Ces quatre traverses sont coupées au ras des. côtés extérieurs des pièces latérales 26, de manière   à   pouvoir passer par la fente du châssis de dossier 21.

   La traverse 27 est placée assez près de la lame de siège 25 pour se trouver au-dessous de la traverse 23 supérieure formant fente de châssis de dossier, quand le châssis de siège-22, est inséré au maximum dans le châssis de dossier 21, tandis que le dessous du châssis du siège 22 s'ap- puie contre la traverse inférieure 24 formant fente. Il en résulte que la chaise prend une position relativement haute et redressée.

Claims (1)

  1. Les autres traverses 28, 29 et 30 du châssis de siège sont placées de telle manière les unes par rapport aux autres, que les traverses 23 et 24 formant fente du châssis de dossier seront en contact, si l'on dégage légère- ment le châssis de siège, avec les pièces latérales 26 à proximité du bord arrière de la traverse 28 c'est-à-dire entre les traverses 29 et 30. Il en résulte que la chaise présente.une bonne stabilité et occupe une position moins élevée et.. plus allongéeo RESUME.
    1.- Meuble du genre chaise ou sofa démontable étudié pour donner à son usager la possibilité d'y occuper des positions confortables différen- tes, ce meuble étant essentiellement caractérisé par le fait'qu'il comprend deux châssis formant respectivement les pieds de devant et le dossier, les pieds arrière et le siège du meuble comportant chacun deux-pièces latérales réunies par des traverses,- les pièces latérales de l'un¯des châssis étant pla- cées hors de celles de l'autre châssis, l'un des châssis étant pourvu de tra- verses fixées respectivement sur le dessus et le dessous des pièces latérales, ces traverses étant déplacées l'une par rapport à l'autre, de manière à ména- ger entré elles une ouverture ou une fente et à s'appuyer contre l'autre châs- sis inséré dans la fente,
    l'un au moins des châssis étant courbé en élévation, et éventuellement-réversible .afin d'offrir plus de possibilités de faire va- rier la hauteur et les rapports d'inclinaison du meuble monté 20 - Mode de réalisation de ce meuble genre chaise ou sofa démon- table, caractérisé par les particularités conjugables suivantes :
    a)L'un des châssis présenté au moins deux paires de traverses for- mant fentes.-' @ b) Le châssis du siège est inséré par devant dans une fente formée par ùne traverse arrière supérieure et une traverse avant inférieure sur le chassîs de dossier,-le châssis du siège présentant sur sa partie supérieure une lame de siège faisant saillie hors des pièces latérales pour limiter la distance dont le châssis de siège peut être inséré dans la fente, et une tra- verse placée assez près de ladite lame de siège pour supporter la traverse EMI3.1 arrière supérieur.du châsside,dossier¯quand le châssis de sig,est..insé- ré au maximum dans le châssis-de .dossier, afin de donner au meuble une posi- tion relativement haute,
    le châssis de siège présentant en outre une traverse placée sur le dessus mais plus en arrière-ainsi que deux traverses sur le des- sous, qui occupent tous les trois des positions telles les unes par rapport aux autres que les traverses formant fentes du châssis de dossier puissent entrer en contact direct avec les pièces latérales du châssis de siège immé- diatement derrière la traverse arrière du châssis de siège ou entre- les deux traverses sur le dessous du châssis de siège, afin que le meuble occupe une position moins élevée avec bonne stabilité,
BE499998D 1949-05-09 1950-12-12 BE499998A (fr)

Applications Claiming Priority (3)

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DK499998X 1949-05-09
SE567449A SE136434C1 (fr) 1949-05-09 1949-06-21
GB28568/50A GB671528A (en) 1949-05-09 1950-11-22 Improvements in or relating to furniture

Publications (1)

Publication Number Publication Date
BE499998A true BE499998A (fr) 1950-12-30

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ID=57132920

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FR (1) FR1031611A (fr)
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SE (1) SE136434C1 (fr)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4077668A (en) * 1976-12-13 1978-03-07 Puccinelli Jeffrey H Two part portable chair construction
USD438024S1 (en) 1999-05-17 2001-02-27 Catalano Design Stool

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DE851114C (de) 1952-10-02
LU30470A1 (fr) 1951-08-18
GB671528A (en) 1952-05-07
SE136434C1 (fr) 1952-07-08
FR1031611A (fr) 1953-06-25

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