BE500721A - - Google Patents

Description

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    .ALTERNATEUR,DE.BICYCLETTES   ET   VEHICULES   ANALOGUES. 



   La présente invention a pour objet un alternateur pour bicyclet- tes et véhicules analogues qui produit, même pour une vitesse de rotation re- lativement   faible,!)   une tension   suffisants,!)   tout en étant susceptible de fonc- tionner à des vitesses très différentes. 



   Dans la fabrication des alternateurs de bicyclettes, telle qu'elle est réalisée   jusqu'à   présent, les constructeurs ont été obligés de se restrein- dre à des formes simples en raison de certaines difficultés provenant du fait que, si 1-'on augmente le nombre des pôles, on doit augmenter aussi le nombre de bobines, disposition difficile à réaliser, en raison du peu de place dont on dispose et qui rend incommode le bobinage., 
Pour remédier à cet inconvénient, certains constructeurs ont réus- si à obtenir uneplus forte concentration du flux magnétique sur le noyau d'une seule bobine, mais cette disposition exige   -on   trajet conducteur plus   coin--   pliqué du flux magnétique et le prix de revient de   1-'alternateur   est   accru   dans de notables proportions. 



   La présente invention a pour objet de réaliser une construction simple et peu coûteuse   de-un   alternateur comportant au moins quatre pâles sur un noyau feuilleté sur lequel il suffit de prévoir seulement deux bobines pour quatre   pâles,   Les bobines peuvent être   enroulées   séparément ou simultané- ment sans qu'on se trouve dans l'cbligation de sectionner le   fil.   Des masses de tales, prévues aux extrémités de la bobine et sur les bras intermédiaires,, viennent absorber le flux magnétique pour le conduire au travers de la bobine. 



  Il en résulte que, pour une construction d'un prix identique à celui d'une con- struction à deux   pâles.9   on peut avoir un alternateur   à.   quatre, six ou huit   pô-   les qui permet d'obtenir un rendement supérieur. 



   Sur le dessin;, on a représentée   à   titre d'exemples non limitatifs, plusieurs formes de   réalisation   de l'invention 

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La figure 1 représente, en élévation, TITI. alternateur à quatre pôles. 



   La figure 2 est une vue en   plan,   partiellement en coupe, suivant   A-B-C   de la figure 1. 



   La figure 3 représente, en élévation, un alternateur à six pèles. 



   La figure   4 est   une vue en plan, partiellement en coupe, suivant de la figure 3. 



   La figure 5 représente, en élévation, un alternateur à huit   pôles.,   
La figure 6 est une vue en plan, partiellement en coupe, suivant   G-H-I   de la fig. 5. 



   Les figures 1 et 2 représentent la construction la plus simple d'un alternateur à plusieurs paires de pèles;, objet de l'invention. 



   L'aimant de cet alternateur est de construction   connue;   il est cy- lindrique et constitue le rotor (non représenté). 



   Le stator est formé d'une croix à quatre branches 1, 2, 3 et   4,   constituée par des tôles empilées et assemblées par tout moyen approprié; sur les deux branches principales opposées, 1, 2, de cette croix sont enroulés les bobinages 5 et 6 respectivement, les deux autres branches transversales 3 et 4 ne servant que pour la fermeture du circuit magnétique.   Aux   extrémités des branches 1, 2, 3 et 4 sont fixés, par tout moyen convenable, les pôles 7,   8,   9 et 10 ayant la forme d'éléments d'anneaux circulaires ayant un diamètre com- mun. Les pôles, 7,   8, 9   et 10 peuvent aussi être feuilletés. 



   Les figures 3 et 4 représentent une   autre   ferme de réalisation de l'invention, dans laquelle   l'alternateur     comporte   six pelés. 



   Dans cette variante, les plaques sont découpées en forme de croix de Lcrraine, dont seules les branches principales   Il,   12 et 13 reçoivent cha- cuite un bobinage 16, 17, 18 respectivement,alors   que   les branches 14 et 15 ser- vent uniquement ' la fixation des   pôles   qui, dans ce cas, sont au nombre de six, 19, 20, 21, 22, 23 et   24.   



   Les figures 5 et 6 représentent une troisième forme de réalisation, dans laquelle l'alternateur comporte huit pôles. 



   Dans cette variante, les plaques sont découpées de manièreà for- mer quatre doubles branches, dont seules les branches principales 25, 28, 27 et 28 reçoivent chacune un bobinage 32,33, 34et   35   respectivement, alors que les branches transversales 29, 30 et 31 servent à la fixation des   pôles   
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 qui, dans ce cas, sont au nombre de huit, 37s 3cç fez, 40, 4l? 42 et 43. 



   Il est bien évident qu'on peut apporter aux formes de réalisation qui viennent d'être décrites, certaines variantes sans pour cela sortir du cadre de   l'invention.   En particulier, les plaques, aulieu   d'être   des éléments   d'anneaux,   pourraient avoir une forme   quelconque,     pourvu   que leur périphérie soit circulaire. 
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Claims (1)

1. vant fonctionner à des vitesses très différentes et permettant d'obtenir, pour une vitesse de rotation relativement lente, une tension suffisante, ca- ractérisé en ce que le noyau feuilleté comporte un nombre de pôles double de celui des bobines; 2. - Un alternateur selon la revendication 1, caractérisé en ce que le stator est constitué par un empilage de tôles feuilletées en forme de croix; 3. - Un alternateur selon la revendication 1; caractérisé en ce que les bobinages ne sont enroulés que sur les branches principales des croix; <Desc/Clms Page number 3> 4.- Un alternateur selon la revendication 1, caractérisé en ce que les pelés sont répartis régulièrement aux extrémités des branches des croix;

   5. - Un alternateur selon la revendication 1, caractérisé en ce que chaque pôle est constitué par un empilage en tôle feuilletée.