BE501363A - - Google Patents

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BE501363A
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23QDETAILS, COMPONENTS, OR ACCESSORIES FOR MACHINE TOOLS, e.g. ARRANGEMENTS FOR COPYING OR CONTROLLING; MACHINE TOOLS IN GENERAL CHARACTERISED BY THE CONSTRUCTION OF PARTICULAR DETAILS OR COMPONENTS; COMBINATIONS OR ASSOCIATIONS OF METAL-WORKING MACHINES, NOT DIRECTED TO A PARTICULAR RESULT
    • B23Q5/00Driving or feeding mechanisms; Control arrangements therefor
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23QDETAILS, COMPONENTS, OR ACCESSORIES FOR MACHINE TOOLS, e.g. ARRANGEMENTS FOR COPYING OR CONTROLLING; MACHINE TOOLS IN GENERAL CHARACTERISED BY THE CONSTRUCTION OF PARTICULAR DETAILS OR COMPONENTS; COMBINATIONS OR ASSOCIATIONS OF METAL-WORKING MACHINES, NOT DIRECTED TO A PARTICULAR RESULT
    • B23Q2705/00Driving working spindles or feeding members carrying tools or work
    • B23Q2705/005General aspects of driving arrangements in a lathe, e.g. indexing the spindle, devices for keeping the cutting speed constant, braking or reversing devices

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Structure Of Transmissions (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



    ELEMENT.D'USINAGE.A   PROGRESSION DIFFERENTIELLE. 



   La présente invention a pour objet un élément   d'usinage   carac- térisé essentiellement par le fait que, d'une part, l'entraînement de la broche et l'avance de Isolément sont commandés par le même moteur, et que d'autre part la La broche peut être entraînée directement par le moteur, avec la même vitesse de rotation  
2. La broche peut être entraînée, à partir du moteur, par l'in- termédiaire de trois couples de pignons-dont deux sont   interchangeables,   ce qui autorise le choix entre plusieurs vitesses de rotation de la broche., 
3. La broche est, dans   l'une   de ces deux dernières alternati- ves, entraînée par pignon cannelé avec couple de roulements sur le bâti, ce qui supprime tout effort de flexion sur elle, 
4.

   L'avance de l'élément de travail est commandée par engrena- ges différentiels, ce qui permet son réglage sur une gamme de vitesse (d'avan- ce ou de recul) extrêmement étendueo 
Sur le dessin ci-contre, on a représenté schématiquement les pièces essentielles de l'élément   d'usinage   selon   l'invention;   il demeure entendu que les proportions de ces pièces pourront varier au gré du construe- teur, selon le travail demandé à la machine-outil envisagée. 



   On voit le moteur M et son arbre a, dans le prolongement duquel se trouve la broche B   Celle-ci   peut être entraînée à la vitesse même du moteur, par 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 prise directe à joint Oldham (non représentés sur le dessin);   c'es   la solu- tion la plus simple et la moins coûteuse, lorsqu'elle peut être utilisée. 



   Si la vitesse de rotation de la broche doit différer de celle du moteur dans un rapport donné, son entraînement sera assuré par   l'intermé-   diaire des couples de pignons 1-2, 2a-3,   4-5,   où le pignon 1 est porté co- axialement par l'extrémité même de l'arbre A; - les pignons 1,   2,   2a et 3 sont interchangeables ce qui permet un nombre théoriquement illimité de vi- tesses de rotation de la broche ; - enfin, le pignon 4 est en prise sur le pignon   5,   qui est cannelé et monté sur le bâti par un couple de roulements qui supprime tout effort de flexion sur la broche B; cette dernière tourne avec le pignon   5,   et autour du même axe que lui. 



   L'avance (ou le recul) de l'élément pendant le travail, est réglée, comme il a été dit, selon le principe des engrenages différentielso 
L'arbre de commande A, relié directement au-moteur M, porte,. près du pignon d'extrémité 1, un pignon 6 claveté sur l'arbre et en prise sur un pignon 7 claveté sur la vis C commandant l'avance ou le recul de tra-   vailo   
Cette liaison directe assurée entre l'arbre moteur A et la vis de commande d'avance C, permet de passer d'une vitesse rapide d'avance à la vitesse correspondante dé   recul dans   le travail , par simple changement du sens de rotation du moteur M. 



   Dans ce cas,l'écran 8 de la vis C est bloqué par le pignon 9, lui-même immobilisé par l'électro-frein 10 solidaire du bâti, et dans les- quels l'arbre A tourne librement. 



   Si   l'on   veut obtenir, au contraire, une vitesse lente de pro- gression pour la vis C, il suffit de débrancher l'alimentation de l'élec- tro-frein 10, lequel libère alors le pignon 9. Le ressort 11 clabote le flasque 12 (claveté sur l'arbre A) sur le pignon 9. 



   Ce dernier, entraîné par l'arbre A, embraye à son tour l'écrou denté S, qui se met à tourner sur la vis C. 



   Comme le rapport des couples 6-7 et 9-8 diffère de l'unité (nombre de dents) selon des normes établies d'avance par le constructeur, la vitesse   angulaire   de la vis C diffèrera également de celle de l'écrou 80 Il s'ensuit que la progression de l'élément de travail (avance ou recul) sera modifiée, et pratiquement réduite, dans la mesure où l'exigera la ca- dence du travail demandé à la machine-outil. En changeant les pignons 8 et 9, on pourra obtenir des vitesses de progression de l'élément de travail très variées; leur gamme n'est pratiquement limitée que par les possibili-   tés matérielles de la construction ; elle est illimitée.   



   On peut aussi, sans sortir du cadre de l'invention, interposer entre l'arbre A et la vis C un couple de pignons intermédiaires destinés à récupérer une partie de l'intervalle séparant l'arbre de la vis, pour les éléments de grandes dimensions.

Claims (1)

  1. RESUME.
    Elément d'usinage ou la rotation de la broche et l'avance du travail sont commandées, à partir du même moteur, par un dispositif d'en- grenages différentiels permettant un réglage très souple de l'avance ou du recul de travail.
    Ce réglage est assuré, en principe, par un écrou monté sur la <Desc/Clms Page number 3> vis de commande de 1-'avance du travail,, en prise sur un pignon monté sur 1-'arbre moteur; écrou et pignon sont bloqués par un électro-frein lorsque l'on désire une avance de travail à grande vitesse;
    ils sont débloqués et em- brayés de façon que l'écrou tourne sur la vis avec une'vitesse angulaire dif- férente de celle de cette dernière, lorsque l'on désire en réduire la vites- se de progression linéaire dans un rapport calculé d'avance, La broche peut être, à volonté, entraînée directement par l'ar- bre moteurou indirectement, par l'intermédiaire d'un jeu de pignons dont certains sont interchangeables, ce qui lui procure d'autres vitesses supplé- mentaires possibles de rotationo
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