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VANNE DE SECURITE POUR BRULEUR A GAZ A VEILLEUSE D'ALLUMAGE.
Pour éviter les risques d'accidents par asphyxie ou explosions, les--appareils comprenant un brûleur à gaz à veilleuse d'allumage sont géné- ralement munis de dispositifs de sécurité qui empêchent le gaz d'arriver au brûleur principal si la veilleuse vient à s'éteindre pour une raison ou une autre.
Dans les dispositifs connus et le plus souvent utilisés actuel- lementg la vanne de sécurité comprend un thermo-élément et le fonctionnement de ce dispositif est le suivants
La veilleuse chauffe un thermo-élément dont 19 élévation de tempé- rature produit une force électromotriceo Celle-ci agissant dans le circuit d9un électro-aimant excite ce dernier.On utilise la force portante de 19 électro-aimant pour retenir une armature liée à la soupape ou clapet d'une vanne a gaz.
Si la veilleuse s'éteint, le ther- mo-élément n'étant plus chauffé ne produit plus de courant dexcitation de l'électro-aimant, larmature nest plus retenue et la vanne à gaz se ferme,, par exemple sous 'Inaction d'un ressorte
La force de 1-1 électro-aimant est insuffisante pour attirer à distance l'armatures mais elle est toutefois assez grande pour maintenir cette dernière lorsqu'elle a été mise en contact avec les deux branches de l'électro-aimant* C'est la raisom pour laquelle les dispositifs connus sont munis d'un bouton d'allumage sur lequel il faut exercer une pression pendant tout le temps nécessaire au chauffage du thermos-élément par la veilleuse.
Cette attente,qui peut durer de quelques secondes jusqu'à une minute est fastidieuse pour 1-'usager de l'appareil.
La présente invention vise à remédier à 19 inconvénient cité ci- dessusElle a pour objets à titre de produit industriel nouveau.9 une vanne de sécurité perfectionnée pour brûleur à gaz à veilleuse d'allumages compre- nant deux clapets de fermeture,
l'un étant un clapet de fermeture générales
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solidaire d'une armature et susceptible d'être maintenu en position ouver- te contre l'action d'un ressort par un électro-aimant destiné à être excité par un thermo=élément chauffé par la veilleuses le second clapet de fermetu- re étant destiné à fermer le passage du gaz vers le brûleur principal jusque à ce que la veilleuse soit allumée et étant susceptible d'être amené contre son siège par 1-'intermédiaire d'un organe élastique et contre l'action d'un ressort de rappel par un organe de manoeuvre dont une partie vient alors soulever le clapet principal
Cette vanne de sécurité perfectionnée se distingue principale- ment des vannes de sécurité connues par le fait quun
dispositif est prévu pour verrouiller l'organe de manoeuvre dans la position active où il soulève le clapet principal pour permettre au gaz d'alimenter la veilleuse jusqu'à ce que le thermo-élément soit chauffé de manière suffisante peur- exciter l'électro-aimant destiné à maintenir le clapet principal ouverts des moyens étant prévus pour laisser ensuite l'organe de manoeuvre reprendre sa position de repos dans laquelle le clapet secondaire est soulevé de son siège
A part cette disposition principale, l'invention consiste en certaines autres dispositions dont il sera plus explicitement parlé ci-après, notamment en les suivantes
Le dispositif de verrouillage peut comprendre au moins un élé- ment de blocage maintenu,
par un ressort contre une partie solidaire de 1' organe de manoeuvre., cette partie présentant au moins un épaulement desti- né à coopérer avec ledit élément pour bloquer !-'organe de manoeuvre en position active.
Lesdits moyens peuvent comprendre un second organe de manoeu- vre dont une partie est susceptible de venir dégager ledit élément de bloca- ge de 1-'épaulement avec lequel il coopère pour déverrouiller le -premier or- gane de manoeuvre qui soulève ainsi le clapet secondaire de son siège et laisse le gaz arriver au brûleur principal.
Le dispositif de verrouillage peut comprendre deux éléments de blocage formés chacun d'une lameles deux lames étant disposées de part et d'autre du premier organe de manoeuvre au voisinage d'une pièce cylindrique qui en est solidaire et qui présente à hune de ses extrémités un renflement périphérique, les deux lames étant maintenues sensiblement parallèlement l'une à l'autre par des ressorts sur des surfaces d'appui du corps de vanne, une distance inférieure au diamètre dudit renflement les séparant l'une de 1-'autre.
La pièce solidaire 'du premier organe de manoeuvre peut pré- senter une partie conique adjacente audit renflement de façon qu'une pres- sion sur le premier organe de manoeuvre provoque 1-l'écartement des deux la- mes. 1-'épaulement formé par le renflement en prenant appui contre les la- mess empêchant le rappel du premier organe de manoeuvre par son ressort.
Le premier organe de manoeuvre peut être susceptible de cou- lisser dans le second qui comprend une douille solidaire d'une tête pré- sentant un alésage, le premier organe de manoeuvre comprenant à part ladite pièce à renflement une tige munie à son extrémité extérieure d'un bouton de manoeuvre, cette tige étant susceptible de coulisser dans un alésage que présente le clapet secondaire, une butée disposée à son extrémité intérieu- re à la vanne étant prévue pour soulever ledit clapet secondaire de son siège contre l'action d'un ressort, en position de repos du premier organe de manoeuvre
L'une des extrémités de la tige du premier organe de manoeuvre peut soulever, en position active de celui-ci, le clapet principal de son siège en rapprochant en même temps l'armature qui en est solidaire de 1' électro-aimant.
De préférence, l'extrémité de la douille du second organe de manoeuvre,, opposée à celle portant ladite tête présente une partie conique.,
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qui,, en position active dudit organe, est destinée à venir-écarter lesdites lames du premier organe de manoeuvre de façon à déverrouiller celui-ci et à permettre l'écartement du clapet secondaire de son siège, de façon à per-
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mettre 10arrivée du gaz au brûleur principal.
L'invention pourra de toute façon être bien comprise à laide de la description qui suit, ainsi que des dessins annexés, lesquels des-
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cription et dessins sont bien entendu donnés surtout à titre d'indicationo
Les figo 1 à 4 sont des vues en coupe de ladite vanne de sécu- rite.
La fig. 1 montre ses différents organes-0 la vanne étant au re-
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pos, c'est-à-dire fermée
La fige 2 représente la vanne au moment où l'Ion a appuyé sur le bouton de manoeuvre pour permettre 12' allumage de la veilleuse.
La fige 3 montre comment s'effectue le déblocage du bouton de manoeuvre,9 et
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la figo 4 montre la vanne en position active, coest-à-dire ou- verte
La fig.5est une coupe suivant V-V de la fig.1, montrant une partie du dispositif de verrouillage de l'organe de manoeuvre.
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Cette vanns perfectionnée comprend deux clapets ou soupapes de fermeture 1 et 2. Le clapet 1 est un clapet de fermeture générale du gaz.
Il est rendu solidaire d'une armature par l'intermédiaire d'une tige 4.
Un ressort à -boudin 2, maintient le clapet 1. sur son siège 6. Un électro-ai- mant 7 est prévu dans un prolongement du corps de vanne 8. Cet électro-aimant 7 est relié à un thermo-élément disposé au-voisinage de la veilleuse (cette partie du dispositif n'est pas représentée au dessin) Une garniture souple 9 est prévue entre le clapet 1 et le corps de vanne 8 pour éviter toute fui- te de gaz
Le second clapet 2 est destiné à fermer le passage du gaz en di- rection du brûleur principal. Ce clapet 2 est destiné à être poussé contre un siège 10 par un ressort 11.
En son centre le clapet 2 présente un alésage à travers lequel passe une tige 12 faisant partie de l'organe de manoeuvre de la vanne Cet organe de manoeuvre comprend à part la tige 12 un bouton
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de manoeuvre 12 et une pièce cylindrique 1l présentant à son extrémité in- térieure un renflement 1-5 Le bouton 1l et la tige 12 sont vissés dans la pièce 14 et forment ainsi une seule pièce Un ressort 16 prenant appui d' une part sur le corps de vanne 8 et d'autre part sur un épaulement intérieur de la pièce 14 maintient l'organe de manoeuvre en position de repos Une bu- tée 17 prévue à une extrémité de la tige 12 sert à soulever le clapet 2 de son siège 10 contre Inaction du ressort 11.
En effets le ressort 16 étant
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plus fort que le ressort 11, ce dernier est comprimé par le premier par 11 intermédiaire de la tige 12 et du clapet 2.
Un dispositif est prévu pour verrouiller l'organe de manoeuvre
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en position active c'est-à-dire après qu'on ait poussé sur le bouton de manoeuvre 13. Ce'dispositif comprend deux éléments de blocage formés chacun d'une lame 18 (voir fige 1 et 5). Ces deux lames 18 sont disposées de part
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et d'autre de l'organe de manoeuvre, au voisinage de la pièce cylindrique k. Elles sont logées dans deux échancrures 12 du corps de vanne 8. Des ressorts 20 les maintiennent sensiblement parallèles 19une a l'autre sur des surfaces d'appui 21 du corps de vanne 8.
La distance qui sépare au repos les deux
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lames là est légèrement inférieure au diamètre du-renflement 12 de la pièce 14 Cette pièce lil. présente de plus une partie conique bzz adjacente audit ren- flement de façon que lorsquon exerce une pression sur le bouton de manoeuvre 13, la partie conique 22 provoque l'écartement des lames 18 contre Inaction
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des ressorts 20o Le renflement 1 passe alors entre les lames 18 après quoi l'épaulement 23 formé par le renflement vient prendre appui contre la tranche
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des lames 18 et empêche le rappel de l'organe de manoeuvre par son ressort 16
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En position active et verrouillée.\) (voir figo 2)p leorgane-de manoeuvre soulève, par l'intermédiaire de la tige 12, le clapet 1 de son
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siège .Q,
ce qui rapproche l'armature de 13 électro-aimant '7 et permet au gaz d'alimenter la veilleuse en passant par un canal prévu dans le corps de vanne li9 canal dont l'orifice d'entrée est visible en 2 sur les rigo 1 à 4.
Dans cette première position active de la vanne., l'usager de l'appareil à gaz peut donc allumer la veilleuse. Le dispositif de verrouil- lage 18 à 23 maintenant le clapet principal 1 ouvert, la veilleuse chauffe
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alors le thermo-é1ém3n%p ce qui excite l'électro-aimant 7
Des moyens sont alors prévus.!) pour que l'usager puisseaprès qu'un certain laps de temps.s'est écoulée déverrouiller l'organe de manoeuvre
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7.2 à lit. de façon à permettre au clapet secondaire 2 d'être soulevé de son siège 10, de telle sorte que le gaz puisse alimenter le brûleur principal (non représenté) en passant dans la partie 25 du corps de vanne.
Lesdits moyens comprennent un second organe de manoeuvre formé d'une douille 26 solidaire d'une tête 27 présentant un alésage central à travers lequel passe le premier organe de manoeuvre 12 à 14.L'extrémité de la douille 26 opposée à celle portant la tête 27 présente une partie conique 28 et lorsqu'on exerce une pression sur la tête 27 alors que les pièces for- mant la vanne sont dans la position indiquée à la figo 2, cette partie coni-
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que 28 vient écarter les lames 18 de la pièce 14 pour finalement venir pren- dre appui contre l'épaulement 23 et pousser vers Pintérieur de la vanne le organe de manoeuvre 12 à 14.Ce mouvement fait que l'armature 1 vient se placer contre l'électro-aimant 7 (voir fige 3)
.Comme celui-ci est à ce mo-
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ment-là excité par le courant lui parvenant du thenno=élémenta le clapet 1 est maintenu ouvert par l'électro-aimant 7. Lorsqu'on cesse d'appuyer sur la tête 27 du second organe de manoeuvre, le ressert 16 qui avait été comprimé repousse vers l'extérieur de la vanne les deux organes de manoeuvre ensemble .
En effets comme le diamètre extérieur de la douille 26 est au moins égal au diamètre extérieur du renflement 15. les lames 18 étant alors écartées., le renflement 15 peut glisser entre celles-ci.
Finalement., un ressort 29 disposé entre les deux organes de manoeuvre et qui avait été comprimé au début du mouvement de déverrouillage,
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ramène la tête 2*7 en contact avec le bouton de manoeuvre 12. (voir fig. 4)'
Ainsi le clapet 2 est soulevé de son siège 10 par la butée 17 contre l'action du ressort 11 et le brûleur principal peut alors être alimen- té en gaz et être allumé par la veilleuse
Si pour une raison ou pour une autre la veilleuse -venait alors
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â s'éteindre9 le therro-éJ:é:r#nt. ne serait plus c-hauffé et l'éléctroaimant 7 laisserait le clapet 1 retomber sur son siège 6 sous Inaction du ressort 5.
Ainsi tout risque d'asphyxie ou d'explosion est évité
Certaines modifications constructives pourraient être apportées aux différents organes formant la vanne de sécurité décrite ci-dessus.
Ainsi les lames 18 pourraient être remplacées par un seul élé- ment de blocage maintenu par un ressort contre une partie du premier organe de manoeuvre présentant au moins un épaulement ou une encoche
En variante encorela vanne pourrait être modifiée en ce sens que le second organe de manoeuvre 26. 27 pourrait être supprimée En effet, il suffirait pour cela de prévoir un bouton de manoeuvra 13 présentant une forme permettant de le faire pivoter selon son axe et de ne former le ren-
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flement 12 que sur deux quarts opposés de la périphérie de la pièce 14..
Ce renflement serait alors formé de deux bossages diamétralement opposés et
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ainsi, pour effectuer la première manoeuvre d'allumage, il suffirait de pousser sur le bouton de manoeuvre 13 dans la position où. lesdits bossa- ges viendront coopérer avec les lames 18. Ensuite, après avoir allumé la veilleuse, lorsqu-on voudra déverrouiller l'organe de manoeuvre 12 à 14, il suffira de faire tourner d'un quart de tour le bouton de manoeuvre
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1l pour que le ressort 16 repousse les parties la à 1l, vers l'extérieure En effet, lors de la rotation d'un quart de tour de la pièce 14,
les bos- sages remplaçant le renflement 15 cesseront de coopérer avec les lames 18 et celles-ci n'ayant plus de points daccrochage sur la pièce 14 la laisse- ront glisser sous l'action du ressort 16.
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Dans une autre forme d2Jexécution, le déverrouillage de l'organe de manoeuvre 12 à 14 pourrait être rendu automatique et le second organe
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de manoeuvre 6 et g¯7 pourrait aussi être supprimé 0 Il suffirait en effet de prévoir un ou plusieurs électro-aimants agissant sur les lames 18 et qui lorsqu'ils sont excités par un courant électrique,, écartent celles-ci.
La force électro-.motrice nécessaire serait alors fournie soit par le même thermo-élément que celui, utilisé pour l'électro-aimant 7, soit
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par un ou plusieurs autres thermo-éléments chauffés par la veilleuse. 0 Il sera nécessaire toutefois que le ou les électro-aimants agissant sur les lames 18 soient excités après que 1-lélectro-aimanti-7 ait été lui-même ex- citée
Cette condition peut être remplie en prévoyant un interrupteur sur le circuit alimentant les électro-aimants agissant sur les lames 18,
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cet interrupteur étant destiné à être fermé par l8letxoaimart 7 au moment où il est suffisamment excité pour plaquer contre lui i' armature 3,.
En effet, comme dans la forme d9exécution représentée au dessin, après que le bouton de manoeuvre 1l a été actionnée 19 armature se trouve placée à proximité de l'électro=aimants mais ne le touche cependant pas (voir figo 2). Il est donc possible d9utiliser le faible déplacement que subit learmature 2 au moment ou 13 électro-aimant 7 est excité pour fermer un interrupteur
Dans cette dernière forme d'exécution, l'électro-aimant 7 devra être éventuellement prévu de puissance supérieure à celui :
utilisé dans la forme d'exécution représentée, étant donné que dans celle-ci on aide 19 arma=
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ture 1 à se plaquer contre l'électro-aimant 7 lorsqu'on exerce une pression sur le second organe de manoeuvre 26fil po En variante encore, l'écartement des lames 18 au lieu d'être provoqué par des électro-aimants", pourrait être déclenché par un mécanisme à minuterie dont le ressort serait bandé au moment de l2'actionne-ment du bouton de manoeuvre 13, o
Il est bien entendu,, ainsi que cela ressort d'ailleurs de ce qui précède., que 1-'invention ne se limite aucunement à celui de ses modes
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d'application, non plus qu2Jà ceux des modes de réalisation de ses diverses parties, ayant été plus spécialement indiquéesElle embrasse au contraire toutes les variantes présentant les mêmes caractères généreuxo
REVENDICATIONS.
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