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PELLE. MECANIQUE.
La présente invention concerne une pelle mécanique destinée à charger des matières en vrac, telles que sable, charbon;, coke, cailloux, ballast, engrais chimiques, phosphates, minerais, etc...
Dans cette pelle mécanique, un châssis, monté sur roues, suppor- te une chaîne à godets enlevant la matière et la déversant sur une bande transporteuses élévatrice, disposée à la suite de la chaîne à godets, et cette dernière peut, à mesure que l'enlèvement de matière progresse, des- cendre dans un plan vertical, sous l'action de son propre poids, en res- tant en contact avec la matière à charger, en raison du montage de la flè- che de cette chaîne à godets, à son extrémité intérieure, autour d'un axe horizontal, formant pivot, qui est lui-même fixé à un plateau, pouvant tourner sur le châssis autour d'un axe, perpendiculaire au plan de ce pla- teau, de telle sorte que, lorsque la chaîne à godets a enlevé la matière dans une orientation donnée, on peut, après avoir relevé la flèche de la chaîne à godets,
la laisser redescendre suivant une orientation différente sur le tas de matière à enlever, et répéter plusieurs fois cette opération en déplaçant ainsi la chaîne à godets suivant plusieurs 'orientations en é- ventail, sans déplacement du châssis monté sur roues-.
Les dessins ci-joints représentent, à titre d'exemple, une for- me de réalisation de l'invention
La figure 1 est une vue en élévation de côté de la pelle méca- nique ;
La figure 2 en est une vue en plan, pour une orientation diffé- rente de la flèche de la chaîne à godets (certaines parties ont été omises en vue de la clarté du dessin);
La figure 3 est une vue à échelle agrandie, en coupe suivant la ligne brisée 3-3 de la figure 2 ;
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La figure 4 est une vue en coupe suivant la ligne 4-4 de la fi- gure 3, et
Les figures 5 et 6 sont des vues en perspective, à échelle a- grandie, de l'un des godets de la chaîne à godets, selon deux formes d'exé- cution différentes.
1 Comme représenté sur les dessins, un châssis a, monté sur des roues a1 et a2, supporte une chaîne à godets b (à gauche sur les figs. 1 et 2) et une bande transporteuse élévatrice ± (à droite sur les figs. 1 et 2), qui sont disposées l'une à la suite de l'autre.
Sur des consoles a3 du châssis a, disposées suivant un demi-cer- cle (fig. 2), sont montés des galets a4, sur lesquels repose un anneau in- complet d (fig. 2), constitué par un fer en U, embrassant les galets a4 (fig. 3); sur l'aile supérieure de cet anneau d est fixé un plateau échan- cré d1 (fig. 2), qui peut ainsi tourner avec l'anneau, autour d'un axe perpendiculaire au plan de ce plateau d1. Des galets intérieurs a5 coopè- rent avec les galets extérieurs a4 pour le guidage de l'anneau d et du pla- teau d1.
A la face inférieure de ce plateau d1 sont fixés deux manchons d2, diamétralement opposés, maintenant un axe e; sur cet axe e est tourillonné, par l'intermédiaire de paliers de roulement à billes e1, un arbre creux.±; sur celui-ci sont fixés les tourteaux ou tambours d'entrainement f1, f1 de la double chaîne à godets b; l'arbre 1. lui-même est actionné, par le pignon à chaîne f2 et la chaîne f3 (fige 1 et 3), par un moteur f4, par l'intermédiaire d'un réducteur de vitesse f5 à vis sans fin et roue hélicoi- dale.
La flèche b1 de la chaîne à godets b peut pivoter, à son extré- mité intérieure, autour de l'axe horizontal. e; à cet effet, les deux mon- tants b2, b2 de la poutre constituant l'extrémité intérieure de cette flè- che sont enfilés sur cet axe e, extérieurement à l'arbre creux!:, de part et d'autre de celui-ci (figo 3). A l'extrémité extérieure de la flèche, les deux montants de la poutre b3 supportent un axe b4, sur lequel sont montés les tourteaux ou tambours b5 de guidage de la double chaîne à godets b.
Comme dit ci-dessus, le plateau dl est échancré pour le passa- ge de la chaîne à godets b.
1 Comme il est visible en particulier sur la fig. 4, le tambour c1 de guidage de la bande transporteuse élévatrice c, munie de barrettes transversales c1 facilitant l'entraînement de la matière, est disposé au- dessous des tourteaux ou tambours fl d'entraînement de la. chaîne à godets b.
Comme.représenté sur la figure 1, le tambour c3 d'entraînement de la bande transporteuse c est actionné, par l'intermédiaire d'un pignon à chaîne et d'une chaîne c4, et d'un train d'engrenages réducteurs de vitesse c5, par un moteur c6, monté sur un chevalet a6, supporté par le châssis a. Sur ce même chevalet !};6 est monté un treuil - ., muni d'un cliquet de retenue et relié, par l'intermédiaire d'un câble g1, passant sur une poulie g2 à l'extrémité supérieure d'une chèvre g3 supportée par le châssis a, à un étrier g4, relié à la flèche b1 de la chaîne à godets b.
Dans la forme de .réalisation représentée, la chaîne à godets b comporte des godets h qui, dans la position active, sont ouverts à l'avant et par dessous et évasés latéralement; les figs. 5 et 6 montrent en hl la paroi supérieure, en h2 la paroi arrière, et en h3 et h4 les parois latéra- les, ces deux dernières présentant la forme d'un dièdre; les godets agissent ainsi à la manière de râcloirs; en repoussant la matière devant eux.
Le châssis a, supportant l'ensemble de l'appareil, est, comme indiqué précédemment, monté sur quatre roues, dont les deux roues arrière a1, sur axe fixe, sont disposées des deux côtés du tambour inférieur c1 de la bande transporteuse élévatrice c, et dont les deux roues avant a2,di- rectrices, sont disposées sous la partie haute de cette bande transporteu- se.
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Ce châssis sur roues a, a1, a2 peut être muni d'un mécanisme automoteur (non représenté) pour les déplacements de la pelle mécanique sur le chantier et peut être remorqué sur route derrière un tracteur (non repré- senté) par le timon a7 fixé aux roues directrices a 2 (figo 1).
Le fonctionnement est le suivant :
On fait avancer la pelle mécanique, en la faisant rouler sur les roues a1, a2, jusque près du tas 1 de matière à charger, le tambour in- férieur c1-de la bande transporteuse élévatrice venant ainsi toucher le tas (fig. 1).
Le moteur 1*' étant en marche, on dégage le cliquet du treuil g et on laisse dérouler le câble g1 jusqu'à ce que la flèche b1 de la double chaîne à godets b vienne appuyer sur le tas de matière, les godets h repo- sant de tout leur poids et de celui de la flèche sur la matière.
La chaîne à godets b est actionnée par le moteur !4 de telle manière que le brin in- férieur se déplace de l'extrémité extérieure vers l'extrémité intérieure de la chaîne, c'est-à-dire vers labande transporteuse élévatrice c, comme in- diqué par des flèches sur la figo 1; la bande transporteuse c est entraînée par son moteur c6 en sens inverse, c'est-à-dire que son brin supérieur se déplace de son extrémité intérieure (basse) vers son extrémité extérieure (haute), comme également indiqué par des flèches sur la fig. 1.
Les godets h râclent la matière à charger et déversent celle-ci, à l'extrémité intérieure de la. chaîne à godets b, sur le brin supérieur de la bande transporteuse c, à l'extrémité intérieure de celle-ci, qui entraî- ne cette matière vers le haut jusqu'à son extrémité extérieure où la matière est déversée dans un camion, ou un wagon, ou une trémie, etc... (non repré- senté).
Les godets h creusent un sillon dans le tas de matière et la flè- che bl de la chaîne à godets b descend par son propre poids, en pivotant au- tour de l'axe e, à mesure du creusement du sillon, en appuyant toujours avec le même poids sur la matière à charger.
Lorsque les godets sont arrivés au sol, l'opérateur relevé la. flèche de la. chaîne à godets b par l'intermédiaire du câble g1 en agissant sur le treuil g; il fait alors tourner le plateau d-dl, sur les galets a4 portés par le châssis a, autour d'un axe perpendiculaire au plan de ce pla- teau, d'un certain angle, et laisse ensuite, au moyen du treuil g et du câ- ble g1, redescendre la flèche b -, avec la chaîne à godets b, sur le tas de matière i; la chaîne à godets creuse dans celui-ci un nouveau sillon, orien- té dans une direction différente par rapport au précédent.
L'opération se poursuit par enlèvement de la matière suivant des directions en éventail, jusqu'à ce que toute la. matière, pouvant être atteinte par la chaîne à go- dets dans son mouvement angulaire d'amplitude maximum, ait été enlevée par cette chaîne à godets b, déversée par celle-ci sur la bande transporteuse élévatrice c,et chargée par cette dernière dans le camion, wagon trémie ou autre récipient destiné à la recevoir. On déplace ensuite la pelle mécani- que en un autre endroit, où elle effectue les mêmes opérations.
On peut aussi faire tourner le plateau d - dl, avec la chaîne à godets b, de façon continue, alternativement à droite et à gauche, de façon à battre également tout le secteur sur lequel elle peut agir. Dans ce cas, on peut actionner le plateau au moyen d'une roue à rochet, mue par un le- vier à cliquet actionné par la transmission.
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