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PERFEeTIONNEMEN3±.8 . RELATIFS . AUX' 'RATEl ERS DE METIERS' A 'FILER ET MACHINES
ANALOGUES.
L'invention concerne les râteliers de métiers à filer et autres machines pour la mise en oeuvre de textiles où la matière à traiter est fournie à la machine sous la forme d'un enroulement de fil, de préparation on. de boudin, enroulé en forme de bobine de pelote ou d'enroulement cylin- drique connu sous le nom de "bobine croisée", et où le râtelier est appe- lé à support 1-'enroulement horizontalement en contact à friction avec un cylindre tournant horizontal,
de façon que l'enroulement soit entraîné po- sitivement en rotation par ce cylindreà mesure que la matière textile se déroule en vue de son traitement au cours du fonctionnement de la machinée Un désavantage des machines de cette catégorie consiste en ce que le râte- lier occupe une position dans laquelle les supports de l'enroulement ne sont pas facilement accessibles au préposé qui se tient devant la machine et auquel la tâche consistant à charger le râtelier avec des enroulements pleins et à enlever ensuite les bobines ou analogues vides impose une fa- tigue considérableo Lorsque la machine est du type utilisant les enroule- ments de grand format rendus nécessaires par les perfectionnements récents apportés à l'industrie textile, ce désavantage est aggravé, non seulement en raison du poids accru des enroulements.,
mais aussi parce que le volume plus important des enroulements exige nécessairement un râtelier de plus grande hauteuro
Afin d'établir un râtelier de forme perfectionnée, destiné à des machines du type décrit ci-dessus, et permettant de faciliter notable- ment la tâche du préposé, la présente invention a pour objet un châssis mon- té pivotant sur la machine et appelé à supporter un enroulement dans la po- sition de travail, ce châssis étant formé et disposé de telle façon que, lors- qu'il occupe la dite position, 1-'enroulement', est maintenu contre la surface du cylindre d'entraînement rotatif, tandis qu'après basculement du châssis vers l'avant,
celui-ci se présente au préposé dans une position telle que ce dernier peut aisément en retirer une bobine ou analogue vide et rempla- cer celle-ci par un nouvel enroulement, un dispositif à ressorts ou analo- gue étant prévu pour contre-balancer le poids du châssis dans la position 'de chargemento
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Pour faciliter autant que possible la tâche du préposé lors- que celui-ci élève l'enroulement plein jusqu'à la position voulue dans le châssis de support, ce dernier peut être muni de deux séries de supports, dont la première se situe le plus près de l'avant de la machine une fois que les supports ont été basculés jusqu'à la position de levée, de façon à être à portée du préposé en vue du chargement d'un enroulement plein sur ces supports, la disposition étant telle que,
lorsque le châssis est en- suite amené dans la position de travail, l'enroulement plein peut être transféré sans difficulté de la susdite première série de supports à la se- conde série de supports, par laquelle il est maintenu en contact de travail avec le cylindre d'entraînemento
Une caractéristique de l'invention réside dans la présence de butées appelées à maintenir positivement le châssis de support dans l'une ou l'autre des dites positions, une autre caractéristique consistant en l'adjonction, à ce châssis, de moyens pour supporter un enroulement de ré- serve ou de remplacement dans une position inactive.
Un mode d'exécution de l'invention est représenté dans les des- sins annexés et est décrit ci-après en se référant à ceux-ci. Dans ces des- sins :
La Figo 1 est une élévation en bout du râtelier perfectionné et des organes connexes d'un métier à filer condenseur, montrant les châssis dans les positions de travail et de chargement;
La Figo 2 est une élévation latérale d'une partie du râtelier, vue du côté droit de la Figo 1.
Dans la Fige 1, les chiffres 1, 1 désignent les montants du bâti du râtelier, ce bâti étant entretoisé par des traverses 2 supportant des pa- liers 3, 3 pour les cylindres de friction horizontaux 4 par lesquels les bobines croisées 5 sont entraînées en rotation par contact à friction, en vue de dévider la matière 6 à mesure que celle-ci passe aux cylindres 7, 8 de l'appareil à filer'désigné par 9.
Les bobines croisées 5 sont supportées dans des châssis composés de paires de bras coudés 10 écartés d'une distance qui dépasse légèrement la longueur d'une bobine croisée et fixés par leurs extrémités à un arbre longitudinal 11 supporté dans des porte-paliers 12 sur le longeron 13 du bâti.
Afin de permettre le montage d'une bobine croisée sur le. râtelier, on fait passer un mandrin ou broche 14 axialement à travers le rouleau ou cylindre sur lequel cette bobine est enroulée)!. le râtelier étant à même de supporter ce mandrin grâce à la présence, dans chaque bras 10, d'une fente 15 ouverte à une extrémité et dans laquelle peut glisser l'extrémité prolongée corres- pondante du mandrin 14 au fur et à mesure de la réduction graduelle du dia- mètre de la bobine croisée qui repose sur le cylindre de friction 4.
Chaque bras 10 est-coudé en 101, la partie déviée 102 se dirigeant vers l'extérieur par dessus l'appareil à filer, pour atteindre une position dans laquelle elle est facilement accessible au préposé qui se tient devant la machine. Les bras 10 présentent une encoche peu profonde 16 en un point immédiatement proche de l'entrée de la fente 15, et une autre encoche 17 à l'extrémité de la partie 102.
Les bras 10 du châssiss peuvent être basculés avec l'arbre 11 en- tre la position de travail redressée, montrée du côté droit de la Fig. 1 et la position extérieure de (chargement., montrée du côté gauche de cette Figu- re. Les butées 18 et 19, prévues sur ces bras, sont disposées de façon à s'appuyer sur le longeron 13 de façon à supporter respectivement le châssis dans ces deux positions.
Lorsqu'il s'agit de lever une bobine vide du râte- lier ou de monter une bobine pleine sur celui-ci, on attire le râtelier vers le bas et vers l'extérieur jusqu'à la position de chargement, après quoi le préposé peut aisément atteindre la bobine pour l'enlever de la fen- te 15 et est à même de monter une bobine pleine, de façon que les extrémi- tés du mandrin 14 soient suportées dans les encoches 16 qui, dans cette position du châssis, s'ouvrent vers le hauto (Cette position du châssis est
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dénommée "position de repos"). On repousse ensuite les bras 10 et la bobi- ne pleine solidairement vers l'arrière, jusqu'à ce que le châssis atteigne la position de travail redressée;
, montrée du côté droit de la Fig. 1, après quoi la bobine peut être délogée des encoches 16, de façon que les extrémi- tés du mandrin 14 pénètrent dans la fente 15 et glissent dans celle-ci jus- qu'à ce que la bobine croisée vienne reposer sur la surface du cylindre de friction 4, après qoui la machine peut être remise en marche.
Les encoches supplémentaires 17 servent à supporter une bobine pleine de remplacement, laquelle peut ainsi être tenue en réserve jusqu'à qu'elle doive être utilisée.
Avant d'enlever du râtelier une bobine ou analogue presque vide, on peut faire tourner celle-ci à la main, afin que les fils qui se diri- gent depuis cette bobine vers les rouleaux d'alimentation 7, 8 puissent se dévider quelque peu et se relâchera On peut alors basculer le châssis jus- du'à la position de chargement et transférer le mandrin 14 de la bobine à l'encoche peu profonde 16 située à l'entrée de chaque fente 15, les fils lâches venant de cette bobine pouvant désormais s'affaisser jusqu'à une po- sition dans laquelle les fils des nouvelles bobines croisées, qui occupent la position d'"enroulement de réserve" sur le support 17,
peuvent être en- trelacés avec les premiers. On peut alors enlever la bobine vide et amener la bobine pleine à l'emplacement voulu;, une nouvelle bobine de réserve en- suite éventuellement placée dans la position d'"enroulement de réserve"oLe châssis est ensuite ramené à la position de travail, et la bobine plaine, désormais mise en service est transférée dans les fentes 15.
Le poids du châssis et de la bobine ou des bobines 'qu'il suppor- te est partiellement ou entièrement contre-balancé, lorsque le châssis oc- cupe la position de chargement,par deux ressorts hélicoïdaux 21, 21 logés dans des compartiments tubulaires 22, fixés sur l'arbre 11. Une extrémité 211 de chaque ressort 21 est attachée à un collier 23 fixé dans l'extrémi- té intérieure du compartiment 22, tandis que l'autre extrémité., 212, s'en- gage dans un évidement prévu dans un support 24 décalé par rapport à l'axe de l'arbre 11. Les compartiments 22 peuvent être montés de façon réglable par rotation sur l'arbre 11 afin de régler la tension effective produite par le bandage des ressorts 21 lors du basculement du châssis vers la position de chargement.
25, 25 désignent des guides pour la matière 60
REVENDICATIONS.