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APPAREIL-MOBILE -POURLE LAVAGE-DES VEHICULES AUTOMOBILES.
Pour laver rapidement les véhicules automobiles, on se sert d'un châssis mobile sur rails,,ayant la forme d'un portique., c'est-à-dire se com- posant de deux montants latéraux et d'un longeron transversal reliant ces derniers à la partie supérieure et servant de support à deux conduits tubu- laires de même forme, par l'un desquels est amenée de l'eau pour le lavage préalable des véhicules automobiles,de la solution savonneuse étant ame- née par l'autre conduit pour achever le nettoyage. Dans ce cas, le réservoir contenant la solution savonneuse est avantageusement placé au pied de l'un des deux montants du portique., l'emploi du système se faisant de telle façon que le portique passe au-dessus du véhicule arrêté.,
alternativement dans l'un et l'autre sens, le véhicule étant, pendant ce temps, lavé successive- ment à l'eau et avec la solution savonneuse, à la fois des deux côtés et du dessus..
Dans les dispositifs de ce type connus jusqu'ici, le portique se compose de pièces de tôle soudées, qui, par pliage de leurs bords lon- gitudinaux, présentent une section transversale en forme de U et sont fer- mées, après l'assemblage par soudure, sur leur côté ouvert,, au moyen d'un couvercle en tôle., Ce mode de construction implique que l'appareil ne peut plus être modifié par la suite ou ne peut pas être adapté à une dimension de véhicule autre que celle pour laquelle il a été construit.
de plus, un appareil ainsi construit a encore pour inconvénient de se déformer relative- ment vite à l'usage, c'est-à-dire lorsqu'il va et vient, mouvement qui, com- me on le sait, est déterminé par poussée ou traction exercée uniquement à l'un des deux montants., l'appareil subissant donc une influence d'un seul côté,, la dite déformation étant due au fait que l'appareil n'a pas une rigi- dité suffisante pour résister longuement à une telle sollicitation défavo=- rable.
Un autre inconvénient encore des systèmes connus est que l'utilisa- tion alternative d'eau et de solution savonneuse pour nettoyer convenablement les véhicules implique la manipulation de différents robinets.
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Tous ces inconvénients sont évités grâce à l'appareil mobile de lavage de véhicules automobiles conforme à 1'invention-
Dans cet appareil, le portique est constitué exclusivement de quelques éléments tubulaires pénétrant l'un dans l'autre)1 ayant une section transversale ronde ou polygonale, dont certains sont amovibles Un tel portique offre une rigidité extraordinaire et résiste, par conséquente à toute déformation; de plus,on peut l'adapter facilement à diverses grandeurs de véhicule du fait de l'amovibilité de certains de ses éléments tubulaires.
Au côté interne du portique sont fixées,l'une à côté de l'autre, les différentes conduites tubulaires, par exemple au nombre de trois; une pour l'eau devant servir au nettoyage préalable; une pour l'eau et la solu- tion savonneuse devant servir à achever le nettoyage, et une pour Pair des- tiné au séchage.
La conduite servant à achever le nettoyage, qui,, sur tout son parcoursest pourvue de tuyères ou de gicleurs dirigés vers l'intérieur du portique, est raccordée, d'une part;, à une conduite d'eau sous pression et d'autre part., à un réservoir contenant la solution savonneuse)) et elle est commandée par un robinet à trois voies, si bien qu'il est possible de dis- tribuer alternativement, par cette même conduite et en manipulant un seul robinet, de l'eau et une solution savonneuse à concentration plus ou moins forte. Dans ce cas, le réservoir à solution savonneuse lui-même peut con- sister en un élément tubulaire., qui peut,. par exemple, constituer en même temps le pied de l'un des montants du portique.
En raison de ce qui précède, l'appareil laveur conforme à l'invention se distingue aussi par sa possibi- lité de maniement aisé, indépendamment du fait qu'il surpasse au point de vue esthétique également les appareils connus jusqu'à présent.
Le dessin représente,, à titre d'exemple, un mode d'exécution de l'objet de l'invention.
La figure 1 montre une vue en élévation de l'appareil de lavage mobile, vu de devant.
La figure 2 montre une coupe,, suivant la ligne A-B de la figure 1, du longeron transversal du portique.
La figure 3 montre l'agencement du robinet à trois voiesainsi que ses diverses possibilités de réglage.
Comme le montre la figure 1, l'appareil de lavage se compose des deux montants 1 et 2, des deux châssis 3 et 4, sur lesquels sont montés les- dits montants et du longeron transversal 5 reliant ces derniers entre eux à la partie supérieure.
Selon l'invention, les montants 1 et 2, de même que le longeron transversal 5,sont composés de différents éléments tubulaires pénétrant l'un dans l'autre et les montants sont réunis au longeron par des coudes 6 et.7. Tous les éléments tubulaires se composent de tubes à paroi forte., qui ont une section transversale ronde ou polygonale,,, L'élément tubulaire inférieur, soit le pied du montant 2,a un diamètre relativement grand et est, à la partie inférieure, fermé par le sol et, à la partie supérieure, par un couvercle,, si bien qu'il peut servir de réservoir,, 8, peur la solution sa- vonneuse, Au couvercle de ce réservoir est soudée ou fixé de toute autre ma- nière appropriée, le montant 2.
Dans le prolongement du réservoir 8 est prévu un autre élément tubulaire, 9, de même diamètre que le réservoir 8, à travers lequel passe le montant 2 et dont l'espace vide est utilement em- ployé pour contenir le robinet à trois voies représenté à la figure 3, avec ses raccords et le manomètre 18, qui est monté sur la conduite d'alimentation 17.
Pour permettre la modification du profil du passage du portique selon les différentes grandeurs de véhicules qui se présentent., on prévoit quelques-uns de ses éléments tubulaires,, par exemple les éléments 13, 14, 15 et 16, amovibles.
Au côté interne du portique., les conduites 10, Il,, et 12 sont fi-
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xées l'une à côté de l'autre (figure 2). Les conduites 11 et 12 se prolon- gent au-delà du longeron transversal 5 et ne descendent le long des deux montants 1 et 2 que jusqu'à tel point qu'à chacune de leurs deux extrémités, un tuyau souple soit convenablement raccordé,, Elles servent l'une, à four- nir un courant concentré d'eau pour le lavage préalable et l'autre, à four- nir un courant concentré d'air pour le séchage du véhicule,,
La projection de ces courants d'eau ou d'air se fait au moyen de pistolets, dont chacun est raccordé à l'extrémité libre d'un tuyau flexible.
Cet agencement n'est pas représenté au dessin car il est sans importance particulière pour 1'invention.
La conduite 10 s'étend aussi bien le long du longeron transver- sal 5 que le long des deux montants 1 et 2 du portique et est pourvue, à. intervalles réguliers ou irréguliers, de tuyères ou gicleurs 20, qui s'avan- cent dans l'espace limité par le portique. Cette conduite 10 sert à arroser le véhicule d'eau et de solution savonneuse alternativement, en concentra- tion plus oa moins forte suivant la nécessité.
Cette conduite est reliée par la conduite 21, à la conduite d'alimentation ou conduite d'eau sous pres- sion 17, par l'intermédiaire d'un robinet à trois voies 19. o A la conduite 21., qui a la même section que les conduites 17 et 20 et qui, en outre,, a une forme en U, sont ramifiées deux conduites 24 et 25, de section plus petite que la conduite 21, la conduite 24 débouchant à proximité du fond du réser- voir 23 contenant la solution savonneuse et la conduite 25 atteignant le cou- vercle de ce réservoir; de plus,les deux branches d'extrémité du conduit en forme de U 21 sont encore reliées par une conduite 22, de section plus petite également que le conduit 21.
Selon que le robinet à trois voies 19 se trouve dans la position a, dans la position b, dans la position c ou dans la position d, les possi- bilités suivantes se présentent pour l'arrosage du véhicule à l'eau ou à la solution savonneuses
Position a: arrosage à l'eau claire; l'eau venant de la conduite 17 est amenée., après avoir traversé la conduite 21, directement dans la conduite 20.,
Position b: arrosage à -eau avec une solution savonneuse forte- ment délayée; l'eau venant de la conduite 17 se répartit entre les conduites 21, 22 et 24.
Par l'eau envoyée par la conduite 24 dans le réservoir 23, la solution savonneuse est chassée de ce réservoir, à travers la conduite 25,et elle s'ajoute, en 26,à l'eau arrivant de la conduite 22 et, lors de la pénétration dans la conduite 20, à l'eau arrivant de la conduite 21.
Position c: arrosage avec une solution savonneuse fortement con- centrée; l'opération qui se produit est la même que dans le cas de la posi- tion b, à la différence, toutefoisque la conduite 21 est fermée,,
Position d: fermeture de la conduite d'alimentation 17.
Ainsi, il est possible d'adapter parfaitement les opérations né- cessaires pour le nettoyage d'un véhicule aux conditions existantes, d'une fagon extraordinairement pratique.
Les dispositions décrites ne le sont qu'à titre dexemples : des modifications peuvent être apportées à la réalisation, au point de vue forme et grandeur ainsi que dans les détails,, selon les nécessités sans que le principe de l'invention ne s'en trouve modifiée
REVENDICATIONS.
1. Appareil mobile pour le lavage de véhicules automobiles se composant d'un châssis mobile sous forme d'un portique qui supporte les dif- férentes conduites fournissant les liquides de nettoyage, caractérisé en ce que le portique est composé exclusivement de différents éléments tubulai- res, pénétrant l'un dans l'autre et ayant une section ronde ou polygonale, dont certains sont amovibles.
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