BE505772A

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Info

Publication number: BE505772A
Authority: BE

Description


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  ENGRENAGE A FRICTION. 



   La présente invention est relative à un engrenage à friction com- portant des voies de friction cylindriques avec des billes   et/ou   des rouleaux cylindriques entre elles. Comme les engrenages, à roues dentées ou à vis sans fin, ne sont, pour diverses raisons, ordinairement pas utilisés pour résoudre les problèmes d'engrenage, il peut parfois être avantageux de faire usage d' engrenages à   frictiono   Ceux-ci travaillent, toutefois sous des pressions de frottement élevées,entraînant de fortes pressions dans les paliers. Suivant l'invention, cet inconvénient est évité en équilibrant   1-'engrenage,   de façon qu'au moins l'arbre d'entrée et l'arbre de sortie soient équilibrés dans une mesure telle qu'aucune pression ne soit requise sur les paliers des arbres, pour le travail.

   Par contre, les pressions nécessaires aux points de friction consistent, dans une forme d'exécution de l'invention, en tensions internes régnant dans les parties constituant l'engrenage. 



   Un engrenage à friction suivant l'invention doit avantageusement être agencé de fagon qu'un des arbres soit pourvu d'un tambour de friction à voie de friction cylindrique   intérieure,   tandis que l'autre arbre présente une voie de friction cylindrique extérieure. Les axes de rotation des deux arbres doivent coïncider. La connexion entres les deux voies de friction est réalisée à l'aide de rouleaux et/ou de billes.

   Dans une forme d'exécution par- ticulièrement avantageuse, ces rouleaux et billes sont divisés en un nombre pair de groupes (de préférence deux) comportant chacun au moins trois   pièces?   qui sont placées symétriquement autour de l'axe de rotation, Un des groupes peut être agencé de manière à être en prise avec une des voies de friction,, tandis que l'autre groupe peut être agencé de manière à être en prise avec l'autre voie de friction, de sorte que le sens de rotation des arbres d'entrée et de sortie est le   même.   Si l'engrenage comporte un nombre impair de groupes (de préférence trois) comportant chacun au moins trois pièces, placées autour de l'axe de rotation, les sens de rotation des arbres d'entrée et de sortie sont inverses l'un de   l'autre.   

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   L'invention sera décrite à présent plus en détails, en référence aux dessins ci-annexés, dont les figures 1 et 2 montrent deux coupes d'un engrenage à friction suivant l'invention. L'arbre d'entrée 1 présente une voie de friction intérieure 2, tandis que l'arbre de sortie 3 présente une voie de friction extérieure. La connexion entre les arbres d'entrée et de sortie est réalisée à l'aide de rouleaux 4, qui sont montés sur des broches fixes 5, et par des billes 6 logées dans des trous ménagés dans une bague 7. 



  La bague 7 est sollicitée par un ressort (non représenté), de façon que les billes 6 soient en prise avec la voie de friction 2 et les rouleaux 4. Si l'arbre 1 est entraîné en rotation, les billes 6 sont également entraînées en rotation, de même que les rouleaux 4 et enfin l'arbre 3, contre lequel les rouleaux sont pressés par les   billes.   Le rapport d'engrenage est égal au rapport entre les diamètres des deux voies de friction. Il n'est évidemment pas difficile d'arriver à des rapports d'engrenage élevés, ce qui permet d' employer ces engrenages de friction dans de nombreuses applications,   où   d'au- tres types d'engrenages ne conviennent pas, par exemple dans les gyroscopes, les arbres de   meulage,   les séparateurs, etc..

   En raison de la position occu- pée par les rouleaux et les billes, les pressions résultantes sur les arbres d'entrée et de sortie sont réduites à zéro. Les pressions de contact ne sont pas absorbées par les paliers, mais apparaissent sous forme de tensions in- ternes qui se composent l'une   l'autre.   Il est également possible et même a- vantageux de ne pas pourvoir l'arbre de sortie de paliers additionnels, mais de le maintenir inséré entre les rouleaux 4 dans l'engrenage. L'arbre en question peut donc aisément être monté de manière détachable, en sorte que l'engrenage peut aussi être utilisé, par exemple, comme manchons pour forets, arbres de meulage,   etc...   



   Lorsqu'ils sont agencés de la manière représentée aux figures 1 et 2, les arbres sont désaccouplés lorsque la rotation a lieu dans un sens, mais accouplés de manière à pouvoir tourner en sens opposée Il est aisé d' agencer l'engrenage, de façon que les arbres soient accouplés, quel que soit le sens de rotation. A cet effet, on équipe l'engrenage de deux groupes de billes, diposés de part et d'autre du point des rouleaux se trouvant le plus près de la voie de friction intérieure. Les engrenages à friction suivant les figures 1 et 2 donnent le même sens de rotation pour les arbres d'entrée et de sortie. Si l'engrenage est pourvu de deux groupes de rouleaux 4 placés à l'extérieur l'un de l'autre en direction radiale, on obtient des sens de rotation opposés pour les arbres d'entrée et de sortie. 



   Les engrenages à friction du type décrit ci-dessus peuvent éga- lement être agencés de manière à présenter des rapports d'engrenage   réversi-   bles, en les munissant de plusieurs séries de rouleaux et de billes, qui peuvent être alternativement connectées, par exemple en permettant d'agir sur les trous 7 pour les billes à partir de l'extérieur et en agençant les deux ' voies de friction de manière à pouvoir leur conférer plusieurs diamètres dif-   férents,   Dans le cas où un tel type d'engrenage doit être employé dans des cadrans pour instruments de téléphonie automatique, on obtient une structure particulièrement appropriée, en utilisant la voie de friction de l'arbre en- trant comme tambour de frein pour un régulateur centrifuge monté dans l'en- grenage lui-même. 



   Les engrenages à friction décrits ci-dessus comprennent à la fois des billes et des rouleaux comme dispositifs de connexion.. Il est évidemment toujours possible de remplacer les billes par des rouleaux et vice-versa. 



    REVENDICATIONS.   

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Claims

1. Engrenage à friction équipé de deux séries de rouleaux et/ou de billes disposées entre un arbre d'entrée et un arbre de sortie et disposées concentriquement extérieurement l'une à l'autre, caractérisé en ce que les rouleaux ou les billes d'une des séries susdites sont montés rigidement et en ce que les billes ou les rouleaux de l'autre série sont montés librement, en sorte que les billes ou les rouleaux mentionnés en dernier lieu peuvent être réglés de façon que, lorsque l'arbre travaille, une pression de contact suf- fisante est obtenue. <Desc/Clms Page number 3>

2. Engrenage à friction suivant la revendication 1, dans lequel un des arbres (1) est équipé d'un tambour de friction à voie de friction cylindrique intérieure (2), tandis que l'autre arbre (3) présente une voie de friction cylindrique extérieure.

3o Engrenage à friction suivant la revendication 1, dans lequel les axes de rotation des deux arbres coïncident.

4. Engrenage à friction suivant la revendication 3, dans lequel les rouleaux et/ou les billes sont répartis en un nombre pair de groupes (de préférence deux), comportant au moins trois pièces placées autour de l'axe de rotations en sorte qu'un des groupes peut être en prise avec une des voies de friction, tandis que l'autre groupe peut être en prise avec 1' autre voie de friction!) les sens de rotation des arbres d'entrée et de sor- tie étant ainsi les mêmes.

5.Engrenage à friction suivant les revendications 3, dans lequel les rouleaux et/ou les billes sont répartis en un nombre impair de groupes (de préférence deux) comportant au moins trois pièces placées autour de l'axe de rotation, en sorte qu'un des groupes peut être en prise avec une des voies de friction, tandis que l'autre groupe peut être en prise avec l'autre voie de friction, les sens de rotation des arbres d'entrée et de sortie étant ainsL inversés.

6. Engrenage à friction suivant l'und ou l'autre des revendica- tions 4 et 5, dans lequel un ou plusieurs des dispositifs faisant partie de l'engrenage sont déplaçables, en sorte qu'un faux couplage peut être obtenu entre les arbres d'entrée et de sortie.

7. Engrenage à friction suivant l'une ou l'autre des revendica- tions 4 et 5, dans lequel les rouleaux et les bille-s sont agencés de façon que l'engrenage fonctionne quel que soit le sens de rotation de l'arbre d' entrée.

8. Engrenage à friction suivant le-une ou l'autre des revendica- tions 4 et 5, comportant plusieurs séries de billes et de rouleaux, de telle sorte que l'engrenage permet l'obtention d'un rapport d'engrenage approprié, en ce qui concerne la vitesse et/ou le sens de rotation.

9. Engrenage à friction suivant l'une ou l'autre des revendica- tions 4 et 5, dans lequel l'arbre comportant la voie de friction extérieure est monté dans l'engrenage entre les dispositifs (rouleaux ou billes) trans- mettant le moment.

10. Engrenage à friction suivant la revendication 9. agencé de façon que l'arbre comportant la voie de friction extérieure soit interchan- geable.

11. Engrenage à friction suivant la revendication 6, dans lequel la voie de friction intérieure est également employée comme tambour de frein pour un frein centrifuge disposé dans l'engrenage.