BE506579A - - Google Patents

Description

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 EMI1.1 
 



  APPAREIL'A BISEAUTER'LES 90OIES:mE TRANSMISSION. 



   La présente invention concerne un appareil à biseauter les cour- roies de transmission. 



   Il est bien connu que la pratique n'a aucun appareil à disposi- tion des utilisateurs de courroie qui permette un biseautage simple des différentes matières de courroie telles que cuir, caoutchouc., résine syn- thétique etc., afin d'éviter un épaississement du point de raccord   des' cour-   roies. Il n'y a certainement pas de doute qu'un   raocordementobtenu   par superposition, présumant le biseautage des deux extrémités de la   courrois,   représente la solution la plus adéquate, étant donné qu'une jonction in- tense s'opère sur une surface relativement grande. Vu les difficultés techniques qu'il présente, ce procédé'éprouvé nécessite toutefois une cer- taine routine s'il doit être réalisé d'une manière impeccable.

   Ce fait o- blige l'utilisateur de courroie de se servir de moyens plus simples qui lui sont offerts notamment sous forme d'agrafes, crochets etc. Bien que, de cette façon, la courroie est disponible de suite, l'agrafe ne peut être autre chose qu'une solution auxiliaire, vu le détériorement rapide des pa- liers par suite d'àcoups continuels. 



   Les désavantages précités doivent être supprimés moyennant 1' appareil suivant invention du fait que l'utilisateur de courroies reçoit maintenant des moyens par lesquels il peut lui-même procéder au raccorde- ment des courroies de façon à éviter tout épaississement et à obtenir un joint uniforme. Ce raccordement peut être obtenu par un manoeuvre quelcon- que et évite tout   àooups   bruyant et gênant, accidents et usure superflus.. 



  Soudainement, chaque courroie reçoit ainsi une durée et de possibilités d' emploi plus élevées. 



   L'appareil à biseauter les courroies conforme à l'invention, est représenté à titre d'exemple sur le dessin ci-joint, dans lequel 
Fig. 1 montre une exécution de l'appareil en profil, 

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Fige 2 la même exécution en vue de dessus, 
Fig. 3 une autre exécution d'un appareil à biseauter en profil,   Fig.   4 la même exécution en face. 



   Dans le dessin Fig. 1, 1 signifie la courroie à biseauter coni-   quement,,   reposant sur le quide 3 qui est pressé contre le disque abrasif 4 Le guide est supporté par un palier en porte à faux 2. Au moyen du bouton 5, le disque est mis en rotation dans le sens de la flèche et fournit ain- si, à une extrémité de la courroie, un biseau conique qui correspond à l'an- gle pointu du guide. Cet angle est ajustable pour chaque épaisseur de cour- roie. Le même procédé est renouvelé à l'autre extrêmité de la courroie, de façon à ce que l'angle de chacune des extrémités de la courroie soit ana- logue à l'autre. Superposées, elles suppriment ainsi tout épaississement. 



  Le dispositif entier est fixé à une table moyennant l'étrier 6.

Claims (1)

1. Une construction modifiée de cet appareil servant au même but est représentée par la Fig. 3, avec exception que le disque abrasif plat est remplacé ici par un cylindre abrasif 1. L'extrémité de la courroie à biseauter 2,reposant sur le guide 3, doit être passée sous le cylindre abrasif 1 en rotation dans le sens de la flèche au moyen du levier 4. Afin d'obtenir le biseau à la courroie, le guide coulissant parallèlement sur la base 5, reçoit à une extrémité une surface en biais. Pour obtenir un joint uniforme, ce procédé est également renouvelé aux deux extrémités de la cour- roie.

   Le procédé de biseautage une fois terminé, les extrémités superpo- sées de la courroie peuvent être pressées ou collées entre deux plaques ou dans un étau, REVENDICATION Appareil à biseauter les courroies de transmission, caractéri- sé en ce qu'une extrémité de courroie reposant sur un guide est biseautée dans un.angle pointu au moyen d'un disque abrasif mis en rotation, de façon à ce que l'angle de chacune des extrémités de la courroie soit analogue à l'autresupprimant ainsi tout épaississement de la courroie après le col- lage.

   SOUSREVENDICATION Appareil selon revendication, caractérisé en ce que le disque abrasif .plat est remplacé par un cylindre abrasif, sous lequel doit être passé l'extrêmité de la courroie à biseauter.