BE507499A - - Google Patents

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BE507499A
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B04CENTRIFUGAL APPARATUS OR MACHINES FOR CARRYING-OUT PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES
    • B04BCENTRIFUGES
    • B04B13/00Control arrangements specially designed for centrifuges; Program control of centrifuges

Landscapes

  • Centrifugal Separators (AREA)

Description


  DISPOSITION POUR MACHINES A. MASSES MOBILES ET VITESSES- DE MARCHE DIFFERENTES

  
 <EMI ID=1.1> 

  
La présente invention se rapporte à une' disposition pour la commande de l'entraînement électrique de machines avec masses mobiles, qui doivent tourner à des vitesses différentes qui doivent être maintenues constan-

  
 <EMI ID=2.1> 

  
ge et de la vidange à des vitesses relativement faibles, tandis que, pour

  
le centrifugeage, elles tournent à des vitesses relativement élevées. Lors du remplissage et de la vidange, le moment du couple résistant varie pour des raisons résultant de la technologie de la fabrication du sucre. Par conséquent et surtout lorsque l'on emploie des moteurs à bagues collectrices ou asynchrones, il est désirable de prévoir pour ces phases du travail des mesures pour maintenir automatiquement constante la vitesse de rotation.

  
Suivant l'invention,on prévoit une combinaison de relais constituée de relais à courant faible (relais de télégraphie ou de téléphonie) alimentée par une tension dépendant de la vitesse de rotation du moteur d'en-

  
 <EMI ID=3.1> 

  
vitesse de rotation désirée (moyenne) prédéterminée pour la phase en question du travail, le moteur est coupé lorsqu'une certaine vitesse de rotation est dépassée, tandis que le moteur est remis en marche lorsque l'on reste en déga d'une vitesse de rotation déterminée. De cette manière, on peut maintenir indubitablement constante la vitesse de rotation au cours de phases du travail pour lesquelles le moment résistant est variable, tel que cela est le cas pour les centrifuges pour sucreries. Les moyens utilisés à cet effet peuvent être choisis parmi les fabrications en série courantes et n'exigent pour cette raison pas de dépense considérable.

  
Si l'on emploie un moteur à bagues collectrices comme moteur d'entraînement, on peut influencer l'intervalle de temps entre deux manoeuvres du réglage de la vitesse de rotation ou la différence de vitesse de rotation entre deux de ces manoeuvres de manière appropriée à .l'aide de la résistance de l'Induit. Il en est de même lorsque l'on emploie un moteur asynchrone, où ce résultat est'obtenu à l'aide de résistance dans l'inducteur ou de bobines de réactance dans la ligne d'alimentation du moteur. 

  
La sensibilité des relais' à courant faible peut être influencée de manière connue en soi à l'aide de résistances montées en série. Pour influencer éventuellement les valeurs ou le rapport de la tension d'attraction et de la tension de chute des relais, on peut prévoir des bobines de réactance à saturation réglable, montées en série ou en parallèle au relais. La tension fonction de la vitesse de rotation est obtenue de préférence par une machine tachymètre.

   Il est préférable, en cas d'emploi d'une génératrice à courant alternatif en tant que tachymètre, de redresser la tension alternative et de la lisser fortement à l'aide de moyens connus à cet effet, ou bien de prévoir directement une génératrice à courant continu en tant que tachymètre, et de lisser également encore les ondulations de tension de celle-ci, afin de pouvoir employer des relais très sensibles et pouvoir travailler dans un domaine de vitesses de rotation les plus petites possibles .

  
Suivant une autre caractéristique de l'invention, une telle combinaison de relais peut également-être employée pour commander ou amorcer des opérations.qui doivent être amorcées en fonction de la vitesse, telles que le levage et l'abaissement de la goulotte d'alimentation à l'aide d'en-

  
 <EMI ID=4.1> 

  
ment de sirop, etc... Dans ces cas, le même relais peut être employé pour la mise en marche et pour l'arrête 

  
L'invention sera décrite à présent avec référence à des formes de réalisation données à titre d'exemple. 

  
La figure 1 représente schématiquement le tambour de centrifuge 1, le moteur d'entraînement 2, dans ce cas un moteur à bagues collectrices, <EMI ID=5.1> 

  
chine tachymètre est transmise par l'intermédiaire de conducteurs à la combinaison de relais 4 logée dans un carter spécial, dont les détails ne sont pas représentés. La combinaison de relais émet des impulsions correspondant à la phase momentanée de l'opération vers les autres éléments de la commande

  
de la machine d'entrainement, en particulier vers le relais du stator 5 et le relais du rotor 6, qui court-circuite par moments des parties de la ré-

  
 <EMI ID=6.1> 

  
 <EMI ID=7.1> 

  
que lorsque le frein est desserré et qui par conséquent n'admet la mise en marche du moteur que lorsque le frein est desserré 9 est un interrupteur terminal accouplé au dispositif de vidange 10, cet interrupteur étant enclenché par l'introduction du dispositif de vidange et préparant le circuit pour le relais du stator. Il désigne un bouton-poussoir pour la mise en marche,
12 un contact de soutien automatique sur le relais du stator. Les vitesses de rotation désirées 50, 300 indiquées sur la combinaison de relais 4 sont des exemples de vitesses à maintenir constantes et auxquelles tourne la centrifuge pendant le remplissage, la vidange d'une part et le terrai d'autrepart, respectivement. A la vitesse de 600 t/m, la combinaison de relais enclenche le relais du rotor, ce qui diminue fortement la résistance du rotor et augmente ainsi la vitesse de rotation.

  
La figure 2 représente à l'aide d'une forme de réalisation donnée à titre d'exemple le montage pour la commande automatique d'une centrifuge d'affinage. 

  
Toute la commande est alimentée par les phases R et T d'un sec-

  
 <EMI ID=8.1> 

  
 <EMI ID=9.1> 

  
à des vitesses de rotation déterminées, le contact de relais A étant ouvert à 70 t/m, fermé à 30 t/m, les contacts B sont fermés à 220 t/m et ouverts à
110 t/m, le contact 10 est fermé à 700 t/m et ouvert à 350 t/m, les contacts DI et DII sont fermés à 1200 t/m et ouverts à 600 t/m, le contact DIII est ouvert à 1200 t/m et fermé à 600 t/m et le contact E est ouvert à 700 t/m et

  
 <EMI ID=10.1>   <EMI ID=11.1> 

  
ou automatiquemento En cas de fonctionnement automatique, la commande a lieu de la manière suivante : 

  
 <EMI ID=12.1> 

  
marche[deg.][deg.] le relais SI est mis sous tension et raccorde le moteur de-la centrifuge au secteur 15 cycleso Le relais SI est maintenu automatiquement grâce au contact sI! monté en parallèle au contact du bouton-poussoir de mise en

  
 <EMI ID=13.1> 

  
verrouillés les uns par rapport aux autres par des contacts de repos appro-

  
 <EMI ID=14.1> 

  
sert à la commutation du dispositif séparateur de sirop. Dès que le dispositif séparateur de sirop a atteint la position "écoulement vert", le contact Kl de l'interrupteur mécanique terminal s'ouvre et ouvre à nouveau le circuit électriqueo 

  
 <EMI ID=15.1> 

  
et SIII sont seulement préparés à l'aide du contact BI, ceux de la valve ma-

  
 <EMI ID=16.1> 

  
de masse de remplissage. -Pendant le remplissage, la vitesse synchrone de 450 t/m (secteur de 15 cycles), ne peut pas être dépassée.

  
 <EMI ID=17.1> 

  
nel de service actionne le bouton-poussoir "fermeture". Le relais auxiliaire H III est ainsi-mis sous tension et se maintient par la suite par lui-même

  
 <EMI ID=18.1> 

  
nage, le contact B II s'ouvre à nouveau, la vitesse étant inférieure à 110

  
 <EMI ID=19.1> 

  
tension et effectue la fermeture du tiroir de masse de remplissage Le tiroir de masse de remplissage insère le contact mécanique F, ce qui coupe la valve magnétique et met d'autre part sous tension le relais à action différée Z 1. Après écoulement du temps réglé, le relais à action différée Z 1 ferme

  
 <EMI ID=20.1> 

  
te que la goulotte de remplissage est levée. 

  
 <EMI ID=21.1> 

  
et fait réagir la valve magnétique MV III, qui se charge de l'alimentation en eauo En même temps, le relais à action différée Z II, monté en parallèle

  
 <EMI ID=22.1> 

  
sion et, après écoulement du temps déterminé, coupe par l'ouverture de son

  
 <EMI ID=23.1> 

  
dans la position écoulement des liqueurs-mère jusqu'à ce que l'interrupteur

  
 <EMI ID=24.1> 

  
 <EMI ID=25.1> 

  
contact Kln'exerce aucune influence. A la vitesse de 700 t/m, le contact E est également ouvert. Comme le circuit par H II est cependant encore ouvert par le contact de travail h 13, il n'y a aucun changement de ce côté.

  
 <EMI ID=26.1> 

  
ment. Déjà après la commutation du moteur sur le secteur.50 cycles, le 

  
 <EMI ID=27.1> 

  
qu'à présent le contact D I du relais du rotor L I est mis sous tension, court-circuitant la résistance de démarrage. De cette manière, le'Moteur peut atteindre sa vitesse complète. Le contact de travail 1 Il fait réagir le relais auxiliaire H I, qui se maintient par lui-même par l'intermédiaire

Claims (1)

  1. <EMI ID=28.1>
    du relais auxiliaire H V avec le relais à action différée Z IV monté en parallèle au précédent, et avec la valve magnétique MV IV En même temps, à
    la vitesse de 1200 t/m, le relais à action différée Z III est mis en circuit par l'intermédiaire de D II, ce relais étant réglé en vue de la durée
    de centrifugeage désiréeo
    <EMI ID=29.1>
    <EMI ID=30.1>
    <EMI ID=31.1>
    valve magnétique MV IV, cette dernière servant à l'aération du récipient d'alimentation en eauo Le relais auxiliaire H V par l'ouverture du circuit de
    <EMI ID=32.1>
    <EMI ID=33.1>
    <EMI ID=34.1>
    cycles au secteur 15 cycles (freinage supersynchrone) le relais de rotor L I
    retombe conjointement avec le relais de secteur S II grâce au contact de tra-
    <EMI ID=35.1>
    est de nouveau mise en circuit, La valve magnétique MV IV s'occupe de l'aération du récipient d'alimentation en eau, jusqu'à ce qu'après l'écoulement du
    temps prévu, elle soit coupée par le relais à action différée Z IV par l'in-
    <EMI ID=36.1>
    <EMI ID=37.1>
    <EMI ID=38.1>
    du relais auxiliaire H I, ce dernier étant coupé du secteur par le contact
    B.
    <EMI ID=39.1>
    <EMI ID=40.1>
    <EMI ID=41.1>
    <EMI ID=42.1>
    la durée d'enclenchement du relais S II, une lampe de signalisation L II s'allume. Par le'relais S III le moteur de la centrifuge est raccordé au secteur
    en freinage à courant inverse.
    80 - Après qu'une vitesse de 110 t/m a été atteinte,le contact
    <EMI ID=43.1>
    s'éteint, signe que l'évacuation peut être commencée Un interrupteur terminal du dispositif d'évacuation commute les contacts mécaniques Go Le ^contact
    <EMI ID=44.1>
    du relais de secteur S II par manoeuvre éventuelle du bouton=poussoir grande
    vitesse devient impossible Le contact de travail G prépare le circuit du
    relais R Ho Lorsque l'on descend à une vitesse de 30 t/m le relais de secteur S I est mis sous tension par l'intermédiaire du contact de travail rho
    <EMI ID=45.1>
    RH commandé par le contact Ao De cette manière, la vitesse de rotation pen-
    <EMI ID=46.1>
    La présente invention n'est pas limitée aux formes de réalisation représentées, mais peut également être appliquée à d&#65533;autres commandes
    <EMI ID=47.1>
    vent être amorcéeso Pour le cas ici représenté d'une commande automatique
    d'une centrifuge d'affinage, l'invention peut également être réalisée suivant
    différents autres schémas. C'est ainsi qu'un relais auxiliaire peut par exemple être prévu pour empêcher un second remplissage, ainsi qu&#65533;une automatisation plus étendue par remplissage et à évacuation automatiques,
    REVENDICATIONS,
    <EMI ID=48.1>
    d'une machine de travail avec masse mobile et différentes vitesses de marche qui doivent être maintenues constantes particulièrement pour centrifuges
    de sucreries, caractérisée en ce qu'on prévoit une combinaison de relais alimentée par une tension qui est fonction de la vitesse de rotation du moteur <EMI ID=49.1>
    rée (moyenne), pour la phase en question du travail,.ils coupent le moteur
    <EMI ID=50.1>
    che le moteur, lorsqu'il reste en-deçà d'une vitesse. déterminée. ' <EMI ID=51.1>
    <EMI ID=52.1>
    en ce que des bobines de- réactance . à saturation réglable sont prévues, mon-
    <EMI ID=53.1>
    sement de clapets d'écoulement de-sirop, le remplissage et l'évacuation auto-
    <EMI ID=54.1>
    <EMI ID=55.1>
    que, pour chaque opération^. -on .prévoit un. relais utilisé aussi bien pour la
    <EMI ID=56.1>
BE507499D 1950-12-13 BE507499A (fr)

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FR (1) FR1054226A (fr)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE967653C (de) * 1953-03-22 1957-12-05 Siemens Ag Drehzahlabhaengige Steuerschaltung fuer elektromotorische Antriebe

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE967653C (de) * 1953-03-22 1957-12-05 Siemens Ag Drehzahlabhaengige Steuerschaltung fuer elektromotorische Antriebe

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FR1054226A (fr) 1954-02-09

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