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CAISSE DE TRANSPORT; PLIANTE.
La présente invention est relative à une.caisse de transport plian- te pourvue d'un couvercle et d'un fond démontables et dans laquelle les deux grands côtés ou côtés les plus longs de la caisse sont reliés aux deux petits côtés ou côtés les plus courts de telle manière qu'ils sont articulés sur eux à l'aide de dispositifs de liaison, qui sont-guidés, au moins à leur passage de grands côtés sur les petits côtés, ainsi qu'au milieu de ces derniers, de telle sorte que les petits côtés peuvent être rabattus entre les grands côtés et que les côtés ainsi rabattus ne s'étendent pas,ou sensiblement pas, au-delà des grands côtés.
Le but de l'invention est de faire en sorte que la caisse rabattue occupe aussi peu de volume que possible et ait une forme qui con- vienne aussi bien pour la manutention que pour le chargement, ce qui est de grande importance quand des caissesvides doivent être retournées par fer ou par route. Dans les caisses pliantes existantes de ce genre, les côtés sont reliés entre eux à l'aide de charnières rigides qui sont fixées par des vis sur les grands et les petits côtés de la caisse. Ces charnières sont relati- vement coûteuses. En outre, cette disposition présente l'inconvénient d'occa- sionner une grande perte de temps lorsqu'il faut dévisser les charnières quand -Lui des côtés de la caisse a été endommagé, en cours de transport ou autrement, à un tel point qu'il y a lieu de le remplacer.
L'invention a pour but de supprimer cet inconvénient ou tout-au- moins de le diminuer sensiblement. Elle a pour objet une caisse remarquable notamment en ce que les dispositifs de liaison consistent en une ou plusieurs bandes ou câbles métalliques ou autres, disposés à l'extérieur des grands et petits côtés de la caisse et fixés sur ces côtés en plusieurs endroits de telle manière qu'ils ne peuvent se déplacer sur ces côtés dans leur sens transversal. Grâce à ce montage, le prix de revient.-;-, de cette caisse est beaucoup moins'élevé que lorsque l'on utilise des charnières habituelles; en outre, ce montage présente le grand avantage que les bandes ou câbles peu-
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vent être facilement coupés et remplacés par d'autres lorsqu'un des côtés de la.*caisse a été endommagé et doit être remplacé.
Au dessin, donné uniquement à titre d'exemple et où l'on a repré- senté quelques modes d'exécution de la caisse suivant l'invention:
Fig. 1 représente en perspective une caisse suivant l'invention comportant des dispositifs de liaison constitués par des bandes de fer, le couvercle démontable étant représenté au-dessus de la caisse.
Fig. 2 et 3 représentent respectivement les côtés de la caisse à l'état déplié et à l'état plié.
Fig. 4 représente la caisse de la fig. 2 vue de droite.
Fig. 5 et 6 représentent, d'une manière analogue, respectivement aux fig. 2 et 3, une variante de la caisse selon l'invention.
Fig. 7 et 8 représentent une autre variante de la caisse selon l'invention dans laquelle les petits côtés sont coupés suivant leur ligne mé- diane verticale.
Suivant l'exemple d'exécution représenté aux fig. 1 à 4, la cais- se selon l'invention, qui est par exemple en bois, comporte deux grands côtés 1 et 2, deux petits côtés 3 et 4, un couvercle amovible 5 et un fond amovi- ble non visible qui peut constituer une base sur laquelle s'effectue le char- gement.
Les grands côtés et les petits côtés sont reliés par deux bandes en fer, étroites et flexibles, 6 et 7 qui dans l'exemple représenté entourent tous les quatre côtés. Au milieu de chacun des petits côtés ces bandes sont maintenues par des étriers 8 et 9, ou d'autres dispositifs analogues. Ils peu- vent être guidés de la même façon sur les grands côtés. De cette façon, les bandes ne peuvent être déplacées sur la caisse dans leurs sens transversal.
Les deux petits côtés sont disposés de telle façon que quand la caisse est dépliée (fig. 2) ils viennent chacun avec une de leurs tranches en contact avec la face interne de l'extrémité des grands côtés adjacents (en haut à gauche et en bas à droite sur la fig. 2). Les grands côtés viennent chacun par une de leurs tranches en contact avec la face interne de l'extrémité des petits côtés adjacents (en haut à droite et en bas à gauche sur la fig. 2).
En outre, l'extrémité de chacun des petits côtés comporte deux ouvertures obliques 10 et 11 à travers lesquelles passent les bandes 6 et 7 et qui con- stituent un élément de guidage supplémentaire de ces bandes dans le sens la- téral, ces bandes étant néanmoins libres d'être déplacées dans ces ouvertures dans le sens longitudinal. En outre, les bandes 6 et 7 peuvent, si l'on dé- sire, être maintenues sur les grands côtés 1 et 2 à l'aide d'étriers de gui- dage, mais ceci n'est généralement pas nécessaire quand les grands côtés ne sont pas très longs.
Quand on doit utiliser la caisse pour emballerquelque marchan- dise, les grands et les petits côtés sont disposés comme représenté à la fig.2 et maintenus dans cette position par le couvercle et par le fond qui sont exé- cutés de telle manière qu'ils viennent en prise avec les bords supérieurs et inférieurs de la caisse ou avec des barrettes fixées sur les côtés, comme c'est indiqué à la fig. 1. Lorsque la caisse a été vidée et que le couvercle et le fond ont été enlevés, les côtés peuvent être rabattus et être amenés dans la position représentée à la fig. 3.
A cet effet, la partie supérieure du petit côté 4 de la fig. 2 est basculée vers la droite et vers le bas sur le grand côté 2 et la partie inférieure du petit côté 3 est basculée vers la gauche et vers le haut sur le grand côté 1, de sorte que les deux petits cô- tés 4 et 3 se trouvent dans le même plan entre les grands côtés 1 et 2.
Pour rendre possible ce rabattement des petits côtés il ne faut pas que les bandes 6 et 7 soient fixées en quelque endroit de la moitié supérieure du petit cô-
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té 4, c'est-à-dire au-dessus des étriers 8 et 9 dans la figo 2, ces étriers étant fixés sur la ligne médiane du côté en question; de même, il ne faut pas que ces bandes soient fixées en un endroit quelconque de la moitié inférieure du petit côté 3 de la fig. 2, c'est-à-dire plus bas que les guides 8 et 9 qui se trouvent sur la ligne médiane de ce coté. Cela veut dire que ces ban- des ne peuvent pas être 'fixées sur les moitiés'.des petits côtés qui, lorsque ces cotés sont rabattus entre les grands côtés/'se trouvent les plus proches du milieu de la caisse à l'intérieur entre ces deux côtés.
Lorsque les grands et petits côtés ont été amenés dans la position représentée à la fig. 3, on peut fixer le couvercle 5 au-dessus du grand côté 1 et le fond au-dessous du grand côté 2 et fiseler l'ensemble avec une corde ou d'une manière analogue.
De cette manière oh obtient un paquet bien adapté pour le chargement, ayant sensiblement la forme d'un parallélépipède dont la longueur ne dépasse pas sensiblement celle des grands côtés 1 et 2 de la caisse.
La variante des fige 5 et 6, dans laquelle on a utilisé les mêmes références que dans les fige '2 et 3 se distingue uniquement en ce que, à l'é- tat dépliée les grands et les petits côtés sont en contact uniquement par leurs arêtes internes. Dans ce cas il est prévu dans les grands et dans les petits côtés des ouvertures obliques destinées au passage des bandes 6 et 7, comme indiqué à la fige 5. Le rabattement des grands et des petits côtés s'opère ici de la même façon que celle décrite ci-dessus. Lorsque les côtés ont été amenés dans la position représentée à la fige 6, on peut placer le couvercle 5 sur le grand côté 1 et le fond 12 sur le grand côté 2, puis li- gaturer l'ensemble de façon à constituer un paquet de forme commode, en vue de son retour.
La fige 6 représente également comment on peut disposer sur les grands côtés les lattes de renforcement fixées au couvercle et au fond, de telle façon qu'elles viennent bien en contact l'une de l'autre en empè- chant ainsi que les différentes pièces de la 'caisse ne se déplacent l'une par rapport à l'autre, le paquet pouvant ainsi être commodément manipulé.
La variante des fige 7 et 8 dans laquelle on a également utilisé les bandes flexibles 6 et 7 se distingue des modes d'exécution déjà décrits en ce que les deux petits côtés sont coupés suivant les lignes médianes ver- ticales de sorte que chaque petit côté consiste de deux moitiés, 3a et 3b ou 4a et 4b. Pour cette raison chaque bande 6 et 7 est fixée au petit côté à l'aide de deux étriers 18 et 19 qui se trouvent des deux côtés de la li- gne de coupure 20, comme représenté à la figo 7. Quand les côtés sont rabat- tus, les petits côtés se placent l'un sur l'autre comme on peut le voir à la fig. 8,de sorte que le paquet obtenu est légèrement plus épais que ce- lui de la fige 3.
Bien entendu l'invention n.'est pas limitée aux modes d'exécu- tion représentés et décrits qui n'ont été donnés qu'à titre d'exemple. C'est ainsi qu'il n'est pas nécessaire que les bandes ou câbles 6 et 7 entourent toute la caisse. Ils peuvent le cas échéant comporter une solution de conti- nuité sur la face externe des grands côtés et être fixés par leurs extrémi- tés à ces derniers à une certaine distance de leur bord, de toute façon ap- propriée .