BE511789A - - Google Patents
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- E02B3/00—Engineering works in connection with control or use of streams, rivers, coasts, or other marine sites; Sealings or joints for engineering works in general
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Description
<Desc/Clms Page number 1> PIQUET DE DUC D'ALBE EN ACIER. L'invention est relative à un piquet de duc d'Albe en acier qui consiste en un tube ou en un profil en forme de tube constitué par la sou- dure de pièces individuelles les unes avec les autres. Le but de l'invention consiste à produire une adaptation aux ef- forts mécaniques différents, en particulier aux efforts de flexion agissant sur la longueur du piquet. Suivant la présente invention, on atteint ce but en principe en donnant au piquet de duc d'Albe suivant sa longueur, une ré- sistance qui varie par étages. Une forme de réalisation préférée de l'invention consiste en ce que le piquet de duc d'Albe est formé d'au moins deux tubes ou profils en forme de tubes adaptés bout-à-bout suivant leur longueur et reliés entre eux par soudure. On peut réaliser de différentes fagons la résistance variant par étages : Suivant une des formes de réalisation de l'invention, on utilise des piquets qui présentent des propriétés de matériaux en particulier des li- mites d'élasticité, de l'acier, variant par étageso Pour la réalisation pratique de cette idée, il existe plusieurs possibilités. Quand le piquet est construit en une pièce en un acier de com- position usuelle, par exemple sous forme d'un tube ou d'un autre profil la- miné, la partie de la longueur soumise aux efforts mécaniques les plus inten- ses peut être recuite pour élever la limite d'élasticité, éventuellement en utilisant la chaleur de laminage. Au lieu de cela, le piquet peut également se composer d'au moins deux trongons possédant des propriétés de matériaux différentes, en particu- <Desc/Clms Page number 2> lier des limites d'élasticité différentes, raccordés par soudure. On peut dans ce cas utiliser pour les deux tronçons de longueur la même qualité d'a- cier, le tronçon soumis aux actions mécaniques les plus intenses étant ré=- cuit, éventuellement en utilisant la chaleur de laminage,et le tronçon soumis à des efforts mécaniques moindres peut ne pas être recuit. II est cependant plus avantageux d'utiliser pour le tronçon soumis aux efforts-plûs grands un acier plus résistant. Si, par exemple on adopte pour le trongon soumis- aux efforts plus faibles, un acier au carbone utilisé d'ordinaire pour pi- quets de duc d'Albe, ayant une limite d'élasticité de 36 Kgr/mm2, on pren- dra pour le tronçon soumis à des efforts plus élevés, un acier plus résis- tant, par exemple un acier spécial ayant par exemple une limite d'élasticité de 46 Kgr/mm2. Dans des piquets de duc d'Albe en tubes, on combine avantageu- sement l'acier à tubes utilisé sinon d'ordinaire dans ce but,avec un autre acier à tubes tel qu'on l'utilise par exemple pour des tubes à tige de sonda- ges en profondeur. La composition du piquet de duc d'Albe en plusieurs tron- gons devant être soudés les uns aux autres,ne donne lieu dans la plupart des cas, à aucune augmentation de consommation, du fait que - particulière- ment pour des piquets lourds - il est nécessaire, déjà rien que pour des questions de transport,de composer les piquets de plusieurs tronçons. Pour permettre une soudure parfaite des tronçons du piquet com- posé, il est recommandé de chauffer au préalable les extrémités des tron- gons à souder. On peut,au lieu de cela, effectuer la soudure dans un gaz de protection ou bien au moyen d'électrodes austénitiques. Suivant une autre forme de réalisation de l'idée de l'invention, on aboutit à la résistante variant graduellement en augmentant le diamètre du piquet vers son extrémité inférieure en un ou plusieurs gradins. Par cette augmentation, on réalise en outre une augmentation de la surface d'appui latérale du piquet en terre, de sorte que, sans réduire la capacité de tra- vail du piquet de duc d'Albe, sa stabilité contre des chocs de bateaux est accrueUn piquet de duc d'Albe de ce genre peut également être préparé en une seule pièce, c'est-à-dire à la manière d'un mât à tube d'acier abaissé, ou bien cependant il peut se composer d'au moins deux tubes soudés l'un à l'autre. Dans ce basle tube inférieur est de préférence rétréci ou réduit en forme de cane à l'extrémité de raccord, environ jusqu'au diamètre du tube supérieur voisina Les tubes peuvent être soudés l'un à l'autre bout-à-bout ' ou bien ils peuvent pénétrer l'un dans l'autre à leurs extrémités de raccord. Une autre idée de l'invention consiste à composer les trongons individuels du duc d'Albe de pièces tubulaires ayant des épaisseurs de parois différentes. Dans ce cas, ces épaisseurs de parois peuvent diminuer du haut vers le bas si, conformément à la proposition décrite antérieurement, le dia- mètre augmente par gradins vers le bas, ou bien également, l'épaisseur de la paroi peut en principe augmenter graduellement dans les bouts de tubes indi- viduels - quand on regarde du haut vers le bas. Il est alors de nouveau pos- sible de donner aux tubes un même diamètre intérieur et des diamètres exté- rieurs différents, ou bien encore de leur donner des diamètres extérieurs égaux et différents diamètres intérieurs. Aux endroits de raccord des bouts de tubes, on peut prévoir des anneaux ou respectivement des anneaux ou douilles intérieurs ou extérieurs. On représente sur le dessin six formes d'exécution différen- tes de l'invention sur six figures. La fige 1 représente un piquet de duc d'Albe composé de deux tronçons de tubes 1 et 2 munis d'un joint soudé 3 et d'une douille intérieure 4. Le trongon 1 consiste par exemple en un acier au,carbone utilisé d'ordi- naire pour des ducs d'Albe, non recuit, alors que le tronçon de tube infé- rieur 2 est fabriqué en un acier à limite d'élasticité plus élevée. Les fig. 2 à 4 représentent des exécutions de piquets de duc d'Albe dont les diamètres extérieurs augmentent de haut en bas. Suivant la fige 2, es tronçons de tubes 1 et 2 sont soudés bout-à-bout au moyen du joint <Desc/Clms Page number 3> soudé 3. Le tube inférieur 1 qui pénètre en tout ou en partie dans le sol, a un diamètre notablement plus grand que le tube supérieur 2. Dû côté de 1' extrémité de raccord, le diamètre extérieur du tube inférieur est rétréci en deux gradins la, 1b, jusqu'au diamètre extérieur du tube supérieur. Le tube supérieur 2 a une épaisseur de parois plus petite que l'extrémité de rac- cord du tube inférieur 1. Suivant la fig. 3,le tube supérieur est superposé à l'extrémité de raccord du tube inférieur et est raccordé par un joint soudé 5 à la par- tie conique 6 du tube inférieur. Dans l'exemple de la fige 4, le tube supérieur 2 est superposé au collet 1b du tube inférieur. Les deux tubes sont soudés entre eux par un joint en forme de coin 7. Les figures 5 et 6 représentent des exemples de construction . dont l'épaisseur des parois augmente du haut vers le bas. Dans le cas de la fig. 5, chacun des bouts de tubes 1, 2, 1',2' qui sont raccordés par les joints soudés 3 en utilisant des anneaux intérieurs 4, ont le même diamètre intérieur et des diamètres extérieurs augmentant de façon correspondante. Dans le cas de la fig. 6, les bouts de tubes 1, 2, l', 2' rac- cordés par les joints soudés 3 en utilisant des anneaux extérieurs 4', ont le même diamètre extérieur et des diamètres intérieursequi dimiauèntes in- téricurs qui diminuent., REVENDICATIONS. ----------------------------- 1/ Piquet de duc d'Albe en acier construit en tubes ou profils tubulaires soudés les uns aux autres, caractérisé en ce que, pour s'adap- ter aux efforts mécaniques différents suivant sa longueur, spécialement à des efforts de flexion, ce piquet présente une résistance qui varie graduel- lement.
Claims (1)
- 2/ Piquet de duc d'Albe en acier suivant la revendication 1, caractérisé en ce qu'il consiste en au moins deux tubes ou profils tubu- laires disposés l'un contre l'autre dans le sens de la longueur et raccor- dés entre eux par soudureo 3/ Piquet de duc d'Albe en acier suivant les revendications 1 et 2, caractérisé en ce que, pour s'adapter aux efforts mécaniques en dif- férents endroits de sa longueur,il comprend des matériaux de propriétés différentes, en particulier des aciers ayant des limites d'élasticité dif- férenteso 4/ Piquet de duc d'Albe en acier suivant les revendications 1 et 2, caractérisé en ce que l'acier est recuit dans la zone du piquet soumis aux efforts mécaniques plus élevés.5/ Piquet de duc d'Albe en acier, suivant les revendications 1 et 2, caractérisé en ce que le diamètre du piquet augmente en un ou plusieurs gradins vers l'extrémité inférieure du piquet.6/ Piquet de duc d'Albe en acier suivant la revendication 5, ca- ractérisé en ce qu'il se compose d'au moins deux tubes de diamètres diffé- rents reliés entre eux par soudure,dans lequel le tube inférieur est rétré- ci ou aminci en forme de cône environ jusqu'au diamètre du tube supérieur à l'extrémité de raccordement.7/ Piquet de duc d'Albe en acier suivant les revendications 5 et 6,caractérisé en ce que les tubes pénètrent l'un dans l'autre et sont soudés aux extrémités de raccordement.8/ Piquet de duc d'Albe en acier suivant les revendications 1, 2 et 5 à 7, caractérisé en ce que les tubes possèdent des épaisseurs de parois différentes.9/ Piquet de duc d'Albe en acier suivant la revendication 8, ca- <Desc/Clms Page number 4> ractérisé en ce que les bouts de tubes ont le même diamètre intérieur et des diamètres extérieurs différents.10/ Piquet de duc d'Albe en acier suivant la. revendication 8, ca- ractérisé en ce que les bouts de tube ont le même diamètre extérieur et des diamètres intérieurs différents.11/ Piquet de duc d'Albe en acier suivant les revendications 1 à 4 et 8, caractérisé en ce que des anneaux intérieurs ou extérieurs sont prévus aux endroits de raccord des bouts de tubes.12/ Procédé de préparation d'un piquet de duc d'Albe, suivant les revendications 1 à 4, en particulier en tubes d'acier, caractérisé en ce que le recuit. s'effectue en utilisant la chaleur de laminage.13/ Procédé pour souder les uns aux autres les tronçons du pi- quet de duc d'Albe suivant les revendications 2 et 3,caractérisé en ce que la soudure s'effectue après avoir chauffé au préalable de façon correspon- dante les extrémités des tronçons.14/ Procédé pour souder les uns aux autres les tronçons du pi- quet de duc d'Albe suivant les revendications 2 et 3, caractérisé en ce qu' on effectue la soudure sous un gaz protecteur.15/ Procédé pour souder les uns aux autres les tronçons du pi- quet de duc d'Albe suivant les revendications 2 et 3, caractérisé en ce qu' on utilise pour la soudure des électrodes austénitiques. en annexe 3 dessins.
Publications (1)
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|---|---|
| BE511789A true BE511789A (fr) |
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| BE (1) | BE511789A (fr) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3377765A (en) * | 1965-12-21 | 1968-04-16 | Susquehanna Corp | Sectional pole antenna and parts therefor |
| US3709182A (en) * | 1970-02-24 | 1973-01-09 | Deep Oil Technology Inc | Anchor means and method of installing the same |
| US3967457A (en) * | 1974-07-11 | 1976-07-06 | Engineering Technology Analysts, Inc. | Self-elevating offshore drilling unit legs |
| US6470645B1 (en) * | 2000-11-09 | 2002-10-29 | Beaird Industries, Inc. | Method for making and erecting a wind tower |
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- BE BE511789D patent/BE511789A/fr unknown
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3377765A (en) * | 1965-12-21 | 1968-04-16 | Susquehanna Corp | Sectional pole antenna and parts therefor |
| US3709182A (en) * | 1970-02-24 | 1973-01-09 | Deep Oil Technology Inc | Anchor means and method of installing the same |
| US3967457A (en) * | 1974-07-11 | 1976-07-06 | Engineering Technology Analysts, Inc. | Self-elevating offshore drilling unit legs |
| US6470645B1 (en) * | 2000-11-09 | 2002-10-29 | Beaird Industries, Inc. | Method for making and erecting a wind tower |
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