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GRILLE A ROULEAU EN METAL LEGER.
L'invention a pour but d'établir une grille à rouleau en métal léger, spécialement en un alliage d'aluminium résistant à la corrosion? la- quelle grille est formée d'un petit nombre d'éléments profilés individuels qui sont disposés et conformés de fagon à gêner le moins possible la vue libre à travers la grille.
Selon l'invention,la grille est formée de barres transversales ayant la forme de bandes disposées horizontalement de préférence munies de bords renflés cylindriques,ainsi que d'éléments de grille qui sont si- tués entre ces barres transversales et qui sont formés de profilés plats à section transversale en forme de lentille, qui s'étendent sur toute la lar- geur de la grille et sont pliés alternativement vers le haut et vers le bas en direction verticale, approximativement en forme de Vo La largeur de ces profilés de grille correspond à la largeur des barres transversales, entre les extrémités renflées de celles-ci.
Les barres transversales de la grille sont réunies à articulation aux parties contigües des profilés de grille voisins, au moyen de bagues soudéeso En outre;, entre les barres transversa- les qui les délimitent en haut et en bas les profilés de grille sont cour- bés suivant un arc correspondant au rayon du tambour d'enroulement de la grille.
Les profilés de grille possèdent de préférence un profil en for- me de losange plato
Les bagues qui réunissent à articulation les barres transversales et les profilés de grille ont, de préférence, également un profil en forme de losange plat;, suivant la direction longitudinale des barres transversa- les.
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La nouvelle grille selon l'invention est non seulement de construc- tion très simple, mais possède aussi une stabilité excluant tout danger d'ef- fraction, tandis qu9en outre, grâce à la disposition et la conformation des profilés utilisés, la vue libre à travers la grille n'est gênée que dans u- ne mesure négligeableo
L'objet de 19invention est illustré aux dessins annexés, dans lesquels :
La Fige 1 est une vue de face de la nouvelle grille,
La Figo 2 est une vue en coupe longitudinale de la liaison de deux barreaux de grille voisins avec la barre transversale située entre eux,
La Figo 3 est une vue en coupe longitudinale d'une variante d'exé- cution d'une telle liaison,
La Fig. 4 est une vue en coupe horizontale du guidage des barres transversales dans des rails de guidage latéraux,
La Figo 5 montre trois barres transversales se succédant en hau- teur,et les barreaux de grille situés entre elles, la vue étant prise en coupe à travers les liaisons articulées, et
La Fig. 6 correspond à la Fig.
5 et montre la possibilité de mou- vement relatif entre les barres transversales et les barreaux de grille lors de l'enroulement de la grille sur le tambour d'enroulement, non montré dans le dessine
Gomme il ressort des dessins, la nouvelle grille comprend des barres transversales 1, disposées parallèlement entre elles, à une certaine distance l'une de l'autre, qui sont constituées par des bandes placées ho- rizontalement et dont les bords présentent des renflements cylindriques 2.
Entre deux barres transversales voisines 1 est agencé un profi- lé de grille 3 à section transversale en forme de losange plat, qui, comme montré en Figo 1, est plié alternativement vers le haut et vers le bas, en forme de V, sur toute la largeur de la grille..
La largeur des profilés de grille 3 correspond à la largeur des profilés plats 1, entre les renflements cylindriques 2 de ceux-ci. La barre transversale 1 est reliée aux parties contigües des profilés de grille 3 au moyen de bagues soudées qui présentent, en coupe suivant la direction longitudinale des barres transversales 1, un profil de losange plat 4, com- me montré en Figo 2, ou bien, comme dans la Figo 3, un profil spécial 5 ob- tenu à la presseo
Les bagues 4 et 5 ne gênent pas la mobilité des profilés de gril- le voisins 3 l'un par rapport à l'autre, tel qu'il ressort des Figs. 5 et 6.
Comme montré en Fig. 5, entre les barres transversales voisines 1, les profilés de grille 3 sont courbés suivant un arc correspondant au rayon du tambour d'enroulement de la grille. De cette façon., la grille se laisse enrouler sans difficulté sur un tambour d'enroulement, tel qu'il ressort de la Fig. 6..
Comme montré en Fig. 4, les extrémités des barres transversales 1 sont conduites dans des rails de guidage latéraux 6 présentant une coupe transversale en forme de U, dont les extrémités des ailes sont pliées vers 1,'intérieur et s'engagent dans des cavités latérales correspondantes des barres transversales 1.
Pour autant que les profilés de la grille soient établis en un alliage d'aluminium résistant à la corrosion, Inapplication d'un enduit pro- tecteur est superflue.
REVENDICATIONS.
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