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DISPOSITIF POUR LE CHARGEMENT DES ORDURES A L'INTERIEUR D'UN
VEHICULE DESTINE A LEUR COLLECTE.
Pour le chargement sans dégagement de poussières des ordures ménagères à l'intérieur d'un véhicule destiné à leur collecte, on a déjà proposé de disposer, sur une paroi de ce véhicule, un appareil de charge- ment basculant qui peut pivoter autour d'un axe horizontal prévu à la ba- se d'une face extérieure avec ouverture de déversement recevant la face supérieure d'une boite à ordures, de telle sorte quon fait basculer celle- ci avec l'appareil de chargement précité pour provoquer le déversement des ordures qu'elle contient à l'intérieur du véhicule.
Quand on utilise, comme véhicule- de collecte, un type de benne dans lequel les ordures doivent être chargées à une certaine dis- tance à l'intérieur de la benne, par exemple en avant d'un dispositif de tassage, de refoulement ou de compression, on est alors conduit à prévoir l'appareil de chargement à une hauteur assez grande pour que les ordu- res puissent glisser assez avant vers 1-'intérieur de la benne, et par conséquent à lui adjoindre un système élévateur qui permette de soule- ver la boite à la hauteur de l'appareil de chargement ét de l'appliquer contre la face extérieure de celle-cio
Ces appareils de chargement en position élevée donnent de très bons résultats, mais la nécessité d'un élévateur mécanique entraîne un prix de fabrication onéreux qui, dans certaine cas,
peut constituer un obstacle à la diffusion de ces appareils qui répondent cependant aux meilleures conditions d'hygiène et de manutention des boites à ordures.
La présente invention a pour but la réalisation d'un sys; tème de chargement des ordures qui nécessite seulement l'accrochage de la boite à ordures à une faible hauteur au-dessus du sol tout en permettant d'assurer le déversement des ordures assez avant à l'intérieur du véhi- cule à charger, de telle sorte qu9il n9est plus nécessaire de faire ap- pel à un système élévateur coûteux et compliqué pour le soulèvement de
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la boite jusque au niveau à partir duquel on la fait basculer.
La caractéristique essentielle de l'invention consiste en ce que l'appareil de chargement formant trémie, au lieu de basculer autour d'un axe situé à la base de sa face extérieure qui comporte l'ouverture de déversement, est solidaire de supports qui sont reliés à cet appareil vers son extrémité inférieure externe et qui tournent autour d'un axe ho- rizontal ou autour de pivots situés en dehors de cette-trémie et décalés, par rapport à sa face externe, vers l'intérieur du véhicule.
On a trouvé en effet qu'ainsi, tout en accrochant la boite à ordures'à l'appareil de chargement à une hauteur réduite, on peut la fai- re pivoter aisément pour l'appliquer contre l'ouverture de l'appareil puis la pousser avec cet appareil en un mouvement qui la fait basculer et la soulève, par exemple au-dessus du système de refoulement.
L'appareil de chargement hermétique peut comporter un clapet mobile intérieur qui obture normalement l'ouverture pour l'introduction des ordures et qui s'ouvre automatiquement lorsqu'on fait basculer l'en- semble vers l'intérieur.
L'invention est applicable à tous types de véhicules et l'é- tanchéité de la chambre entre elle et la paroi fixe du véhicule qui en est muni peut être assurée par tout dispositif approprié, même connu.
Par exemple l'appareil de chargement peut être établi sous forme de hotte mobile à l'intérieur d'une hotte fixe, selon un dispositif du genre de celui décrit au brevet français du même inventeur n 953 674 du 1er octo- bre 1947 ou encore l'appareil peut se déplacer entre deux joues vertica- les parallèles fixes, tandis que l'extrémité supérieure de sa face ex- terne est reliée à la partie supérieure de la paroi du véhicule par deux volets articulés du type dit à "portefeuille" parce qu'ils se déploient et se replient à la façon des deux faces d'un portefeuille.
Selon une caractéristique complémentaire de l'invention, le fond de la trémie de l'appareil de chargement est constitué par une paroi qui glisse sur un fond fixe et ce fond fixe présente la forme d'une sur- face de révolution dont l'axe coïncide avec l'axe de basculement, tandis que la génératrice se rapproche de l'axe en son milieu pour assurer un guidage correct en vue du déversement des ordures à l'intérieur du véhi- cule tout en ménageant le passage nécessaire au libre jeu du clapet d'ob- turation intérieur qui tourne autour d'un axe horizontal prévu à son ex- trémité supérieure.
Selon une autre caractéristique de l'invention, le fond fixe ci-dessus se prolonge au-dessous du fond de la trémie mobile pour lui servir d'appui, mais est échancré latéralement sous ce fond mobile pour ménager le passage de deux bras latéraux tournant autour de l'axe de basculement et constituant les supports de la trémie de chargement.
L'invention prévoit encore la disposition de deux appa- reils de chargement juxtaposés sur une paroi du véhicule, par exemple sur sa paroi arrière, dans le but de permettre un chargement simultané de deux boites à ordures et dans ce cas les deux appareils peuvent être orientés obliquement dans un plan horizontal de façon à converger vers l'intérieur du véhicule pour déverser les ordures dans une zone de largeur réduite tout en donnant aux faces externes de ces appareils un écartement qui facilite leur utilisation simultanée.
En pareil cas, le fond fixe dont il est question ci-dessus pourra, du côté extérieur, être raccordé à la trémie de déversement fixe de largeur réduite du vé- hicule par une surface de chute et le fond mobile pourra s'avancer du côté extérieur moins loin que du côté intérieur, tandis que l'échancru- re correspondante extérieure du fond fixe s'étendra moins loin vers l'in- térieur du véhicule. Pour que cette échancrure. réduite permette cepen- dant l'amplitude de basculement désiré, on pourra donner au bras support correspondant un profil incurvé approprié au lieu de lui donner un pro- fil rectiligne.
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On décrira ci-après un exemple de réalisation du dispositif selon l'invention en référence au dessin schématique annexé dans lequel : la figure 1 est une vue en coupe verticale longitudinale du dispositif; la figure 2 est une vue correspondante en demi-coupe horizon- tale; la figure 3 est un schéma montrant 1-'adjonction d'une comman- de mécanique de déversement particulièrement simple ; etles figures 4 et 5 sont deux vues de détail en perspective montrant le même organe pour l'accrochage du couvercle de boites à ordu- res, en coopération avec deux couvercles de types différents.
Dans l'exemple de réalisation représenté, on a indiqué en 1 la partie arrière d'une benne automobile destinée à la collecte des ordu- res ménagères et équipée par exemple d'un système de refoulement des or- dures vers l'intérieur de la benne selon le brevet français du même in- venteur n 757 689 du 27 juin 1933 et ses additions.. La partie 1 peut former la porte arrière de la benne destinée à s'ouvrir en tournant au- tour d'un axe horizontal transversal supérieur pour le déchargement de la benne par basculement de celle-ci vers l'arrière, selon une disposi- tion bien connue.
L'appareil de chargement besculant comporte une trémie dont le fond est indiqué en 2 et présente vers l'extérieur une face plane 3 percée d9une ouverture 4 et destinée à recevoir une collerette 5 prévue à l'extrémité supérieure d'une boite à ordures 6. Cette chambre se dé- place entre deux joues verticales parallèles 7, tandis que le bord su- périeur horizontal de sa face externe 3 est relié à la partie supérieu- re de la partie 1 par deux volets 8-9 destinés à se replier en porte- feuille ; le volet 8 est articulé sur la partie 1 autour de l'axe 10 et sur le volet 9 autour de l'axe 11, tandis que le volet 9 est articulé sur la trémie de chargement autour de 19 axe 12.
De plus, la trémie est munie intérieurement d'un clapet d'obturation 13 articulé autour de l'axe 12 et relié au volet 9 par une liaison légèrement flexible, con- stituée par exemple par des tubes télescopiques 14-15 entre lesquels agit un ressort et qui sont articulés respectivement au volet 9 et au clapet 13.
Conformément à 1-'invention, la trémie de chargement 2-3 est solidaire de supports qui tournent, en dehors de cette trémie, au- tour d'un axe horizontal transversal 16 décalé par rapport à la face 3 vers l'intérieur de la benne. Dans l'exemple de réalisation représen- té, ces supports sont constitués par deux bras latéraux 17-18 qui s'é- tendent entre l'axe 16 et le bord inférieur de la face 3.
La benne, représentée à titre d'exemple, est du type com- portant un système de compression des ordures logé dans la région 19 et destiné à comprimer les ordures déversées dans la tremié intérieure fixe 20 en les refoulant par un organe de poussée le long du fond 21 de cette trémie vers 1-'intérieur de la benne, le sol sur lequel roule la benne étant indiqué en 22.
Le fond 2 ou la trémie de chargement glisse sur un fond fixe 23 qui est constitué par une surface de révolution autour de l'axe 16 et qui est prolongé par une paroi de chute 24 aboutissant au-dessus de l'extrémité avant du système de compression pour assurer le déverse- ment des ordures dans la trémie fixe 20 qui communique avec l'intérieur 25 de la benne par un passage de refoulement 26.
Pour permettre le déversement satisfaisant et le libre jeu du clapet 13, le fond fixe 23 et la partie avant 27 du fond 2 qui glisse sur lui sont abaissés au milieu et relevés sur les côtés, la génératrice
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de ces surfaces de révolution se rapprochant de l'axe 16 au-milieu de-la chambre et s'en éloignant sur les côtés la forme adoptée peut être par exemple une forme en diabolo ou en double cône ou toute autre forme équi- valente.
Pour permettre un chargement accélé des ordures, on peut juxtaposer deux tels appareils de chargement et la figure 2 est une demi- coupe horizontale, l'autre moitié étant symétrique de celle représentée.
Dans ce cas, les appareils pourront être disposés obliquement de façon à converger vers l'intérieur. Comme la trémie 20 peut être alors de lar- geur plus faible que le total des largeurs des deux appareils,la paroi 23 sera prolongée, du côté extérieur, par une paroi inclinée 28 guidant la chute des ordures vers la trémie 20.
Pour que le basculement de chaque appareil de chargement ne soit pas limité par la rencontre de la partie 27 de son fond avec la pa- roi 28, le bord avant de cette partie 27 sera, du côté opposé à l'autre appareil (côté extérieur), en retrait en 29 tandis que, du côté du mi- lieu de la benne, il pourra être avancé jusque en 30. Au-dessous du fond de la trémie de chargement, le fond fixe 23 sera échancré sur les côtés pour permettre le déplacement des bras 17-18 et les échancrures latérales sont indiquées en 31-32. Comme ces échancrures doivent être toujours re- couvertes par le fond de la chambre, elles ne peuvent dépasser vers l'a- vant lep bords 29-30 et l'échancrure 31 s'avancera moins loin que l'échan- crure 32.
Pour que cette échancrure limitée 31 ne diminue pas l'ampli- tude de basculement de l'appareil par la butée du bras 17 contre le fond de l'échancrure, on peut donner à ce bras 17 un profil incurvé concave vers le haut au, lieu du profil rectiligne adopté pour le bras 18.
Les boites à ordures 6 peuvent être du type faisant l'objet du brevet français du même inventeur du 18 mai 1949 pour "Boites à or- dures ménagères et dispositif pour leur accrochage sur les véhicules des- tinés à la collecte de ces ordures" et la face externe de l'appareil de chargement peut porter, au milieu de son bord inférieur, un crochet 33 sur lequel s9accroche une anse 34 de la boite qui est munie'd'un couver- cle 35 à charnière avec poignée 36 destinée à être saisie par un crochet du clapet 13 dont l'ouverture entraîne celle du couvercle 35.
Ce crochet du clapet 13, indiqué-en 45,est de préférence établi de façon à coopérer aussi bien avec les couvercles de boites munis d'une patte recourbée qu'avec les couvercles de boites munis d'une poi- gnée 36. Dans ce but, le crochet est constitué par un fer en U dont l'ême 46 est parallèle au plan de la face 3, tandis que les ailes 47 orientées vers l'intérieur,sont de préférence en biseau en 48 à l'extré- mité du crochet; de plus l'âme est évidée vers 1?extrémité en 49. La construction est établie de telle façon que la poignée 36 s'engage sur le crochet 45 en chevauchant les deux ailes 47 à partir de leurs extré- mités en biseau 48 quand la boite est relevée et appliquée contre la face 3 (figure 4), ce qui réalise l'accrochage désiré.
Dans le cas d'une boite dont le couvercle porte une patte recourbée 50, celle-ci s'engage à travers l'évidement 49 pour venir se loger, après application de la boite contre la face 3, derrière l'âme 46 du crochet(figure 5) en réa- lisant encore l'accrochage désiré.
Le fonctionnement du dispositif s'effectue comme indiqué ci-après. La position d'attente de chaque appareil de chargement est celle représentée à la figure l, pour laquelle la face 3 s'élève obli- quement vers l'arrière. Pour charger le contenu'd'une boite 6, on l'ac- croche par son anse 34 au crochet 33 sans ouvrir son couvercle 35, puis on la soulève pour que sa cpllerette 5 s9appuye sur le pourtour de l'ou- verture 4 'et on continue à soulever en repoussant l'appareil de charge- ment vers l'intérieur, ce qui le fait basculer autour de l'axe 16 ; les volets 8-9 se replient en portefeuille en provoquant l'ouverture.auto- matique du clapet 13 qui entraîne l'ouverture du couvercle 35.
En fin
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de coursela boite est renversée en position inclinée et les ordures tombent sur le fond 2-27 et le long des parois 24-28 pour se déverser dans la trémie 20, d'où elles sont refoulées vers 1?intérieur de la ben- ne à travers le passage 26 par le système de compression. Le retour en sens inverse de-la boite ramène 1--'appareil de chargement en position d'at- tente et la boite est ensuite rabaissée dans la position verticale repré-' sentée, son couvercle 35 s'étant refermé automatiquement en même temps que le clapet 13 par le déploiement des volets 8-9 lors du retour de 19appa- reil de chargement. On décroche ensuite la boite et 1?appareil de char- gement peut alors servir au déversement d9une autre boite.
On voit sur la figure 1 que le dispositif permet de disposer l'appareil de chargement et le crochet 33 à une hauteur réduite au-dessus du sol 22 tout en per- mettant de déverser les ordures en avant du système'de compression 19.
Au lieu d'effectuer la manoeuvre de la boite à ordures à la main, on peut prévoir un dispositif mécanique très simple tel que celui de la figure 3 dans laquelle ce dispositif comporte un vérin 37 action- nant une bielle de poussée 38 disposée longitudinalement sur le côté de la benne. L'extrémité arrière de cette bielle peut être attelée, par l'in- termédiaire d'un levier articulé 39,à un berceau oscillant 40 capable de tourner autour du crochet 33 et de soulever la boite à ordures qui prend appui sur lui. D'autre part une fente allongée 41 de la bielle est tra- versée, par un doigt 42 porté par un prolongement coudé avant 43 du bras 17, de telle façon qu'après avoir appliqué la boite contre l'appareil de chargement, la bielle entraîne le bras 17 en faisant tourner sa trémie tout en maintenant la boite.
Pour quau retour de la bielle, la chambre soit ramenée en même temps que la boite, cette bielle est solidarisée momentanément avec le bras 17 par un système de pince d'arrêt 44; lors- que l'appareil de chargement est revenu en position d'attente, la pour- suite de la course de retour du vérin, surmonte l'action de la pince 44 et permet par conséquent le déplacement de la bielle en .avant par rap- port au bras 17 parvenu à fin de coursede sorte que la boite retombe en position verticale par suite du retour du berceau.
On comprendra que 1'exemple de réalisation décrit ci-dessus et représenté au dessin annexé n'a aucun caractère limitatif et qu9on pourrait envisager diverses modifications constructives sans s'écarter du cadre de l'invention. D'autre part, le dispositif est applicable à tous les types des véhicules utilisés pour la collecte des ordures.
On remarquera en.particulier que dans le cas de l'applica- tion de l'invention aux bennes à chargement continu, la manoeuvre méca- nique des boites à ordures, au lieu d'être commandée par un vérin indé- pendant comme on l'a décria en référence à la figure 3, peut être assu- rée par le vérin du fouloir de compression ou par toute pièce accrochée au dit vérin et animée d'un mouvement rectiligne alternatif.
REVENDICATIONS.
1. Dispositif pour le chargement des ordures à l'intérieur d'un véhicule destiné à leur collecte, comprenant un appareil de charge- ment destiné à recevoir une boite à ordures et mobile par basculement vers 1-'intérieur du véhiculecaractérisé par des supports solidaires de la partie inférieure,externe de 1-'appareil de chargement et tournant au- tour d'un axe horizontal situé en dehors de l'appareil,au-dessous de lui et décalé vers l'intérieur du véhicule par rapport à la face exter- ne de 1?appareil recevant la boite à vider.