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RECIPIENT OUVERT ANTI-DEBORDANT.
Introduction,,: -
Les bateaux, les trains et les avions sont constamment gratifiés de secousses, de tensions et d'oscillations. La force de ces dérnières et leur violence diverse empêchent très souvent la dégustation de boissons ou d'aliments liquides car les récipients qui les contiennent se renversent ou débordent fréquemment.
Afin de neutraliser ce danger dans une certaine mesure, on don- ne la préférence à des récipients de petites dimensions , rapidement vidés de leur contenu, ou alors à d'autres de proportions normales qu'on ne remplit qu'à moitié. Dans les wagons-restaurants et à bord des bateaux, on adopte actuellement la solution suivante : Récipients aux proportions exagérées (par exemple tasses) de tourne ventrue et à l'orifice légèrement rétréci. Leurs désavantages sont les suivants : 1) Incommodité et poids exagéré.
2) Nettoyage difficile.
3) Diminution du plaisir de dégustation puisqu'on ne voit pas ce qu'on boit.
4) Impossibilité de boire complètement le contenu. Même en tenant le ré- cipient en position horizontale, il reste toujours quelque chose dans la paroi concave. Si on lui implique une pente plus accentuée vers la bouche, afin de boire les dernières gouttes, le bord supérieur de l'ouverture vient se loger sur le dos du nez. Par là même, le danger de renversement est ac- centué.
But de l'invention enquestion.-
Donner aux récipients, cruches à eau, verres, tasses, etc..., une forme qui leur permette,. d'être utilisés, s'ils sont placés sur une base sta- ble, dans les moyens de transport. Eviter, par une forme spéciale, discrète, des surfaces intérieures du récipient, que ce dernier déborde dans sa position verticale normale.
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Seule, l'intensité des chocs et des vibrations ne permettant plus de prendre des repas normalement peut amener le récipient à ne plus remplir ces conditionso Exemple d'un verre à boire (Fig. 1).-
Le récipient est divisé en plusieurs zones de différents volumes par quelques bourrelets en forme de cercle (W) qui sont parallèles ou dépla- cés les uns par rapport aux autres. La partie supérieure des bourrelets (OS) est convexe afin de rendre plus ardue la tâche au liquide qui voudrait s'en échapper. Par contre, lapartie inférieure (US) est concave et dirige de ce fait le mouvement vers en haut dans la direction opposée.
Si le contenu du verre se met en mouvement, pour une des raisons indiquées dans l'"introduc- tion", le liquide ne peut plus avoir l'effet d'une masse homogène et dépas- ser le bord du verre. Par l'effet de tourbillonnement aux limites des zones ZG, un mouvement différent est impliqué chaque zone par rapport à la zone supérieure ou inférieure. Le tourbillon se formant ainsi dans le liquide, aidé par l'inertie naturelle de ce dernier, provoque une immobilité plus rapide de la masse agitée que dans un verre aux parois plates (Fig. 2).
Matériel.-
N'importe quel matériel peut être utilisé à cet effet, que ce soit verre, faïence, porcelaine, plastic, métal, été...
Demande de patente. - @ @ Pour-une forme-,spéciale de ,la surface intérieure d'un récipient qui devra être fait de manière à ce que-cette, surface démontre des protubé- rances et des creux dont la forme, le nombre, l'emplacement, la direction et les distances entre eux dépendent de la forme de base et du volume du ré- cipient. Ils doivent servir à ce que le contenu liquide mis en mouvement par des secousses Extérieures provoque des tourbillons qui agissent contre les oscillations et de ce fait provoque une friction qui empêche le débordement et le giclage en dehors du récipient.
.Ce genre de surface intérieure peut être formé lors de la fabri- cation du récipient, ou bien ces protubérances peuvent être appliquées par la suite. La manière de boire-ainsi que le nettoyage - se seront de ce fait ni influencés, ni rendus plus difficiles ou modifiés.
Fig. 1 Exemple d'un. verre à boire
Coupe transversale Echelle : 1 : 1 1/2 Fig. 2: Exemple d'un verre à boire
Dessin schématique de la formation des tourbillons Echelle : 1 : 1 a -: lors de brefs coups successifs au centre du fond, environ cinc à la seconde (chemins de fer) b : lors de secousses violentes. en annexe : 2 dessins.