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SEPARATEUR CENTRIFUGE.
Les dispositifs connus pour séparer les poussières d'un courant d'air ou de gaz, tels qu'on les utilise également dans des installations de chaudières, fonctionnent la plupart du temps en faisant dévier les gaz une ou plusieurs fois, et par conséquent avec des pertes de charge considérables. Les mêmes considérations s'appliquent aux séparateurs de poussières centrifuges qui consistent en plusieurs cyclones individuels à une extrémité desquels sont disposées des tubulures raccordées à une conduite commune de gaz purifié, autour desquelles le gaz brut pénètre dans le cyclone à partir d'une conduite d'alimentation commu L'autre extrémité du cyclone débouche dans une trémie à poussière.
Le gaz brut qui pénètre autour des tubulures disposées dans le cyclone, est animé d'un mouvement circulaire par des couronnes de palettes disposées sur la périphérie des tubulures.
Vis-à-vis de ces dispositifs connus pour la séparation de poussières d'un courant d'air ou de gaz, le but de l'invention consiste à présent en un séparateur centrifuge qui. se caractérise par un encombrement et une consommation de matériaux particulièrement faibles et par une perte de charge aussi faible que possible. On y aboutit du fait que des cyclones individuels en forme de tubulures, parcourus axialement par le gaz, sont disposés horizontalement dans une chambre de poussières, formée par une paroi frontale avant dans laquelle sent montés les cyclones par leurs ouvertures d'entrée, et une plaque de choc arrière munie d'ouvertures de passage devant lesquelles débouche la sortie du gaz purifie, et dans chaque section d'entrée des cyclones est disposé un noyau épousant la forme de filets fluides, entouré de surfaces de guidage.
L'essentiel du séparateur centrifuge conforme à l'invention, consiste donc en ce que le courant de gaz enrichi en poussiè- res est subdivisé, sans changement de direction, en un grand nombre de courants individuels continuant à s'écculer dans la même direction. Dans les cyclones de préférence légèrement élargisen forme de cônes dans la direction du courant, s'effectue ainsi une centrifugation de la poussière, de sorte que, suivant l'axe du tube, se poursuit le passage d'un courant de gaz purifia.
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Les particules de poussières qui circulent en cercles le long de la paroi intérieure du cyclene, butent à l'extrémité du cyclone sur une plaque de choc de forme particulière, munie d'ouvertures pour le passage du gaz purifié et passent de là au collecteur de poussières.
Dans la chambre à poussa ères formée par la paroi frontale avant et la plaque de choc, les cyclones individuels sont disposés de préférence en rangées horizontales et verticales. Pour diminuer la résistance de pénétration des gaz, il est recommandé d'élargir l'entrée des cyclones en forme de tuyères.
Four que les particules de poussières centrifugées en provenance de la plaque de choc de cyclones voisins ne butent pas les unes contre les autres dans la zone des fentes annulaires et ne nuisent pas au degré de purification de 1-'installation par formation de tourbillon, les ouvertures de passage du gaz purifié se trouvant dans la plaque de choc sont munies de bourrelets ou de tubulures dirigées vers l'extrémité de sortie du cyclone.
En outre, la plaque de choc porte entre les embouchures des cyclones et di.ri- gées vers elles des nervures horizontales et verticales ou bien encore également circulaires, ayant une section en forme de coin. Par leur intermédiaire, les particules de poussières séparées sont écartées de la zone des fentes annulaires vers la chambre à poussières.
L'invention prévoit encore de communiquer aux courants de gaz tournant en rond dans les cyclones individuels un mouvement de rotation différent du fait que les surfaces de guidage des cyclones individuels de rangées voisines verticales de cyclones possèdent des torsions en sens inverses, dirigées par conséquent alternativement une fois à droite et une foisà gauche.
Finalement, il est recommandé de monter la plaque de choc de telle sorte qu'on puisse la faire glisser horizontalement de l'extérieur dans le but de modifier la fente annulaire existant entre elle et les extrémités des cyclones.
L'invention est représentée sur le dessin suivant un exemple de réalisation.
La Fig. 1 représente une coupe longitudinale à travers deux cyclones du séparateur.
La Fig. 2, une ccupe à travers le séparateur suivant la ligne 1-1-
La Fig, 3, un séparateur introduit dans un canal de gaz.
Le séparateur de poussières suivant l'invention consiste en une plaque frontale 1, dans laquelle sont insérés les tubes cyclones 2. Du coté de l'entrée des gaz, sont insérés dans ces tubes des corps de torsion 3 munis de noyaux épousant la forme des filets de fluides et d'ailettes de guidage qui y sont appliquées. Les ailettes de guidage des corps de torsion dans les rangées verticales individuelles de tubes sont dirigées alternativement à droite et à gauche-., de manière que les courants de gaz partiels recoivent des mouvements de torsion correspondants. Chaque corps de torsion peut être muni de deux ou de plusieurs ailettes de guidage.
Far une pente correspondante des ailettes de guidage, on peut influencer la torsion du courant de gaz et ainsi également l'effet de séparation et la consommation d'é- nergie du séparateur.
Vis-à-vis de l'extrémité de sortie du cyclone se trouve une plaque de choc 4 munie d'ouvertures 5 peur le départ du gaz purifié. Elle forme avec la plaque frontale 1 une chambre à poussière 9 dans laquelle les cyclones 2 sont disposés horizontalement. Les ouvertures 5 de la plaque de choc présentent les bourrelets 5 dans lesquels on peut également insérer des tubulures pour empêchen que des particules de poussières centrifugées le pénètrent dans le courant de gaz par¯ En outre., la plaque de choc 4 est munie de
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nervures horizontales et verticales 7, 8 à sections en forme de coins, qui dépassent par leurs pointes les extrémités du cyclone. Elles ont pour but d'écarter les parti.cules de poussières centrifugées de la zone des fentes an- nulaires.
Les particules de poussières centrifugées parviennent ainsi dans la chambre à poussières 9 dont elles peuvent être enlevées par le bas. Pour modifier la fente annulaire, la plaque de choc 4 peut être montée de manière à pouvoir glisser horizontalement.
Le séparateur de poussières consistant en plusieurs rangées de cyclones disposées horizontalement et verticalement dans une chambre à poussières, est monté dans la section élargie d'un canal à gaz comme on le représente sur la Fig. 3, de manière que ses cyclones 2 se disposent suivant la direction de passage du gaz à purifier. La poussière recueillie dans la chambre à poussières 9 peut être déchargée dans un récipient collecteur dis- posé en dessous des chambres.
REVENDICATIONS.
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1.- Dépoussiéreur centrifuge comprenant plusieurs cyclones individuels raccordés à un canal d'alimentati.on commun et des couronnes d'ailettes disposées dans les entrées du gaz brut pour lui communiquer un mouvement de torsion, caractérisé en ce que des cyclones individuels (2) en forme de tubulures, traversés axialement par le gaz, sont disposés horizontalement dans une chambre de poussières (9) formée par une paroi frontale avant (1) dans laquelle sont insérés les cyclones par leurs ouvertures d'entrée, et par une plaque de choc arrière (4) portant des ouvertures de passage (5) devant lesquelles débouche la sortie du gaz pur des cyclones et en ce qu'on dispose dans la section d'entrée des cyclones un noyau épousant la forme des filets fluides et entouré de surfaces de guidage.