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BETONNIERE TRANSPORTABLE.
La présente invention est relative à certains perfectionnements nouveaux et utiles dans les mélangeurs pour le béton ou le mortier qui pour pouvoir être utilises au lieu d'emploi doivent être facilement transportables et construits de façon à pouvoir être manoeuvrés par des travailleurs sans spécialité. Cette invention s'applique plus particuliè- rement à une bétonnière perfectionnée qui peut être aisément déplacée d'un point à un autre et qui, pour chaque opération, est amplement chargée avec des quantités déterminées à l'avance des différents composants du béton ou du mortier tels que le sable, le gravier, la chaux, le aiment, etc...
L'objet principal de l'invention est de fournir une bétonnière perfectionnée de construction simple, légère et économique et dont néanmoins la puissance de mélange est pratiquement égale à celle des meilleurs mélangeurs connus.
Un autre objet important de l'invention est la réalisation d'une bétonnière perfectionnée qui peut fonctionner sans nécessiter un dispositif spécial pour élever les composants solides du mélange et qui peut être actionnée à l'aide d'un moteur de puissance relativement faible, ce qui a pour conséquence que ce noteur travaille sous une charge sensiblement constante.
Un autre objet de l'invention est de fournir une bétonnière perfectionnée dans laquelle la trémie(de chargement principale eat installée à un niveau relativement bas et dans laquelle un dispositif d'évacuation est disposé de fagon que le mélange obtenu puisse être directement déchargé dans une charrette à bras ou véhicule analogue avec comme résultats avan- tageux que le chargement et le déchargement de la bétonnière deviennent des
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opérations très faciles.
Un autre objet de l'invention est de fournir une bétonnière perfectionnée dans laquelle les moyens pour transporter et mélanger les composants sont construits et disposés de telle sorte que, pendant le fonctionnement, ils nettoient constamment les surfaces intérieures des parois du mélangeur et empêchent les composants de s'y déposer, assurant ainsi le maintien de la machine dans de bonnes conditions de travail.
La construction relativement légère de la machine et le fait qu'elle soit montée sur un châssis porté par deux roues rendent cette bétcn- nière perfectionnée facile à déplacer avec le résultat avantageux qu'on peut aisément la transporter d'un point à un autre et suivre le développement de la construction pour réduire la distance sur laquelle le béton préparé doit être transporté pour pouvoir être employé.
Les bétonnières connues emploient le plus souvent un tambour tournant. Les composants du mélange sont chargés dans un récipient qui peut être soulevé et le contenu de ce récipient est déchargé au moyen d'un élévateur dans le tambour de mélange. Ces mélangeurs à tambour nécessitent un bâti très solide et très coûteux et leur transport d'un point à un autre est très difficile. Ces mêmes inconvénients se retrouvent dans les bétonnières connues dans lesquelles les composants du mélange sont mélangés par l'action de bras ou de pales tournant dans un tambour ou sur un plateau rotatif. On préfère néanmoins ces dernières bétonnières aux mélangeurs qui fonctionnent sans interruption parce que les proportions des composants du mélange'peuvent être déterminées avec précision à l'avance et maintenues d'une façon simple et très efficace.
Les mélangeurs à fonctionnement continu déjà connus comprennent plusieurs trémies de chargement par lesquelles les différents composants du mélange sont fournis sans interruption à une auge ou à un tube mélangeur dans lequel l'opération du mélange est effectuée à l'aide d'une vis sans fin pleine ou entaillée ou d'une pale hélicoïdale. Si l'auge mélangeu- se est disposée dans une position inclinée, la pale hélicoïdale opérera à la fois comme un transporteur et comme un mélangeur. Ces mélangeurs déjà connus nécessitent néanmoins une auge de mélange relativement longue ou des transporteurs spéciaux dont la construction est coûteuse.
En outre, ils doivent être équipés avec des dispositifs d'alimentation fonctionnant avec précision pour les différents composants du mélange, de façon à maintenir leurs proportions exactement dans le mélange final. Ces mélangeurs, à fomtionnement continu, sont coûteux et ne peuvent être avantageusement utilisés que dans les points où un débit considérable constitue une caractéristique importante.
La bétonnière perfectionnée conforme à la présente invention réunit les résultats de l'expérience acquise dans la construction des mélangeurs à marche continue mentionnés plus haut et dans leur utilisation avec le fonctionnement facile et la détermination préalable des proportions des composants que donnent les bétonnières connues et y ajoute l'avantage d'une construction légère transportable caractérisée par un rendement très intéressant.
La bétonnière perfectionnée conforme à la présente invention qui comprend un carter mixte incliné contenant un dispositif à vis sans fin pour assurer le transport et le mélange des composants du mélange, est essentiellement caractérisée par le fait que ce carter se compose d'une auge de transport inférieure et d'une auge supérieure dans laquelle s'effectue le mélange proprement dit ; arbre commun s'étendant dans toute la longueur de ces deux auges porte dans l'auge de transport une pale hélicoïdale transporteuse avec des parties entaillées qui se trouvent par là même aptes à effectuer un mélange préliminaire des composants du béton et porte dans l'auge de mélange proprement dit des bras radiaux qui permettent d'effectuer m mélange complet des composants ;
carter mixte en forme d'auge comprend à
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son extrémité inférieure au moins une trémie de chargement et, sous son ex- trémité supérieure, une glissière mobile permettant de décharger le mélange obtenu.
Suivant une caractéristique de l'invention, la bétonnière per- fectionnée comprend, à la place de l'élévateur employé d'ordinaire, un dis- positif à marche lente ou transporteur qui effectue en même temps un mélange préliminaire efficace qui sera particulièrement avantageux si une trémie supplémentaire munie d'un registre de réglage est disposée au-dessus de cette auge de transport pour lui fournir graduellement du ciment et répartir ce- lui-ci, uniformément sur les composants contenus dans la dite auge.
Suivant une autre caractéristique de l'invention, la disposi- tion sur un même axe de l'auge de transport et de l'auge dans laquelle s'ef- fectue le mélange proprement dit permet d'employer un seul arbre pour ces deux auges, ce qui simplifie considérablement la construction de la machi- ne et permet de l'actionner au moyen d'un moteur de puissance relativement faible parce que, tant que 1?auge de transport est remplie avec les compo- sants du mélange, l'auge de mélange proprement dit est plus ou moins vide et inversement :
l'énergie nécessaire pour faire fonctionner la machine sera ainsi très sensiblement constante et est pratiquement réduite à la moitié de l'énergie qui est nécessaire pour le fonctionnement d-une machine dans laquelle les auges de transport et de mélange définitif sont simultanément remplies.
Suivant une autre caractéristique de 1?invention la trémie de chargement principale est disposée à l'extrémité Inférieure de l'auge de transport tandis que sous l'extrémité supérieure de 1$'auge de mélange définitif est disposée une glissière de déchargement qui peut en même temps assurer la fermeture de l'ouverture d'évacuation de cette auge, la consé- quence étant que le chargement et le déchargement de la bétonnière devien- nent des opérations extrêmement faciles.
Suivant une autre caractéristique de l'invention le carter mixte en forme d'auge de la bétonnière perfectionnée est monté à demeure sur un bâti incliné qui porte à son extrémité supérieure le moteur d'en- traînement et à son extrémité inférieure un récipient pouvant contenir du lest de façon à maintenir la machine dans la position voulue pendant son fonctionnement tout en pouvant être vidée très facilement pour permettre le transport de la machine d'un point à un autre.
Avec ces différents objets et caractéristiques avantageuses en vue, la présente invention comprend la disposition , la combinaison et la construction des éléments qui vont maintenant être décrits en détail avec une référence particulière au dessin annexé dans lequel on a représenté d'une fagon schématique et à titre d'exemple seulement, une réalisation re- oommandée de la présente bétonnière perfectionnée et dans lequel g
La fig. 1 est une vue latérale avec un arrachement partiel du carter mixte pour montrer la vis sans fin qui effectue le mélange et le transport disposée dans ce carter.
La fig. 2 est une vue en plan de la bétonnière de la fig.1, vue dans la direction de la flèche A.
La fig. 3 est une coupe de la bétonnière de la fig. 1, prise sur la ligne III-III mais à une plus grande échelle, et
La fig. 4 est de même une vue en coupe prise le long de la ligne IV-IV de la figo 2.
Si l'on se reporte au dessin annexé, un châssis robuste fait avec des fers en U.l, porté par le train 2 et les roues 3 entoure et suppor- te une auge de transport ouverte 4 et une auge cylindrique de mélange 5 qui est également ouverte sur sa face supérieure. Un arbre 6 s'étend longitudinalement dans les deux auges 4 et 5. A son extrémité supérieure le bati 1 porte le moteur d'entrainement 7 avec la boîte d'engrenages 8 qui réunit ce
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moteur à l'arbre 6 ; l'extrémité supérieure du bâti comporte un palier approprié (non représenté) dans lequel est montée l'extrémité supérieure de l'arbre 6; 1?extrémité inférieure de cet arbre est montée dans un palier 9 que porte l'extrémité inférieure du bâti 1.
L'arbre 6, dans 1-'auge de transport 4, porte-un dispositif de transport à marche lente 10 constitué par une pale hélicoïdale qui est entaillée en des points qui se succèdent périodiquement comme on le voit en 11 dans la fig. 3. Les ouvertures ainsi formées sont fermées à la périphérie de la pale hélicoïdale 10 par des entretoises courbes 12. Pendant la rotation du transporteur une partie des matières contenues dans les dif- férents passages hélicoïdaux de ce dispositif retombe dans le passage correspondant inférieuravec le résultat avantageux que tandis que ces matières sont transportées vers le haut, elles subissent en même temps un mélange préliminaire efficace.
Les entretoises 12 du transporteur 10 assurent un nettoyage parfait de la surface intérieure du bas et des côtés de 1-'auge 4, empêchant les composants du mélange de s'y déposer et de bloquer ainsi la machinée L'auge 5 dans laquelle s'effectue le mélange proprement dit, est équipée avec un dispositif d'évacuation 13 monté à pivot sur un arbre 14 de façon à pouvoir se déplacer dans les directions indiquées par les deux flèches B. Dans la position ouverte,indiquée en pointillé, ce dispositif d'évacuation forme une glissière qui permet de décharger directement le mélange obtenu., de l'auge 5 dans une charrette ou véhicule analogue 15.
D'autre part, lorsque le dispositif 13 est soulevé au moyen de la poignée 16 jusqu'à la position représentée par des traits pleins, sa paroi de fond ferme par en bas l'ouverture d'évacuation de l'auge de mélange proprement dit 5.
Comme on le voit clairement dans la figure 2, l'auge de mélange proprement dit 5 a un diaère qui est beaucoup plus grand que le diamètre de l'auge transporteuse 4. L'arbre 6 dans cette auge de mélange proprement dit, porte une pale hélicoïdale mixte 17,19 dans laquelle la partie 17, voisine de 1?auge transporteuse 4, comporte une pale de construction semblable à la pale 10, mais avec un plus grand diamètre correspondant au diamètre plus grand de 1?auge de mélange proprement dit 5 et la partie 19, qui se trouve au-dessus du dispositif d'évacuation 13, comporte une pale hélicoïdale étroite portée par des bras radiaux faits de feuilles métalliques 18 et dont les surfaces peuvent suivre la direction de la pale hélicoidale étroite 19 et peuvent ainsi assurer un mélange efficace,
mais de préférence seront disposées alternativement sous des angles opposés, de telle sorte que les matières traitées sont alternativement poussées dans une direction,, puis dans la directopn opposée avec le résultat avantageux que ces matières sont parfaitement mélangées et ne peuvent pas s'immobiliser dans certains points de 1?auge 5.
Au-dessus de 1?auge de mélange proprement dit 5 est disposé un récipient contenant de Peau 20 qui communique par un robinet 21 avec une canalisation 22 dont la paroi inférieure porte des perforations de fa- çon à fournir de 1?eau à 1-'auge 5 et à répartir uniformément cette eau sur toutes les matières en traitement dans cette auge.
A son extrémité inférieure, l'auge de transport 4 forme une trémie de chargement 23 pour recevoir une partie des composants,par exemple le sable,, le gravier, la chaux, tandis qu'une trémie auxiliaire 24 est disposée au dessus de cette auge 4 pour contenir le ciment par exemple;
cette trémie additionnelle 24 comprend un registre de réglage 25 pour contrôler la distribution du ciment et le distributeur sur tous les composants du mélange qui proviennent de la trémie 23. Cette trémie 23 porte en outre une pièce supplémentaire 26 formant un récipient pour contenir de 1?eau de façon à augmenter le poids mort de la machine à son extrémité inférieure et à empécher celle-ci de basculer pendant le fonctionnement lorsqu'une partie importante des matières en traitement ont été acheminées usqu'à 1?auge de mélange proprement dit 5. Lorsque 1?on désire déplacer la bétonnière d'un point
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à un autrece récipient 26 peut être vidé à 1?aide d'um robinet.
Enfin le bâti 1 comprend un crochet d'attelage 27 pour réunir la bétonnière à un avant-train ou dispositif analogue pour le transport.
Pour le fonctionnement de la bétonnière,la trémie 23 est char- gée par exemple avec des quantités semblables de gravier et de sable et la quantité correspondante de ciment est introduit dans la trémie 24. Le moteur d'entrainement 7 est mis en marche et le registre de réglage 25 de la trémie
24 est ouvert. Le transporteur à marche lente 10 entraine le sable et le gravier vers le haut et en même temps effectue un mélange préliminaire de ces composants l'un avec l'autre, ainsi qu'avec le ciment provenant de la trémie 24. Quand la trémie 23 est presque vide on y introduit une nouvelle charge de sable.
Après environ une minutetoutes les matières déjà fortement mélangées ont été conduites dans l'auge de mélange proprement dit 5 et de l'eau provenant du réservoir 20 y est alors ajoutée au mélange sec et est mélangée avec celui-ci pendant environ une minutes la glissière 13 peut alors être abaissée pour permettre de décharger le mélange de béton ainsi préparé dans le chariot 15.
La pratique a montré que la qualité du mélange préparé à 1?aide de cette bétonnière perfectionnée est absolument la même que celle qui est obtenue avec les mélangeurs déjà connus relativement compliqués et coûteux et qui fonctionnent soit d'une manière Ininterrompue, soit d'une manière intermittente pour effectuer le mélange. Quand on la compare à ces mélangeurs connus: la bétonnière perfectionnée!, conforme à 1?invention, est de construction plus simple et plus légère et est aussi économique que les mélangeurs à tambour connus ayant le même débit.
Bien que la description précédente représente l'invention comme appliquée à une bétonnière pour la préparation du béton, on doit comprendre que l'invention peut être également appliquée à d'autres machines pour la préparation d'autres mélanges et que l'invention n'est en aucune façon limitée à la réalisation spécifique qui a été décrite et représentée, des modificationsdes amendements de la forme ou des détails de construction du dispositif et toute autre modification et amendement entrant dans le cadre de la présente description et du résumé pouvant être apportés.