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BOUCHON POUR BATTERIE D'ACCUMULATEURS ELECTRIQUES PERMETTANT LE CONTROLE
PERMANENT DU NIVEAU DE L'ELECTROLYTE.
Les usagers de véhicules automobiles connaissent les difficultés que présentent la surveillance et le contrôle du niveau de l'électrolyte dans les accumulateurs électriques. Ces difficultés découlent du fait que les accumulateurs installés sur ces véhicules sont très souvent difficilement acces- sibles.
Il est connu qu'il est indispensable de maintenir l'électrolyte à un certain niveau au-dessus des plaques de l'accumulateur sous peine de voir celui-ci se détériorer rapidement,
La présente invention procure un moyen de contrôle permanent de ce niveau et concerne plus particulièrement un bouchon, pour batteries d'accumulateurs, muni d'un indicateur visuel de niveau. En outre, ce bouchon est muni de moyens permettant, l'appoint d'eau dans la batterie, sans nécessiter son enlèvement et évitant les projections d'électrolyte, Son emploi permet le contrôle permanent du niveau de l'électrolyte et fournit, de ce fait, à l'usager des indications très utiles au sujet de l'état et du fonctionnement de la batterie équipée de tels bouchons.
L'usager s'apercevant de l'abaissement du niveau de l'électrolyte peut, sans difficulté, apporter l'appoint d'eau nécessaire, sans qu'il soit obligé de dévisser le bouchon; s'il constate que la batterie réclame des remplissages fréquents, il est averti que celle-ci est défectueuse ou que le conjoncteur-disjoncteur ne fonctionne pas et il peut intervenir à temps. Ce qui n'est pas toujours le cas actuellement,le contrôle de la batterie, ayant été fait, l'usager était en droit de supposer que la batterie était à l'abri de tout manque d'eau, pour longtemps, cependant il n'en était pas toujours ainsi.
Il a été dit plus haut que le bouchon suivant l'invention est muni de moyens permettant de suppléer au manque d'eau de la batterie sans nécessiter son enlèvement, ces moyens assurent l'échappement facile des gaz dégagés par l'accumulateur pendant sa charge, ce qui supprime le risque de détérioration de la batterie par l'élévation de sa pression intérieure. Le dé-
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gagement de gaz est, particulièrement important, lorsque la batterie est soumise à une surcharge accidentelle due, dans la plupart des cas, à un réglage ou à un fonctionnement défectueux du conjoncteur-disjoncteur installé dans le circuit de la génératrice.
Deux formes d'exécution, données à titre d'exemple non limitatif, sont représentées aux dessins annexés, dans lesquels :
La fig. 1 est une coupe en élévation au travers d'un bouchon pour batterie d'accumulateurs suivant l'invention.
La fig. 2 en est une vue en plan.
La fig. 3 est une coupe en élévation d'un bouchon suivant une autre forme d'exécution.
Le bouchon 1 pour batteries d'accumulateurs est exécuté en une matière moulée appropriée, telle que : bakélite ou autre matière plastique .
Il est muni, comme connu, à sa partie supérieure d'une couronne crénelée 2, facilitant sa mise en place et son enlèvement, de même il porte, à sa partie inférieure, un filetage 3 correspondant à celui de l'ouverture filetée pratiquée dans le couvercle des éléments de la batterie. Dans sa face supérieure est pratiquée une rainure circulaire 4 dans laquelle débouchent quatre perçages 5-5'-5" et 5 " ' quelque peu obliques par rapport à l'axe vertical du bouchon et disposés diamétralement opposés, deux par deux, ces perçages débou'- chent dans la chambre circulaire 6 pratiquée dans la partie inférieure du bouchon 1.
Le noyau intérieur 8 du bouchon 1 est percé, suivant son axe longitudinal, d'un canal 9 qui débouche dans une alvéole ronde 10 prévue dans la face supérieure du dit bouchon. Un capuchon cylindrique 11, en matière transparente, par exemple en matière plastique, est engagé, à frottement dur, par sa base ouverte dans l'alvéole 10 du bouchon 1. Sa face supérieure est percée de l'ouverture centrale 12.
Dans le canal central 9 du bouchon est engagée la tige 13 d'un flotteur 140 La tige 13 et son flotteur 15 sont exécutés en une matière légère (par exemple une matière plastique) résistant à l'action corrosive de l'électrolyte. La partie supérieure de la tige 13 traverse le bouchon 1 et émerge sous le capuchon 11, elle porte un index 15, sous forme d'un disque coloré, dont la position est réglable.
Dans la chambre circulaire inférieure 6 du bouchon 1 est fixée une chicane 7 percée de lumières 7' et s'opposant à la projection vers l'extérieur, de l'électrolyte au travers des perçages 5,5', 5" et 5"', tout en permettant le passage de l'eau d'appoint déversée dans la rainure 4.
Le placement et la mise en service du bouchon pour batteries d'accumulateurs décrit ci-dessus, s'opèrent de la manière suivante :
Après avoir amené le niveau de l'électrolyte dans la batterie au niveau X au-dessus de l'alignement Y de la partie supérieure des plaques 16 de l'accumulateur, le bouchon 1 muni de son flotteur 13/14 est vissé sur le couvercle de ce dernier. L'index 15 est ensuite placé dans la position voulue pour que sa course sous le capuchon 11 corresponde à la variation du niveau de l'électrolyte dans la batterie. C'est-à-dire que sa position sur la tige 13 du flotteur 14 doit être telle que lorsque le niveau X de l'électrolyte descend et atteint l'alignement Y des plaques 16, le dit index 15 atteigne approximativement la partie inférieure du capuchon 11 à fleur de la face supérieure du bouchon 1.
De cette manière, un simple coup d'oeil sur le bouchon permet à l'usager de se rendre compte du niveau de l'électrolyte et lui permet sans autre de procéder à l'appoint d'eau éventuellement nécessaire. Il est à remarquer que l'appoint d'eau se fait sans enlever le bouchon 1, la quantité d'eau nécessaire est versée dans la rainure circulaire 4 pratiquée dans la face supérieure du bouchon 1, et s'écoule au travers des perçages 5 à 5 " ' et de la chambre 6 dans l'élément de l'accumulateur.
Il est à remarquer que les perçages 5 à 5 " ' permettent l'évacua-
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tion libre des gaz qui se forment dans l'élément d'accumulateur et évite la surpression intérieure de celui-ci, surpression qui se manifeste fréquemment dans les batteries équipées des bouchons usuels dans lesquels les exutoires pour les gaz sont percés ae manière à déboucher dans le filetage assemblant les dits bouchons à l'élément de batterie, ce qui, pour le moins, freinait l'échappement de ces gaz ou l'empêchait totalement. Cette disposition était rendue nécessaire par le souci d'empêcher l'électrolyte d'être projetée vers l'extérieur de la batterie, par les dits exutoires.
Ceci n'est pas le cas pour le bouchon qui fait l'objet de la pré- sente invention, comme décrit plus haut, les gaz formés à l'intérieur de la batterie peuvent s'échapper librement vers l'extérieur par les perçages 5 à
5''', sans aucun risque de projection de l'électrolyte, les chicanes 7 s'op- posant au.passage de celui-ci.
Dans certains types de batteries d'accumulateurs, le diamètre des bouchons ne permet pas de les munir de la rainure circulaire 4 et des perça- ges 5 à 5'''.
Dans ce cas, une autre forme d'exécution, représentée par la fig.
3. peut être utilisée.
Le diamètre du bouchon 101 est trop réduit pour permettre de le munir de perçages verticaux, prenant naissance dans une rainure pratiquée dans sa face supérieure et débouchant dans une chambre intérieure comme décrit plus haut et comme représenté par les figs. 1 et 2. D'autres dispositions peuvent donc être adoptées et procurent le même résultat.
Le capuchon porté en tête du bouchon est remplacé par un tube cylindrique lll, ouvert à ses deux extrémités (l'extrémité supérieure pouvant même être évasée en forme d'entonnoir). Le tube 111, également exécuté en une matière transparente, est engagé à frottement dur; par sa base dans l'alvéole ronde 110 prévue dans la face supérieure du bouchon 101. Dans le canal central 109 est engagée, tout comme dans la forme représentée par les figs.
1 et 2, la tige 113 d'un flotteur non représenté. La partie supérieure de la tige 113 traverse le bouchon 101 et émerge dans le tube cylindrique 111, elle porte un index 115 réglable.
Dans le fond de l'alvéole 110 prend naissance une couronne de perçage 105 traversant toute l'épaisseur du bouchon et débouchant à sa face inférieure. Ces perçages 105 remplissent les mêmes fonctions (évacuation des gaz et ajoute de l'eau d'appoint) que les perçages 5 à 5 " ' de l'autre forme d'exécutiono Ici également, l'appoiht d'eau se fait sans enlever le bouchon 101, la quantité d'eau nécessaire est versée dans le godet formé par le tube 111 ouvert à sa partie supérieure et s'écoule au travers des perçages 115 dans l'élément de l'accumulateur.
Il est expressément spécifié que l'objet de l'invention n'est pas exclusivement limité à la forme d'exécution décrite et revendiquée et que des modifications peuvent être apportées à la disposition, à la forme et à la nature de ses éléments constitutifs pour autant que ces modifications ne soient pas contredites par les revendications qui suivent.
REVENDICATIONS.
1. Bouchon pour batterie d'accumulateurs électriques caractérisé en ce qu'il est pourvu de moyens indiquant le niveau de l'électrolyte dans l'élément de batterie qu'il équipe et de moyens permettant l'appoint d'eau dans le dit élément sans nécessiter le dévissage du bouchon ainsi que des moyens permettant l'évacuation libre des gaz dégagés par la batterie tout en s'opposant à la projection vers l'extérieur de l'électrolyte.
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