BE519719A - - Google Patents
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- 239000010985 leather Substances 0.000 claims description 4
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J1/00—Saddles or other seats for cycles; Arrangement thereof; Component parts
- B62J1/12—Box-shaped seats; Bench-type seats, e.g. dual or twin seats
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Springs (AREA)
- Professional, Industrial, Or Sporting Protective Garments (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1> SELLE BIPLACE POUR MOTOCYCLETTES MOTORSCOOTERS ET SIMILAIRES, AVEC PLAN PORTANT FORME PAR DES RESSORTS HELICOÏDAUX. La présente invention est relative à une selle biplace pour motocyclettes, motorscooters et similaires, avec plan portant formé par des ressorts hélicoïdaux. L'objet de l'invention est caractérisé substantiellement par le fait qu'il comporte un châssis rigide muni de deux traverses d'extrémités auxquelles sont ancrées les extrémités des ressorts hélicoïdaux formant le plan portant de la plan qui est muni au-dessus d'une épaisseur de matériel souple. L'invention sera décrite avec référence au dessin schématique annexé, lequel est donné seulement à titre d'exemple indicatif et non limitatif de la portée de l'invention. La fige 1 montre en section longitudinale une selle réalisée selon l'invention. La fig. 2 en est une section transversale. Les figs. 3 et 4 illustrent respectivement en section longi- tudinale et transversale une seconde forme de réalisation de la selle. Avec référence aux figures 1 et 2, par ± est indiqué le cadre rigide comprenant deux longerons 1 et deux arches, ou étriers d'extrémité 2 formant les traverses auxquelles sont ancrées les extrémités des ressorts hélicoïdaux., longitudinaux 3 formant le plan portant de la selle. Les ressorts 3 ont une longueur limitée par rapport au cadre A et sont partant ancrés à une traverse libre intermédiaire 4.-Au-dessus du plan portant formé par les ressorts longitudinaux 3 est disposée une première couche 5 de matériau souple ou élastique, comme du caoutchouc micro-spongieux ou similai- <Desc/Clms Page number 2> re; au-dessus de la dite couche est disposée une seconde couche de caoutchouc spongieux alvéolaire, de plus grande épaisseur. La selle est complétée par une feuille de couverture en matériau déformable 7, comme du cuir,, imitation de cuir .. tissu, matériau thermo-plastique etc. Aux longerons 1 sont fixés, moyennant les bandes 8, les boulons 9 retenant la manette à étrier 10. Dans la solution constructive des figures 3 et 4, dans lequelles les parties correspondant à celles décrites sont distinguées par les mêmes marques de référence munies d'une apostrophe, la traverse intermédiai- re 4' est reliée à son tour aux longerons 1' par deux ressorts auxiliaires 11, à axe vertical et fixés rigidement par leur extrémité inférieure aux oreilles 12 présentées par les longerons 1. On réalise de cette manière un support médian suspendu qui augmente la capacité de charge de la selle. La selle suivant l'invention est beaucoup mieux suspendue et est plus confortable que celles des types connus dans lesquelles il n' est pas prévu un plan portant à ressorts. Dans la pratique les détails de réalisation de la selle suivant l'invention pourront varier, sans pour cela sortir du cadre de l'inven- -tion et partant du domaine du brevet. REVENDICATIONS. 1. Selle biplace pour motocyclettes, motorscooters et similaires, caractérisée en ce qu'elle comporte un cadre rigide muni de traverses d'extrémité auxquelles sont ancrées les extrémités des ressorts hélicoï- daux formant le plan portant de la selle, plan qui est muni au-dessus d'une couche de matériau souple.
Claims (1)
- 2. Selle selon la revendication 1, caractérisée en ce que les ressorts ont une longueur limitée par rapport à la longueur de la selle,et sont alignés et ancrés à une traverse médiane libre.3. Selle suivant la revendication 1, caractérisée en ce que le cadre comporte deux longerons et deux étriers d'extrémité constituant les traverses d'ancrage des ressorts.4. Selle selon la revendication 1 caractérisée en ce que sur le plan des ressorts est disposée au moins une couche de caoutchouc spongieux, alvéolaire.5. Selle suivant la revendication 1, caractérisée en ce qu' elle est couverte au-dessus par une feuille de matériau déformable, tel que du cuir,imitation de cuir, tissu, matériau thermo plastique et simi- laires.6. Selle selon la revendication 2, caractérisée en ce que la traverse médiane est reliée élastiquement aux longerons par deux ressorts hélicoïdaux dont l'axe est vertical.7. Selle selon la revendication 6, caractérisée en ce que les extrémités inférieures des ressorts sont reliées chacune à une oreille présentée par le longeron y relatif.8. Selle selon la revendication 1, caractériséeen ce que les. longerons présentent chacun un collier de retenue de l'extrémité de la manette en étrier. <Desc/Clms Page number 3>9. Forme d'exécution d'une selle biplace pour motocyclettes, motorscooters et similaires, substantiellement comme décrit et illustré pour les buts spécifiés.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| BE519719A true BE519719A (fr) |
Family
ID=155846
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| BE519719D BE519719A (fr) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| BE (1) | BE519719A (fr) |
-
0
- BE BE519719D patent/BE519719A/fr unknown
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