BE519965A - - Google Patents

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BE519965A
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16KVALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K7/00Diaphragm valves or cut-off apparatus, e.g. with a member deformed, but not moved bodily, to close the passage ; Pinch valves
    • F16K7/02Diaphragm valves or cut-off apparatus, e.g. with a member deformed, but not moved bodily, to close the passage ; Pinch valves with tubular diaphragm
    • F16K7/04Diaphragm valves or cut-off apparatus, e.g. with a member deformed, but not moved bodily, to close the passage ; Pinch valves with tubular diaphragm constrictable by external radial force
    • F16K7/07Diaphragm valves or cut-off apparatus, e.g. with a member deformed, but not moved bodily, to close the passage ; Pinch valves with tubular diaphragm constrictable by external radial force by means of fluid pressure

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Sealing Devices (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  VANNE A DEFORMATION   ELASTIQUE.   



   Il existe dans   l'industrie   de nombreux types de vannes. Ce fait est du à la diversité et à la complexité des problèmes posés. L'étanchéité des vmnes, dans le cas de liquides très mouillants, par exemple l'huile ou le pétrole et ses dérivés, n'admet aucune usure des parties mécaniques en mouvement. Au contraire, dans le cas de fluides très chargée on éprouve rapidement des difficultés de manoeuvre par suite du bourrage dû à la viscosité, ou au dépôt de matières en suspension, des produits transportés, qui empêchent souvent la fermeture complète des vannes. Les liquides chargés de matières abrasives, en plus des inconvénients décrits ci-dessus, provoquent une usure des surfaces qui nuit à l'étanchéité de la vanne.

   Enfin, les sorties des dispositifs de commande des vannes destinées aux circuits transportant des liquides corrosifs, sont rarement étanches et provoquent des fuites indésirables. 



   La présente invention a pour objet un type de vanne utilisable pour tout fluide, même très mouillant ou très chargé, pouvant être manoeuvrée très souvent ou très rarement,, sans risque de bourrage ni usure prématurée et donc avec une étanchéité parfaite. De plus, étant à enveloppe tien étanche, elle est parfaitement adaptée à des liquides corrosifs, l'enveloppe étant choisie en .matière convenable. 



   Son principe est le suivant
Elle comporte une manchette en matière suffisamment élastique pour pouvoir se déformer sous l'action d'une force extérieure et latérale à la dite manchette, par exemple la force due à un fluide sous pression, de telle sorte que le canal formé par la manchette puisse se fermer en   partie   ou totalement, laissant ainsi s'écouler les produits par un orifice plus ou moins grand ou assurant une fermeture totale. 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 



   Les figures jointes données à titre purement indicatif, mon- trent un exemple de réalisation de la présente invention. 



   La figure 1 est une coupe de la vanne en position ouverte. 



   La figure 2 est la même coupe en position fermée,   Une   manchette souple 1 est pincées à chacune de ses extrémités, entre d'une part les brides des tuyauteries   4   et 5 et d'autre part les bords extérieurs des enveloppes 2 comportant un orifice 3; son étanchéité est as- surée par le serrage mené des brides de tuyauteries 4 et 5 et de l'enveloppe 2 sur les extrémités de la manchette 1. 



   Lorsque l'enveloppe 2 est mise à l'atmosphère, la manchette I prend la position représentée figure 1 et les produits peuvent s'écouler li- brement de 4 en 5 ou de 5 en 4. 



   Si l'on envoie de l'air comprimé dans l'enveloppe 2 par l'orifice   3,   les parois de la manchette 1 se rapprochent, diminuant la section de l'ori- fice de passage et, dans le cas où l'on augmente la pression dans l'enveloppe 2, les parois de la manchette arrivent à se coller l'une à l'autre, obstruant tout passage. Un complément de pression permet d'assurer un serrage énergique et d'obtenir une étanchéité parfaite, dans le cas de fluides très mouillants ou de produits comportant des corps étrangers, ces derniers pouvant se trouver enrobés dans la manchette elle-même sans en gêner la-fermeture, 
II est entendu que l'on peut, sans sortir de l'invention, modifier des détails de construction en vue d'obtenir un même résultat. 



   On pourrait par exemple utilises, en lieu et place d'air comprimé, de l'huile sous pression ou encore n'importe quel autre fluide. 



   De même, la forme et la fixation de la manchette et l'enveloppe recevant le fluide sous pression, pourraient être réalisés de toute autre   ma-     nière.

Claims (1)

  1. RESUME.
    L'invention a pour objet : 10) Une vanne caractérisée par une manchette suffisamment souple pour se déformer sous l'action d'une force extérieure latérale,, de telle sorte que le canal formé par cette manchette puisse être fermée soit plus ou moins, soit totalement, laissant ainsi s'écouler les produits par un orifice plus ou moins grand, ou assurant une fermeture totale.
    2 ) Vanne selon 10) caractérisée par le fait que la manchette souple est entourée d'une gaine étanche dans laquelle on peut injecter un flui- de sous pression en vue d'obtenir la fermeture plus ou moins complète du canal formé par la manchette.
    3 ) Vanne selon 10) et 20, caractérisée par le fait que l'étanchéi- té de la gaine recevant le fluide sous pression est obtenue par serrage contre ses bords des extrémités de la manchette souple,
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