BE520803A - - Google Patents

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BE520803A
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    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H51/00—Electromagnetic relays
    • H01H51/02—Non-polarised relays
    • H01H51/04—Non-polarised relays with single armature; with single set of ganged armatures
    • H01H51/06—Armature is movable between two limit positions of rest and is moved in one direction due to energisation of an electromagnet and after the electromagnet is de-energised is returned by energy stored during the movement in the first direction, e.g. by using a spring, by using a permanent magnet, by gravity
    • H01H51/10—Contacts retained open or closed by a latch which is controlled by an electromagnet

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  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Electromagnetism (AREA)
  • Electromagnets (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  RELAIS ELECTROMAGNETIQUES TELS QUE CEUX UTILISES DANS LES TELECOMMUNICATIONS
ET LES TELECOMMANDES. 



   Dans la demande N    5850357   de brevet principal et dans la demande N  490320 de certificat de première addition, déposées en France respectivement le 14 février 1950 et le 20 avril 1951 sous le même titre, on a décrit des relais électromagnétiques comportant deux groupes de ressorts de contacts commandés par la même armature mobile du relaiso Dans la demande de certificat de première addition précitée, on a décrit en particulier un mode de maintien des ressorts de contacts fixes et un mode de commande des ressorts de contacts mobiles au moyen respectivement   d'une   échelle   isolantenobile   et d'une échelle isolante fixe, les lames de ressorts fixes pouvant prendre appui soit sur le bord inférieur soit sur le bord supérieur des crans prévus dans la dite échelle fixe,

   les lames de ressorts mobiles prenant toujours appui sur le bord inférieur du cran correspondant de l'échelle   mobileo   Chaque groupe de ressorts comporte une échelle fixe et une échelle mobile et les échelles mobiles des deux groupes sont commandées par la même armaturemobile montée à pivot sur la culasse. De tels relais possèdent une grande capacité de lames de contacts, de l'ordre de 24 lames. Dans les systèmes de commutation utilisant de tels relais, il est souvent nécessaire d'utiliser des relais ne comportant qu'un petit nombre de lames de contacts et dans ces conditions les relais décrits dans la demande de brevet principal et dans la demande de certificat de première addition sont mal utilisés. 



   Un des objets de la présente invention est de prévoir un relais électromagnétique comportant deux enroulements et deux armatures mobiles montés sur une même culasse, chacune des armatures mobiles commandant un groupe de contacts indépendamment de l'autre., 
Un autre objet de la présente invention est de prévoir un relais électromagnétique à enclenchement mécanique dans lequel le relais de déclenchement et le relais d'enclenchement sont montés sur la même   culasseo   

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Suivant une des caractéristiques de la présente invention, un relais électromagnétique, dit relais double, comprend en combinaison, une culasse commune, deux bobines séparées montées sur deux noyaux fixés à la dite culasse commune,

   deux armatures mobiles montées sur la dite culasse de manière à être commandées respectivement par les flux magnétiques produits par les deux bobines lorsqu'elles sont parcourues par un courant électrique d'intensité convenable, deux ensembles de contacts commandés respectivement et indépendamment par les deux armatures   mobileso   
Suivant une autre caractéristique de l'invention, un relais électromagnétique à enclenchement mécanique comprend en combinaison, un relais électromagnétique, dit relais double, une pièce munie d'ergots, montée de manière à pouvoir subir des mouvements de rotation par rapport à la culasse et aux deux armatures mobiles, un ressort tendant à faire tourner la dite pièce,

   un premier ergot porté par la dite pièces adapté pour buter sous l'influence du dit ressort contre la tranche d'une des armatures mobiles lorsqu'elle est au repos et adapté également pour s'insérer sous la dite armature lorsqu'elle   est actionnée de manière à la bloquer en position de fonctionnement ;

   second   ergot porté par la dite pièce, le dit second ergot étant disposé au-dessus de la dite seconde armature mobile de manière à ce que cette dernière coopère avec lui, lorsqu'elle est actionnée, pour animer la pièce d'un mouvement de rotation dans le sens inverse de celui qui lui est communiqué par le ressort, de sorte que le premier ergot se trouve dégagé de la première armature qui peut alors revenir au reposo 
D'autre objets, caractéristiques et avantages de la présente invention apparaîtront à la lecture de la description suivante d'exemples de réalisation, la dite description étant faite en relation avec les dessins joints dans lesquels; 
La figure 1 représente une vue d'un relais électromagnétique, dit relais double; la figure 2 représente une coupe suivant la ligne A-A de la figure 1;

   . la figure 3 est une vue de face d'un relais à enclenchement mécanique mettant en oeuvre des caractéristiques de l'invention; la figure   4   est une vue détaillée du dispositif de blocage du relais à enclenchement mécanique représenté à la figure 30 
On a représenté aux figures 1 et 2 un relais double comportant deux armatures mobiles 1 et 2 articulées à l'extrémité d'une culasse commune 3. On voit en   4   et 5 les flasques des deux bobines associées respectivement aux armatures 1 et 20 On a représenté en pointillé à la figure 1, en 6 et 7, les noyaux de ces bobines et on voit à la figure 2 la bobine 8 correspondant au noyau 7.

   Deux blocs de contacts 9 et 10 ont été représentés schématiquement et on n'a montré pour simplifier qu'un contact de travail, 11 et 12 respectivement, dans chaque bloco On voit à la figure 1, en profil, les échelles mobiles 13 et   14   des blocs de contacts 9 et 10.En se reportant à la figure 2, on voit également l'échelle fixe 15 du bloc 10 qui est maintenue entre deux lames 16 et 17.L'échelle mobile 14 peut coulisser dans deux ouvertures prévues dans les lames 16 et 17 et elle est appuyée par la tension des ressorts mobiles sur l'extrémité 18 de l'armature 2o Le bloc de contact 10 et les lames 16 et 17 sont fixés à une pièce 19 au moyen des vis 20 et 21 et l'ensemble est fixé à la culasse 3 au moyen d'une vis 22,

   le positionnement du bloc de ressorts de contact étant assuré par un ergot 23 de la pièce 19 s'engageant dans un trou   24   de la culasse 3. L'armature 2 agit sur l'échelle mobile par son extrémité 18, par l'intermédiaire d'une butée 25 qui permet le réglage de l'entrefer, comme il a été décrit dans la demande de certificat de première addition précitéeo L'armature mobile 2 peut pivoter sur l'extrémité 26 de la culasse 3 qui est taillée en couteau, et elle est maintenue en place, tout en restant libre de basculer, par la pièce 27 fixée à la culasse par la vis 28. 



   Les figures 3 et 4 représentent un relais à enclenchement mécanique utilisant certaines dispositions du relais représenté aux figures 1 et 

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2. Aux figures 3 et   4,   les éléments jouant le même rôle qu'aux figures 1 et 2 ont été désignés par les mêmes références, On voit en 29 (figures 3 et   4),   un support sur lequel est monté à pivot la pièce 30. Cette pièce, qui peut être métallique ou en matière plastique, porte deux ergots 31 et   32,   un ressort 33, qui n'est pas représenté à la figure   3,   qui tend à faire tourner la pièce 30 autour de l'axe 34 dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.

   L'ergot 31 est prévu de manière à venir s'engager sous l'extrémité de l'armature mobile 2 lorsqu'elle est actionnée, de sorte que dans ces conditions cette armature continue à appuyer sur l'échelle mobile 14 même quand la bobine correspondante n'est plus alimentée, cette position étant connue sous le nom de position d'enclenchemento Dans cette position, l'ergot 32 est en contact avec la partie supérieure de l'armature 1. Si on actionne l'armature 1, elle repousse l'ergot 32, animant la pièce 30 d'un mouvement de rotation dans le sens des aiguilles d'une montre, les dimensions des ergots étant prévues de manière à ce que l'ergot 31 soit dégagé de l'armature 2 qui peut alors revenir au repos. 



  Lorsqu'on relâche l'armature 1, l'ensemble revient au repos dans la position représentée à la figure 30
On a représenté à la figure 4 une vue agrandie du dispositif d'enclenchement et de déclenchement lorsqu'il est enclenché. Dans cette figure, les éléments jouant le même rôle qu'aux figures 3. 2 ou 1 ont été désignés par les mêmes références et le fonctionnement en a été expliqué en relation avec la figure   3.  

Claims (1)

  1. Bien que la présente invention ait été décrite en relation avec des exemples particuliers de réalisation, il est clair qu'elle n'est pas limitée aux dits exemples et qu'elle est susceptible de variantes et modifications sans sortir de son domaineo R E S U M E La présente invention concerne des perfectionnements aux relais électromagnétiques et plus particulièrement aux relais électromagnétiques dans lesquels plusieurs relais sont montés sur une culasse commune.
    Elle prévoit notamment des relais à enclenchement mécanique dans lesquels la bobine d'enclenchement et la bobine de déclenchement sont montées sur une même culasse et dans lesquels le dispositif de blocage mécanique simple et de petite taille est monté sur la culasse commune entre les deux blocs de ressorts des deux dits relais.
BE520803D 1952-06-20 BE520803A (fr)

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