BE522183A

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Publication number: BE522183A
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Description


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  SYSTEME DE SOUTENEMENT MOBILE POUR MINES. 



   Il est connu d'établir le soutènement de chantiers d'abattage, en particulier les chantiers dits "longue taille" dans leshoullères, de telle façon que les différents éléments du soutènement puissent se déplacer pour se relayer mutuellement, et à tour de rôle, la disposition étant telle que, à chaque déplacement, on desserre chaque deuxième ou troisième élément de soutènement et on le fait avancer en utilisant l'élément voisin comme point d'appui, pour arc-bouter ensuite l'élément ainsi avancé, dans sa nouvelle position, contre le toit, ce dernier élément servant à son tour comme point d'appui pour l'avancement de l'élément voisin, et ainsi de suite. Il est déjà connu dans de tels systèmes d'accoupler le dispositif d'évacuation ou de transport au soutènement et de faire en sorte que ce dispositif soit avancé simultanément avec ce dernier.

   Dans ce cas, l'avancement proprement dit s'effectue par des manoeuvres alternatives, à l'aide de cylindres de pression agissant sur les étançons et qui refoulent en avant le dispositif de transport ou 'convoyeur en même temps que les étangons. 



   La présente invention est relaitve à un soutènement mobile pour mines, destiné aux chantiers d'abattage, dans lequel des rangées d'étançons, réunies entre elles et constituées chacune par deux ou plusieurs étançons disposés les uns derrière les autres et surmontés de chapeaux, sont desserrées et serrées à tour de rôle, cette invention consistant essentiellement en ce que les étançons sont réunis au dispositif de transport, de telle manière qu'ils sont entraînés à tour de rôle vers le front d'abattage lors de l'avancement de ce dispositif.

   Par conséquent, dans le système selon l'invention, l'avancement d'un système de soutènement mobile a, en principe, comme point de départ, le dispositif d'évacuation et est réalisé à l'aide de mécanismes d'avancement, déjà éprouvés dans la pratique, qui agissent sur ce dernier dispositif, et dont on tire ainsi parti pour le 

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 déplacement du soutènement, lequel est rendu solidaire, du dispositif d'évacuation d'une manière convenable. A cette fin, et selon l'invention, les différentes rangées d'étançons sont reliées au dispositif d'évacuation deux à deux, par exemple par l'intermédiaire de balanciers, ou bien et toujours à titre d'exemple, à l'aide de câbles de traction. 



   Un tel accouplement peut être assuré avantageusement au moyen des semelles sur lesquelles les étançons ou rangées d'étançons sont disposés. Dans ce cas, il est avantageux de faire en sorte que les chapeaux supportés par les étançons et, éventuellement, les semelles, soient établis en éléments articulés les   ùns   aux autres, afin de faciliter l'adaptation du soutènement à un toit ou un mur qui présentent des dénivellements. 



   D'autres détails avantageux de l'invention ressortent des dessins annexés, dans lequels on a représenté un exemple d'exécution de l'invention : Dans ces dessins :
La figure 1 représente un soutènement de mine selon l'invention, en vue latérale; la figure 2 est une vue en plan correspondante. 



   Dans le mode d'exécution représenté, on prévoit par exemple des étançons 1 disposés les uns derrière les autres, deux par deux, sous un chapeau 2 et dont les pieds reposent sur une semelle 3. Les chapeaux 2 peuvent dans ce cas être munis d'une articulation 4, les semelles 3 pouvant être également divisées en éléments articulés les uns aux autres d'une manière analogue. Selon l'invention, et comme on le voit en particulier dans la vue en plan de la figure 2, les rangées d'étançons, disposées côte à côte par deux, sont réunies par un balancier 5 au dispositif de transport ou d'évacuation 6, ce balancier étant monté oscillant autour d'un pivot 7 solidaire de ce dispositif. Les deux rangées d'étançons voisines sont réunies au balancier 5 par l'intermédiaire des semelles 3.

   De cette façon, des paires voisines de rangées d'étançons sont rendues solidaires du dispositif d'évacuation, la disposition selon l'invention étant telle que le système de soutènement représenté peut   -être   avancé chaque fois par le fait qu'une rangée d'étançons sur deux est entraînée par l'intermédiaire du balancier 5, par le dispositif d'évacuation 6 avancé sous l'action de la charrue à charbon, du contrepoids du plan incliné ou des cylindres d'avancement.

   A cette fin, on dégage du toit la rangée d'étançons qui, compte tenu de la position du balancier 5, se situe à l'arrière, tandis que la rangée voisine demeure arc-boutée contre le toit et, en demeurant en ar-   rière,   par rapport au dispositif de transport 6, agit de façon à faire avancer vers le front d'abattage la rangée voisine, dégagée à ce moment en faisant pivoter le balancier 5 autour du pivot   7 .   Comme montré dans la fig. 1, on peut prévoir dans l'extrémité avant du chapeau 2 une barre auxiliaire 8 disposée à coulissement, afin de consolider l'espace compris entre cette extrémité et le front de taille,lorsque la rangée de chapeaux ou d'étançons considérée se trouve en retrait. Il va de soi que la barre auxiliaire 8 peut s'enfoncer automatiquement dans le chapeau 2 lors de l'avancement de celui-ci. 



   Le mode de réalisation préféré de l'invention est basé à titre d'exemple sur le fait que les étançons 1 sont constitués par des vérins hydrauliques alimentés depuis un point central comportant une pompe 9 et par l'intermédiaire des canalisation 10, chacun de ces étançons pouvant être muni par exemple d'une soupape de décompression 11. 



   L'invention n'est nullement limitée aux exemples d'exécution représentés et décrits. En particulier, au lieu d'être assuré au moyen de balanciers, le couplage des rangées d'étançons avec le dispositif convoyeur 6 peut être réalisé de toute autre manière analogue ou agissant d'une façon semblable. Ainsi, par exemple, les rangées d'étançons voisines peuvent être réunies deux à deux à l'aide de câbles de traction passant chacun sur une ou plusieurs poulies prévues au dispositif de transport 6.

Claims

REVENDICATIONS.

1. Soutènement mobile pour mines destiné aux chantiers d'abattage, dans lequel des rangées d'étançons réunies entre elles et constituées chacune par deux ou plusieurs étançons disposés les uns derrière les autres et surmontés de chapeaux, sont desserrées et serrées à tour de rôle, caractérisé en ce que les rangées d'étançons sont réunies au dispositif convoyeur de telle manière qu'elles sont avancées alternativement vers le front d'abattage par ce dispositif lors de l'avancement de ce dernier.

2. Soutènement de mines selon la revendication 1, caractérisé en ce que les rangées d'étançons sont reliées au dispositif d'évacuation deux à deux, par l'intermédiaire de balanciers.

3. Soutènement de mines selon la revendication 1, caractérisé en ce que les rangées d'étançons sont reliées au dispositif d'évacuation deux à deux, par l'intermédiaire de câbles de traction.

4. Soutènement de mines selon les revendications 1 à 3, caractérisé en ce que les étançons sont reliés au dispositif d'évacuation par l'intermédiaire de semelles.

5. Soutènement de mine selon les revendications 1 à 4, caractérisé en ce que les chapeaux soutenus par les étançons et, éventuellement, les semelles, sont constitués par des éléments articulés les uns aux autres.

6. Soutènement de mine selon les revendications 1 à 5, caractérisé par des barres auxiliaires montées dans les extrémités antérieures des chapeaux, de façon à pouvoir être retirées de celles-ci.

7. Soutènement de mine selon les revendications 1 à 6, caractérisé en ce que les étançons sont consitués par des vérins. hydrauliques. en annexe 1 dessin.