BE524255A - - Google Patents

Description

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   GUSSSTAHLWERK WITTEN A. G., résidant   à WITTEN/Ruhr   (Allemagne). 



  PROCEDE POUR LA FABRICATION DE CHEMISES DE CYLINDRES ET AUTRES PIECES DE MACHINE SOUMISES A DES SOLLICITATIONS SIMILAIRES. 



   Il est connu d'utiliser des alliages spéciaux de fonte de fer pour des pièces de glissement telles que des chemises de cylindres. On a   éga-   lement essayé de prolonger la durée de vie de telles pièces en accroissant la dureté des surfaces de glissement. 



   L'objet de la présente invention est un procédé permettant d'exé- cuter des pièces de ce type présentant une valeur particulièrement élevée. 



  Le procédé consiste à exécuter, par déformation à chaud et à partir d'allia- ges fer-carbone contenant environ : 
0,8 - 3,0 % C 
0,1 - 1,5 % Mn   0,2-3 %   Al 
Restant fer technique, des ébauches qui sont refroidies de manière accélérée depuis des températures supérieures à A3 et qui subissent un revenu servant à éliminer le graphite, ensuite les surfaces de glissement des ébauches sont nitrurées. L'usinage s'effectue de préférence entre le revenu et la nitruration, étant donné que l'acier se comporte à ce moment à peu près comme un acier d'usinage pouvant être facilement usiné sur des tours automatiques. 



   Le refroidissement accéléré depuis des températures supérieures à A3 est effectué de préférence à l'air ou à l'huile-, 
Après le nitruration, on obtient une dureté de surface d'au moins 750 unités Vickers. La couche de nitruration est extraordinaire ment résis- tante, elle ne s'effrite pas et, outre une haute résistance à l'usure, les pièces présentent d'excellentes propriétés de glissement, tout particulière- 

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 ment des propriétés de frottement, de glissement et de résistance au flua- ge. 



   Les bonnes propriétés de roulement et d'usure se   manifestent   particulièrement dans les chemises de cylindres,par exemple pour moteurs Diesel, roues hélicoïdales, liteaux de guidage, anneaux pour métiers à filer et similaires. 



   Les alliages à soumettre au traitement peuvent également présen- ter la composition suivante : 
0,8 - 3,0 % C plus d'1 jusqu'à   1,5 %   Mn 
0,2 - 2 % Si   0,2 - 3 % Al    
Restant fer. 



   De plus, les groupes   d'alliages mentionnés   plus haut peuvent être alliés avec du molybdène ou du vanadiumpour accroître la   résistance   ou la limite d'allongement. 



   REVENDICATIONS. 



   1. - Procédé pour l'exécution de chemises de cylindre s, roues hélicoïdales, liteaux de guidage, anneaux pour métiers à filer et pièces de machine sollicitées de manière similaires,caractérisé en ce que l'on exécute par déformation à chaud et à partir d'alliages fer-carbone contenant environ : 
0,8 - 3,0 % C 
0,1- 1,5 % Mn 
 EMI2.1 
 D.,2 - 3 % Al 
Restant fer technique, des ébauches appropriées qui sont refroidies de manière accélérée depuis des températures supérieures à A3 et subissent un revenu servant à éliminer le graphite, ensuite les surfaces de glissement des ébauches sont nitrurées, de préférence après l'usinage.

Claims (1)

1. 2. - Procédé suivant la revendication 1, caractérisé en ce que des alliages fer-carbone contenant environ : 0,8 - 3,0 % C plus d'1 jusqu'à 1,5 % Mn 0,2 - 2 % Si 0,2-3% Al Restant fer sont soumis au traitement mentionné à la revendication 1.

   3. - Procédé suivant les revendications 1 à 2, caractérisé en ce que des alliages fer-carbone des compositions définies sous les revendica- tions 1 ou 2, contenant cependant additionnellement du molybdène ou du vana- dium, sont soumis au traitement décrit dans la revendication 1.