BE525187A - - Google Patents

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BE525187A
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    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C01INORGANIC CHEMISTRY
    • C01BNON-METALLIC ELEMENTS; COMPOUNDS THEREOF; METALLOIDS OR COMPOUNDS THEREOF NOT COVERED BY SUBCLASS C01C
    • C01B32/00Carbon; Compounds thereof
    • C01B32/90Carbides
    • C01B32/914Carbides of single elements
    • C01B32/942Calcium carbide

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  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • Inorganic Chemistry (AREA)
  • Carbon And Carbon Compounds (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



     STAMICARBON N.V.'   résidant à HEERLEN   (Pays-Bas) .   



  PROCEDE POUR LA PREPARATION DE CARBURE DE CALCIUM DANS UN FOUR A CUVE. 



   L'invention est relative à la préparation de carbure de calcium dans des fours à cuve. 



   Pour cette préparation de carbure,des charges constituées d'un mélange de combustible solide, composé principalement de carbone, tels que coke, houille, charbon de bois, et d'une .matière d'addition   calcifère,   tel- le que chaux vive, calcaire et dolomite, sont introduites en haut du four, tandis que la chaleur et la température élevée nécessaires à la formation du carbure s'obtiennent par la combustion et la gazéification d'une partie du combustible à l'aide d'un vent de soufflage contenant de l'oxygène. 



  Les gaz inflammables formés s'échappent en haut du four, tandis qu'à la base du four il se forme une masse fondue qui peut être évacuée de façon continue ou périodique. 



   Le vent de soufflage employé à cet effet peut se composer, par exemple, d'air enrichi en oxygène, d'oxygène technique ou d'un mélange d'oxygène et de vapeur ou d'acide carbonique. 



   Le procédé de transformation de combustibles solides, se compo- sant principalement de carbone, en gaz inflammable à l'aide d'un vent de soufflage contenant de l'oxygène, et d'obtention des cendres   d   la houille sous forme de scories liquides, est connu. Dans ce procédé connu, la compo- sition du vent de soufflage est telle que la température du foyer est com- prise entre   1000-l800 C.   tandisque les gaz d'échappement sont à des tempé- ratures de   450-9000C.   



   Cependant, la préparation de carbure exige des températures de foyer beaucoup plus élevées, par exemple de 2000 à 3000 C. Aussi peut-on s'attendre à ce que les températures élevées du foyer soient liées à des 

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 températures élevées des gaz d'échappement. Pour éviter que la préparation combinée de gaz et de carbure entraîne des perbes considérables de chaleur, sous forme de chaleur sensible dugaz produit, on a proposé d'utiliser des régénérateurs pour la préparation combinée de gaz et de carbure dans un four à cuve. 



   Or,on a fait la constatation surprenante que l'emploi de régé- nérateurs est entièrement inutile et qu'on peut obtenir des températures très basses, de l'ordre de 80  à 200 C, des gaz d'échappement si le rap- port en poids de CaO et C dans la charge est choisi de façon à être supé- rieur à 1/4 et cela malgré le fait que, lorsqu'on désire obtenir un carbu- re présentant une teneur déterminée en CaC2, pour le traitement d'une char- ge riche en chaux,les températures du foyer doivent être supérieures à celles nécessitées par le traitement d'une charge pauvre en chaux. 



   Outre l'avantage d'une économie de chaleur plus favorable associée à l'addition d'une quantité de chaux relativement grande,   on.-a   constaté encore que pour produire une quantité déterminée de carbure, par exemple du carbure contenant 62 % de CaC2, la fluidité de la masse fondue est meilleure,, quand le rapport en poids de CaO et C dans la charge est supérieur à 1/4, que si le rapport en question est inférieur à cette valeur. 



   De plus, on a trouvé que le rapport en poids de l'oxyde de cal- cium au carbone dans la charge ne doit pas dépasser 1/2 parce que, au-des- sus de cette limite, il se présente souvent des difficultés par suite de la scorification du foyer. Cette scorification ne peut être évitée, quel- que élevée que soit la température du foyer. 



   En résumé, l'invention est relative à la préparation de carbu- re de calcium dans un four à cuve, en partant d'un mélange d'un combustible solide se composant principalement de carbone et d'une matière d'addition calcifère, une partie du combustible présent étant gazéifiée avec un vent de soufflage contenant de l'oxygène afin de produire la chaleur et la   tem-   pérature élevée nécessaires à la formation de carbure de calcium, un gaz inflammable s'échappant en haut du four, tandis   qu'à   la base du four il se forme du carbure fondu qui peut être évacué de façon continue ou périodi- que, lequel procédé se caractérise par le fait que, dans les charges à ame- ner au four, le rapport en poids de l'oxyde de calcium au carbone est su- périeur à   1/4   et inférieur à 1/2. 



   L'exemple suivant servira à illustrer le procédé suivant l'in- vention, sans que celle-ci soit limitée à cet exemple. 



    EXEMPLE.   



   Pour la préparation de carbure, un four à cuve est alimenté avec un mélange de 80 parties en poids de coke et 25 parties en poids de calcaire. 



  Le coke   contenait¯10. %   de cendres; par conséquent le rapport CaO; C était de 1/5 environ. La hauteur du lit de combustible était de 4 m. 



   Comme vent de soufflage, on a utilisé un mélange de 65 % d'oxy- gène technique et de 35   % de   vapeur. On a obtenu du carbure qui, par dé- composition avec de l'eau, produisait environ 220 1 d'acétylène par kg. 



  La température des gaz s'échappant du four était de 280 C. 



   Par contre, en utilisant comme charge un mélange de 80 kg. de coke et de 55 kg de calcaire (teneur en cendres du coke : 10%, rapport   CaO :     C:2/5   environ), l'obtention d'un bon carbure à nécessité l'emploi d'un vent de soufflage se composant de 77 % d'oxygène technique et de 23 % de vapeur. Dans ce cas la température du foyer s'est élevée de 2500  C envi- ron à 2650  C. Cependant, la température du gaz inflammable s'échappant du four est passée de 280 C à   180 C.   Le carbure obtenu, décompose avec de l'eau, a produit 240 1 d'acétylène par kg.

Claims (1)

  1. REVENDICATIONS.
    1. - Procédé pour la préparation de carbure de calcium dans un four à cuve,à partir d'un mélange de combustible solide se composant princi- palement de carbone et d'une matière d'addition calcifère, une partie de ce combustible étant gazéifiée avec un vent de soufflage contenant de l'oxy- gène afin de produire la quantité de chaleur et la température élevée néces- saires à la préparation de carbure, un gaz inflammable s'échappant en haut du four, tandis qu'à la base du four il se forme du carbure fondu qui peut être évacué de façon continue ou périodique, lequel procédé est carac- térisé en ce que, dans le mélange de combustible et de matière d'addition qui est amené au four, le rapport en poids de l'oxyde de calcium au carbo- ne est supérieur à 1/4 et inférieur à 1/2.
    2. - Procédé pour la préparation de carbure de calcium dans un four à cuve, en substance, tel que décrit plus haut.
    3. - Carbure de calcium préparé par le procédé suivant les reven- dications 1 et 2.
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