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R, ADAM, résidant à OBERURSEL (Taunus) (Allemagne)
CORDE DE SECURITE AVEC CEINTURE DE CHUTE.
L'invention se rapporte à une corde de sécurité avec ceinture de chute pour des personnes qui travaillent sur des pilons électriques ou autres pilons, sur des cheminées, sur des tours, dans les puits à de hautes constructions ou objectifs similaires, ou bien encore comme atta- che à des parachutes pour charges aériennes;, pour le personnel navigant dans l'air et les hôtes de navigation aérienne. L'un des bouts de la cor- de de sécurité est Ici fixé, directement ou indirectement,à l'aide d'une ceinture de chute à la personne qui doit être secourue, tandis que l' autre bout de la corde de sécurité est pourvu de préférence de n'Importe quel dispositif de suspension apte à être attaché à un point stable, respectivement à un parachute.
Bien entendu, au lieu d'une corde de sécu- rité on peut employer un élément en forme de bande ou quelque chose de similaire qui sera attaché à la ceinture de chute.
Dans le cas d'emploi de cordes de sécurité attachées à une ceinture de chute, le but poursuivi est de sauvegarder des personnes tra- vaillant à des endroits dangereux d'une chute soudaine de telle sorte, que l'ouvrier par l'Intermédiaire d'une ceinture qui maintient le corps en position suspendue' ou en position assise, ou en position simi- laire, soit attachée'une manière constante par une corde à un point sur.
Suivant la hauteur de la chute, jusqu'à ce que la corde pren- ne une position tendues la secousse soudaine du choc peut devenir dange- reuse pour le corps. On a essayé jusqu'à présent d'amortir la secousse du choc de la chute par l'aménagement de ressorts à l'intérieur de la corde., respectivement entre la ceinture de chute et le point de fixation de la suspension ou bien par l'aménagement de dispositifs assez lourds de frei- nage appliqués dans ce domaine. Ces aménagements ont souvent de grandes
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dimensions et sont, comme déjà mentionné, suffisamment lourds, de sorte que la liberté de mouvement de la personne qui doit'être assurée est fortement diminuée surtout dans l'exécution des travaux de genres différents.
Dans l'exécution des ceintures de chute on a, jusqu'à présent, imité dans l'essentiel les ceintures des parachutes.
Ces dernières ont toutefois, comme on sait, ce défaut, qu'il faut qu'au moins deux parties de la ceinture passent jusqu'aux hanches où des sangles latérales les fixent. Par cette exécution de la ceinture, les parties sen- sibles du corps, lors d'une chute soudaine, sont atteintes. En outre, cet- te exécution de la ceinture de chute est Incommode, puisque l'ouvrier doit se mouvoir constamment avec la ceinture de chute attachée à lui. Les con- ditions sont différentes pour les ceintures de parachute, puisque une fois la ceinture attachée, la question de mouvement se pose à peine. De plus, comme on le sait, dans les ceintures de parachutes, le corps se trouve dais une position très peu commode. D'une position allongée le corps doit se placer plusieurs fois en position inclinée et de nouveau en position allon- gée oscillant ainsi comme un pendule.
On a proposé, en dehors de ces ceintures une autre forme d' exécution, qui présente ces caractères: deux manchettes, formant des cuis- sards,sont rattachées à une sangle dorsale de suspension quià l'aide des sangles passant par les épaules et par devant la poitrine tiennent le corps en position allongée et Inclinée obliquement par le devant.
Par la nouvelle Invention, on crée une corde de sécurité avec une ceinture de chute et lors d'une chute, même d'une grande hauteur, on obtient un amortissement, sans que la personne qui doit être assurée, soit obligée de porter des dispositifs lourds qui la gênent dans le tra- vail et dans le mouvement. En outre, le corps, lors de l'amortissement de la chute, et pendant qu'il est retenu par la corde à la ceinture, est tenu dans une position confortable pour la personne à assurer, sans qu' il puisse se produire de meurtrissures dans les parties sensibles du corps.
Suivant l'Invention, la corde passe, entre le point de fixa- tion et la ceinture de chute, au moins à travers une boucle par un anneau réglable, un crampon ou quelque chose de similaire, de telle manière que par cet effet, il se forme un frein de corde autonome. Lors de la chute, la secousse du choc est amortie par ce fait que par le tir de la boucle se forme une certaine résistance, par laquelle la vitesse de la chute est freinée plus ou moins. Suivant la longueur de la corde peuvent être appli- qués plusieurs dispositifs similaires. Le transfert du choc amorti par ce dispositif sur le corps s'effectue par la ceinture de chute déjà mention- née.
Une autre application de l'invention peut être effectuée par la fixation de la boucle ou de l'anneau réglable à la corde elle-même.
Dans une autre exécution de l'Invention, pour augmenter l'effet du freinage de la boucle de la corde, dans la zone de cette boucle, l'épais- seur de la corde augmente soit sur la longueur, soit sur des intervalles.
Comme cela a été déjà mentionné, le bout de la corde en bas est lié d'une manière mobile à la ceinture de chute, laquelle, suivant l' exécution particulière de l'Invention, consiste en au moins une, de préfé- rence deux sangles de suspension, dans leur partie supérieure réunies, qui passent devant le corps de la personne à assurer dans une direction laté- rale. Les sangles de suspension se réunissent à la boucle des cuissards de la personne à assurer, et on peut prévoir encore des sangles d'arrêt ad- ditionnelles, qui 'peuvent attacher à un ou à plusieurs endroits les sangles de suspensien à la,-partie supérieure du corps de la personne à assurer.
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Dans une exécution particulière de l'invention, par laquelle la construction de la ceinture devient comparativement simple, les boucles qui se trouvent à la partie supérieure de la cuisse et ceux de la sangle de suspension consistent en une pièce unique de sangle de suspension qui est pourvue de parties additionnelles de sangle uniquement pour assurer la position.
Dans le dessin sont montrés des exemples d'exécution de l'inven- tion et notamment
Fig, 1 Une vue de corde de sécurité suivant l'invention qui est aménagée entre un point d'attache et une ceinture de chute.
Fig. 2 Une vue de face d'une ceinture de chute suivant l'inven- tion à la partie supérieure de laquelle est attachée la corde de sécurité suivant la fig. 1.
Fig. 3 La ceinture de chute,suivant la fig. 1, qui est mise à une personne à assurer et notamment dans une position après la chute dans laquelle la personne à assurer est suspendue par l'intermédiaire de la cein- ture de chute à la corde de sécurité suivant la fig. 1.
A un point fixe 1, (fig.1) au bord d'un puits, à une grille ou à un pilon ou quelque chose de similaire, par l'Intermédiaire d'un crochet à mousqueton 2 et un anneau intermédiaire 3, est attachée la corde de sé- curité 4, qui est conduite dans un anneau métallique formant une boucle
5 et qui descend vers le bas, où par son bout libre, en l'occurrence par l'intermédiaire d'un. autre crochet à mousqueton 6, peut être fixée à la personne à assurer. La boucle mobile 5 contient à son milieu 7 un anneau 8, qui par la partie de la corde 9 est liée avec l'anneau intermédiaire 3.
Si une tension soudaine se produit dans la direction de la flèche, par exemple à la suite d'une chute de la personne à assurer, la corde est tirée par la boucle 5, d'où se produit un effet de freinage et le corps qui tombe est retenu lentement.
L'effet du freinage peut être encore augmenté par le fait que la corde 4, dans la zone de la boucle respectivement dans la zone dans laquelle elle est tirée par la boucle mobile 5, dans une direction opposée à celle de la traction, devient plus épaisse, c'est-à-dire que la corde a une forme conique dans le haut. On peut, au lieu d'une forme conique prévoir plusieurs troncs de cônes dans la zone de la boucle, qui ont avec les coupures de la corde une épaisseur normale.
La corde de sécurité décrite plus haut, liée avec la ceinture de chute, fig. 2 et 3, est pourvue de deux anneaux 10 et 11 qui entou- rent la partie supérieure des cuisses de la personne à assurer auxquelles sont attachées les sangles de suspension 12 et 13 qui entourent le devant du corps de la personne et qui se dirigent vers le haut. Les sangles de suspension sont réunies en haut par un dispositif de suspension par exem- ple par un anneau 14 auquel se cramponne le crochet à mousqueton. 6.
Pour conduire, respectivement pour assurer la position des sangles de sus- pension 12 et 13, on les lie ensemble en haut et en bas par des parties de sangle 15 et 16. Pour assurer la position assise droite, une sangle de corps 17, pourvue d'une boucle 18 et se rattachant à cette sangle, deux épaulières 19 et 20 qui, avec leurs bouts supérieurs sont attachées aux deux angles de suspension mobiles. Au dispositif de suspension 14, déjà décrit, est attachée la corde de sécurité, et un ouvrier qui est préser- vé des chutes par la ceinture de chute, est suspendu dans la position re- présentée par la fig. 3.
Par les deux anneaux entourant la partie supérieure des cuisses 10 et 11 et la conduite des sangles de suspension 12, 13, en connexion avec la sangle du corps 17 et les épaulières 19, 20, le corps prend une position assise droite, sans que des meurtrissures se produisent aux parties sen- sibles du corps lors d'un choc soudain entraînant une chute.
Comme cela est encore visible dans la fig. 2, la ceinture présentée et notamment les
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anneaux 10 et 11 et les sangles de suspension 12 et 13, sont construits d' une unique pièce de sangle de suspension ensemble, de sorte, que la pièce de sangle par exemple commence de l'anneau 14 et se dirige dans la direc- tion de la flèche 12 vers le bas, en formant la sangle de suspension 12; en même temps, la sangle se dirige dans la direction de la flèche 22 et 1' anneau 10 se forme et de là la sangle prend la direction de la flèche 23 plus loins à gauche et forme ici l'anneau 11 (direction de la flèche 24) et ensuite se dirige dans la direction de la flèche 25 vers le haut dans la direction de l'anneau 14. Comme le montre la fig. 3, un noeud coulant 26 peut être prévu dans la zone de la sangle de corps 17.
L'Invention ne se limite pas seulement aux formes décrites et présentées, mais s'étend à toutes les cordes de sécurité avec freins en cordes et aux ceintures de chute, dans lesquelles le frein en corde con- siste au moins en un anneau conduit par une boucle ou un élément semblable et l'aménagement de la ceinture de chute qui entoure la partie supérieure de la cuisse de la personne à assurer et de devant du corps, respective- ment d'une manière latérale, de sorte que cette dernière est tenue dans une position assise ou une position qui se rapproche de la position assi- se.
Dans l'application de la corde de sécurité suivant l'invention pour des charges à rejeter par exemple ou pour les charges aériennes, on peut appliquer n'importe quelle ceinture ou autre dispositif approprié pour rattacher la corde à la charge. Il est utile, surtout dans le cas de charges fragiles de former la ceinture de telle manière que l'on puisse éviter une détérioration de la charge à rejeter. Pour les charges à reje- ter comme pour les personnes qui doivent sauter ou les personnes qui tom- bent,le système est le même. La secousse du choc soudain qui se produit sur la corde est amortie par le dispositif suivant l'invention et se reper- cute sur la charge.