BE525795A - - Google Patents
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Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K7/00—Arrangements for handling mechanical energy structurally associated with dynamo-electric machines, e.g. structural association with mechanical driving motors or auxiliary dynamo-electric machines
- H02K7/10—Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters
- H02K7/1004—Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters with pulleys
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)
- Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1>
GROUPE MOTEUR A DEUX MOTEURS ELECTRIQUES.
La présente invention concerne des groupes moteurs comprenant deux moteurs électriques excitables tour à tour, dans lesquels la force motrice est fournie directement par l'arbre d'un moteur lorsque ce moteur seul est excité, et indirectement par l'arbre du même moteur, tournant librement, lorsque 1' autre moteur est seul excité, et a pour but de fournir un agencement extrême- ment simple et compact des moteurs en un groupe unitaire, sans mécanismes d' d'accouplement transmettant la force motrice de l'arbre du second moteur lorsque l'arbre du premier tourne, librement.
L'invention concerne particulièrement l'entrainemsnt du récipient ou tambour d'une machine à laver industrielle, à grande vitesse d'extraction par un moteur et à petite vitesse de lavage par l'autre.
L'invention comprend les caractéristiques et combinaisons nouvelles décrites ci-après.
On se reportera pour la description aux dessins annexés où les mêmes chiffres de référence désignent des parties correspondantes sur toutes les figures.
Fig. 1 est une vue en élévation de côté du groupe avec un schéma de montage du circuit de commande.
Fig. 2 est une vue en bout du même groupe.
Le groupe moteur comprend un bâti, un moteur électrique à grande vitesse et un moteur électrique à petite vitesse, le premier étant solidaire du bâti, les arbres tournants des moteurs étant parallèles, l'arbre du moteur à grande vitesse portant un dispositif de transmission de mouvement afin de transmettre la force motrice de l'un ou de l'autre moteur à l'élément entrai- né, par exemple au tambour d'une machine à laver, un socle inclinable, monté sur le bâti, pour le moteur à petite vitesse, afin d'écarter ou de rapprocher ce moteur et son arbre de l'arbre du moteur à grande vitesse;
des courroies sur les poulies des arbres des moteurs, et un dispositif pour modifier la position
<Desc/Clms Page number 2>
du socle afin de tendre ou. détendre les courroies, de façon que'le moteur à petite vitesse entraîne l'arbre du moteur à grande vitesse en rotation libre lorsque le moteur à petite vitesse est seul excité et que les courroies sont tendues, le moteur à grande vitesse, lorsqu'il est excité, n'entraînant que son arbre tandis que le moteur à petite vitesse est hors circuit et que les courroies sont détendues..
Le fonctionnement des machines à laver industrielles est généralement réglé par un dispositif à temps commandant les cycles de travail, et dans une machine à laver comportant le groupe décrit, l'excitation du moteur à grande vitesse, du moteur à petite vitesse et du dispositif déplaçant le moteur à petite vitesse pour tendre et détendre les courroies sont également commandées dans l'ordre approprié par le dispositif à temps.
Le chiffre 1 désigne le bâti, 2 est le moteur à grande vitesse et 3 est généralement un moteur réversible qui, pendant un cycle de lavage tourne un certain nombre de fois dans un sens, puis dans l'autre, et ainsi de suite, de façon que le tambour de la machine à laver décrive pendant un cycle de lavage un mouvement qu'on qualifie improprement en termes de métier de mouvement d'oscillation.
4 est le socle du moteur 3, monté à pivots ou à charnières en 5 sur le bâti au-dessus du moteur 2 et reposant normalement en 6 sur le bâti.
7 et 8 désignent les arbres ou armatures des moteurs 2 et 3 respectivement. Ces arbres sont montes de façon connue dans les paliers habituels des bâtis ou enveloppes des moteurs.
9 est un dispositif, des poulies par exemple, monté à une extrémité de l'arbre 7 du moteur à grande vitesse pour transmettre le mouvement au point d'utilisation, par exemple au moteur de la machine à laver, par une courroie non représentée.
10 sont des courroies, montées sur des poulies 11 et 12 des arbres moteurs 7 et 8, respectivement.
Les courroies sont de préférence des courroies en V.
Elles sont détendues lorsque le moteur à grande vitesse 2 est excité, de sorte que l'arbre S du moteur à petite vitesse 3 n'est pas entraîné, et elles sent tendues lorsque le moteur à grande vitesse 2 est hors circuit et que le moteur à petite vitesse 3 est excité de façon à transmettre le mouvement de 1' arbre moteur C à l'arbre 7, ce dernier tournant librement lorsque le moteur 2 est hors circuit et que le moteur 3 est excité.
Le socle 4 est déplacé par un dispositif à cylindre et piston 13 monté sur un support 14 du bâti 1 et exerçant son action sur le bord du socle opposé au pivot 5. Le cylindre est relié par un tuyau 14a à une source appropriée d'air sous pression sur laquelle est montée une soupape 20 commandée par un solénoïde pour régler le passage de l'air vers le moteur ou vers la source.
La soupape est commandée par le dispositif à temps 21 de la machine à laver.
Le dispositif à cylindre et piston soulevé le socle 4 pour tendre les courroies 10, et lorsque la soupape de commande abaisse la pression d'air dans le dispositif 13 sous l'influence du dispositif à temps, le socle 4 redescend sous le poids du moteur 3 et détend les courroies 10. Ces courroies et les poulies 11 et 12 sont protégées par des gardes appropriées 15 et 16.
Comme le moteur à petite vitesse 3 et son socle 4 sont montés sur le bâti 1, le moteur 3 peut monter et descendre pour tendre et détendre les courroies et de plus, comme le dispositif à air est également monté sur le bâti 1, l'ensemble formé par le bâti 1, les moteurs 2 et 3, le socle 4 pour le moteur 3 et les courroies 10, forme un groupe simple et compact qui ne comprend ni accouplements mécaniques, ni appareil de commande de ces derniers.
REVENDICATIONS.
**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.
Claims (1)
- 1.- Groupe moteur caractérisé en ce qu'il comprend un bâti, un <Desc/Clms Page number 3> moteur électrique à grande vitesse et un moteur électrique à petite vitesse, le moteur électrique à grande vitesse étant solidaire du bâti; les arbres des moteurs étant parallèles, l'arbre du moteur à grande vitesse portant un dispositif de transmission de son mouvement, un socle inclinable pour le moteur à petite vitesse étant monté sur le bâti pour écarter ou rapprocher ce moteur et son arbre de l'arbre du moteur à grande vitesse, des courroies passant sur les poulies des deux arbres, et un dispositif pour modifier la position du socle afin de tendre ou de détendre les courroies,de façon que le moteur à petite vitesse entraîne l'arbre du moteur à grande vitesse en rotation libre lorsque le moteur à petite vitesse est excité et que le moteur à grande vitesse est hors circuit, et détende les courroies lorsque le moteur à grande vitesse est excité et que le moteur à petite vitesse est hors circuit.2.- Groupe moteur comprenant un bâti, un moteur électrique à grande vitesse et un moteur électrique à petite vitesse, le moteur électrique à grande vitesse étant solidaire du bâti, les arbres des moteurs étant parallè- les, l'arbre du moteur à grande vitesse portant un dispositifde transmission de mouvement, un socle inclinable pour le moteur à petite vitesse étant monte sur le bâti pour écarter ou rapprocher le moteur à petite vitesse et son arbre de l'arbre du moteur à grande vitesse, des courroies passant sur les poulies des deux arbres, et un dispositif pour déplacer le socle afin de tendre ou de détendre les courroies, de façon que le moteur à petite vitesse entraîne l'arbre du.moteur à grande vitesse en rotation libre lorsque le moteur à petite vitesse est excité et que le moteur à grande vitesse est hors circuit, et détence les courroies lorsque le moteur à grande vitesse est excité et que le moteur à petite vitesse est hors circuit, le socle pivotant sur le bâti au-dessus du moteur à grande vitesse et reposant normalement su= le bâti en un point écarte du pivot, et pouvant tourner autour du pivot pour tendre et détendre les courroies. en annexe 2 dessins.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| BE525795A true BE525795A (fr) |
Family
ID=159967
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| BE525795D BE525795A (fr) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| BE (1) | BE525795A (fr) |
-
0
- BE BE525795D patent/BE525795A/fr unknown
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