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PALIERS ELASTIQUES ET AMORTISSEURS DE COUPLE A BAGUES TORIQUES.
L'invention a pour objet des paliers élastiques constitués par deux fourrures métalliques entre lesquelles ont été forcées une ou plusieurs bagues en matière élastique, la section des bagues avant montage étant circulaire (bagues toriques).
Les paliers élastiques antérieurement connus étaient, munis de bagues intermédiaires en caoutchouc dont la section arant montage était rectangulaire et le diamètre extérieur légèrement supérieur au diamètre intérieur de la fourrure extérieure du palier. Ils étaient montés d'après le procédé suivant :
Les bagues en caoutchouc étaient forcées à travers une filière afin de les placer par glissement à l'intérieur de la fourrure extérieure.
A l'aide d'une carotte conique, la fourrure intérieure était ensuite forcée par glissement à travers la bague en caoutchouc jusqu'à mise en place à la cote désirée.
Ce procédé avait de nombreux inconvénients. En effet, les parois métalliques des fourrures en contact avec le caoutchouc devaient présenter un état de surface favorisant l'emmanchement par glissement. Ces surfaces étaient donc finies par le procédé coûteux de la rectification.
Il était, d'autre part, nécessaire de lubrifier le caoutchouc lors de l'emmanchement pour faciliter le glissement. Cependant, le lubrifiant ne devait pas attaquer le caoutchouc et ne devait pas rester interposé, après montage, entre les parois métalliques des fourrures et le caoutchouc de la bague intermédiaire. Un tel état de choses aurait diminué le coefficient de frottement acier sur caoutchouc nécessaire pour empêcher tout glissement du caoutchouc par rapport aux parois métalliques qui l'enserrent.
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On rencontrait, en outre, l'inconvénient de l'obligation d'opé- rer l'emmanchement à vitesse élevée et des difficultés dans la réalisation de pièces longues ou soumises à des couples importants.
Les paliers élastiques, qui font l'objet de cette invention, sont caractérisés par leur bagues en matériau élastique dont la section avant mon- tage est circulaire et dont le montage s'opère par roulement de ladite sec- tion qui se déforme progressivement.
Le montage d'un tel palier conforme à l'invention sera décrit ci- dessous en se référant aux dessins annexés, lesquels ne sont pas limitatifs en ce sens que le nombre des anneaux élastiques est un nombre quelconque.
La figure 1 est une vue en coupe de l'ensemble des pièces consti- tuant le palier élastique et des organes nécessaires au montage dans la po- sition avant l'emmanchement;
La figure 2 est une vue en coupe du palier élastique monté.
Les deux bagues toriques 1 et 2 sont placées sur la carotte cy- lindrique 20 qui présente à une extrémité une partie de diamètre réduit sur laquelle vient s'emmancher la fourrure intérieure 10 (figure 1). Le diamètre intérieur des bagues 1 et 2 est inférieur ou au plus égal au diamètre exté- rieur de la fourrure 10. Le diamètre extérieur des bagues 1 et 2 est supé- rieur au diamètre intérieur de la fourrure extérieure 11.
La filière 21 est constituée intérieurement par un tronc de cône dont le grand diamètre est supérieur au diamètre extérieur des bagues inter- médiaires 1 et 2 (avant montage) et dont le petit diamètre est égal au dia- mètre intérieur de la fourrure extérieure 11. La forme intérieure de la fi- lière se termine sur deux parties cylindriques, le diamètre de la première partie étant égal au diamètre intérieur de la fourrure extérieure et celui de la deuxième partie au diamètre extérieur de cette même fourrure.
Cet e disposition permet d'emmancher la filière 21 sur la fourru- re 11.
Les différentes pièces étant disposées comme l'indique la figure 1, on procède à l'opération d'emmanchement en exerçant, dans le sens axial indi- qué par la flèche, une pression sur la fourrure intérieure 10 et, par consé- quent, sur la carotte 20. Celle-ci pénètre à l'intérieur de la filière et, ensuite, à l'intérieur de la fourrure extérieure. Ceci a pour effet de dé- placer les bagues intermédiaires 1 et 2 par roulement sur la carotte et la fourrure intérieure, d'une :part, et à l'intérieur de la filière et de la fourrure extérieure d'autre part. L'espace libre entre la carotte et la fi- lière, (ou la fourrure extérieure) diminuant, les bagues intermédiaires se déforment progressivement jusqu'à prendre la forme aplatie sous laquelle elles: ont été présentées dans la figure 2.
Bien entendu, il est aussi possible d'a- gir sur l@ pièce 11, la pièce 10 restant fixe.
Les dimensions respectives de la carotte et de la filière sont dé- terminées de telle sorte qu'au moment où la fourrure intérieure occupe sa po- sition définitive par rapport à la fourrure extérieure, les bagues intermé- diaires se trouvent également aux emplacements prévus, le palier élastique étant ainsi monté.
L'invention présente encore la particularité suivante :
La forme primitivement torique des bagues intermédiaires confère à celles-ci une résistance élastique aux efforts axiaux inférieure à celle obtenue avec les procédés antérieurement connus. Pour remédier à cet incon- vénient, les bagues intermédiaires sont emmanchées par le procédé décrit plus haut, mais à l'état de sous-vulcanisation. Une fois montées, les ba- gues sont survulcanisées de manière à stabiliser les fibres du caoutchouc à l'état déformé. La résistance élastique aux efforts axiaux qui en résulte est supérieure à celle obtenue par les procédés antérieurement connus.
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Le procédé présente, en outre, les avantages suivants :
Les fourrures métalliques doivent présenter des surfaces métalliques rugueuses, afin de ,faciliter le roulement des bagues intermédiaires lors (le l' emmanchement des paliers. On se contentera donc, pour tout usinage, d'un chariotage grossier de ces surfaces à l'exclusion de toute rectification.
L'opération se fait sans usage de lubrifiant et le coefficient de frottement caoutchouc sur acier se trouve strictement maintenu.
On peut réaliser indifféremment des paliers de très faible ou de très grande longueur et toute irrégularité dans le montage des paliers élastiques est supprimée.
REVENDICATIONS.
1) L'invention concerne un perfectionnement aux paliers élastiques formés de deux fourrures entre lesquelles une ou des bagues élastiques sont interposées; selon ce perfectionnement, la ou les bagues intermédiaires en matière élastique présentent, avant montage, une section circulaire, leur mise en place s'effectuant alors par roulement et déformation progressive, les caractéristiques de résistance de la matière qui les constitue étant modifiées après montage par un traitement approprié.
2) L'invention peut encore comporter les caractéristiques suivantes, isolées ou combinées entre elles, a) - le dispositif de montage se compose d'une carotte cylindrique, sur laquelle est emmanchée la fourrure métallique intérieure, et d'une filière qui est emmanchée sur la fourrure métallique extérieure, les deux ensembles se déplaçant l'un par rapport à l'autre en vue du montage; b) - le montage peut s'effectuer sans application de lubrifiant, ni sur les bagues intermédiaires, ni sur les fourrures; c) - le montage est effectué avec des fourrures métalliques dont les surfaces de contacts avec le caoutchouc peuvent présenter un état de surface tel qu'il est obtenu par exemple après une opération de chariotage ;
d)- les bagues intermédiaires de matériau à haute élasticité subissent, après mise en place, un traitement approprié stabilisant leur forme après mise en place. Dans le cas du caoutchouc, celui-oi sera sous-vulcanisé' avant assemblage de l'ensemble, puis survulcanisé, les pièces étant assemblées et bridées à leur position définitive.