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PERFECTIONNEMENTS APPORTES AUX VANNES OU VALVES POUR FLUIDES ET AUX
MOYENS DE SCELLEMENT.
L'invention est relative aux vannes ou valves hydrauliques et à fluides, et concerne plus spécialement celles comportant des anneaux de scellement et formant valve du type hydrostatique, propres à être utilisés dans des gorges ou rainures périphériques formées dans des plongeurs de valve ou des pistons, ou bien dans leurs chambres de valve ou cylin- dres.
Dans la demande de brevet de la demanderesse n 411.374 du 3 décembre 1953 (Brevet n 524.810) pour: "Perfectionnements apportés aux valves à fluide et à leurs moyens de scellement", on a décrit des valves ou vannes hydrauliques à deux directions comportant deux ou un plus grand nombre d'anneaux, comprenant un anneau formant valve agencé pour se mouvoir dans et hors d'engagement avec un alésage de scellement de la chambre de valve, et dans lesquelles lorsque l'anneau est hors d'engagement, un écoulement se produit suivant l'alésage de scellement, dans une galerie coïncidant avec la lumière d'entrée ou la lumière de sortie,
la dite galerie étant notablement plus grande en diamètre que l'anneau formant valve et que le plongeur ou bouchon de valve dans lequel le dit anneau est monté
La présente invention concerne également des vannes ou valves à trois ou un plus grand nombre d'anneaux, les anneaux étant de section circulaire (dits 0-rings ou anneaux en 0) ou bien affectant toute autre forme appropriée, comme l'anneau en forme de D faisant l'objet de la demande de brevet de la demanderesse n 4120134 du 13 janvier 1954 (Brevet n ) pour:
"Perfectionnements apportés aux valves à fluide et aux moyens de scellement", et la présente invention prévoit une
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construction nouvelle et perfectionnée de valve ou vanne du type à manchon ou navette, dans laquelle les connexions d'entrée et de sortie de la valve sont en substance axialement en alignement, le fonctionnement de la valve étant assuré par un manchon ou navette extérieur qui est déplacé axialement sur le corps de valve, ce dernier étant avantageusement axialement en alignement avec les connexions d'entrée et de sortie.
Ainsi, dans une disposition ou forme de cette nouvelle vanne ou valve du type à manchon ou navette, le manchon ou navette peut consister en un cylindre à gradins comportant un grand et un petit diamètre. Des connexions d'entrée et de sortie sont commodément forées axialement dans le corps de valve, mais ce corps n'est pas percé d'outre en outre. En remplacement, les alésages ou trous d'entrée et de sortie sont reliés à la périphérie de petit diamètre du corps de valve par deux séries de lumières avantageusement radiales.
Entre les deux séries de lumières radiales, une gorge ou rainure est formée dans le corps de valve qui porte un anneau de scellement formant valve, en caoutchouc, le manchon ou navette de valve disposé par dessus l'extérieur du corps de valve étant établi à deux diamètres internes, avec un ajustement à glissement sur les diamètres correspondants du corps de valve. La partie de grand diamètre du corps de valve porte un autre anneau de scellement avec lequel le manchon vient en engagement dans toute l'étendue de sa course, et ceci forme l'un des deux joints à l'atmos- phère. L'autre joint à l'atmosphère est formé sur la partie de petit diamètre du corps de la valve pour engager le manchon du côté atmosphère des lumières radiales. Cet anneau de joint également engage le manchon de valve dans toute l'étendue de sa course.
Pendant le fonctionnement de la valve, le gradin du manchon de valve passe sur l'anneau formant valve, central, et lorsque le manchon de valve est ramené à une extrémité de sa course, il se dégage de l'anneau formant valve et ouvre également les deux séries de passages radiaux vers la chambre de grand diamètre ou galerie intérieure au manchon de valve.
Ainsi, un écoulement peut s'effectuer à partir de l'entrée dans la galerie du manchon de valve, et, radialement vers l'intérieur à nouveau, vers la sortie.
Lorsque le manchon de valve est déplacé à l'autre extrémité de sa course, il recouvre au moins une série de lumières radiales et il passe également sur l'anneau formant valve central, en réalisant de ce fait un scellement ou joint entre les lumières d'entrée et de sortie. Le manchon de valve peut être maintenu aux deux extrémités de sa course à l'aide d'une agrafe annulairè contractable appliquée au corps de valve, ou bien un épaulement peut être prévu du côté de grand diamètre du corps, contre lequel le manchon vient buter à une extrémité de la course tandis qu'à l'autre extrémité un écrou de retenue peut être monté sur un filetage approprié du corps de valve après que le manchon y a été engagé.
Dans une autre réalisation de vanne ou valve à manchon ou navette en alignement conforme à l'invention, l'anneau formant valve peut recevoir un diamètre intermédiaire entre ceux des deux anneaux de garniture formant joint à l'atmosphère. On observera que les anneaux de joint peuvent être disposés soit sur le corps de valve, soit dans le manchon, ou bien certains ou quelques uns d'entre eux peuvent être placés sur chacun de ces organes et le mouvement axial relatif entre le manchon et le corps de valve peut être une simple opération de va et vient (push-pull), ou bien encore le déplacement peut être assuré par un filetage, ou à l'aide d'un levier, ou bien par un servo-moteur pneumatique, hydraulique ou électro-magnétique.
Bien que dans les deux réalisations dont il a déjà été question un équilibrage partiel soit réalisé, dans les cas où un équilibrage complet est désiré, celui-ci peut être obtenu en s'arrangeant pour que le ou les anneaux formant valve et également les anneaux de scellement ou joint présentent tous le même diamètre de scellement.
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Deux réalisations de l'invention sont illustrées à titre d'exemples par le dessin annexé, sur lequel:
Fig. 1 illustre en coupe la réalisation à équilibrage partiel décri- te en premier lieu, avec un manchon ou navette en forme de cylindre à gradins, qui coopère avec un corps de valve à gradins correspondant; tandis que,
Figo 2 est une vue en coupe analogue d'une disposition constructive préférée d'une vanne ou valve à manchon ou navette, complètement équilibrée.
Dans les deux figures, la partie de la vanne ou valve qui est si- tuée au-dessus de la ligne horizontale médiane est montrée dans la position "fermée" et la portion en dessous de cette ligne montre la vanne ou valve dans la position ouverte.
En se référant aux dessins, mais tout d'abord plus spécialement à la figure 1, comme précédemment actionné le manchon ou navette comprend un organe cylindrique à gradins désigné dans l'ensemble par 1, comportant un alésage ou trou cylindrique large, 2, et un alésage ou trou cylindrique plus étroit, 3, coopérant respectivement avec des parties extérieurement cylindriques 4 et 5 du corps de valve qui est dans l'ensemble désigné 6.
7 et 8 représentent des anneaux de joint ou scellement, disposés dans des rainures ou gorges périphériques 9 et 10 du corps de valve 6 dans cette réalisation, et portant respectivement sur le grand alésage 2 et le petit alésage 3 du manchon ou navette.
12 est un anneau formant valve de la même dimension que le petit anneau de scellement 8, et disposé dans une rainure ou gorge 13 du corps de valve 6, à mi-distance entre les rainures ou gorges 9 et 10 logeant les anneaux de joint ou scellement..
Le corps de valve 6 comporte un conduit d'entrée axial 15 et un conduit de débit coaxial 16, séparés par une cloison 17 à l'emplacement de l'anneau formant valve 12, et du conduit d'entrée 15 partent des lumières radiales 18 et 19 tandis qu'à partir du conduit de sortie 16 partent des lumières radiales 20 et 21 s'ouvrant dans le grand alésage ou trou 2 du manchon ou navette 1.
Le corps de valve 6 est avantageusement établi avec une bride ou rebord hexagonal du genre écrou, 22, à son extrémité de gauche, à partir duquel fait saillie un bossage fileté 23 propre à recevoir l'écrou d'un raccord de canalisation, et à l'extrémité de droite de cette réalisation le corps de valve 6 est établi avec un appendice fileté creux 24 sur lequel - après que le manchon ou navette 1 a été amené par glissement par dessus le grand diamètre 4 - est disposé un écrou 25 servant en fonctionnement de butée limite pour le manchon ou navette 1, la portion saillante de l'appendice fileté permettant le vissage de la valve dans un réservoir ou analogue, où sa liaison par un raccord à une canalisation.
On observera qu'avec le manchon ou navette 1 dans sa position limite de gauche, en contact avec la saillie hexagonale 22 comme montré dans la moitié supérieure de la figure 1, tant l'anneau de joint ou scellement 8 que l'anneau formant valve 12 du corps de valve sont en contact de scellement avec le plus petit alésage cylindrique 3 du manchon ou navette, de sorte que la vanne ou valve est fermée, l'anneau de joint ou scellement 7 dans le grand alésage 2 agissant comme joint à l'atmosphère pour le conduit 16.
D'autre part, lorsque le manchon ou navette 1 est amené par glissement vers la droite en contact avec l'écrou 25, comme montré dans la moitié inférieure de la fig. 1, alors que les anneaux 7 et 8 procurent des joints à l'atmosphère, l'anneau formant valve de petit diamètre, 12, se trouve dans le grand alésage ou trou 2 du manchon ou navette qui agit à la manière d'une galerie pour ouvrir la communication entre les lumières d'entrée 18 et 19 d'une part et les lumières d'évacuation ou sortie 20 et 21 d'autre part, de sorte qu'un fluide liquide ou autre peut s'écouler du
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conduit d'entrée 15 au conduit de débit ou-sortie 16.
Il doit être entendu que la vanne ou valve est également efficace pour régulariser l'écoulement de fluide dans la direction opposée, c'est-à- dire lorsque le fluide pénètre par le conduit 16 et sort par le conduit 15.
Comme mentionné précédemment, la fig. 1 montre une vanne ou valve simple à mouvement de va et vient ou push-pull, partiellement équilibrée, mais une vanne ou valve complètement équilibrée est illustrée par la fig. 2, dans laquelle le manchon ou navette est désigné dans l'ensemble par 30 et comporte des trous ou alésages de scellement 31 et 32 de même diamètre mais séparés par une galerie annulaire ou chambre de valve élargie, 33.
Dans cette réalisation, on retrouve à nouveau deux conduits coaxiaux 15 et 16 dans le corps de valve, séparés par une cloison centrale 17 et comportant respectivement des lumières radiales 18 et 19 pour le conduit 15, et 20 et 21 pour le conduit 16.
12 désigne à nouveau l'anneau formant valve monté dans le corps de valve, dans une gorge ou rainure 13 formée autour de la cloison 17, et 8 désigne à nouveau un anneau de joint à l'atmosphère, également disposé dans une gorge ou rainure du corps de valve et coopérant avec un alésage cylindrique 32 du manchon ou navette.
Toutefois,l'autre joint à l'atmosphère est formé par un anneau 35, disposé dans une gorge ou rainure formée dans la paroi cylindrique interne 31 du manchon ou navette, et coopérant avec une surface cylindrique externe 36 du corps de valve. Comme mentionné précédemment, les anneaux de joint peuvent être disposés dans des gorges ou rainures formées soit dans le manchon ou navette ou bien dans le corps de valve.
Dans cette réalisation, avec le manchon ou navette 30 dans sa position de droite comme montré dans la moitié inférieure de la figure, la vanne ou valve est ouverte du fait que l'anneau formant valve 12 n'est pas alors en contact avec l'alésage de scellement 32, et la galerie 33 procure par les lumières une communication entre les conduits 15 et 16 dans l'un et l'autre sens. Lorsque le manchon ou navette 30 est déplacé vers la gauche comme montré dans la moitié supérieure de la figure, l'anneau formant valve 12 est en contact de scellement avec l'alésage 32 autour de la cloison 17, position dans laquelle la vanne ou valve est fermée.
Dans cette réalisation, le manchon ou navette 30 est établi avec un prolongement intérieurement fileté 37, qui reçoit une partie, filetée de façon correspondante, 38, du corps de valve, et l'on fait fonctionner la vanne ou valve en faisant tourner le manchon ou navette par rapport au corps de valve, de manière qu'en raison de l'engagement des filets de vis 37 et 38 il se produise un déplacement axial relatif.
39 désigne un écrou disposé à l'extrémité de gauche du conduit 16 et 40 désigne une vis de pression pour cet écrou, lequel agit comme une butée limite pour le manchon ou navette 30.
Grâce à la présente invention, on obtient des agencements simplifiés et perfectionnés de vannes ou valves pour fluides, pouvant être aisément montées dans une canalisation, et qui peuvent être actionnées par un simple mouvement axial ou de rotation du manchon ou navette par rapport au corps de valve. En outre, il est à noter que dans les deux réalisations illustrées, la vanne ou valve perfectionnée ne comporte aucune partie faisant saillie au de] d'une ligne circonscrivant les écrous des raccords.
REVENDICATIONS.
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