BE527457A - - Google Patents

Description

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   BANDAGE PNEUMATIQUE. 



   La présente invention est relative à un bandage pneumatique, spécialement destiné aux véhicules lourds, tels que camions, tracteurs agricoles et forestiers, avions, hélicoptères, etc. 



   Actuellement, pour de tels véhicules on utilise soit des pneus de la section sensiblement circulaire habituelle mais de grandes dimensions, soit deux ou plusieurs bandages pneumatiques accouplés. 



   Dans le bandage pneumatique suivant l'invention, la dimension de ce bandage, parallèle à l'axe de roulement, est nettement supérieure à sa dimension radiale. 



   Dans un exemple de réalisation, le rapport de la dimension parallèle à l'axe de roulement, à la dimension radiale est de l'ordre de 2/1 ou plus, 
La section intérieure de ce bandage sera d'allure générale elliptique. 



   La semelle du bandage sera normalement garnie, au voisinage de sa périphérie intérieure, de moyens permettant d'obtenir une résistance à l'éclatement périphérique. 



   De tels moyens peuvent être constitués par un ou des câbles inextensibles, par exemple un câble sans fin, en "Nylon", acier, coton ou en tout autre matériau approprié. 



   D'autres détails et particularités de l'objet de l'invention apparaîtront de la description donnée ci-après à titre d'exemple non limitatif et avec référence au dessin. 



   La figure représente en coupe diamétrale un bandage pneumatique suivant l'invention. 

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   La section actuelle de forme sensiblement circulaire des bandages est amenée à la forme 1 d'allure générale elliptique de la figure. La largeur du bandage, ou dimension parallèle à l'axe, sera donc nettement supérieure à l'épaisseur ou dimension radiale. Le rapport entre ces deux dimensions sera de l'ordre de 2/1 ou plus. A la figure., ledit rapport est de l'ordre de 3/1. 



   La résistance de la semelle du bandage à l'éclatement périphérique est obtenue en noyant entre les toiles et la charge de caoutchouc, un câble sans fin 2 inextensible, en   "Nylon"..   acier, coton ou en tout autre matériau souple de solidité suffisante. 



   Au lieu d'avoir donc des pneumatiques jumelés avec, par conséquent, deux jantes, on n'a plus dans le cas présent qu'une seule jante 3 soutenue par un ou des flasques appropriés   4.   



   La chambre à air sera évidemment de forme correspondant à l'allure générale elliptique du bandage. 



   Pour un même encombrement, on obtient donc avec une seule roue et un seul bandage large. les avantages suivants:
1 ) une large bande de roulement. donc une usure moindre;
2 ) une pression réduite d'environ 1/4 par rapport aux types actuels de bandages et pour une même charge d'essieu;
3 ) une adhérence accrue à la traction;
4 ) une tendance au dérapage fortement réduite. 



   Il doit être entendu que l'invention n'est pas limitée aux détails ci-avant, mais que bien des modifications ou variantes pourraient être prévues sans sortir du cadre du présent brevet. 



   REVENDICATIONS. 



   1. Bandage pneumatique, spécialement destiné aux véhicules lourds, caractérisé en ce que sa dimension parallèle à l'axe de roulement est nettement supérieure à sa dimension radiale.

Claims (1)

1. 2. Bandage pneumatique suivant la revendication 1, caractérisé en ce que le rapport de sa dimension parallèle à l'axe de roulement à sa dimension radiale est de l'ordre de 2/1 ou plus.

   3. Bandage pneumatique suivant l'une ou l'autre des revendications précédentes, caractérisé en ce que sa section intérieure est d'allu- re générale elliptique.

   4. Bandage pneumatique suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que sa semelle est garnie, au voisina- ge de sa périphérie intérieure, de moyens permettant d'obtenir une résistance à l'éclatement périphérique.

   5. Bandage suivant la revendication précédente, caractérisé en en ce que ces moyens sont noyés entre les toiles et la charge de matière élastique.

   6. Bandage pneumatique suivant l'une ou l'autre des revendications 4 et 5, caractérisé en ce que ces moyens sont constitués par un ou des câbles inextensibles, par exemple un câble sans fin, en "Nylon", acier, coton ou en tout autre matériau approprié.

   7. Bandage pneumatique, tel que décrit ci-avant ou représenté au dessin. En annexe 1 dessin.