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La présente invention, applicable spécialement aux véhicules automobiles, a pour objet un dispositif élastique de sûreté destiné à rem- placer le rôle du boulon de serrage du collier de fixation de la cosse de câble à la borne de la batterie, afin de supprimer le danger,de déblocage suivi de lachâge total du câble entrainant, outre la panne générale, sur- tout les accidents graves dus, pendant la nuit, à l'extinction subite de tout éclairage.
A cet effet, suivant l'invention un ressort retenu comprimé sous la tête d'un pivot ou crochet surmontant la borne de la batterie, répartit périphériquement sa poussée de haut en bas sur le collier de fixation de la cosse de connexion du câble, maintenant ainsi, à lui tout seul, cette dernière appliquée fermement sur son siège de la borne de la batterie.
De nombreuses formes d'exécution et de montage du ressort en question peuvent être utilisées sans toutefois, sortir du cadre de la présente invention.
Aussi, seules les plus simples à fabriquer industriellement feront ici, à titre d'exemple seulement, l'objet d'une description détaillée ; A: Ressort pouvant être usiné à partir de la tôle découpée, estampée et pliée en forme de pont.
B : Ressort réalisé à partir du fil roulé en forme de spirale et plié.
C: Ressort en fil en forme d'étrier ayant ses extrémités pivotantes logées dans le flanc du collier de fixation de la conga.
Les pivots seront de préférence dans tous les cas de simples vis ou clous taraudeurs du type Parker de modèles Il Standards Il .
Le dessin ci-annexé permet d'exposer comme suit une description détaillée de celles des formes d'application de la présente invention citées ci-dessus à titre d'exemple :
Sur la figure I, le ressort en tôle découpée et estampée en forme de pont 1, seul représenté en coupe longitudinale, est passé, puis accroché, au moyen de la boutonnière 2 sous la tête à dessous plat du pivot 3 surmontant la borne 4 de la batterie. Il reste maintenu comprimé dans cette position par le simple calage de la paroi interne de la boutonnière 2 contre celle externe du pivot 3 sous l'action de la résultante horizontale de la décomposition de la poussée de son extrémité 5 contre la paroi extérieure descendante formant plan incliné courbe de la jumelle de bride 6 du collier de fixation 7 de la cosse de câble 8.
II est à remarquer qu'un simple renfoncement, embouti pour recevoir la tête du pivot après décentration de la boutonnière, en accentuerait davantage le maintien, et rien n'empêcherait d'ailleurs d'appliquer également ce détail à titre de sûreté supplémentaire.
L'autre extrémité 9 du ressort 1 équilibre la poussée de la première en exerçant du côté opposé une pesée de haut en bas sur la surface supérieure du collier de fixation 7,obligeant celui-ci à rester appliqué sur son siège de la borne de batterie 4, dans le cas où viendrait à se desserrer le boulon de fixation 10, ou que pour n'importe quelle autre cause un déblocage se produirait. Une languette 11 résultant de l'estampage de la boutonnière 2 est repliée vers le haut et porte un orifice découpé 12 permettant la connexion de l'un ou l'autre accessoire, tout en offrant une meilleure prise pour les doigts, le placement ou l'enlèvement du dispositif devant pouvoir se faire entièrement à la main.
Sur la figure II, le ressort spiral en fil roulé et plié 13 est passé et ensuite accroché au moyen de sa spire ouverte terminale 14 sous la tête conique dans ce cas-ci, du pivot 15 surmontant la borne de la batterie 16, et exerce sa poussée par sa spire de base 17 sur toute la face supérieure du collier de fixation 18 de la cosse de câble 19 remplaçant ainsi au besoin le rôle du boulon de fixation 20, tandis que l'extrémité
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21 du fil constituant le ressort spiral 13, forme après un dernier pliage un oeillet fermé destiné, comme dans le cas précédent, à permettre également la connexion d'un accessoire et jouer le même rôle de prise pour le montage et le démontage à la main du dispositif.
Sur la figure III, le ressort 22 est constitué par un étrier en gros fil d'une seule pièce en profil d'un "S" Ses deux extrémités sont repliées à angle droit vers l'intérieur afin de former deux tourillons pouvant pivoter suivant l'axe de rotation horizontal 23, dans les trous de logements 24 de la base du collier 25 de la cosse de câble 26 s'ajustant sur la borne de la batterie 27. Le ressort présente à son sommet un anneau horizontale ouvert en 28 de manière à pouvoir, par une pression suffisante, le faire s'accrocher sous la tête du pivot 29 surmontant la borne 27.
Pour permettre un démontage aisé du dispositif,le coude inférieur 30 de l'étrier 22 est prévu pour servir de point d'appui de levier contre un outil plat à déposer à cet effet sur le haut du coffrage de -la batterie.
Vu la puissance de ce type de ressort le boulon de serrage devient inutile.
REVENDICATIONS.
1) Connexion de sûreté pour batterie caractérisée en ce qu'elle fonctione d'une manière permanente par la compression d'un ressort obligeant le collier de fixation de la cosse de connexion du câble conducteur à rester appliqué sur son siège de la borne de la batterie, afin de remplacer le rôle du boulon de serrage susceptible de déblocage ou de rupture.
2) Connexion de sûreté pour batterie caractérisée suivant la revendication 1, en ce que le ressort prend appui sous la tête soit amovible et réglable (filetée),soit fixe, d'un pivot vertical ou crochet, ou tout autre appendice adéquat solidaire du sommet de la borne de la batterie, pour répartir périphériquement sa poussée de haut en bas sur le collier de fixation de la cosse de connexion du câble.
3) Connexion de sûreté pour batterie caractérisée suivant la revendication 2, en ce que le ressort, pourvu qu'il occupe la position indispensable lui permettant son action ainsi nettement déterminée, peut de ce fait affecter n'importe quelle forme adéquate, telle que pont, étrier à extrémités pivotantes, spirale etc.
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